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美媒惊呼:歼-35敲响美军警钟,F-35竟是“错误产物”2025年初,美媒

美媒惊呼:歼-35敲响美军警钟,F-35竟是“错误产物”2025年初,美媒

美媒惊呼:歼-35敲响美军警钟,F-35竟是“错误产物”?2025年初,美媒《国家利益》一篇文章引发轩然大波,标题直言“别管歼-36了,歼-35已经给美军敲响警钟,F-35是错误的产物”!这究竟是危言耸听,还是确有道理?歼-35是中国...
中东不再是F35和阵风独霸天下的时代!说白了,就是性价比不行了。你看,F-35曾

中东不再是F35和阵风独霸天下的时代!说白了,就是性价比不行了。你看,F-35曾

你看,F-35曾被誉为世界最先进战机,但在中东买家眼中,它更像是一台“被远程控制的智能终端”。飞控权限掌握在美国手中,想什么时候用,目标是谁,都得美方点头。核心软件中疑似设有“后门”,自主性严重受限。再看阵风,夸大...
黑色涂装的双座型歼-20A的亮相,预示着中国五代机性能的再一次的跃升。在全球空军

黑色涂装的双座型歼-20A的亮相,预示着中国五代机性能的再一次的跃升。在全球空军

黑色涂装的双座型歼-20A的亮相,预示着中国五代机性能的再一次的跃升。在全球空军现役五代机中,中国空军成为唯一量产双座隐身战机的国家。双座设计是复杂电磁环境下的保险栓,前座飞行员专注飞行,后座飞行员指挥无人机群,成功实现“人脑+AI”组合,而战力倍增。包括F-22和F-35在内的美国现役五代机,在双座型歼-20A面前,已经优势全无。由于双座型歼-20A使用的是碳化硅雷达芯片,其探测距离飙升至1000公里,远超F-35的300公里。一旦两机在空中相遇,歼-20A完全可以实现对F-35超视距空中猎杀。歼20双座版可以说就是当今世界最强五代机,没有之一。今日长缨在手,随时缚住苍龙!如今,中国军工在科技创新的路上是越来越有自信了,期待他们给我们创造出更多的惊喜。向军工科技人员和军人致敬!神盾护国,国安民乐!
俄专家评价:中国很多武器性能超过美国,但都有一个共同缺点但话锋一转,他又说这些

俄专家评价:中国很多武器性能超过美国,但都有一个共同缺点但话锋一转,他又说这些

俄专家评价:中国很多武器性能超过美国,但都有一个共同缺点但话锋一转,他又说这些武器有个通病——没真刀真枪上过战场,到底顶不顶用,谁也说不准。这话听起来好像挺有道理,实则经不起仔细琢磨。就拿东风-17导弹来说,这玩意儿采用乘波体设计和钱学森弹道,经历了几千万次风洞试验,才将飞行速度提升到10马赫,还能在大气层边缘玩“打水漂”式的滑翔机动,美军现有的反导系统根本拦不住。055大驱也是同样的道理,它装备了112个垂直发射单元,能同时搭载防空、反导、反舰、反潜等各种导弹,火力密度和多任务能力把美军伯克级驱逐舰甩得老远。尤其是鹰击-21D,央视新闻放出的测试视频已经印证,这导弹发射出去后,能迅速撕碎1500公里外的预定目标,难道这也叫不顶用?还有航母战斗群,中国的辽宁舰和山东舰在南海搞过多次演练,舰载机起降次数比某些国家实战还多。要是真打起来,光靠那几十架歼-15T和歼-35,就能把敌方航母吓得躲得远远的。有人说了,没上过战场就是不行,那你不妨看看中国武器在国际市场上的表现。沙特买了中国的“天盾”激光防御系统,在红海硬生生把胡塞武装的21架无人机全给打下来了,连沙特防空军少将都给中方团队授勋;巴基斯坦用中国的歼-10CE战斗机,在和印度的对峙中把对方的苏-30MKI压得抬不起头,甚至在150公里防区外成功击落3架阵风战机。这些实战案例虽然不是中国自己打的,但足以说明中国武器的可靠性。再说了,现代战争早就不是“小米加步枪”的时代了。中国武器研发早就进入了“虚拟战场”时代,用AI和计算机仿真模拟各种实战场景。比如歼-20战斗机,在研发过程中光虚拟对抗就进行了上万次,模拟过和F-22、F-35的各种空战场景,性能参数比实战数据还详细。相比之下,美国的F-22战斗机虽然参加过几次实战,但总共就扔了几颗炸弹,大部分时间还是在实验室里做测试。按卡申的逻辑,F-22是不是也得怀疑一下?而且,实战检验这事儿也得分情况。像东风-41洲际导弹,那是战略威慑武器,射程14000公里,还能携带数十枚分导式核弹头,真要实战了,那就是世界末日。难道为了检验它的性能,还真得拉出去打一发?卡申同志可能忘了,俄罗斯自己的武器在乌克兰战场上表现咋样?“匕首”导弹号称高超音速,结果被乌克兰用老旧的S-300防空系统给拦下来了;大量无人机被土耳其的“旗手”无人机打得满地找牙。要是按他的逻辑,俄罗斯武器是不是也得好好反思一下?咱们得明白,武器性能行不行,实战只是其中一个检验标准。现代战争更看重体系作战、信息化水平和技术迭代能力。中国武器在这些方面已经走在了世界前列,像空警700预警机能发现第六代战斗机,歼-35隐形战机即将出口沙特,这些都是硬实力的体现。就算没有实战,光凭这些技术参数和模拟测试,也能让美国睡不着觉。所以啊,卡申同志的话听听就算了,别太当真。中国武器就像一个没上过擂台的武林高手,虽然没和人真刀真枪干过,但一身功夫都是扎扎实实练出来的。真要到了战场上,说不定分分钟就能把对手打趴下。不信?走着瞧!
中东火药桶突然被中国“灭火器”浇了一头冷水?埃及刚宣布的这件事,让以色列的

中东火药桶突然被中国“灭火器”浇了一头冷水?埃及刚宣布的这件事,让以色列的

中东火药桶突然被中国“灭火器”浇了一头冷水?埃及刚宣布的这件事,让以色列的F-35突然哑巴了?中东这潭浑水最近又被中国狠狠浇了一盆冷水!埃及前脚刚宣布把中国红旗-9BE远程防空导弹系统部署到位,后脚以色列的F-35战斗机就像被掐了嗓子的公鸡——突然哑巴了。这事儿直接让中东火药桶的引线烧到一半就灭了,气得以色列国防部长在办公室拍桌子:"中国这是要断我们的空中霸权啊!"埃及这次部署的红旗-9BE,堪称中东版"灭霸手套"。这玩意儿射程高达260公里,射高27公里,配备的HT-233三坐标相控阵雷达能同时盯着300公里内的100个目标,还能自动筛选出6个最危险的家伙优先收拾。更绝的是,它不仅能打飞机、巡航导弹,连射程1000公里的战术弹道导弹都能拦,直接让以色列的"杰里科"导弹变成烧火棍。最让以色列蛋疼的是,红旗-9BE专门克隐身战机。F-35虽说号称"雷达反射面积只有0.001平方米",但在红旗-9BE的相控阵雷达面前,就像黑夜里的萤火虫——想藏都藏不住。当年印巴空战里,中国出口的红旗-9B就成功拦截过S-400发射的40N6远程拦截弹和"布拉莫斯"导弹,证明了对高速、低雷达反射截面积目标的硬实力。现在埃及把红旗-9BE往西奈半岛一摆,整个以色列领空都被罩在雷达波里,F-35就算飞得再低,也得掂量掂量会不会被导弹追着屁股打。以色列空军向来靠F-35的隐身优势横行中东,可这次算是踢到铁板了。红旗-9BE的部署,直接把以色列的"安全缓冲区"压缩了一半。以前以色列战机可以大摇大摆地飞越西奈半岛,对叙利亚、黎巴嫩的目标发动空袭,现在好了,只要进入红旗-9BE的射程,就得时刻担心导弹会不会突然从地底下窜出来。更要命的是,埃及还可能把红旗-9BE和空警-500预警机、歼-10CE战斗机组成"中式防空天团"。空警-500提前预警,歼-10CE负责空中拦截,红旗-9BE补刀,这种组合拳下来,以色列的F-35就算有隐身能力,也得被扒掉一层皮。以色列国防军高层已经紧急开会讨论对策,有人提议加大电子战投入,有人建议调整空袭路线,但说白了都是"头痛医头脚痛医脚",根本解决不了根本问题。以色列急得跳脚,美国也坐不住了。本来美国在中东搞"军售霸权",就是靠F-35、"爱国者"这些装备卡住阿拉伯国家的脖子。可中国红旗-9BE一来,直接打破了这种垄断。红旗-9BE性能跟俄罗斯S-400差不多,但价格只有"爱国者"的三分之一,还不带政治附加条件,这让沙特、阿联酋这些土豪国家眼睛都绿了。最打脸的是,美国之前死活不让埃及买F-35,理由是"不能威胁以色列安全",结果埃及转头就买了中国的红旗-9BE,直接让美国的"军售霸权"成了笑话。现在美国五角大楼的官员们估计肠子都悔青了——早知道就该卖给埃及几架F-35,好歹能赚点钱,现在倒好,中国不仅抢走了订单,还在中东刷了一波存在感。埃及这次硬气起来,背后是憋了一肚子火。美国这些年给埃及的军售,要么是性能阉割版,要么是二手货。比如埃及空军主力F-16,美国承诺升级超视距空战能力,结果拖了好几年都没兑现,气得埃及军方直骂娘。反观中国,不仅卖红旗-9BE这种大杀器,还派运-20、空警-500到埃及搞联合演习,手把手教埃及军队怎么用中式装备形成战斗力。更让埃及爽的是,红旗-9BE的部署直接提升了它在中东的话语权。以前埃及在巴以冲突里调停,以色列根本不把它当回事,现在好了,埃及手里攥着红旗-9BE,以色列再想在加沙搞空袭,就得先问问埃及答不答应。这种"以武促和"的策略,让埃及在中东的地位蹭蹭往上涨。埃及部署红旗-9BE这事儿,表面上看是军事装备的较量,实际上是中美在中东影响力的博弈。中国用高性价比的武器和无附加条件的合作,打破了美国的"军售霸权",让阿拉伯国家看到了新的选择。而以色列的F-35之所以"哑巴",根本原因不是技术不行,而是中国的反制手段让美国的"军事威慑"失效了。未来,中东的局势可能会因为红旗-9BE的存在而发生微妙变化。以色列的空袭可能会收敛,美国的"中东棋局"可能会崩盘,而中国的"一带一路"在中东的推进,或许会因为这件事变得更加顺利。
胡塞被以色列突袭后,竟追着以色列战机的尾气,发射了11枚超高音速导弹,结果战机还

胡塞被以色列突袭后,竟追着以色列战机的尾气,发射了11枚超高音速导弹,结果战机还

胡塞被以色列突袭后,竟追着以色列战机的尾气,发射了11枚超高音速导弹,结果战机还没到家,导弹却先到了。这场“你炸我港口,我炸你机场”的互怼大戏,直接网友们看懵了:胡塞武装啥时候这么猛了?以色列的防空系统是纸糊的吗?这事儿得从7月6日说起,当天凌晨,以色列空军派出数十架F-35I隐形战机,对也门胡塞武装控制的荷台达港和海上平台发动空袭,声称要摧毁其“军事目标”。可让所有人没想到的是,空袭刚结束不到一小时,胡塞武装直接甩出“王炸”:11枚“巴勒斯坦-2”型高超音速导弹从也门山区呼啸而出,直扑以色列南部!这些导弹追着以色列战机的尾气发射,结果战机还没到家,导弹却先到了!为啥这么牛?根据公开资料,“巴勒斯坦-2”型高超音速导弹射程可达2150公里,速度高达16马赫,还具备高机动性和末端机动能力。啥概念呢?F-35I隐形战机的速度约为1.6马赫,从也门到以色列南部约1500公里,飞行时间大约需要1小时左右。而“巴勒斯坦-2”以16马赫的速度飞行同样距离,只需要约10分钟。以色列虽然号称拥有中东最先进的防空反导系统,包括“铁穹”、“大卫投石索”和“箭”式系统,可这些系统在面对高超音速导弹时,就有点力不从心了——要知道,“巴勒斯坦-2”在末段飞行过程中,不仅能调整飞行轨迹,还能突然加速,让以色列的拦截弹很难锁定目标。那胡塞武装为啥突然有了这么厉害的导弹呢?这背后可能有外部支持,尤其是伊朗!历史上,胡塞武装曾多次获得伊朗的导弹技术。就说2017年,胡塞武装发射的Burkan2-H导弹吧,当时美国就认为,这导弹的技术与伊朗有关,因为这导弹残骸里找到了伊朗国防工业特有的阀门设计。这次的“巴勒斯坦-2”型导弹,其双锥体弹头设计和末端机动能力,也很可能受到了伊朗的影响。毕竟伊朗早在2024年,就公布了乘波体构型的“征服者-2”,这技术要是没传给胡塞,那才叫怪事。不过,以色列也不是吃素的。他们一直在研发新型防御系统,比如“箭-3”反导系统,能在大气层外拦截洲际导弹。但“箭-3”的最大拦截速度约为8马赫,面对16马赫的“巴勒斯坦-2”,还是有点吃力。而且,“箭-3”的拦截弹价格高达300万美元一枚,以色列一天的战争消耗就达约3亿美元,长期下来,这谁也扛不住啊。这次以色列和胡塞武装的对抗,背后涉及到也门内战、伊朗-以色列对抗、中东地缘政治等复杂因素。胡塞武装作为伊朗的盟友,一直以来都在和以色列对着干。而以色列则通过空袭胡塞武装控制区,试图削弱其军事能力。但这次胡塞武装的反击,不仅展示了其导弹技术的进步,也让以色列的防空系统暴露了短板——以色列的防空系统虽然先进,但在面对高超音速导弹时,还是显得有点“力不从心”。这场“导弹与防空”的较量,还远未结束。未来,随着高超音速导弹技术的不断发展,以色列可能需要研发更先进的防御系统,才能应对这种新型威胁。而胡塞武装呢,可能会继续利用这种不对称优势,给以色列制造更多的麻烦。对于这件事,你有什么看法呢?欢迎在评论区留言讨论!

对于要不要向印度出售F-35隐形战斗机的问题,老美到现在还是摇摆不定,因为如果老

35隐形战斗机的问题,老美到现在还是摇摆不定,因为如果老美拒绝向印度出售F-35,那么印度很可能就会选择购买俄罗斯苏-57战斗机,那么老美就会失去印度的巨额军火订单,俄印关系也会得到不断加强,要是选择向印度出售F-...
美国各有关部门正在讨论,是否卖F-35给印度,同意方认为可以挣钱,未来还可以用F

美国各有关部门正在讨论,是否卖F-35给印度,同意方认为可以挣钱,未来还可以用F

美国各有关部门正在讨论,是否卖F-35给印度,同意方认为可以挣钱,未来还可以用F-35击落巴基斯坦的歼-10CE,名利双收。反对方认为,印度的空军体系以及飞行员太差劲了,再好的装备到了他们手里也是废铁,一旦让巴基斯坦击落,F...
左边是央视展示的歼-35绿皮机右边是美国F-35绿皮机的生产线歼-35和

左边是央视展示的歼-35绿皮机右边是美国F-35绿皮机的生产线歼-35和

右边是美国F-35绿皮机的生产线 歼-35 和 F-35 机体呈现出“绿色”外观的原因,主要在于它们都大量采用了碳纤维复合材料。为了提升抗腐蚀性能,通常会在机体表面喷涂一层“锌铬防护底漆”。这种底漆的核心成分是“铬酸锌”,而...
印度守着这架F35算是赚翻啦!原来要一天26万美金的停机费,现在涨到30万美金一

印度守着这架F35算是赚翻啦!原来要一天26万美金的停机费,现在涨到30万美金一

印度守着这架F35算是赚翻啦!原来要一天26万美金的停机费,现在涨到30万美金一天了,而且据说把守着战机的英国飞行员搞的串稀了,蹲茅厕里出不来了,印度人围着战机开始研究了。2025年6月14日,英国皇家海军的F-35B因为天气太烂,迫降在印度特里凡得琅国际机场。飞机刚落地,印度就开价:停一天26万美金。英国没办法,只能捏着鼻子认了。结果没几天,费用涨到30万一天,说是安保和维护成本高。这架飞机可是高科技玩意,停在露天,印度人自然眼热。飞行员詹姆斯·麦卡利斯特本来挺硬气,可惜吃了一顿当地咖喱,拉得爬不起来。英国团队忙着谈判,没人盯着战机,印度技术人员趁机凑近瞧,甚至有人怀疑他们摸清了点隐形涂层和雷达的门道。更倒霉的是,印度地勤还用错润滑剂,把战机液压系统搞坏了,飞机彻底飞不了。英国急了,最后花了200多万美金才把飞机运回去。这过程,印度赚了钱,英国吃了瘪。詹姆斯,1990年生在英国朴茨茅斯,家里有海军背景,从小就迷飞行。上学时数学物理拔尖,后来在布里斯托大学学了航空工程。大三加入航空中队,第一次开飞机就爱上了。毕业后进皇家海军,训练贼严格,考过各种测试才拿到F-35B的驾驶资格。2018年,他去美国南卡罗来纳州培训,学透了F-35B的隐形技术、雷达和垂直起降。2020年回国,加入617中队,驻扎马勒姆基地,常年在航母上飞。2024年参加北约和美国演习,拿过“最佳飞行员”奖。到2025年,他飞这架飞机超1000小时,技术过硬。可惜这次在印度,咖喱让他栽了跟头。先说钱。停机费从26万涨到30万一天,拖了几天,加上所谓“服务补偿”,印度至少进账200万美金。这对特里凡得琅这种小机场来说,妥妥一笔横财。英国谈判压价没压下来,只能硬付,印度这波操作够狠。再说技术。F-35B是尖端货,隐形涂层、雷达、发动机,随便摸到点皮毛都值钱。飞行员拉肚子那几天,印度技术人员靠近战机,观察机身细节。虽然没证据说他们真偷到了核心机密,但这种机会谁不眼馋?英国和美国后来查了好久,就怕技术外泄。不过,印度也冒了风险。液压系统坏了算失误,国际上还批他们收费太黑,外交上有点被动。赚是赚了,但不全是白捡的便宜。英国这次真有点狼狈。飞机迫降是没办法,但应急处理太慢。飞行员病倒,团队人手不够,战机暴露好几天,技术安全没保障。液压系统坏了更离谱,说明现场管理乱套。外交上也吃亏。印度态度强硬,英国抗议没用,最后还得掏钱求合作,把飞机运走。国防部事后检讨,说要改流程、加强技术保护,可这教训代价不小。200多万美金打水漂,脸面也挂不住。战机修不了,英国用C-17运输机拉回去,花了大价钱。詹姆斯回国检查身体没事,还因冷静处理得了表扬,准备接着飞。印度赚了钱,但国际上挨了点骂,说他们趁火打劫。英美查技术泄露,没查出大问题,但疑心还在。英印关系没撕破脸,双方嘴上说合作照旧,可这事儿肯定留了疙瘩。战机修好后照飞,詹姆斯也继续上岗,但这故事在军圈传开了,大家都拿来当教训。这事儿不光是钱和技术的事儿。印度逮着机会狠捞一把,挺接地气,但也看出大国博弈的味儿。英国高科技玩意儿落人家手里,防得再严也有漏洞。技术安全咋搞?国际合作咋平衡?这些问题没答案,挺烧脑。再说飞行员,吃个咖喱拉成那样,多少有点搞笑,但也提醒人,出门在外啥都能翻车。印度这波算赚翻了?钱是赚了,可名声和风险也搭进去了,值不值不好说。