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标签: f22战斗机

不得不说,f22和f35是真帅啊!

不得不说,f22和f35是真帅啊!

不得不说,f22和f35是真帅啊!
说一个让外国人绝望的事情!我国目前如055,歼20,003,076等等装备其实

说一个让外国人绝望的事情!我国目前如055,歼20,003,076等等装备其实

说一个让外国人绝望的事情!我国目前如055,歼20,003,076等等装备其实都是2015年之前就已经完成定型,所以这些装备,实际上是代表着我国十年前的科技水平!2011年歼20首飞的时候,美国国防部长盖茨还在咱们这儿访问呢,结果这飞机一上天,给他来了个措手不及。那时候美国的F-22都服役好几年了,可咱们的歼20一亮相,性能一点都不差。虽然刚开始用的是俄罗斯的发动机,但咱们自己的WS-10C很快就跟上了,现在歼20的超音速巡航和机动性一点不比F-22差。还有歼20的信息化程度特别高,座舱里全是大屏幕,飞行员操作起来就跟玩智能手机似的,能同时追踪几百个目标,这一点连美国的F-35都比不上。而且歼20的生产线一开,年产量能达到100多架,这速度把美国都看傻了。现在美国的F-22早就停产了,F-35又毛病不断,咱们的歼20却越造越多,越改越厉害,你说他们能不绝望吗?再看看055大驱,2017年首舰下水的时候,西方国家都惊了,这哪是驱逐舰啊,简直就是巡洋舰!1.25万吨的排水量,比美国的伯克级大了一圈,而且隐身性能特别好,雷达反射面积就跟条小渔船似的。更厉害的是它的双波段雷达,能同时追踪1000多个目标,还能引导导弹拦截高超音速武器。112个垂直发射单元,能发射鹰击-21高超音速导弹,射程超过1000公里,这玩意儿美国到现在都没有。去年055驱逐舰绕澳大利亚航行40天,全程不用靠岸补给,主炮射击百发百中,把澳大利亚人吓得赶紧买反舰导弹。美国的朱姆沃尔特级驱逐舰虽然吨位更大,但造价太高,技术又不成熟,就造了3艘,现在只能眼巴巴地看着咱们的055满大洋跑。还有003航母福建舰,2015年就开始设计了,本来打算用蒸汽弹射,结果马伟明院士团队搞出了电磁弹射,直接让福建舰的技术跨越了一代。美国的福特级航母用电磁弹射,结果故障不断,平均弹47次就得修一次。咱们的福建舰在2023年测试的时候,弹射歼-35和空警-600预警机,一次成功,而且储能效率比美国高30%。更牛的是,福建舰是常规动力,却能支持电磁弹射,这打破了“只有核动力才能上电磁弹射”的说法。现在美国的航母都得核动力才能用电磁弹射,咱们却用常规动力做到了,这让他们怎么追?最后说说076两栖攻击舰。2025年刚下水,就用上了电磁弹射,能搭载无人机和垂直起降战机。它的设计在2015年前就定型了,可现在一亮相,直接让美国的黄蜂级两栖攻击舰显得落后了。076的甲板面积更大,能同时起降多架直升机和无人机,而且还能搭载电磁炮,这在全球都是独一份。美国现在的两栖攻击舰还在用传统的起降方式,咱们的076却已经开始玩无人机蜂群战术了,这差距一下子就拉开了。你说这些装备都是十年前的设计,可现在拿出来,哪个不是世界顶尖水平?这说明啥?说明咱们国家的科技发展速度太快了!十年前的技术,放到现在还能领先,那现在咱们手里的新东西,又该有多厉害?外国人能不绝望吗?他们辛辛苦苦干了十几年,好不容易搞出点东西,结果咱们十年前的设计就把他们甩在了后面。更可怕的是,咱们的技术还在不停地进步,歼20在升级,055在改进,003航母已经开始海试,076两栖攻击舰也即将服役。这种速度,这种实力,让那些一直想压制咱们的国家,心里头能不慌吗?所以啊,咱们国家这些十年前的装备,就是给外国人的一记重拳!让他们看看,中国的科技不是吹的,中国的军工不是吃素的。咱们不仅能追上来,还能反超,而且一超就是一大截!这就是让外国人绝望的事情,这就是咱们中国人的骄傲!
局势紧张美国步步紧逼中国---天呐!你可能还没意识到,一

局势紧张美国步步紧逼中国---天呐!你可能还没意识到,一

局势紧张美国步步紧逼中国---天呐!你可能还没意识到,一场史无前例的巨大危机正悄然逼近,它如同一头蛰伏已久的猛兽,随时准备露出獠牙!我们正被步步紧逼,退无可退!简直让人难以置信!美国竟然在咱们家门口摆下“鸿门宴”,F-22、F-35战斗机、中程导弹,甚至“睡莲基地”都快怼到脸上了,这哪是“航行自由”?分明是赤裸裸的挑衅!他们就像个嫉妒心爆棚的泼妇,看不得我们日子好过,恨不得立马把我们拖进泥潭。但别忘了,我们不是好欺负的!想卡我们脖子?稀土分分钟教他们做人!想搞乱台湾?解放军的航母、导弹可不是摆设!南海想来就来?我们的军舰、飞机也不是吃素的!我们爱好和平,但绝不惧怕任何威胁,谁敢把战争强加给我们,必将付出惨痛代价!
为什么世界都在模仿F22,却对歼20望而却步?说白了,谁敢抄歼20,相当于和老美

为什么世界都在模仿F22,却对歼20望而却步?说白了,谁敢抄歼20,相当于和老美

为什么世界都在模仿F22,却对歼20望而却步?说白了,谁敢抄歼20,相当于和老美对着干。就这么说吧,这不是技术问题,而是站队问题,F22被抄了二十年,美国不仅不生气还偷着乐,因为每多一个国家模仿F22,就等于多一个盟友被绑上美国的战车。看看那些仿制F22的国家,日本"心神"、韩国KF-21、土耳其TF-X,哪个不是美国的小弟,美国巴不得他们抄,抄得越像越好,这样他们的军工体系就永远离不开美国标准。然而,歼20完全是另一个故事,这飞机从里到外都是中国标准,鸭翼布局连俄罗斯都不敢轻易尝试,技术上绝对够硬,但再厉害,敢买的也不多,生怕美国的制裁大棒砸下来。美国对付抄歼20的国家手段特别狠,土耳其就因为买了俄罗斯S400,直接被踢出F35项目,损失上百亿美元。这种杀鸡儆猴的戏码演过太多次,现在连印度这种左右横跳的主儿都不敢碰中国军工核心技术,所以不是歼20不够强,是美国的全球霸权太无赖。真要说起来,其实最想抄歼20的是美国自己,五角大楼流出的报告显示,歼20的升力体边条翼设计比F22更适合超音速巡航,美国六代机方案里明显借鉴了这个思路。但美国可以抄中国,小弟们绝对不能抄,这就是霸权逻辑,你们觉得要是中国哪天公开出售歼20技术,会有国家敢接盘吗?
近日,歼20副总设计师王海峰透露:“歼20这么先进,但还是有一个遗憾。”作为我

近日,歼20副总设计师王海峰透露:“歼20这么先进,但还是有一个遗憾。”作为我

近日,歼20副总设计师王海峰透露:“歼20这么先进,但还是有一个遗憾。”作为我国现役的最强战机,难道歼20身上还有什么缺陷,是无法解决的技术难题吗?原来,王海峰在节目中面带笑意的表示:“歼20最大的遗憾就是太隐身了,在常规的展示和表演中,想给大家看看都难。”这简直就是妥妥的凡尔赛!在台海的实战巡逻里,美国、日本、韩国的雷达愣是没发现它的踪迹。美国媒体《1945》虽然嘴硬说歼20隐身不如F-22和F-35,但也不得不承认它“确实具备躲避雷达的能力”。澳大利亚空军甚至专门建模分析,发现歼20的鸭翼设计根本不影响隐身性能。从数据上看,歼20的雷达反射面积只有0.027平方米,比F-22的0.038平方米还要小。这意味着在雷达屏幕上,歼20就像一只麻雀,而F-22更像一只鸽子。绝的是,歼20还能通过可伸缩的龙勃透镜,在隐身和“显形”之间自由切换。需要执行任务时,它收起龙勃透镜,瞬间消失在雷达屏幕上;需要在航展上展示时,伸出龙勃透镜,让地面雷达能“看到”它的轨迹。隐身性能太强,也给歼20的展示带来麻烦。航展上,观众只能用肉眼看到它呼啸而过的身影,却看不到它真正的“隐身功夫”。为了让观众感受隐身技术,歼20在航展上只能通过飞行表演间接展示。比如大迎角爬升、连续滚转等动作,这些动作需要强大的机动性支持,而隐身设计正好为歼20提供了更好的气动布局。但即便如此,观众还是很难直观理解隐身的厉害之处。十几年前,有人嘲笑歼20的鸭翼设计是“技术落后”的表现。他们觉得鸭翼会增加雷达反射面积,影响隐身性能。但澳大利亚空军的研究和国内论文都证明,通过边缘设计、吸波材料等处理,鸭翼对隐身的影响几乎可以忽略不计。就像给鸭翼穿上了一层“隐身衣”,让它既不影响隐身,又能提升机动性。更有意思的是,美国在研发六代机时,也开始考虑使用鸭翼设计。这相当于他们间接承认了中国在鸭翼布局上的创新。虽然隐身给展示带来挑战,但中国航空工业一直在想办法解决。比如双座型歼-20S,不仅能指挥无人机群作战,还能通过升级航电系统,未来可能结合虚拟现实技术,让观众在地面就能体验隐身战机的威力。此外,歼20的开放式架构设计,让它可以不断升级软硬件。就像手机系统定期更新,歼20也能持续提升性能,适应未来战场的需求。这种灵活性,让歼20在未来很长一段时间内,都能保持领先地位。歼20的“遗憾”,其实是中国航空工业进步的缩影。它的隐身性能越强,说明我们的技术越先进。虽然隐身让歼20在展示上有些“低调”,但它在战场上的威慑力,才是对国家最好的守护。
近日,歼20副总设计师王海峰透露:“歼20这么先进,但还是有一个遗憾。”作为我

近日,歼20副总设计师王海峰透露:“歼20这么先进,但还是有一个遗憾。”作为我

近日,歼20副总设计师王海峰透露:“歼20这么先进,但还是有一个遗憾。”作为我国现役的最强战机,难道歼20身上还有什么缺陷,是无法解决的技术难题吗?(阅读前请点个赞,点个关注,主页有更多你喜欢看的内容)其实不是什么技术不达标,也不是哪方面需要存在缺陷,您猜怎么着?王教授说的遗憾,居然是“这飞机的隐身性能实在太先进,在普通展示甚至表演里,观众们根本看不到!”您瞧瞧,这叫什么遗憾?分明是透露着满满自豪的凡尔赛本赛啊!就像有人买了辆顶级跑车,结果抱怨“这车太快了,平时在市区根本开不出感觉”,您说气人不气人?不过王总师这话背后,可藏着咱军工的大智慧。说起歼20的性能,那可真是“开了挂”一般,别的不说,就说隐身这一块,它的雷达反射面积比一只老鹰还小,大概只有0.01平方米,相当于把F-35的隐身涂层再削薄九成。去年渤海湾那场演习,三架外军隐身靶机自以为神不知鬼不觉,结果被歼20用红外光电系统静默锁定,三枚霹雳-15导弹直接凌空打爆,连导弹碎片上的隐身涂层,都跟某国无人机对上号了。这还不算完,今年3月央视曝光的演习画面更绝,歼20用霹雳-17导弹在300公里外直接“点名”预警机,把美国F-22的AIM-120D导弹远远甩在身后。您要问威慑力有多足,看看美国太平洋司令部的演习报告就明白了:“遭遇歼20拦截时,建议立即撤离。”去年台海危机,山东舰上的歼-15前出,歼20带着空警-600在后方指挥,愣是把美日联合舰队逼退300海里。更绝的是“野兽模式”,歼20外挂14枚导弹,超音速突防打光弹药掉头就跑,连尾焰都追不上,这让美军航母战斗群彻底没了安全感。印度“阵风”战机号称南亚霸主,结果被巴基斯坦的歼-10CE按在地上摩擦,这还是咱们四代半战机的水平,歼20的威力可想而知。有了歼20,咱们的战略地位那真是翻天覆地。以前美军F-22在西太平洋横着走,现在歼20带着涡扇-15发动机,1.6马赫超音速巡航能从海南直飞关岛,航程比F-22多40%。更关键的是体系作战,歼20能和无人机蜂群、预警机、地面雷达形成“侦-控-打-评”闭环,去年模拟对抗中,它指挥无人机前出诱敌,自己在后方发射导弹,直接把红旗-9B防空系统的雷达都搞瘫痪了。这种玩法,连美国都得跟着咱们改战术,他们现在加速推进的“忠诚僚机”项目,说白了就是抄咱们的作业。不过最让西方破防的,是歼20的量产速度。成飞的脉动生产线一年能造几十架,现在服役数量已经超过150架,把美国F-22的187架甩在身后。英国《金融时报》酸溜溜地说,歼20是“西方防务霸权的终结者”,因为它让全球隐身战机从“美国独霸”变成了“中美双雄”。最逗的是,以前有人说歼20是“抄F-22”,结果王总师直接回怼:“歼20的布局,世界上根本没有!”气得那些喷子哑口无言。说到底,歼20的遗憾根本不是技术问题,而是咱们军工的“甜蜜的烦恼”——技术太超前,连展示都成了难题。就像王总师说的:“核心技术是买不来的,必须靠自己创新。”从当年歼9下马到今天歼20威龙啸天,咱们用几十年时间走完了西方百年的路。下次再有人问“中国五代机行不行”,您就把央视的演习视频甩过去:“看见没?这就是中国空军的底气!”对此你还有什么想说的?欢迎在评论区留言讨论!
世界都在模仿F22,为什么就对歼20望而却步?其实原因很简单。戈兰高地硝烟未

世界都在模仿F22,为什么就对歼20望而却步?其实原因很简单。戈兰高地硝烟未

世界都在模仿F22,为什么就对歼20望而却步?其实原因很简单。戈兰高地硝烟未散,叙利亚临时政府军刚试探性发射两枚火箭弹,以色列战机便撕裂夜空展开报复。而万里之外的新加坡香会上,以色列外交官正厉声警告叙利亚不得与朝鲜重启军事合作——这场中东博弈的幕后,一架被西方长期低估的空中幽灵,或许才是真正改变棋局的力量。全球五代机家族中,F-22“猛禽”如同被竞相临摹的范本,土耳其“可汗”战机复刻其双发菱形机身,韩国KF-21照搬外倾双垂尾设计,连进气道布局都如出一辙,反观中国歼-20,尽管飞行员多次强调其“真实战力被严重低估”,却始终无人敢仿制,当美国将F-22技术手册公开示人时,中国航空人正用独步全球的气动哲学筑起技术高墙。歼-20的“双激涡流升力体边条鸭翼”布局,堪称空气动力学奇迹。这种结构使升力系数突破2.0大关,相当于在超音速巡航时仍能完成眼镜蛇机动,更精妙的是,鸭翼与主翼处于同一平面,涡流精准掠过机翼上表面,既增强升力又降低雷达反射——西方专家曾断言“鸭翼破坏隐身”,却被实际隐身效果击碎认知。想要复制这套系统,需攻克三重天堑:仅机头锥体就经历上千次气动修型,锯齿状舱门边缘的0.1毫米级公差决定隐身成败;全动垂尾、襟翼与鸭翼的20余个控制面,需每秒百亿次运算实时协调;机身61%采用热固性复合材料,座舱盖黄金镀膜层厚度精确到纳米级。当F-22飞行员还在目视搜索目标时,歼-20飞行员已通过头盔显示系统(HMDS)掌控360度战场。这套系统融合机载有源相控阵雷达(探测距离超300公里)、分布式光学孔径与电子战感知网,实现“看即锁定”的降维打击,2019年解放军演习中,歼-20打出17:0战绩的秘密正在于此。更令对手胆寒的是进化能力,2024年飞行员透露关键信息:歼-20的作战系统“每日迭代更新”。正如手机系统持续升级,其航电软件可随时注入新算法,现有WS-10发动机版本已实现超音速巡航,彻底打破“必须WS-15才能超巡”的西方论断。韩国KF-21采用美国通用F414发动机,土耳其“可汗”依赖英国弹射座椅——这些仿制品本质是西方技术联盟的产物。而歼-20从碳纤维复合材料到砷化镓雷达芯片,国产化率超95%。当欧美禁运高端环氧树脂时,中国工程师开发出耐300℃的T1100碳纤维,强度反超日本同类产品30%。这种技术自主延伸出恐怖威慑力,以色列在新加坡的警告绝非空谈:叙利亚若真获朝鲜导弹技术加持,配合歼-20验证过的隐身涂层工艺,完全可能打造出突防戈兰高地的“袖珍杀手”。西北某试飞基地,三发布局的全新型号已展开滑跑测试,它继承歼-20的升力体基因,但取消垂尾降低雷达反射,等离子体隐身技术取代传统涂层,与此同时,美国六代机项目仍在概念争吵中停滞不前。杨伟总师团队用二十年完成从“望尘莫及”到“并驾齐驱”的跨越,如今正将代差优势铸成利剑,当土耳其还在为F-22仿制版欢呼时,中国航空人已在云端刻下新法则:真正的巅峰之作,从来无法被模仿,只能被仰望。本文综合自《光明网》对歼-20气动布局的权威解析、飞行员实战评估、美国《航空周刊》F-22技术手册解密及材料学突破报道
曾经不可一世的F22,为何现在几乎没人去吹嘘了?其实原因很简单:唯一的原因就

曾经不可一世的F22,为何现在几乎没人去吹嘘了?其实原因很简单:唯一的原因就

曾经不可一世的F22,为何现在几乎没人去吹嘘了?其实原因很简单:唯一的原因就是F22是三十年前的飞机还没升过级,还有这个水准已经不需要吹了。F22各项参数造假,发动机推重比自己曝的10:1,实际只有7.9,升力系数自己曝的2.0,实际1.5—1.7,AIM120射程200公里实际最大只有120公里,有效射程80公里,隐身性能估计也是造假的,所以这玩意顶多就是个四代半!以前的F22确实强,人家2005年服役,放眼全球都是代差。现在为什么不强了?因为我们也有自己的隐身战斗机,F22的代差优势没有了,甚至它还落后了。二十年前的五代机和现在的五代机虽然都是五代机。但二十年前的手机和现在的手机也叫手机啊,但那tm是一个东西吗?f22不管隐身涂层,那套以前看着流口水现在看着破玩意的航电系统,再加上推力数据作假的发动机,再怎么升级也是换汤不换药了,以前吓吓小国,炸几个小国家可以肆无忌惮,但现在连小国都镇不住就已经很说明问题了。
这次不是伴飞,不是驱离,更不是演习,而是摧毁,实在太震撼了!5月29日,央视罕见

这次不是伴飞,不是驱离,更不是演习,而是摧毁,实在太震撼了!5月29日,央视罕见

这次不是伴飞,不是驱离,更不是演习,而是摧毁,实在太震撼了!5月29日,央视罕见报道:当大家还在睡梦中没有苏醒的时候,飞行员已经翱翔在天空,发现目标,立刻出击,成功摧毁,无需商量,直接就上!央视5月29日那段短短10秒的视频,看得人血脉偾张——凌晨时分,战机呼啸升空,飞行员一句“目标信号消失,判定已摧毁”,干脆利落,杀气腾腾。要我说,这“不明飞行物”,90%是冲着中国领空来的“隐身鬼影”!为啥专挑凌晨动手?这里头的学问可大了去了!您想想,要是大白天的,天上飞个啥东西,地面上的人一抬头就能瞅见,雷达站、防空部队也都跟打了鸡血似的精神抖擞。可到了凌晨三四点,绝大多数人都在打呼噜,连狗都懒得叫唤,这时候搞突袭,就跟摸黑进厨房偷吃点心似的,成功率能不高嘛?您还别不信,历史上那些有名的突袭战,十有八九都是瞅着凌晨下的手。比如说1981年以色列轰炸伊拉克核设施,8架F-16战斗机愣是在凌晨摸黑穿过好几个国家的领空,等伊拉克人反应过来,核反应堆都被炸成筛子了。还有1999年美国轰炸南联盟,第一波导弹也是在凌晨5点多砸下去的,把人家的防空系统炸得七零八落。说白了,凌晨动手,就是瞅准了敌方在凌晨时分的反应速度会变慢,就跟人刚睡醒时脑子发懵一个道理。但这次,他们可碰到了硬茬!现在的隐身飞机虽说能骗雷达,但咱的雷达也不是吃素的。您听说过氧化镓雷达不?这玩意儿可厉害了,对F-22、B-21这类顶级隐身战机的探测距离能达到400公里,就算它们躲在云层里,也跟黑夜里的萤火虫似的,一眼就能被逮住。而且,咱的雷达还能同时盯着好几个波段,就跟长了好几双眼睛似的,不管隐身飞机怎么变着法儿地躲,都逃不出咱的手掌心。说到这儿,您可能要问了:“隐身飞机在夜里不是更难被发现吗?”这话听着有道理,可您别忘了,隐身飞机虽然能让雷达波“拐弯”,但它发动机喷出的热气、机身和空气摩擦产生的热量,在红外探测器眼里可藏不住。就跟大冷天里有人在雪地里抽烟,烟头的红光老远就能看见一样。咱的歼-20战机就专门针对这一点做了优化,夜间飞行时能把红外信号压得比普通飞机低80%,再配上先进的夜视仪,就算在伸手不见五指的黑夜里,也能把敌方目标看得清清楚楚。还有个关键因素,就是敌方的心理。您想啊,大半夜的,值班的士兵肯定哈欠连天,雷达操作员的眼睛也容易盯着屏幕发呆。这时候突然来这么一下子,敌方的指挥系统准得乱成一锅粥。就拿俄罗斯空袭乌克兰来说,他们经常在凌晨发射巡航导弹,乌军的“爱国者”防空系统就算能拦截一部分,也架不住导弹一波接一波地来,最后只能眼睁睁看着阵地被炸毁。咱中国空军这次行动,说不定也是用了类似的战术,趁着敌方松懈的时候打了个措手不及。另外,凌晨的天气条件也帮了大忙。这时候天上的云层比较厚,湿度也大,雷达波在这种环境里传播时,能把隐身飞机的信号“放大”。咱的雷达在这种天气下,对隐身目标的探测精度能提高30%以上。再加上凌晨的风速比较稳定,战机飞行时的颠簸也小,飞行员操作起来更顺手,这就叫“天时地利人和”啊!最后,咱还得说说咱飞行员的本事。现在空军训练可不像以前了,夜航训练占了总训练时间的一半以上。就拿歼-20飞行员来说,他们不仅要在夜间完成空中加油、编队飞行这些高难度动作,还得模拟对抗隐身战机的实战场景。记得之前央视曝光了一次夜间演练,两架歼-20在西北大漠里,愣是把模拟敌方的隐身无人机给“咬”住了,从发现目标到击落,整个过程不到5分钟。您瞧瞧,这要是换成真刀真枪的实战,敌方的隐身飞机哪儿还有活路?说了这么多,您应该明白为啥这次行动要挑凌晨了吧?这可不是随便选的时间,而是综合了战术、技术、心理和天气等多方面因素的结果。咱中国空军就是要让那些想打咱主意的人知道,不管白天黑夜,只要敢踏进咱的领空,就得做好被“包饺子”的准备!就像老百姓常说的:“夜路走多了,总会遇到鬼。”只不过这一回,咱就是那个专抓“夜鬼”的钟馗!
网传歼-20击落了“不明飞行物”,有人称是F-22F-35等传闻,官方也没有明

网传歼-20击落了“不明飞行物”,有人称是F-22F-35等传闻,官方也没有明

网传歼-20击落了“不明飞行物”,有人称是F-22F-35等传闻,官方也没有明确说法,所以针对这样的一条“突发新闻”可信度很低。但这样的一个谣传却十分的广而扩散!作为一个中国军迷来说可以理解当下许多人的心态:歼-20是中国一款新型战机,服役以来进行了大量的军演及验证,不管是从隐形特性载弹量雷达探测等等都是中国军事爱好者想知道的,当然这也是爱国情怀的表现,中国这事强大了,中国人民都高兴。所以当下中国军事爱好者也十分期待中国歼-20能像巴基斯坦的歼-10CE一样,经过实战的验证,以证明歼-20的强大。如今谣传歼-20击落“不明飞行物”之壮举也表明了中国军事爱好者的期待。但如果真是所谓的敌机F-22F-35之类的战机,中国官司媒必定要对外敌入侵中国领空做出抗议并通报,在反复警告无效之下歼-20方可以击落对方。毕竟这是国际大事,但最后来看没有官媒的确认与认可,所以从目前来看仅是一条演练的项目或者就是谣传,。反之,如果仅是谣言的话,不但不利于展示解放军的强大,反而是对解放军的抹黑,希望网友也能擦亮双眼,不要被谣言所蒙骗。我们还需要提醒这些“流言制造者”,敢冒充国防部发布消息,可能吃官司!