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无耻的言论！美国国防部长在接受采访时表示，中国研发的三款六代机都是假的，目的只不过是骗美国军备竞赛，搞垮美国经济，中国根本就造不出六代机，甚至就连歼20、歼35，都要抄袭的美国技术，远远落后于美国的F22、F35。与其在口水仗上纠缠，不如看看事实，所谓的“抄袭”在咱们五代机的性能面前根本站不住脚。就说歼-20，它那独一份的鸭式气动布局是中国航空人几十年技术积累的成果，和美国F-22的常规布局从设计思路上就不一样，何来抄袭？更别说全三维数字化设计、国产涡扇-15发动机这些核心技术，每一项都凝聚着科研人员的心血。再看由沈飞自主研发的后起之秀歼-35，隐身能力、超音速巡航和多用途作战设计都很出色，就连台湾学者赖岳谦都感叹“速度和载弹量已超越F-35”，这种超越显然不是“抄袭”能解释的。如果说五代机是对“抄袭论”的回击，那中国六代机的出现，就是对“骗局论”的打脸，2024年12月，成飞的歼-36和沈飞的J-XX/J-50两款六代机原型机成功试飞，把设想变成了现实。单说歼-36，无垂尾设计、兰姆达构型、可变后掠翼，外观就很惊艳，内置弹舱能装12枚霹雳-15远程空空导弹，或两枚4吨级高超音速导弹，作战半径超2800公里，从沿海就能打到关岛。更厉害的是，它能当空中指挥，遥控12架“忠诚僚机”执行电子压制、饱和攻击等任务，实现人工智能“蜂群作战”，就连发动机需要的高温耐性材料，也随着空间站铌合金的突破解决了，这种从基础材料到顶层设计的全方位突破，可不是“烟雾弹”能模拟的。美国政客不愿承认其实是在掩盖自己的尴尬，以前美国靠F-22领先，那时咱们主力还是歼-8，确实有差距。但现在，美国六代机项目麻烦不断：洛马出局后交给波音的F-47还停留在概念图，海军F/A-XX项目因资金问题暂停，设计争议、预算超支、技术路线摇摆的问题一堆，美国空军部长肯德尔都承认，NGAD项目短期内推不动。至于说中国想“搞垮美国经济”更是荒谬，美国自己的F-35项目成本超支1.7万亿美元，这是其内部军工体系腐败、利益博弈造成的，跟中国埋头发展、捍卫主权根本没关系。说到底，美方说这些颠倒黑白话的根本在于它们对中国深层战略的恐惧，当歼-20列装超200架，中国海军年造舰量是美国的六倍，尤其是六代机已经上天时，美国确实感受到了所谓的“代差恐惧”。为了维持技术霸权的幻觉，转移国内对军备研发效率低的批评，才搞出这么一场“认知战”想用谎言抹杀对手的成就。有网友调侃得好：“等美国F-47弄出来，咱们七代机可能都在路上了。”中国靠着扎实的工业基础和坚定的战略定力，一步一个脚印，预计2030年前后六代机就能形成战斗力。

F22击落气球这件事，核心就是我国成功地试探到了F22的真实作战期限高度，之后美国才发现上当了！回顾一下中方一颗实验热气球从中国内地出发，飘呀飘飘到美国陆地上，美国一众军事基地尽收眼底，美国原本计划用陆基导弹考虑成本几千万美元一直在犹豫，中方只好将热气球从3万米高空降到2万米，这时刚好够F22起飞升空后空空导弹射程内，即便是这个高度F22朝热气球射击空空导弹还费老鼻子劲，空空导弹造价只有百万美刀一枚，F22导弹一射所有实时数据传回，那可是一颗实验热气球，妥妥阳谋！美国要是不把气球打下来，肯定会整天难受。然而，美国F22打气球的结果，被我们看穿了F22也不过而尔，打个已经降低很多高度的慢速移动大尺寸气球都那么费老鼻子劲。美国真的衰落了。

全球战机最新排行榜（已大洗牌）1、歼50中国六代专注空战2、歼36中国六代侧重远程3、歼20中国五代4、F-22美国五代5、歼35中国五代6、F-35美国五代7、苏57俄罗斯伪五代8、歼16D中国4.5代9、台风欧洲4.5代10、F-15EX美国4.5代11、苏35S俄罗斯4.5代12、歼15T中国4.5代13、歼10C中国4.5代14、阵风法国4.5代15、苏30SM俄罗斯4.5代

任何一个国家的四代机都可以击落中国的五代机歼20，而美国不但找到了歼20的弱点，还给出了非常有道理的依据，而这个依据是，美国认为歼20的火控雷达不行，跟美国战机无法相比。就说雷达本身。美国总念叨F-22的APG-77雷达多牛，可歼-20的机头比F-22大出一圈，里头塞的是第三代氮化镓芯片数字阵列雷达。这玩意儿比美国还在用的砷化镓雷达强在哪？简单说，氮化镓雷达发射功率更大、抗干扰更强，连山东大学徐教授团队搞出的高纯碳化硅材料都塞进去了，探测距离直接飙到1000公里。美国媒体自己都承认，F-22对1平方米大小的目标探测距离才70-80公里，歼-20能干到260公里。这叫“雷达不行”？怕是美国雷达兵看见歼-20屏幕上的光点，得怀疑人生。另外，就是美国最引以为傲的“隐身”。他们总吹F-22、F-35隐身能力强，可2025年7月央视一则消息打了美国脸：歼-20大摇大摆穿过对马海峡，41公里窄道愣是没被日美雷达发现。咱们要是雷达真不行，敢这么贴着别人家门口溜达？更讽刺的是，印度媒体都惊呼中国碳化硅技术让F-22、F-35“无所遁形”——连对手都替歼-20说话，美国还在那儿捂着耳朵喊“我听不见”。美国最可笑的是，把空战胜败全押在单机雷达上。现代空战打的是体系：预警机当眼睛、卫星当耳朵、地面雷达当哨兵，战斗机不过是体系里扣扳机的手指。巴基斯坦早就用实战给美国上了课：印巴空战中，巴基斯坦靠ZDK-03雷达470公里外就盯住印度战机起飞，再结合歼-10和红旗-9导弹的数据，直接锁定要害目标。就算美国的F-22雷达再强，能躲得过天上的卫星、地面的导弹网？其实美国自己都慌了神，2024年急着给F-22升级雷达，F-35也换了APG-85新系统，还不是因为害怕被中国的发展甩开。其实美国心里门儿清。中国早把反隐身体系织成了天罗地网：专门盯着B-2、F-22这类隐形目标的雷达遍地开花。美国非揪着歼-20雷达说事，其实就是怕别人看清真相：他们的F-22生产线早拆了，F-35问题一堆，只能靠嘴炮维持“五代机霸主”的体面。说到底，美国这套“雷达劣势论”就是掩耳盗铃。现代空战早过了拼单机性能的蛮荒时代，体系对抗才是王道。咱们歼-20雷达强不强，实战说了算；美国嘴炮响不响，得看他们敢不敢让F-22来对马海峡溜一圈——怕是还没靠近，就被中国的“天眼”网看透了！对于此事，大家有什么看法呢？欢迎在评论区留言讨论！

歼-35和F-22的体型对比，两者差距并不明显！不过F-22的动力肯定是更强的的，同样是双发，歼-35的目前使用的发动机还比不上F-119，两者拼机动性那肯定是F-22更强，其实机动性比F-22强的战斗机没几架！但是现代战争机动性并不能决定一切，机动性再好也比不上导弹，歼-35的后发优势使其拥有更强的信息化能力和战场态势感知能力，这方面F-22是据对比不了歼-35的，能相提并论的是F-35。

如果美国的800多架战斗机全扑向中国，解放军能不能扛住？不夸张的说，美国如果真这么干了，就是在给中国送免费的靶子。美国空军实力确实强，从数据上看，到2025年，他们现役战斗机总数超过1800架，包括F-35、F-22、F-15和F-16这些主力。F-16就占了大头，全球在役超2000架，美国自己有700多架C型和100多架D型。F-35是隐形多用途机，已交付上千架，美国空军计划每年添置几十架，到2025年隐形战斗机数量可能超中国。这些飞机装备先进，F-22有超音速巡航和隐身能力，F-35带网络战功能，能远距离锁定目标。整体来说，美国空军总飞机1.4万架左右，全球第一，空中加油机和预警机配套齐全，能支持长距离行动。但问题是，这些飞机要全扑向中国，得跨越太平洋，万里路程，补给线拉得老长。空中加油机数量有限，2024年任务执行率才67%，比前几年还降了。飞机从本土飞来，得靠日本、韩国或关岛基地起降，这些地方离中国近，但容易成目标。真打起来，基地安全成问题，维修和油料供应跟不上，一波损失就得哭。中国这边，解放军防空系统已今非昔比。地面防空网密布，红旗-9和红旗-22导弹覆盖高中低空，射程几百公里，能拦截隐形目标。625E弹炮结合系统专治低空威胁，瞬间打出密集火力网，对付无人机和直升机特别管用。空军有歼-20隐形机上百架，北斗卫星实时监控，雷达布得严实，美机一动向就暴露。东风-21D和东风-26导弹射程上千公里，专打航母和基地，号称航母杀手，能让美军前线补给瘫痪。总战斗机数量超2000架，排名全球第二，仅次美国。这些装备不是纸上谈兵，日常训练中已形成远中近程结合的体系，信息化水平高，防空反导能力全面提升。打主场仗，后勤在家门口，弹药油料随时补，损耗小多了。专家模拟中美空战，RAND报告说美军在西太行动，补给线脆弱，面对中国密集导弹网，损失率高。美军推演发现，远距离作战，美方输得更快，劳师远征是个大坑。

美国空军还有脸谈“制空权”？2026年中国隐身战机数量将反超美军，亚太天空的权杖，正在易主！美军手里加起来也不过830架F-22和F-35，还每年只产50架，速度慢得像二战老厂复工。而中国这边，2024年就已列装500架，2025、2026两年再暴产500架，干到1000架不是梦，是排班表上写死的计划！为什么能做到？因为中国不玩虚的。沈阳、成都双线开火，歼-20和歼-35同时推，舰载型和空军型并进，珠海一亮相就直接实战化。轮班不歇机，工人两班倒，战机像挤奶一样往外出！反观美国，靠F-35撑场面，零件缺、国会拖，能造就不错了。甚至还拉出F-15EX这种四代半老机凑数，妄图混淆视听。但你拿一台雷达大点的飞机，能骗得了谁？别人都在隐身，你开着大灯来送死？美军最大硬伤，不是技术落后，是距离太远。F-35再多，也得轮班飞来，几百架散在十几个基地上，每个点都拉不出完整作战体系。而中国隐身机就在家门口堆着打，哪怕是1:1互损，美军也根本玩不起！更别提下一阶段中国的真正杀招——体系压制。1000架不是数字游戏，是无人僚机、空天预警、一体化火控的铺垫。如果空战进入信息化联动时代，美军分布式部署就将全面失效。别再拿技术吹牛了，战争从来是拼产能、拼部署、拼体系。美国会不会亲手把第一岛链让出来，还真要问问，到时他扛不扛得住1000架中国隐身机的联动打击！你觉得中国还差什么，才敢真正“掀桌子”重构亚太空军格局？

现在西方包括美国应该意识到了事情的严重性了！以前打仗讲究“发现即摧毁”，现在中国空军直接升级成“锁定即绝杀”——因为有了PL-17超远程空空导弹，射程超过400公里，比普通空战交火距离远了整整10倍！说到PL-17，这导弹就是中国空军升级的标志。射程超过400公里，是普通空空导弹的十倍，采用主动雷达制导和多脉冲发动机，能在中远距锁定目标。搭载在J-16战斗机上，雷达扫描范围广，能在敌方探测距离外发起攻击。PL-17不光远，还准，整合卫星、无人机和数据链，增强整体作战能力。针对敌方预警机、加油机这些核心节点特别有效，比如E-767的探测距离只有350公里，PL-17能先下手为强，摧毁后敌方空战效率掉六成以上。在实际应用中，PL-17改变了空战模式。以前是近距狗斗，现在是远距绝杀。中国空军在东海、南海区域，能形成拒止态势，敌方资产不敢轻易靠近。美军评估显示，中国防区外打击半径扩到1200公里，迫使他们把预警机后撤。PL-17还能中继制导，打击防区外目标，双重威胁让对手头疼。它的精准度在电磁干扰环境下也稳，打破了隐身战机的优势，比如F-22依赖预警支持，PL-17先打掉节点，就让它们被动。这款导弹不是孤立的，是中国空军体系的一部分。J-16的电子战能力配合PL-17，能压制敌雷达，确保导弹命中。整体看，PL-17代表技术跃升，从“发现即摧毁”到“锁定即绝杀”，战略优势明显。西方空军面对这变化，得调整战术，但中国已占先机。未来空战更注重远距精确，谁看得远打得准，谁就赢。PL-17的影响还在扩展。美军印太司令部测算后，把预警机部署往后拉，远离西太热点，但中继制导让威胁没消。敌方加油机作战空间压缩，需要增加2.3倍预警资源来平衡，成本高企。中国空军则低成本获利，继续优化PL-17，扩展到J-35隐身机上，提升隐蔽打击。西方开发类似武器如AIM-174B，但响应慢了点。中国空军在全球舞台角色更重，空战规则重塑。

看到这张图真是感慨万千啊！35年前，咱们当时最先进的战斗机J-7E完成了首飞。但就在同一年的大洋彼岸，老美首飞了YF-22验证机，也就是后来的F-22猛禽。虽然都是首飞，但一个是二代机，一个是五代机，这种代差上的鸿沟真的让人会产生“难以逾越的绝望感”，尤其是在那个年代。可是谁又能想得到，短短三十多年后，我们就抹平了和老美在战斗机上的代差，甚至还领先了他们至少一代。现在再看，我们不仅有两个性能优于老美的五代机型号，还有多个正在测试中的六代机型号。而所谓的F-47，还仅仅停留在纸上。#头号创作者激励计划#

三十年前，除了美国的F22，阵风就是西方战斗机的王者。三十年后，除了美国的F22、F35两款5代机，西方战斗机还是只有靠阵风4代机撑腰。三十年前，我国只有歼8II、歼7E，主力还是歼6。三十年后，我国已有歼20、歼35两款5代机，也有歼36、歼50两款6代机。同样是三十年，怎么就变得只有我国在大步向前，其他的在原地踏步呢？