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我国2030年前实现载人登陆月球，新火箭、新飞船、新的载人月球车等一系列新装备正在紧锣密鼓的加紧准备中。两名航天员要在月球上工作，不知道是不是我们熟悉的航天员，亦不知道会不会有女航天员先上去。中国载人登月计划不是凭空冒出来的想法，而是航天事业一步步发展的结果。从“嫦娥”探月到“天宫”空间站，咱们国家的航天技术已经打下了扎实的基础。现在，目标定得更大更远——2030年前，让中国航天员站上月球。这不只是个技术挑战，更是国家实力和民族自信的体现。官方已经明确，这个计划要实现“登月、采样、返回”三大任务，未来还可能为月球基地铺路。听着就让人有点小激动，对吧？说到意义，这可不只是面子工程。登月能带动一大堆科技进步，比如新材料、能源技术，还有人工智能这些领域。更重要的是，它还展示了中国在国际航天舞台上的地位，跟美国、俄罗斯这些老牌航天强国比，咱们也越来越有底气了。要登月，装备得给力。中国这几年在航天硬件上下了大功夫，一系列新家伙事儿正在紧锣密鼓地搞定。先说长征十号火箭，这是个大块头，推力比现在的长征五号还猛，能把25吨重的载荷送上月球轨道。专家说，它的发动机技术已经进入关键测试阶段，预计2027年就能首飞。有了这火箭，登月才有了“腿”。再来看梦舟载人飞船，这名字听着就挺有诗意吧？它是中国新一代载人飞船，专门为登月设计。比起之前的“神舟”，它更大、更智能，能装下三名航天员，还能自动对接和返回。现在，梦舟的样机已经造出来了，正在做各种地面试验，确保上天后万无一失。还有揽月着陆器，这是让航天员安全落月的大功臣。它得扛住月球的真空环境和高低温变化，还得精准降落。据报道，揽月的设计已经完成，正在模拟测试阶段，争取在未来几年跟飞船配上对。最后是新型月球车，这小车可不简单。它能在月球表面跑，能采样，能传数据，比“玉兔”系列还先进。研发团队透露，月球车的动力系统和导航技术已经有了突破，预计2028年前能定型。这些装备凑一块儿，就像一套完整的“登月套餐”，缺一不可。登月的主角当然是航天员，但这两位到底是谁，现在还是个谜。选拔这事儿可不简单，得从上百号人里挑出最优秀的。一般来说，候选人多是空军飞行员出身，身体素质得顶尖，心理状态也得稳如老狗。听说这次选拔还加了科研人员，可能想找些懂科学、会操作设备的“全能型”人才。训练就更硬核了。航天员得学会操作新飞船和新装备，还得适应月球的重力环境——那可是地球的六分之一，站都站不稳咋干活儿？模拟训练已经开始了，包括真空环境测试、高强度体能训练，甚至还有心理压力测试。有人猜，这次可能会选出一男一女搭档，毕竟女性航天员的表现越来越亮眼，比如刘洋、王亚平这些前辈，谁知道会不会有新面孔冒出来呢？人数上，官方说是两名航天员，但具体名单得等到任务临近才会公布。想想看，这两人得扛多大压力啊，不光是技术活儿，还得代表国家形象。咱们普通人只能默默为他们加油了。2030年前登月只是个开始，后面还有更大的图景。中国航天部门已经放话，未来可能会建月球科研站，甚至跟国际伙伴一块儿搞合作。想象一下，月球上有个“中国小屋”，里头全是高科技设备，航天员在那儿种菜、做实验，多带感！国际上，这计划也有不小影响。美国有“阿尔忒弥斯”计划，俄罗斯也有自己的登月野心，中国这一步迈出去，等于在全球航天竞赛里插上了自己的旗子。有人说，这可能会促成新的合作，比如共享技术、共建基地；也有人担心大国竞争会更激烈。不管咋样，中国登月肯定会给人类探索宇宙加一把火。再说近一点儿的，登月成功对咱们普通人有啥好处？直接点的，可能手机、电脑这些东西会因为航天技术升级变得更牛。间接点的，是那种民族自豪感，看着国旗在月球上飘，谁心里不热乎一下？

天问二号露出真面目，“圆形柔性太阳翼”实拍照出来了，别看只有一个伞状的太阳翼。可以说它吊打了全球所有国家的技术水平。其光电转换效率突破34%，比中国空间站的用三结砷化镓柔性太阳翼效率还要高。天问二号的任务最远是要到距离太阳约3.75亿千米的主带彗星进行探测，依靠的离子推进系统，这个圆形的折叠设计，加上超高的转化效率，就是10年任务能源的保障。“圆形柔性太阳翼”是其深空探测任务的核心技术突破之一。这种太阳翼采用柔性材料制造，展开后呈现圆形扇面结构，直径达17平方米，展开形态类似中国传统团扇。据了解，天问二号探测器采用圆形柔性太阳翼、二次展开结构；针对太阳能电池片，专门进行了低温低光强技术攻关，改善了低温低光强下的三结电池匹配效果，在3个天文单位距离下，光电转换效率高达34%。目前，圆形柔性太阳翼各项系统工作状态良好，为探测器的正常运行提供了稳定的电力。最为关键的是，空间站的太阳翼如果受损，咱们的航天员可以进行检查和替换。而天问二号出了返回器会回来，主探测器就是单程票了，要保障10年供电，还要应对空间碎片的袭击，其在薄如蝉翼的情况下，还要具备抗冲击能力。二次展开结构也是首创。最早笔者看到的论文和PPT，笔者看到天问二号的太阳能帆板还是方形的硬质材料，后来在《我国深空探测器电源技术发展》里，才看到圆形柔性薄膜太阳翼。在后来，还是在2022年5月份在天津新闻里看到天问二号太阳翼制作过程，航天机电设备研究所(航天518所)那时候还在初装试验。三年时间，就成熟发射，顺利运行。可以说，我们的创新力真的不得了。

粽叶飘香满神州之际，神舟二十号航天员陈冬、陈中瑞、王杰从中国空间站捎来太空祝福。这是他们进驻空间站一个多月后迎来的首个传统佳节。注：图片源于网络

神州二十号航天英雄太空过端午神舟二十号航天员乘组陈冬、陈中瑞、王杰在太空迎来首个中国传统节日端午节。进驻中国空间站一个多月以来，三人密切协同，按计划，乘组将继续开展空间实验、出舱活动及货物转运工作，充分发挥空间站综合效益。同时在太空中过端午节航天英雄也给大家送来了祝福。

神舟二十号航天员陈冬、陈中瑞、王杰已进驻空间站一个多月，迎来太空首个端午节。当天他们按计划做实验、搞锻炼、进行常规医学检查。此前他们完成首次出舱，各项科学实验稳步推进。后续还会开展更多实验和出舱活动。他们还送上...

为中国航天员点赞！2025年5月20日，中华儿女收到了来自中国航天的520硬核浪漫！今天下午，我国在文昌航天发射场使用长征七号改运载火箭，成功将中星3B卫星发射，任务圆满成！2025年5月20日是一个浪漫的节日，因为520的谐意是...

这次神舟二十号航天员出舱执行任务，我们发现他们穿的舱外宇航服都是之前航天员穿过的，上面都签上了迄今为止进行舱外活动的18名航天员的名字。当然，这次陈中瑞出舱之后，也会在上面签上自己的名字，成为我国第20个执行太空行走的航天员。笔者算了一下，价值3000万的舱外宇航服已经分别被以下航天员穿过，他们是：翟志刚、刘伯明、聂海胜、汤洪波、王亚平、叶光富、陈冬、刘洋、蔡旭哲、费俊龙、张陆、景海鹏、朱杨柱、唐胜杰、江新林、李广苏、李聪、宋令东，陈中瑞。平均一套被穿了10次左右，预计还能服役一段时间。这次出舱有几个里程碑意义的事情：一是，中国航天员首次通过天和核心舱节点舱出舱，航天员出舱与货物出舱任务首次关联耦合实施；二是，这是中国航天员再次在空间站舱外安装空间碎片防护装置，也是一次对舱外设设备的一次全面巡检。三是，这次出舱是陈冬时隔2年之后再次进行出舱任务，而也是陈中瑞首次出舱进行太空行走。

2008年，宇航员翟志刚在执行太空行走任务时，擅自修改任务顺序。一句“我已做好牺牲准备”惹无数人泪流不止，他们究竟经历了什么不为人知的困难？麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来更多优质的内容，感谢您的支持！2008年9月25日，翟志刚与同伴景海鹏、刘伯明执行的神舟七号任务，成为了中国航天史上的一座高峰。这次任务不仅标志着中国首次实现了航天员的太空行走，更是一次充满了不可预见挑战和惊险时刻的历史性事件。在执行任务的过程中，翟志刚和他的队友们面临了严峻的考验，尤其是当他们身处太空时，几乎每一刻都在与极限条件作斗争。这场任务的成功，不仅体现了中国航天技术的巨大进步，也让全球看到了中国航天员在面对未知与危险时的勇气与智慧。任务开始前，舱门的故障让整个团队的紧张情绪升至顶点。尽管在地面指挥中心的支持下，翟志刚和他的同伴们紧急操作，艰难地打开了舱门，但他们并未就此松懈。就在他们准备进入太空行走的那一刻，舱内突然响起了火警警报。这一突发的状况，给本已复杂的任务增添了前所未有的难度。在太空中，资源极为有限，时间和空间的限制更是让问题变得更加棘手。面临火警警报，翟志刚和他的队友们必须做出一个快速且决定性的选择：是暂时停下脚步，先解决火警问题，还是冒着巨大的生命危险，继续完成任务？这一刻，生死的抉择，几乎每一位航天员都会在心中掂量。然而，翟志刚的反应出乎所有人意料。他毫不犹豫地选择了继续执行任务，哪怕知道这意味着可能会将自己置于更大的危险之中。出舱，面对太空，展示中国国旗，成为他和团队唯一的选择。在那一刻，翟志刚明白，个人的安危与任务的意义相比，毫无疑问是微不足道的。在航天员的世界里，任务的意义远远超出了个人的生命安全。这种对祖国、对使命的坚守与责任，深深地体现在翟志刚那句简单却充满力量的话语：“我已出舱，感觉良好。”这不仅是对外界的一个简单报告，更是对全体中国人、对所有支持航天事业的人们的一次精神召唤。在太空中，他所传递的，不仅是技术上的突破，更是一种情感上的共鸣，一种对祖国荣誉和航天事业的深厚情感。“我已出舱，感觉良好”背后，蕴藏着的不仅是翟志刚个人的勇气和坚定，更是中国航天精神的体现。这种精神，是无畏，是奉献，是不畏艰险、勇于担当的精神。正是这种精神，支撑着一代又一代的航天员勇敢前行，承担起推动中国航天事业发展的重任。翟志刚所代表的中国航天精神，延续至今，已成为激励中国航天员和全国人民的动力源泉。从神舟七号任务开始，中国的航天事业迎来了新的突破和挑战。每一次航天员的任务都充满了艰难险阻，但他们从未放弃。神舟七号的成功，奠定了中国航天员在太空行走领域的基础，也让世界看到了中国在太空探索领域的崭新面貌。翟志刚的勇气与智慧，不仅让中国航天事业迈上了新的台阶，更为世界航天史增添了浓墨重彩的一笔。然而，神舟七号的成功并不是终点，而是中国航天事业的新起点。从神舟七号开始，后续的航天任务变得更加复杂，也更加具有挑战性。无论是神舟九号与天宫一号的对接，还是神舟十一号与天宫二号的相遇，中国的航天技术在每一次任务中都在不断突破自我，挑战更高的目标。而翟志刚所代表的那份精神，也一直在引领着中国航天事业迈向更远的未来。这次太空行走任务，不仅是一次科技上的突破，更是一种精神上的升华。翟志刚和他的同伴们所展现的勇气与决心，深深感染了每一个中国人，也让全世界看到了中国航天员在极限条件下所展现出的卓越能力。这种精神，早已超越了简单的任务完成，而是成为了中国航天的象征，成为了中国人不畏艰难、不怕挑战、勇往直前的标志。翟志刚的太空行走任务，给我留下了深刻的感悟。在面对人生的困境和挑战时，我们常常容易产生犹豫和恐惧，甚至可能选择放弃。但正如翟志刚在生死抉择时的果断和坚持，我们每个人都应当勇敢地面对生活中的困难，承担起属于自己的责任。有时，我们的选择并非完全出于理性判断，而是源自内心深处那份对使命、对责任、对家国的深刻认同。在我的理解中，翟志刚的选择和他在太空中所展现的勇气，正是人类在面对困境时的典范。无论处于怎样的环境和条件下，我们都应当始终保持对目标的坚定信念，积极寻求解决问题的办法，而不是轻易放弃。在生命的每个关键时刻，我们都可能面临选择，或许没有那么明显的对错，但重要的是能够不负使命，不负自己。信源：

航天女英雄刘洋在2012年出征太空前，丈夫竟突然失踪，等她完成任务后，才得知丈夫竟然隐瞒了自己半年之久，令人意外的是，她不仅没有生气，反而说自己嫁了个好丈夫！中国第一个飞上太空的女航天员刘洋，在初次升空和第二次太空飞行之间，间隔了十年之久。许多关注中国航天的人都在问一个问题，刘洋去哪儿了？刘洋这十年没有浪费一分一秒，多年来作为航天员，刘洋牺牲了许多，才能从航天员选拔中脱颖而出。2012年圆满完成航天任务后，刘洋首先思考的是，自己以后要何去何从，她决定给自己的人生开拓更多的可能。这是十年里，刘洋完成了因为飞行员选拔而放弃的学业，完成了因为航天员训练而一直推迟的怀孕生子。不过航天飞行的梦想，始终是刘洋的初心，因此十年后，刘洋又重新回到了航天员岗位上。对于航天员来说，每次一任务结束后，就是航天员归零的时候，不管在太空中取得多大的成就，回到地面上都要一切归零。十年间刘洋没有放弃过航天训练，在新的选拔中，几经身份转换的她，依然保持着当初进入神舟九号载人航天飞行组的冲劲。看到航天训练所多了许多年轻的力量，刘洋既觉得有压力，又觉得倍感欣慰，国家的航天事业越来越好了，刘洋也要做的更加完美，才能成为航天乘组的一员。多年前，刘洋没有去上名牌大学，选择成为了一名空军学员，艰苦的训练让瘦弱的刘洋经常受伤，可是她从未喊过累，宁愿跑得脚掌全是血泡，也不愿意到医疗车上休息。就这样，她以第一名的成绩从空军学校毕业，后来又被选拔为航天员，飞入太空是所有航天员的梦想，实现梦想之前的努力却十分漫长。为了保证训练，刘洋放弃了许多家庭生活，父母操心刘洋生儿育女的大事，总是劝导她尽快生个孩子。很多次，刘洋跟父母通电话后，会陷入迷茫和沮丧，她也渴望做母亲，她也知道自己的黄金生育年龄已经要过了。可是航天员的任务繁重，每一天的训练都是选拔，她已经走了这么远，梦想就在眼前，刘洋无论如何不能放弃。丈夫张华的理解和支持，是刘洋继续前进的动力，张华告诉刘洋，不要担心没有发生的事情。“你现在的目标就是飞上太空，以后的事留给以后再想吧，要是真的没有孩子，那我就把你宠成孩子。”刘洋破涕而笑，因为丈夫的开导，刘洋减轻了心理负担。确定被选入神舟九号乘务组后，刘洋为任务的危险而担忧。“要是我一去不返怎么办？”刘洋问张华。张华回答到：“那便一去不返。”航天征程正是这样一条不能后退的路，张华深深理解妻子的工作，并为妻子扫除一切后顾之忧。就在航天乘组紧锣密鼓做最后准备的时候，刘洋却跟丈夫“失联”了，打回家的电话，十有八九联系不到。神九即将起飞，刘洋作为航天员不能有任何失误，尽管对张华的情况有很多担忧，刘洋还是放下了个人情绪，专心备战航天飞行。临走前，刘洋有些许悲伤和不舍，她告诉丈夫张华，若是自己真的回不来，希望丈夫能看在两人的感情上，帮忙照顾父母，她还希望丈夫能找一个能照顾他的妻子。张华眼神复杂，坚定地告诉刘洋，他一定会等刘洋顺利回家，刘洋也一定能安全返程。直到神九任务顺利完成，刘洋才得知，那大半年丈夫张华的闪躲和消失，究竟是为了什么。就在刘洋准备升空训练的时候，刘洋的父母突然生病了，张华赶去照料，为了不影响刘洋的情绪，给刘洋带来压力，张华选择默默承担一切。知道真相后，刘洋又感动又愧疚，有这样的丈夫，她何其幸运。刘洋深知，航天员圆满完成任务的背后，少不了家人的支持，少不了许多航天人的努力。刘洋也更有勇气选择深造，前往清华大学取得了博士学位，还圆了自己当妈妈的梦。在完成这一切后，刘洋重新踏上了航天道路，为航天事业添砖加瓦。参考资料：“儿女双全”刘洋：家庭是我最坚强的后盾2022年06月06日05:06　来源：中国青年报

为什么没有中国的航天员上国际空间站？因为美国不同意！回到上世纪90年代，那时候美国带着头开始建国际空间站（ISS），慢慢地，这个地方就成了全球航天合作的大本营。但奇怪的是，中国却被关在门外，没让参加。美国在这个项目里是大当家，不光技术上说了算，还定了一堆规矩管着别的国家。一开始，联合国相关的协议里就没给中国留个座儿，美国更是直接立法，不让中国插一脚。到了2011年，美国国会还通过了个法案，明令禁止NASA和中国有任何合作，这样一来，就算中国技术再牛，也上不了国际空间站。美国搞出来的那一套“规矩”，表面上看挺公道，其实藏着不少私心。这些规矩不光不让别的国家一起分享技术，还把好多本该有的合作机会都给挡门外了。就拿咱们中国来说，咱们已经能自个儿完成载人航天，月亮上都去探测过了，但这些人为的障碍还是挡在咱们面前。技术厉害当然重要，可在国际上，能说话算数、定标准的本事，往往比光有硬实力还管用。碰到这种情况，咱们中国就选了一条自个儿打拼的路。从神舟飞船到天宫空间站，咱们一步步建起了自家的太空小窝。现在，“天宫”成了世界上第二个在天上飞的空间站，它不光是咱们航天事业的大成就，还打算给以后想合作的国家开个大门。结果，咱们中国没等别人点头，自个儿就把这些绊脚石给踢开了。瞧瞧现在，咱们抬头看天，那颗代表中国的星星亮堂堂的，这不就是自个儿发展最好的证明嘛！