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又一合资车企彻底退出中国7月22日,三菱汽车正式宣布终止与沈阳航天三菱汽车发动

又一合资车企彻底退出中国7月22日,三菱汽车正式宣布终止与沈阳航天三菱汽车发动

又一合资车企彻底退出中国7月22日,三菱汽车正式宣布终止与沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司的合资合作关系,同步关闭该合资公司的发动机业务运营。至此,这家深耕中国市场40年的日系车企彻底清空生产资产,成为首个全面退出中国的跨国汽车品牌。从1980年代以发动机技术叩开中国市场大门,到2025年在电动化浪潮中黯然退场,三菱的离席不仅是一个时代的终结,更为外资车企敲响转型警钟。三菱汽车在中国市场有着长达40年的历史。它最早于1980年代进入中国,最初是通过发动机技术合作进入中国市场。1997年成立沈阳航天三菱合资公司,该公司在1998年开始生产发动机,曾为国产车提供30%的发动机份额。电动化严重滞后,主力燃油车销量3年暴跌80%,2024年仅售万余辆;技术路线失误,坚守传统发动机错失混动机遇;本土化失效,研发决策受制日本总部,车型脱节中国需求。汽车资讯
【航天史上的7月23日】2020年7月23日12时41分,我国在文昌航天发射场,

【航天史上的7月23日】2020年7月23日12时41分,我国在文昌航天发射场,

【航天史上的7月23日】2020年7月23日12时41分,我国在文昌航天发射场,用长征五号遥四运载火箭成功发射首次火星探测任务天问一号探测器。这次发射标志着中国深空探测能力的历史性飞跃,成为全球少数掌握行星际探测技术的国家。火箭飞行约2167秒后,成功将探测器送入预定轨道,开启火星探测之旅,迈出了我国行星探测第一步。天问一号探测器在地火转移轨道飞行约7个月后,到达火星附近,面对火星捕获制动“唯一机会”的高风险挑战,通过精准“刹车”完成火星捕获,进入环火轨道。随后,它携带祝融号火星车成功着陆乌托邦平原,开展着陆、巡视等任务,对火星形貌、地质、土壤、水冰、大气及空间环境等进行全面科学探测。
1971年,三名苏联宇航员在空间站工作23天后,成功返回地球,地面工作人员打开返

1971年,三名苏联宇航员在空间站工作23天后,成功返回地球,地面工作人员打开返

1971年,三名苏联宇航员在空间站工作23天后,成功返回地球,地面工作人员打开返回舱时,看到的竟然是三具还有体温的尸体,尸检发现因暴露在外太空环境肺部炸裂血液汽化,究竟是谁害了他们呢?返回舱安全降落,地面搜救队员赶到,打开舱门后看到的却是三具已经没有生命迹象的遗体,舱体没有解体,表面也没有明显损坏痕迹,宇航员们看起来面容平静甚至还有余温,这一刻全苏联乃至全世界都感到震惊。航天飞行最危险的往往是发射和返回地球的阶段,但谁也没想到会以这样一种安静却恐怖的方式失去三位宇航员。专家第一时间介入调查,尸检结果很快揭示,他们的脑部大量出血、肺部充满了气泡,耳膜全部破裂,这些症状毫无疑问指向一个结论——舱内空气突然泄压。这种真空失压可怕至极,要不了几秒钟就足以让人在意识丧失前无法自救,没有大气压血液会汽化,体内气体膨胀,甚至连呼吸的最后一口空气都无法自主吐出,到底是什么“杀死”了三名宇航员?调查组沿着返回舱的技术细节,一层层排查,关键的问题出现在轨道舱与返回舱分离的瞬间,工程师发现,在舱体分离产生的巨大震动下,返回舱上一枚压力均衡阀被意外打开。这个阀门本设计用于降落前平衡内外气压,没想到提前失控,于是真空在十几秒钟内疯狂灌进密闭舱内,氧气瞬间被抽空。那时候舱内空间有限,三名宇航员没有穿着厚重的压力服,因为飞船原本只能承载两个人,硬生生挤进三个人就意味着几乎没有多余空间,如果舱门失压,靠他们徒手去关紧阀门,既困难又危险,舱内环境狭窄,阀门位置也很难第一时间找到。三人曾努力尝试用手去堵住阀门,但结果并未成功,他们最终没能等来救援。这次悲剧既有设计上的疏漏,也有管理和流程上的漏洞,为了多带一名成员而牺牲了最基本的安全冗余,并没有为宇航员配置压力服。对于最脆弱的阀门安保制度也没有设置足够的防误触装置,早在飞行准备阶段,有经验的宇航员曾建议每一道阀门都要人工检查,但这种建议未能被完全采纳,很多工作交由自动系统执行,却忽略了极端情况下机械失控的可能。联盟11号的教训震撼了整个航天界,事故发生后苏联航天部门马上做出调整,返航宇航员必须全程穿压力服,压力舱的所有安全阀门都设置了双重保险,任何一道程序和小零件都不再被掉以轻心。从那以后飞船再没有发生因失压导致的人员伤亡事故,工程师们终于明白微小的疏忽和侥幸心理往往是最危险的敌人。三名联盟11号宇航员的名字,如今被铭刻在莫斯科和拜科努尔的纪念碑下,他们不是死于技术落后,更不是简单的突发故障,而是为航天技术和安全制度成长付出了生命的代价。指责任何一个人都毫无意义,真正的“元凶”其实是对极限环境风险评估的不足,是每一处微小失误下隐藏的巨大隐患,是设计、流程和执行环节环环相扣的责任缺失。个人观点,仅供参考主要信源:(央视——俄罗斯国家航天集团公布失事“联盟-11”号飞船乘组人员谈话内容|宇航员|俄罗斯;程德——《征天的历程俄罗斯联盟号飞船的坎坷与辉煌(升腾篇)》)
“空间站不允许使用中文,这是国际惯例!”这句话不是误会,也不是讽刺,而是美国在天

“空间站不允许使用中文,这是国际惯例!”这句话不是误会,也不是讽刺,而是美国在天

“空间站不允许使用中文,这是国际惯例!”这句话不是误会,也不是讽刺,而是美国在天宫空间站建设启动后说出来的真话。大张旗鼓,毫不遮掩。他们想用“规则”的名义,再一次在太空为自己划界。可这一次,中国没再客气,直接顶了回去:“与你们美国无关的事,少来插嘴。”当中国天宫空间站的核心舱升空,太空中首次出现以中文为主的操作界面,全球目光聚焦于此。美国却公开质疑,宣称中文不符合“国际惯例”,试图以语言为切口,重塑太空规则。这场争论的背后,是技术主导权与话语权的博弈。中国如何用行动回应?这场语言之争又将如何改写太空合作的格局?2021年4月,中国航天迈出历史性一步。长征五号B运载火箭成功将天和核心舱送入预定轨道,标志着中国空间站建设正式启动。这不仅是技术突破,更是中国航天从追赶到并跑的里程碑。天和核心舱作为空间站的基础模块,承载了自主研发的生命支持系统、能源系统和科学实验设备。随后的神舟十二号任务中,三名航天员进入核心舱,操作界面上清晰显示汉字,涵盖指令、状态监测和警告提示。中文系统的运用,展现了中国航天的技术自信,也引发了国际社会的广泛关注。美国航天部门的反应迅速而直白。他们在国际会议上公开表示,空间站使用中文不符合所谓“国际惯例”,主张国际合作项目应以英语为统一语言。这种说法看似合理,却缺乏依据。国际航天合作协议中并无强制性语言要求,所谓的“惯例”仅仅是美国主导国际空间站(ISS)时形成的习惯。长期以来,国际空间站的对接接口、操作手册、数据传输均以英语为主,美国以此为标准,试图将语言规则扩展到所有航天项目。然而,天宫空间站是中国独立建造的,从火箭设计到航天员培训,全部由中国自主完成,语言选择基于效率和安全,中文是自然选择。美国的质疑并非单纯针对语言,而是对规则制定权的争夺。他们习惯于在航天领域设定标准,无论是技术接口还是操作规范,都以美国为主导。天宫空间站的出现打破了这一格局。中国不仅实现了全流程自主,还在技术闭环的基础上,打造了一个高效稳定的空间实验平台。中文系统的运用,体现了中国对自身技术的信心,也挑战了美国长期以来的主导地位。面对质疑,中国航天部门没有过多解释,而是以行动回应。神舟十三号、十四号任务接连展开,航天员继续使用中文系统完成对接、实验和出舱作业,系统运行稳定,效率未受任何影响。中文系统的优势逐渐显现。相比英文,汉字在屏幕显示上更加简洁,信息密度高,适合快速识别,尤其在紧急操作中能减少反应时间。航天员在出舱作业时,舱体外部的汉字标识清晰耐用,方便操作确认。科学实验设备的数据记录同样以中文为主,数据处理高效且准确。这些技术细节证明,中文系统不仅能胜任复杂航天任务,还在某些方面优于英文系统。国际科学界对此表现出浓厚兴趣,部分欧洲研究机构开始引用天宫空间站的实验数据,中文系统的稳定性得到广泛认可。美国的立场却陷入自相矛盾。2011年,美国国会通过“沃尔夫条款”,禁止NASA与中国航天进行实质性合作。条款要求任何交流需经国会批准,程序繁琐,实际上切断了中美航天合作的可能。这一政策源于冷战思维,旨在限制中国航天发展。然而,天宫空间站的成功让美国措手不及。他们无法直接参与中国项目,却又对中文系统指手画脚。NASA科学家多次尝试推动数据共享,但受限于条款,进展缓慢。美国媒体则继续渲染中文系统的“排他性”,称其可能阻碍国际合作,但这些说法缺乏事实依据。中国航天并未因外部压力而妥协。天宫空间站的建设稳步推进,2022年问天实验舱和梦天实验舱相继入轨,空间站形成完整构型。实验项目涵盖流体力学、材料科学、生物生长等多个领域,成果丰硕。中文系统在高频次任务中表现出色,航天员轮换、设备维护、数据记录均以中文为主,操作效率不断提升。国际合作也在同步展开。欧洲航天局与中国的微重力实验项目顺利开展,法国、意大利等国的科研团队提交实验申请。中文系统并未成为合作障碍,数据共享时提供英文翻译,确保了沟通顺畅。美国的困境进一步加剧。国际空间站因设备老化问题频发,维护成本高企,计划于2031年退役。天宫空间站则成为全球唯一在轨的大型空间站,吸引了越来越多国家的关注。2023年,中国开放国际项目申请,明确欢迎外籍航天员参与,但技术规范由中方制定。这一态度展现了开放与自信的平衡:合作基于平等,而非外部强加的规则。部分美国科学家开始学习中文,希望通过个人身份加入天宫项目,但“沃尔夫条款”仍如铁壁,限制了他们的行动空间。
“空间站不允许使用中文,这是国际惯例!”这句话不是误会,也不是讽刺,而是美国在天

“空间站不允许使用中文,这是国际惯例!”这句话不是误会,也不是讽刺,而是美国在天

“空间站不允许使用中文,这是国际惯例!”这句话不是误会,也不是讽刺,而是美国在天宫空间站建设启动后说出来的真话。大张旗鼓,毫不遮掩。可这一次中国的回应毫不客气!信源:网易新闻——“空间站不允许使用中文!这是国际惯例!”中国霸气回怼:少插嘴2021年,当中国“天宫”空间站向世界揭开面纱时,其内部清晰的中文标识,在网络上掀起了一场不小的风波。一位美国官员随即表态,称国际空间站从不用中文,这是“惯例”。这所谓的“国际惯例”,其实颇值得玩味。英语被视作“通用语言”,可这个地位并非天然如此。历史上,英语的全球化是英国殖民扩张的直接产物。到了20世纪,美国凭借其经济和军事实力,将英语顺势推上了联合国工作语言的宝座。说白了,这套标准本就是西方强国自己制定的游戏规则,与所谓的“自然规律”毫无关系。回看中国航天的发展史,被排挤的记忆尤为深刻。上世纪90年代,中国曾希望加入国际空间站项目,却被美国以“保护知识产权”为由拒之门外。更有甚者,当中国宣布要自建空间站时,一些西方媒体还公开嘲讽,预言项目终将失败。不过,这种围堵和轻视,反而激发了中国航天人自主研发的决心。从当年靠着算盘和手摇计算机攻克“两弹一星”,到如今“神舟”飞天、“嫦娥”奔月,再到“天宫”遨游太空,每一步都走得异常坚定。既然“天宫”从设计到建造完全由中国自主完成,内部标识和操作系统使用中文,自然是顺理成章的事。这不只是文化自信,更是出于安全与效率的现实考量。航天任务容不得半点差池,空间站内的航天员必须在瞬息之间对各种状况做出精准反应。在这种高压环境下,母语是最高效、最可靠的沟通工具。说到底,美国对“天宫”使用中文反应如此激烈,根源在于其感受到了挑战。过去,国际空间站由美国主导。而现在,中国不仅建成了一个技术完全自主、安全可靠的空间站,还以此为平台,吸引了越来越多国家的合作。这种局面的出现,才是真正让他们焦虑的地方。但“天宫”的成功运行,以及它所展现的一流性能,让曾经的质疑者哑口无言。空间站不仅实现了高频次的航天员轮换,还成功开展了上百项科学实验,覆盖了从材料科学到生命科学的多个前沿领域。而且中国的空间站掌握了多种前沿技术例如,空间站首次在轨验证了斯特林热电转换技术,这种技术能够将热能高效转化为电能,减少对太阳能的依赖,其综合技术指标达到国际先进水平同时,空间站还成功开展了水稻“从种子到种子”的全生命周期培养实验,这是国际上首次完成此类实验,为地面农业研究提供了新的思路。此外,空间站的可再生生命保障系统、柔性太阳翼和电推进技术等,都为航天员的长期在轨生存和空间站的稳定运行提供了有力保障。而中国空间站的建设离不开众多科技人才的贡献。航天科技集团空间站建造青年团队在关键技术攻关中发挥了重要作用,他们反复讨论、反复迭代,确保了空间站的顺利建造和稳定运行。值得一提的是,80后、90后甚至00后青年科技人才在空间站建设中勇挑重担,为我国航天事业注入了新的活力。中国空间站的建设不仅展示了我国航天技术的先进性,更彰显了航天人才的卓越贡献。这些成果背后,是无数航天人默默付出与无私奉献的体现。如今,中国空间站开始向世界敞开大门,已与欧洲航天局及多个国家展开合作。不少外国航天员为此已学习多年中文,期盼有朝一日能登上“天宫”。另一边,美国的日子却不那么好过。2011年,美国国会通过的“沃尔夫法案”彻底切断了中美航天领域的官方合作,这无异于自己关上了通往中国空间站的大门。随着国际空间站预计在2031年退役,届时“天宫”很可能成为太空中唯一的在役空间站。这意味着,未来各国若想开展太空科研,将很难绕开中国。从被排挤到自建家园,中国用实力证明了自己不仅能行,而且能行得很好。那些质疑和抹黑,不过是某些国家习惯了高高在上,一时间难以适应角色变化的焦虑与酸楚。
哈尔滨工业大学高校专项在广东无人报考。近日,广东公布了提前批本科普通类(物理)

哈尔滨工业大学高校专项在广东无人报考。近日,广东公布了提前批本科普通类(物理)

哈尔滨工业大学高校专项在广东无人报考。近日,广东公布了提前批本科普通类(物理)特殊类型招生(高校专项计划)的投档情况,本次投档中8所高校的高校专项无人报考,即大家常说的“断档”。8所高校中就有风头较劲的哈尔滨工业大学,看来哈尔滨工业大学今年高校专项所投放的专业并不好;其他7所高校都是211工程大学,有北京交通大学、北京中医药大学、上海外国语大学、中国矿业大学、南京农业大学、中国地质大学(北京)、合肥工业大学(宣城校区)。虽然院校平台不错,但专业不具有吸引力,考生也不会选择。除了8所“断档”院校外,厦门大学、湖南大学、中南大学和兰州大学等4所985工程大学的投档线也不高,最低位次为30000位左右,特别是中南大学的2个专业组很不理想,最低的投档线为537分,已低于大多数211工程大学。高校专项虽然是特殊类型招生,但专业不理想,考生又有普通本科批次保底,“断档”或者低投档线就很有可能发生,对于部分专业要求不高、自学能力较强的考生来讲,高校专项也是一种最佳选择。