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荣耀GT2配置提前看，应该就是今年最强中高端性价比手机大体的参数已经确定，

荣耀GT2配置提前看，应该就是今年最强中高端性价比手机大体的参数已经确定，

2025-09-03 18:13 真理数码
荣耀GT2配置提前看，应该就是今年最强中高端性价比手机大体的参数已经确定，内置骁龙8Elite旗舰芯片、7200mAh青海湖电池以及1.5K144Hz电竞直屏，对比下来跟荣耀GTPro很像，另外会加入网友呼声很高的旁路充电，玩游戏等高功耗场景下不使用电池电量，减少机身发热，另外应该也会有1216立体声双扬、IP69防尘防水这手机对标的就是iQOO15、红米K90，定价应该要比荣耀GTPro低一些，另外荣耀GT2Pro的配置听说会更强
小米终于想通了下一代旗舰全系标配100W快充，还有7000mAh电池，再次领先

小米终于想通了下一代旗舰全系标配100W快充，还有7000mAh电池，再次领先

2025-09-03 14:53 兰姐看科技
小米终于想通了下一代旗舰全系标配100W快充，还有7000mAh电池，再次领先国内其他安卓厂商，对比：荣耀Magic8：90WvivoX300Pro：90WFindX9Pro：80W印象中前几代小米的充电功率始终是一个不高不低中间档位的存在，没想到小米16系列居然标配100瓦快充，比其他友商都要高。说实话这个算是一个优势的，而且你要知道全系标配大电池，连小米16标准版都有7000mAh。看来小米终于想通了，不过肯定只能算小米16系列众多优势中一个小惊喜，我预测小米16系列会在9月25号发布，大家锁定这一天。
车企半年考成绩单：造车的不如卖电池的？2025上半年上市车企财报出炉，16家

车企半年考成绩单：造车的不如卖电池的？2025上半年上市车企财报出炉，16家

2025-09-03 14:41 毛玠看汽车
车企半年考成绩单：造车的不如卖电池的？2025上半年上市车企财报出炉，16家合计净利润392亿。比亚迪（155.1亿）、吉利（92.9亿）、长城（63.4亿）三家就占了311亿，接近总利润的80%，比亚迪更是独占近四成！BUT！重点来了！这三巨头合起来赚的311亿，居然还不够宁德时代一家上半年赚的——304.9亿元！宁王日均盈利1.68亿，这吸金能力，简直了！大家怎么看这种“卖车的不如卖电池的”利润格局？评论区聊聊~
固态电池真要来了，半固态已经上车了。续航能到1000多公里，充电快，还不用担心

固态电池真要来了，半固态已经上车了。续航能到1000多公里，充电快，还不用担心

2025-09-03 14:36 南朴科技
固态电池真要来了，半固态已经上车了。续航能到1000多公里，充电快，还不用担心自燃，安全拉满。现在走的是从液态到全固态的路线，半固态是过渡，已经量产装车了。全固态还在研发，各大厂都在抢专利、搞技术，材料方面高镍三元、碳硅负极、硫化物/氧化物电解质都在卷。产业链也慢慢跟上，配套成熟了不少。目标是2030年左右全固态能商用，虽然现在成本高、工艺难，但方向没错，就看谁能先跑出来。以后电动车可能真不用再焦虑续航和充电了，纯电时代要彻底起飞了。
看到vivoX300系列参数，我惊了……全系直接干到7000mAh以上电池！

看到vivoX300系列参数，我惊了……全系直接干到7000mAh以上电池！

2025-09-03 14:25 南朴科技
看到vivoX300系列参数，我惊了……全系直接干到7000mAh以上电池！Pro和Ultra甚至塞进7500mAh＋100W快充＋50W无线，续航焦虑彻底拜拜！不止电量卷疯，主摄全系2亿像素！Ultra版更用上索尼LYT990一英寸大底传感器，加上蔡司加持和200万潜望长焦，这是要叫板相机的节奏啊？处理器也没在客气：天玑9500和骁龙8Elite2双旗舰芯，还全系搭配自研V3/V4影像芯片、超声波指纹、OriginOS6.0…堆料堆到天花板！价格据说4K+起步，你们觉得香吗？
特斯拉伤电池行为，你中招了吗？。

特斯拉伤电池行为，你中招了吗？。

2025-09-03 14:21 老帅侃车
特斯拉伤电池行为，你中招了吗？。
我问我老公电动车新国标和旧国标有什么不一样？老公瞟了我一眼，说：这么讲吧

我问我老公电动车新国标和旧国标有什么不一样？老公瞟了我一眼，说：这么讲吧

2025-09-03 14:13 根根说车
我问我老公电动车新国标和旧国标有什么不一样？老公瞟了我一眼，说：这么讲吧，以后那些在主干道横冲直撞的飙电驴的，你可能看不见了。就从车速来说吧，新国标更严格，最高车速不能超过每小时25公里，一旦车速超过电机将自动切断动力，从根源遏制超速风险。从车辆材料来说，规定电动车坐垫把手等非金属部件的必须使用阻燃材料，使用塑料的总质量不能够超过整车质量的5.5%。从电池和车身重量来说，针对性的增加了电池续航里程，将铅酸蓄电池电动车的整车限重呢从55公斤的提高到了63公斤，可以使用的更大容量的电池。总而言之，相比于旧国标，新国标更注重安全性和实用性。大家在买车的时候注意啦，不符合新国标要求的电车都是无法上牌，购买的时候一定要选择符合新国标的车！
一加这是不打算给友商留活路了啊。刚看到一加Ace6Pro的爆料，我下巴都快

一加这是不打算给友商留活路了啊。刚看到一加Ace6Pro的爆料，我下巴都快

2025-09-03 14:03 兰姐看科技
一加这是不打算给友商留活路了啊。刚看到一加Ace6Pro的爆料，我下巴都快惊掉了。骁龙8至尊版2代，7500mAh的超大电池，还有个亮瞎眼的6000尼特屏幕，结果传闻定价3499？我反复确认了好几遍，没看错，就是这个价。你敢信吗？这配置、这电池，直接把一堆卖五六千的所谓旗舰机，按在地上摩擦。人家不仅性能给你拉满，续航焦虑也一次性帮你干没。以前我们总觉得，好东西就该贵。现在一加蹦出来告诉你：不是东西有多贵，是一些厂商心有多黑，把研发成本、营销费用全让你一个人扛了。它这不是在发布新手机，它是在抽所有高价低配手机的脸。我现在就一个问题：以前我们多花那些冤枉钱，到底该找谁要去？
比亚迪不仅做车，做电池，做汽车配件，还做手机，做平板，特殊时期做口罩，现在重卡工

比亚迪不仅做车，做电池，做汽车配件，还做手机，做平板，特殊时期做口罩，现在重卡工

2025-09-03 12:14 啊凯泽看汽车
比亚迪不仅做车，做电池，做汽车配件，还做手机，做平板，特殊时期做口罩，现在重卡工程机械也开始涉及了，这是要把中联重科，三一重工，徐工机械的饭碗给抢了吗？不过这个工程机械新能源化还是有优势的，比如上个坡费电，下坡就动力回收，能省不少油费，而且开得越多越省钱[捂脸哭]大家怎么看？【来自懂车帝车友圈】
vivo又搞大动作，8月底Y500登场，直接跳过Y400，不愧是vivo传统。

vivo又搞大动作，8月底Y500登场，直接跳过Y400，不愧是vivo传统。

2025-09-03 11:48 科技小龙龙
vivo又搞大动作，8月底Y500登场，直接跳过Y400，不愧是vivo传统。续航超猛，Y300Pro+就有7300mAH大电池，能连续刷抖音20多小时，而Y500更是达到8200mAH。户外模拟续航18小时后，还剩37%电量，搭配90W远航闪充，同档手机难望其项背。蓝海电池6年耐用，-20℃到40℃也能稳定续航。耐用性上，它采用金刚磐石架构，17米六面四角花岗岩跌落测试都完好，通过多项抗跌耐摔认证和军标环境测试。还有IP69+/IP69/IP68满级防水，泡24小时也没事。这全能体验，谁能受得了

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