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作为百万以上级别的豪车，它的销量与普通车完全不一样，孙小军用这个时代太快为主题，把上一周尊界的销量发出来了！尊界S800上一周用331台的销量成绩，用超过一倍以上的销量数据，全面的超越了: 保时捷的150台， 迈巴赫S级的...

时代变化太快。说再见来不及挥手[无奈摊手]从没造过顶级豪华车的江淮一年就超越所谓百年企业。这个速度就像中国的崛起。白人姥爷前一个月还在全球欺凌唯我独尊。现在🇨🇳就全球覆盖东风快递在白人姥爷就说无意与中国摩擦了。问题是你🇺🇸摩擦的了吗？。时代的变迁由不得你。尊界s800大v聊车鸿蒙智行

中国汽车工业里程碑!问界M9凭实力改写豪华车格局在传统豪华品牌缺席的2025年成都车展上,问界M9却大放异彩,成为豪华车领域的焦点。其实,早在中国汽车工业史上,问界M9就已书写下浓墨重彩的一笔。自2023年底上市,这款均价超50万元的车型,一路披荆斩棘。17个月累计交付22.6万辆,稳坐50万元以上市场销量冠军宝座,在该价格区间新能源市场份额占比约七成。路上每增加一台高端新能源SUV,都更可能是一台问界M9。这样的成绩,不仅刷新行业纪录,更是让问界M9成为首个在50万元以上高端市场站稳脚跟的中国品牌车型。问界M9的成功,是产品实力、口碑、服务等多方面共同作用的结果。其产品不断升级,主动安全能力领先,口碑极佳,保值率高。服务上更是贴心,如卫星通话救援等。它已然成为中国品牌高端化的标杆,向世界证明了中国品牌有实力重新定义豪华车市场格局。

中保研超4G认证!问界M9把安全豪华玩明白了传统豪华车总爱用“品牌历史”“操控性能”定义自身,但问界M9偏不按套路出牌。它直接用中保研C-IASI超4G安全认证(碰撞测试全G)、中汽中心C-NCAP超五星评级,给豪华加了个安全硬指标。这份安全实力,不是靠单一技术堆砌,而是全维度的体系化设计。车身用全球最大一体压铸工艺提升刚性,电池靠五层包覆+十层热防护杜绝风险,连四门都保留机械把手保障紧急脱困。从AEB的全场景覆盖,到传感器的精准感知,每一项升级都围绕“降低风险”展开。对比不少豪华车型“重表面、轻本质”的做法,问界M9的思路更清晰。豪华不该是“面子工程”,而是让用户在每一次出行中都能安心。这种“安全优先”的豪华定义,不仅打破了传统格局,也给行业树立了新的行业参照——而这也正是为什么,50万以上新能源SUV,问界M9是绕不开的选择,更是唯一的答案。

豪华车比配置?问界M9:安全才是真底气提到豪华车,很多人先想到内饰材质、科技配置,但问界M9用实力证明:真正的豪华,首先要守住“安全”这道底线。它的安全实力,既体现在被动防护的硬核上,也藏在主动规避的进化里。被动安全层面,问界M9的玄武车身堪称移动堡垒,铝合金占比超80%,关键部位用2000MPa热成型钢强化,再搭配9安全气囊和16个安全点位,从结构到配置形成全方位防护;主动安全上,它没有停留在基础的预警功能,而是通过持续升级,让安全能力不断拓展。从更精准的障碍物识别,到更快速的紧急制动响应,甚至能在复杂场景下主动规避风险。这种“被动够硬、主动够灵”的安全逻辑,恰好戳中了高端用户的核心诉求:比起花里胡哨的功能,能稳稳守护每一次出行,才是豪华车该有的底气。毕竟,50万以上新能源SUV,问界M9是绕不开的选择,更是唯一的答案。

ABB时代来了,问界M9重新定义“豪华”买豪华车只看BBA的时代已经过去,如今风向变了,“BBA”渐渐成了“ABB”,B字头两位老将增长乏力,反倒是字母A站在了风口。但此A非彼A,不再是奥迪独享,而是问界M9强势入局,以持续月销破万的姿态,重塑50万级市场话语权。问界M9不拼标榜,拼体验。领航辅助让跨省自驾轻松如常,泊车辅助精准应对复杂地库,舒云座椅+零重力模式,让家人全程舒适。哪怕从乌鲁木齐到赛里木湖,全程轻松抵达,孩子睡得比家里还香。当然,用户口碑成最大推力。NPS净推荐值行业第一,明星名流纷纷入手,真实好评不断反哺销量。产品力与服务体系双双在线,问界M9的崛起,已不是偶然,而是中国品牌冲高的必然一步。当你看到一辆新的高端新能源SUV驶过,不妨猜一猜——大概率,它是问界M9。

二人开着租来的豪车 预谋四场“碰瓷”局 企图索要钱财 案情回顾 2024年7月，被告人刘某某、卢某某驾驶卢某某租赁的白色宝马小型汽车在瑞昌市郊区行驶时，故意加速并贴靠被害人刘某甲、陈某某、姚某某、陶某某驾驶的车辆，制造...

普通人真不建议咬牙硬上豪华车，我就是个例子！22年51万落地提了奔驰GLC300，现在感觉自己就是一个大冤种，前几天做保养的时候无聊看了一眼新车，内饰氛围感提升了一大块，车机做得也更好了，问题是现在同样的配置，新车落地只要40万，当初选择GLC300，主要觉得开奔驰有面子，结果发现真开上了也就那么回事，我们两口子都是普通打工的，一年到手也就25万左右，还有房贷要还，每次给车交保险和做保养的时候都很头大，现在想卖了又觉得很亏，早知道不如买个CR-V了！

我算是看明白，江西男子为何拿48万买豪车，都不愿意娶谈了6年的女朋友。还是江西的老问题，彩礼攀比太严重了。男子本以为和女朋友都谈6年了，彩礼能少则少。谁知道女朋友来一句“48万很少了”，在她那边不是68万8，就是78万8，...

网友：某些外资豪车设计开始跟着国产走了。用户决定市场，市场引领潮流，国产被依赖是尊重用户，更了解大家的用车习惯。网友：某些外资豪车设计开始跟着国产走了。用户决定市场，市场引领潮流，国产被依赖是 来源:蒋东文 发表...