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8月26日下午，北京市政府召开常务会议，研究电动自行车交通安全管理工作等事项。市委副书记、市长殷勇主持会议。会议强调，电动自行车已成为群众出行的一种重要交通工具。要立足确保交通安全、方便群众出行、维护城市秩序，...

【#强降雨后六要六不要#，让你远离安全风险】近日，我国多地持续遭遇强降雨。暴雨洪涝后，如何防范次生地质灾害？有哪些出行安全须知？家用电器、电动自行车的使用有什么注意事项？记者采访了应急管理领域相关专家，梳理了这“六要六不要”，一起来了解下。#一起唠科普#​​​

第二十九条：电动自行车及其蓄电池充电时应当确保安全，不得违反用电安全要求私拉电线和插座为电动自行车及其蓄电池充电。禁止在以下区域停放、放置电动自行车及其蓄电池，或者为电动自行车及其蓄电池充电： （一）建筑物首层...

“五售”即销售不符合强制性国家标准的电动自行车、销售未取得强制性产品认证的电动自行车、销售无产品合格证明的电动自行车、销售本市产品目录外电动自行车及销售“三无”电动自行车配件。专项治理以来，本市市场监管部门通过...

“五售”即销售不符合强制性国家标准的电动自行车、销售未取得强制性产品认证的电动自行车、销售无产品合格证明的电动自行车、销售本市产品目录外电动自行车及销售“三无”电动自行车配件。专项治理以来，通过摸排蹲守打掉两处...

阳光讯（记者郭璟霖）8月12日，记者从西安市公安局交管支队了解到，为方便广大市民就近办理电动自行车登记挂牌，西安公安交警与西安移动开展联动合作。即日起，电动自行车登记挂牌业务正式入驻中国移动社区营业厅，这不仅是警...

刚咨询了一下deepseek终于明白为什么电动车不能载人了！电动车为啥不能载人官方解释你问的“骑电车不能载人”其实是一个很常见的误解——国家并没有完全禁止电动车载人，而是**针对不同车型、不同年龄设置了明确的限制**。这些规定背后有深刻的安全考量，下面我从法规本身到安全原理，再到现实影响，一步步解释清楚。---🚦一、法规的具体规定：并非“完全禁止”，而是“限制条件”根据《道路交通安全法实施条例》第71条以及各地管理细则，载人规则是分车型、分场景管理的：1.**电动自行车（非机动车类）**-**允许搭载1名12周岁以下儿童**，但需满足：车辆合规上牌、驾乘双方均戴头盔；-**6岁以下儿童必须使用固定座椅**（如上海、西安等地明确要求）。2.**电动摩托车（机动车类）**-需持驾驶证（D/E/F证），悬挂机动车牌；-**轻便电摩禁止载人**，普通电摩可载1名**12周岁以上人员**。3.**“非标车”、改装车**一律禁止载人，这类车本身属于整治对象。>💡**简单总结**：国家并非“不让载人”，而是要求**合规车型搭载合规对象**，避免超龄、超载、无防护的冒险行为。---⚠️二、为何严控载人？安全是核心出发点限制载人本质是出于对驾乘者及公共安全的保护，具体风险包括：-**车辆稳定性恶化**电动自行车承重上限普遍在150kg左右，搭载成人（尤其体重较大者）易致车架超负荷，引发车头摆动、转向失控。实测显示，载重100kg时，刹车距离**延长2.4米以上**，紧急情况下极易追尾或侧翻。-**重心偏移引发侧翻**后座载人（尤其是成人或青少年）会导致车辆重心后移，过弯时侧倾力增大。据统计，**约30%的电动车事故与违规载人直接相关**，其中超龄搭载是主因之一。-**儿童缺乏保护机制**多数电动车未配置专用儿童座椅，急刹或碰撞时，儿童易被甩出。要求6岁以下使用固定座椅，正是为了降低抛摔风险。-**路权冲突与群体风险**超载电动车常占用机动车道或蛇形穿行，干扰正常交通流，并可能引发连环事故。---🚨三、当前执法动态：全国性整治已展开2025年8月起，多地同步推进电动车专项治理，载人违规是重点打击项：-**阿克陶县**（8月8日起）：严禁搭载多名学生，违者扣车罚款；-**厦门**：搭载超龄人员罚30元，超载（如载2人）罚50元；-**应城、河南方城等地**：对违法载人行为曝光并处罚。>📌**注意**：执法中常采用“首违警告、屡犯重罚”策略，但改装车、无牌车等直接扣车。---❓四、常见疑问解答1.**“为何设计后座却不让载成人？”**后座设计初衷是适配儿童座椅（鞍座长度≤35cm），承重与结构仅支持低龄儿童。成人乘坐属超限使用，与设计功能不符。2.**“12岁以上孩子接送怎么办？”**-换乘公交、校车专线（如北京“家校专线”）；-使用共享电单车亲子车型（双人头盔款）；-合规电摩（需考驾照）。3.**“处罚是否过于严苛？”**事故数据显示，2024年电动车亡人事故中**23%涉及违规载人**。柔性管理（如教育警告）与刚性执法并行，实为平衡安全与民生。---💎总结国家限制电动车载人，核心逻辑是**风险控制**：通过车型分类、年龄限制、防护要求，最大限度避免因超负荷、重心失衡、无保护导致的恶性事故。当下全国严查，既是对新国标（2025年9月实施）的预热，更是对生命权的务实守护。若你日常需载人出行，建议：✅确认车型属性（自行车/电摩）；✅严格守规（年龄+头盔+座椅）；✅主动规避改装、超载等高风险行为。安全无小事，合规即安心。

电动自行车已成为 大家短途出行的优选交通工具 据国家消防救援局 第三季度发布会公布的数据显示 全国在用电动自行车总量 约为3.8亿辆 庞大的使用体量背后 却藏着不容忽视的安全隐患 如在使用中有违规充电 疏忽养护等不当行为 ...

围绕对电动自行车产品质量和非法拼改装违法案件的查处，开展典型案件警示，实现“查办一个、震慑一片”。对于曝光的案例中的经营者，有便民上牌资格的，已建议取消其便民上牌资格。发现不合格产品的，协调市局下架北京市电动...

自此，博泽的电动自行车驱动业务将正式归属雅马哈发动机株式会社。正如雅马哈集团3月份宣布的那样，旗下子公司YamahaMotoreBikeSystems(YMESG)将在集团内部接管这部分业务。短期内，整个业务将以BATGmbH的名称运营。随着双方...