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#差评说车#前几天，奔驰端出了自己最新的AMG纯电概念车AMGGTXX（后称XX）。作为AMG首款独立纯电车型，奔驰把能堆的技术全堆上去，扬言要做最快的奔驰。但这难绷的外观，让网友们疑惑：是不是那一晚玛莎拉蒂和法拉利喝醉了。GTXX车头有着一个几乎与车身等宽巨大格栅，周围还围上了一圈装饰灯带，辅助灯被内置于格栅两侧，就弄得非常像鱼头。。。奔驰藏了点私货在里面，他们往车灯里面塞进了音响，现场体验过的博主都说这应该是目前电车模拟声浪里最好听的那个。空气动力学轮毂上有几片可开关的叶片，当你需要节能行驶的时候，可以将它关闭降低风阻。尾更配备了由700多个可编程LED组成的MBUX流体光板，可以做成动画与外界进行交互。至于内饰，AMG进行了科技化的处理，很有赛博朋克的风格。巨大的管状氛围灯，像高压线缆一样预示着这是一款电车，深浅的变化如同里面充斥着液体一样；内饰的饰板，用的是AMG发动机引擎盖同款的树脂材料。明显这个“前卫”的外观明显不太符合这个时代的审美，也找不到以前奔驰的那种优雅、高贵与从容。GTXX现在的设计给我的感觉是有点EQ系列的影子，自从奔驰开始转向“纯电化”，在设计师的眼里，能看到的只有对新能源数值的追求了。。。

车市热门AMG正在开发其纯电动概念车GTXX的量产版本，预计将于明年亮相。在一场最新访谈中，AMG技术总监马库斯·谢弗（MarkusSchäfer）表示，该车将通过模拟技术唤醒情感共鸣——除了通过扬声器模拟引擎声浪，还将包含虚拟换挡冲击感和内置震动反馈。AMG此前已确认，量产车型（很可能作为下一代AMGGT四门轿跑）将配备扬声器模拟引擎声。扬声器将置于前大灯内，奔驰已在Instagram推文中发布了该车的模拟声浪。然而，AMG技术总监马库斯·谢弗在接受Autocar采访时又透露了新信息。他强调，唤醒情感是AMG的核心使命。这或许意味着，这款纯电AMG将在模拟换挡时呈现出引擎轰鸣与车身震动，以及媲美燃油超跑的震撼声浪。这听起来前景可期。有趣的是，这与现代IONIQ5N广受好评的技术路线颇为接近。

不买AMG的原因找到了，不喜欢它的大屁股 其实还是很帅的！低饱和蓝色系的AMG扑面而来的温柔直让人想到宁静祥和！不敢想能拥有会有多么快乐！

：《配三电机+人造声浪奔驰AMGGTXX概念车发布动力超千匹》​​​

梅赛德斯-AMG车队将在银石采用特殊的带有橙色的涂装，以“致敬”C111概念车以及刚刚发布的GTXX概念车。​​​

车市热门AMGOne的开发过程相当艰难。概念车于2017年9月亮相，量产版直到2022年6月才发布。客户等待的更久，交付工作直到2023年1月才启动。将F1赛车的发动机装进公路车非常困难，奔驰CEO曾公开表示当初批准该项目的高层可能“喝醉了”。虽然大部分挑战都来自那台取自汉密尔顿F1赛车的1.6升涡轮增压V6发动机，但这次德国联邦交管局(KBA)的召回与发动机无关。KBA要求奔驰-AMG修复一个可能影响219台车的缺陷。隐患可能导致起火：连接到主动式尾翼的一条液压管路可能没有固定好。最坏情况下会引发液压油泄漏，如果遇到高温部件可能会起火。经销商需检查车辆是否正确安装，维修预计耗时90分钟。该车型限量生产275台，此次召回覆盖近80%的已售车辆。德国境内有183台需返厂维修，涉及2022年12月12日至2025年5月9日生产的车辆。这款手工超跑在英国考文垂工厂生产，由梅赛德斯与Multimatic合作制造。此前有两台AMGOne起火（2023年英国运输车起火和2024年德国道路自燃），但KBA明确表示与本次液压杆缺陷无关。召回文件注明尚未发现该问题导致的事故。

奔驰AMGGTXX概念车奔驰发布了其最新的电动化技术和车型AMGGTXX概念车。6月26日，梅赛德斯-AMG正式发布旗下全新高性能纯电概念车——AMGGTXX。该车基于AMG自研的纯电架构AMG.EA打造，集成了多项电动化领域的新技术，在动力响应、空气动力效率、电池热管理等关键维度进行了系统性升级。通过这款概念车，AMG对未来纯电性能车的产品定义与技术路径给出了全新诠释。奔驰AMG汽车美图汽车整车风阻系数低至0.198创下全球量产车新低。

躺了一天正爽，刷到奔驰AMGGTXX概念车直接弹起来！这纯电四门轿跑简直太帅了，中网大到把辅助灯逼进格栅，配新大灯活像鲶鱼成精，更绝的是大灯里塞扬声器模拟V8声浪，纯电车硬凹燃油车仪式感，奔驰你是懂玩梗的！侧面溜背+隐藏把手，21寸空气轮还能开关，风阻干到0.198Cd，前舱通风口明明没发动机，照样安排上，电动时代的倔强仪式感拉满～2026量产，看来躺平得攒钱了，这电动戏精太会搞事情！

奔驰AMGGTXX概念车发布，比亚迪超级e平台的含金量还在提升[滑稽笑]首先，GTXX是三电机，熟悉的感觉啊，电机也是往小体积大功率也就是功率密度上卷了，具体功率密度没看到，反正汉L上的16.4kW/kg是目前量产最高极速360？先不说仰望U9都快超400了，二十来万的汉L极速也能超300啊f1技术高性能四元电池[doge]我对这玩意能量产装车表示怀疑，不过这么牛逼竟然也只是800V，还是不够极致，概念车怎么也得上个1200V吧5分钟续航400公里，好耳熟啊，这不是比亚迪的兆瓦闪充吗？民间测的小视频到处是了，这咋还在概念车上更魔幻的，这外观内饰设计[笑着哭]好吧，它是奔驰，应该没人喷了量产VS概念，几十万VS上百万，惊讶的发现，竟然有如此相似的地方奔驰amg比亚迪汉l汽车资讯

AMG独立研发的纯电高性能GTxx概念车，800v平台，动力系统有3台著名的yasa轴向电机，电机功率1340马力极速360km/h，充电方面850kW快充，具有AMGF1技术的电池，5分钟充电400公里同时全球首创的可变叶片轮毂，目前看到的是概念车，还不是量产版，到时候颜值应该，还会调整吧？？这狠amg