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歼-10C跟阵风一战，终于知道氮化镓雷达的厉害了。两款战机，都是四代机，理论上应该不相上下才对，但是在实战中，二者的差距太明显了。歼-10C不仅看打的远，打的也远，而阵风在它面前，基本等于半个残废。虽然是同代战机，一个...

此次探测采用直升机航空物探技术，搭载自主研发的航空重力仪和改造后的航空冰雷达，实现大规模区域性冰川厚度的高效测量。相比传统地面作业，航空探测具备探测范围大、点距密等优势，能更精准测量冰川内部结构和厚度，为冰川、...

小米SU7汽车即使高配版装有激光雷达，还是在自动泊车的时候突然失控，直挺挺的撞到路边的大树上了。巨大的撞击力让车身受损严重，所幸车主并无大碍。然而，事故发生后，小米售后给出的判定结果却让他大跌眼镜。小米售后将此次...

智驾方案，只有鸿蒙智行是全栈自研，新势力蔚小理除了算法是自研之外，激光雷达，毫米波雷达，智驾芯片，云端训练算力和云端AI算力芯片都是用的供应链技术，而且来自不同的供应商，依靠自研算法把这些供应链整合起来难度很大。...

第二代激光雷达横向探测范围比第一代扩大了500%，纵向探测范围比第一代扩大了200%，这就意味着第二代激光雷达能够更加精准的识别前后侧近距离障碍物，比如小石子、悬空障碍物、下沉台阶等，尤其是下沉台阶，这种障碍肉眼是很...

网友说：“我大概捋了下思路，前几天4架阵风被两架歼十火控雷达锁定，吓跑了，导致印度空军副司令被解职，这次印度空军临危不惧，被击落6架。我只能说很佩服三哥这种一窝蜂把所有型号都同一时间派到同一地区的打法。万国牌这是...

残骸现场的神秘黑色雷达罩，不是幻影2000也不是阵风，机型出乎所有人预料 目前在社交媒体上流传的几段印度空军战机的残骸视频，存在一些争议，其中有一个黑色雷达罩，很多人认为这印度空军的幻影2000I战斗机，其实不然。印度...

印巴空中对决，难受的不仅是法国，实际上俄罗斯也很郁闷。为啥？被打下来的飞机里，有法国的“阵风”，还有俄罗斯的米格29和苏30MK1！好家伙，这面子可丢大了。巴铁那边到底用了啥神兵利器，咱先不多猜。但结果摆在那儿：法国货、俄国货，都被干下来了。这说明啥？一是技术可能差点意思，二是飞机性能真不咋地。这么一来，这两款飞机以后还想往外卖？悬了！印度国内老百姓现在可急眼了，纷纷喊着让自家的“光辉”战机上场。不过话说回来，就印度那点工业底子和技术水平，“光辉”能有多大胜算？大家心里没数吗？还有人问，为啥不直接上美国的F16？嗨，印度空军根本就没装备F16！他们手里头的主力，就是俄罗斯的苏-30MKI、法国的“阵风”，再加个国产“光辉”。现在这局面，苏-30MKI和“阵风”都吃了瘪，印度还能咋办？就剩那“光辉”一根独苗了。我看啊，印度这回八成得冷静冷静，好好琢磨琢磨了。其实啊，单说飞机的气动设计，咱们的歼10CE跟法国“阵风”、俄罗斯苏30比，还真不一定有那种压倒性的优势。那为啥能打出这么漂亮的战绩呢？一方面，巴基斯坦空军的兄弟们训练确实到位，飞行经验也老道，整个作战体系玩得转。但另一方面，更关键的，恐怕还是歼10CE上头那些先进的电子设备，特别是那个氮化镓有源相控阵雷达，那可是立了大功！这玩意儿，厉害了！再说说咱们自己。面对老美那些不讲理的制裁和技术封锁，咱们咋办的？两条腿走路！一边加大研发投入正面刚，另一边呢，直接对镓、锗这些宝贝稀土搞起了出口管制。你卡我脖子，我断你口粮！这事儿也给我们提了个醒：制造业啊，才是一个国家工业强大的根基，是立国之本！丢了制造业，啥都白搭。要我说，未来中国产业升级，全面超过美国，这事儿基本是板上钉钉了。再过些年，咱们的劳动力成本肯定还得往上涨。即便现在工业自动化搞得热火朝天，我看啊，长期来看，一些低端制造业往外挪，恐怕也难完全避免。真到了那一天，我只希望咱们能把控好这个外移的“度”和“范围”，有些关键的环节、核心的技术，必须得牢牢攥在自己手里。这才是最重要的，你说对不？

小米SU7汽车即使高配版装有激光雷达，还是在自动泊车的时候突然失控，直挺挺的撞到路边的大树上了。巨大的撞击力让车身受损严重，所幸车主并无大碍。然而，事故发生后，小米售后给出的判定结果却让他大跌眼镜。小米售后将此次...

中国现在很尴尬，全世界都想看看我们的新装备在实战中会有什么样的表现，但是没有机会。直到这一次，印度和巴基斯坦的老敌人再次擦枪走火，引起了西方媒体、日本和韩国的高度关注，因为巴基斯坦铁路拥有大量中国先进装备、枭龙战斗机和歼-10CE、“中国套餐”由预警机组成，而印度这边呢？依靠“万国牌”军火库摆出“土豪架势”，航空母舰、阵风战斗机、S-400防空系统一起参加了一场“全球武器博览会”。这场冲突似乎成了中国装备和欧洲、美国和俄罗斯装备之间的“野生挑战赛”。让我们从巴基斯坦开始。枭龙战斗机，中巴联合开发的轻型战斗机，从诞生之初就被贴上了“性价比之王”的标签，但总有人质疑它“纸质数据好看，实战能力有疑问”。结果如何？在这场冲突中，枭龙战斗机频繁升空巡逻，甚至传出与印度米格-21“肉搏战”的消息。虽然具体成果尚未披露，但巴基斯坦铁路飞行员敢于将其作为主力军，这本身就解释了这个问题，更不用说四代半战斗机J-10CE了，被戏称为“中国版F-16”，刚刚交付巴基斯坦铁路赶上了实际战斗，只是“刚离开新手村玩BOSS”。还有一台预警机，可以称之为“空中指挥所”。一旦巴基斯坦铁路的ZDK-03预警机升空，印度战斗机的一举一动都可能清晰可见。更有趣的是，近年来，巴基斯坦铁路将发挥“中国装备全家桶”的作用。主战坦克、无人机、火箭炮、防空系统等都是“中国制造”。这种“系统作战”的优势在实战中可能比单件装备的纸张性能更致命。毕竟，战争不是装备清单，而是谁的系统更丝滑。另一方面，印度的军火库就像“联合国军火展”，俄制米格-29、法律阵风、美国阿帕奇直升机、以色列防空导弹，甚至从俄罗斯“白”二手航空母舰维克拉玛蒂亚，表面上，印度军队装备水平接近“世界前5名”，但问题是——这些装备来自不同国家，标准不统一，物流维护复杂，真的打起来能形成合力吗？例如，印度空军的主要战斗机是俄罗斯苏-30MKI、法制阵风，米格-21，以及自主研发的“光辉”战斗机(虽然自主研发率感人)。这些战斗机有不同的雷达、导弹和数据链系统。战时如何协同作战？更不用说航空母舰了，虽然维克拉玛蒂亚号是中型航空母舰，但舰载飞机是俄罗斯米格-29K，与印度空军的主要战斗机完全不兼容。这种“拼凑”的军事力量就像强迫法拉利发动机、奔驰变速箱和丰田底盘组装成汽车一样。你能不摇晃它吗？这场冲突表面上是印度和巴基斯坦的对抗，但实际上已经成为全球军迷的“狂欢节”。西方媒体忙于分析中国装备的性能。日韩网友密切关注歼-10CE与阵风战斗机的对比，中东土豪国可能已经悄然开始了“采购笔记”。毕竟这几年中国军工走的是“实用主义”路线，装备不是最贵的，而是最合适的，枭龙战斗机，VT-4坦克、彩虹无人机，这些“物美价廉”的武器，简直就是发展中国家的“真香”选择。然而，舆论战也是必不可少的。印度媒体吹嘘“阵风战斗机碾压枭龙”，抹黑“中国装备可靠性存疑”。西方媒体趁机炒作“中国威胁论”，试图将中国装备与“地缘政治扩张”联系起来。然而，巴基斯坦铁路以实际行动作出了回应。冲突爆发后，巴基斯坦空军高层公开表示对中国装备“非常满意”，甚至计划购买J-10CE。它比任何广告都有效。事实上，印度和巴基斯坦的冲突不仅暴露了装备性能的差异，也暴露了两条军事发展路线的碰撞。印度依靠“买买买”积累军事力量，看似风景优美，实则受制于人。装备升级取决于供应商的脸色，物流维护成本高，甚至可能“卡脖子”。中国与巴基斯坦的合作是“教人钓鱼”的模式。联合研发、技术转让和本地化生产不仅提高了巴基斯坦铁路的国防实力，而且为中国设备积累了实践经验。更重要的是，这场冲突向世界展示了中国装备的“实际潜力”。过去，中国军工总是被贴上“抄袭”和“低端”的标签。但现在，从无人机到航空母舰，从高超音速导弹到隐形战斗机，中国装备正在用实力撕掉标签。也许不久，全球军火市场的游戏规则将被改写。不过话说回来，我们不需要太“凡尔赛”。实战是检验装备的唯一标准，但中国军工的野心不止于此。未来，我们不仅要让中国装备在实战中“展示一只手”，还要让世界看到“中国智能制造”的硬实力。毕竟军火市场从来都不是“慈善晚会”，时间会给出答案。