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标签: 豪车
牌牌琦像高迪展示新购豪车闪电!小伊伊现在大号不能播,也
2025-07-27 08:30
幽兰映水边
牌牌琦像高迪展示新购豪车闪电!小伊伊现在大号不能播,也不影响牌总买豪车,这台车可是特大手笔了,已知的网红超跑里,除了吴迪的布加迪赤龙,应该就是这辆兰博基尼闪电了,全球限量63台,单台3000万左右,可谓是豪车中的豪车...
合资豪华车也不装了!刚看到最新的奥迪Q6Le-tron也与华为合作了,搭载了
2025-07-26 19:48
湖光山色如画
合资豪华车也不装了!刚看到最新的奥迪Q6Le-tron也与华为合作了,搭载了华为乾坤智驾不得不说车企都在改变中,最近东风岚图品牌又出新车了,这款也是与华为合作的一款中大型Suv车型这款车全系标配华为乾崑智驾和鸿蒙座舱,全铝底盘,还搭配EDC魔毯地盘和100mm可调空气悬架,颜值高大上,智能配置不拉胯,产品力卓越,妥妥的30万以内最具性价比的一款车,很不错的!#谁才是华为系SUV的价值优选#
豪车里面的单身美女羡慕车外骑小电炉的情侣,其实她不知道的是,骑小电驴的情侣何尝不
2025-07-26 18:05
偷心盗贼上线
豪车里面的单身美女羡慕车外骑小电炉的情侣,其实她不知道的是,骑小电驴的情侣何尝不是也在羡慕开豪车的美女呢!美女保时捷车主#
迈巴赫S480降价这事,直接把豪车市场搅了个底朝天,原本高不可攀的“超豪华”标签
2025-07-26 16:36
小小美说车
迈巴赫S480降价这事,直接把豪车市场搅了个底朝天,原本高不可攀的“超豪华”标签,突然变得接地气了,裸车价146.8万,优惠后落地一百五十万上下,和奔驰S450L四驱版几乎平起平坐,结果销量直接反超自家兄弟,这剧情比电视剧还...
沃尔沃真的算是一台豪华车吗?我告诉你沃尔沃当然算豪华车,只是它走的不是BBA那种
2025-07-26 10:53
勇清谈汽车啊
沃尔沃真的算是一台豪华车吗?我告诉你沃尔沃当然算豪华车,只是它走的不是BBA那种张扬路线,它不靠车标唬人,靠的是把“安全”两个字刻进DNA:三点式安全带、CitySafety城市安全系统、宝华韦健音响、CleanZone空气净化,全是行业教科书级别。XC60、S90这些主力车型现在优惠完三十来万就能落地,价格跟一线豪华比简直是“价格屠夫”,可内饰用料、环保标准、驾驶质感一点没缩水,甚至全系标配四驱和一堆主动安全,同价位BBA还没它大方。所以别被二线豪华的名头骗了,沃尔沃只是不爱吹,真把预算、配置、安全、环保全摊开,它比谁都豪得实在。
豪车税起征点从130万降低到90万从7月20日起,超豪华车税起征点从130万
2025-07-25 20:09
天真说汽车啊
豪车税起征点从130万降低到90万从7月20日起,超豪华车税起征点从130万降低到90万,对于新能源车和燃油车一视同仁,但二手车不受影响。对于这个政策,受影响最大的是奔驰,因为奔驰是国内90万以上超豪华车进口最多的,大概占比达到了50%;其次就是保时捷和路虎等,到自主品牌除了仰望品牌外,受影响不大。此次调整是通过结构性改革,优化汽车消费市场,平衡财政收入、产业政策和社会公平,长期来看可以推动行业向电动化、高端国产化方向发展,同时激活二手车市场,形成更健康的汽车消费生态
富二代不适合创业?有个富二代34岁了不工作,整天在网络上秀豪车,秀潜水,秀机车
2025-07-25 17:53
金乌西坠念情长
有个富二代34岁了不工作,整天在网络上秀豪车,秀潜水,秀机车,秀豪宅,秀美食,秀女朋友…!粉丝也有四十几万。前一段时间有粉丝提议让他去开一家汽车改装店,他觉得建议很好心血来潮说干就干。花了几百万租场地装修买设备,...
孙少军:欧洲不想让国产电车进入,那你们的豪车也不要想继续大卖了!豪车税门槛从
2025-07-25 10:24
硝酱汽车
孙少军:欧洲不想让国产电车进入,那你们的豪车也不要想继续大卖了!豪车税门槛从原来的130万瞬间骤降到90万,这一招可以说十分精准的打击奔驰宝马奥迪,因为bba在我国市场出售的很多豪车的价格全部控制在100万左右,完美避开...
孙少军:欧洲不想让国产电车进入,那你们的豪车也不要想继续大卖了!豪车税门槛从原
2025-07-25 02:55
婚礼时尚纪
孙少军:欧洲不想让国产电车进入,那你们的豪车也不要想继续大卖了!豪车税门槛从原来的130万瞬间骤降到90万,这一招可以说十分精准的打击奔驰宝马奥迪,因为bba在我国市场出售的很多豪车的价格全部控制在100万左右,完美避开...
腾势汽车听劝,将听取车主和销售意见改进车型腾势N9销量没有达到预期,有人透露腾
2025-07-24 18:43
信仰说车车
腾势汽车听劝,将听取车主和销售意见改进车型腾势N9销量没有达到预期,有人透露腾势N8L将推迟上市,重新进行产品改进。腾势新任负责人也邀请车主和销售一起座谈,听取多方意见,腾势汽车关乎到比亚迪的中高端战略,和低端车型不同,传统的工程师思维对中高端车型并不好用,必须照顾车主的情绪价值才可能成功。
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