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标签: 豪车

男子试驾豪车的操作震惊很多人。4月的一天,男子林某来到奥迪4S店要试驾一

男子试驾豪车的操作震惊很多人。4月的一天,男子林某来到奥迪4S店要试驾一

男子试驾豪车的操作震惊很多人。4月的一天,男子林某来到奥迪4S店要试驾一辆奥迪车,试车的过程中撞上了两辆停在那的奥迪车。导致3辆车维修费用高达40万元,正在交警调查事故原因的时候,林某又来到奔驰4S店试车,又撞上了一辆...
50岁谢晖拍豪车广告家庭美满,执教球队却深陷降级区

50岁谢晖拍豪车广告家庭美满,执教球队却深陷降级区

如今50岁的他,出现在美国豪车凯迪拉克的广告中,他的家庭也随之曝光在大众面前。他的外籍妻子达莉娅美丽动人,两个混血孩子活泼可爱,一家人共同出镜,画面十分和谐美满。这样的广告合作对于谢晖来说,也是增加收入的一个好...
豪华车新时代已经由问界M9开启。宝马X5这不对比还好,主动一比真觉得X5除了

豪华车新时代已经由问界M9开启。宝马X5这不对比还好,主动一比真觉得X5除了

豪华车新时代已经由问界M9开启。宝马X5这不对比还好,主动一比真觉得X5除了还有一点剩余的品牌价值,其他一无是处。空间,舒适性,智能化,主动安全,一项都不敢比。最让人烦的是,传统油车什么都要加价,加你昧啊,还好意思列出来。现在还去买X5绝对是韭菜之王。红旗H5PHEV
腾势N9转弯表现值多少万级豪车水准?众所周知,买中大型SUV要看转弯半径。而它们的车身长度一般都超过

腾势N9转弯表现值多少万级豪车水准?众所周知,买中大型SUV要看转弯半径。而它们的车身长度一般都超过

腾势N9转弯表现值多少万级豪车水准?众所周知,买中大型SUV要看转弯半径。而它们的车身长度一般都超过5米,如果转弯半径大,就会使得驾驶难度高、灵活性较差,特别是面对出地库、窄路掉头等日常场景,都要反复倒车调整,还很...
我见过两个把千万身家败光的人。一个拆迁户拿到870多万,马上买豪车,整天泡在

我见过两个把千万身家败光的人。一个拆迁户拿到870多万,马上买豪车,整天泡在

一个拆迁户拿到 870 多万,马上买豪车,整天泡在麻将桌上,顿顿在饭店胡吃海塞,还合伙投资百亩果园。三年时间,钱花得精光,果园经营又亏得厉害,只能又回去求着别人给介绍工作。另一个曾是很成功的长途客车老板,在高铁开通...
沃尔沃这次要彻底改写新能源游戏规则?沃尔沃这次真的杀疯了!直接带着全新SMA超

沃尔沃这次要彻底改写新能源游戏规则?沃尔沃这次真的杀疯了!直接带着全新SMA超

沃尔沃这次要彻底改写新能源游戏规则?沃尔沃这次真的杀疯了!直接带着全新SMA超级混动架构和首款车型XC70霸气登场,这是要在豪华车市场掀起惊涛骇浪的节奏啊!一直以来,豪华车的插混大多是"油改电"的半成品,用户体验被续航焦虑、智能短板折磨得苦不堪言。沃尔沃这时候掏出原生混动架构,简直是降维打击。不仅车型、动力能随心搭配,还能塞下不同容量电池,就像给车打造了一个全能的"超级大脑",这才是新能源时代该有的技术实力!200公里的纯电续航,一周通勤都绰绰有余;智能驾驶持续OTA升级,比智能手机还懂你;再加上沃尔沃祖传的安全黑科技,直接把用户痛点拿捏得死死的。下半年XC70一上市,估计那些还在玩"油改电"的豪华品牌,都得慌得连夜开会想对策。沃尔沃这步棋太妙了,新能源、燃油车两手抓,成功在新赛道抢得先机。但蓝图能不能完美落地,还得看后续表现。大家觉得沃尔沃这次能成功改写豪华新能源市场规则吗?
“报应来的太快了!贵州凯里,一男子开着豪车故意在清澈的河水里来回“溜达”开了

“报应来的太快了!贵州凯里,一男子开着豪车故意在清澈的河水里来回“溜达”开了

贵州凯里,一男子开着豪车故意在清澈的河水里来回“溜达”,开了一两个小时后,悲剧发生了,车子陷到了河里,重要的是,车子还没上牌照,估计是辆新车,网友:就这情况,保险应该是不会赔了!据蓬勃新闻5月6日报道,事情发生在...
我发现一个现象,普通车更愿意在车辆中控台上方放一包纸巾。而豪华车放纸巾的位置一般

我发现一个现象,普通车更愿意在车辆中控台上方放一包纸巾。而豪华车放纸巾的位置一般

我发现一个现象,普通车更愿意在车辆中控台上方放一包纸巾。而豪华车放纸巾的位置一般是放在中控台附近,也就是车辆档把附近。后来再仔细考虑一下,其实这真和车辆有关。普通车尺寸太小,直接导致中控台的宽度也太小,放纸巾的话根本就放不上,于是就只能放在中控台上。但豪华就没有这个问题,完全可以将纸巾放在中控台上。大部分人会把纸巾放在中控台稍微靠后的位置,这样可方便司机和乘客拿取。
沃尔沃又要发力豪华新能源市场了,新架构、新车型强势来袭。这几年国内插混市场的

沃尔沃又要发力豪华新能源市场了,新架构、新车型强势来袭。这几年国内插混市场的

沃尔沃又要发力豪华新能源市场了,新架构、新车型强势来袭。这几年国内插混市场的增长大家有目共睹,但是豪华车市场中,插混车占比极低,纯电续航长的超混车型更是少之又少。难道高净值用户不需要超混车型吗?显然不是,只是众多豪华品牌要么油改电,要么超混车型研发动作慢。而沃尔沃决定改变这一局面,5月7日沃尔沃亮相了自家的全新SMA超级混动架构,以及该架构下的首款车型——全新沃尔沃XC70,在全新SMA超级混动架构的支持下,沃尔沃每年都能够推出新的超混产品,而它的优势也显而易见。SMA架构具有4个“S”(可扩展性、智能、安全、可持续性)和1个“M”(超级混动模块),以及1个“A”(架构),相较于其他豪华品牌的超混技术具有代差优势。比如说它的可扩展性,能够覆盖的尺寸范围很大,支持小型至大型、轿车与SUV的开发,同时也能覆盖两驱、四驱、不同容量电池,这就是首个原生超混架构的最大优势。当然具体到产品上,我们可以看看它的超级混动模块,不仅具备混动专用发动机、变速器,更是豪华品牌中首个支持大容量平板电池的超混架构,能够做到200km的纯电续航(CLTC),全新沃尔沃XC70正是如此,而这才是真正的超级混动。据悉,全新XC70将在今年下半年上市,售价大概率在40万左右。自此,对于消费者来说,终于有了真正的豪华超混车型可选,对于行业而言,沃尔沃或将助推豪华车超混市场的加速发展。
都说bba是人尽皆知的一线豪华品牌,但从今年第一季度的销售数据上来看,奥迪似乎已

都说bba是人尽皆知的一线豪华品牌,但从今年第一季度的销售数据上来看,奥迪似乎已

都说bba是人尽皆知的一线豪华品牌,但从今年第一季度的销售数据上来看,奥迪似乎已经跟不上奔驰和宝马的步伐了。从一季度(指导价)30万以上的中端豪华车销量榜单上来看:榜单前20名,奥迪只占据2个席位;而宝马占据了4个席位;奔驰作为老大哥则占据了5个席位。从一季度(指导价)100万以上的高端豪华车销量榜单上来看:榜单前20名,奥迪则直接难觅踪迹;宝马占据了3个席位;而奔驰则成为了该级别的独一档,展示了极强的统治力,占据了6个席位,处于遥遥领先的地位。