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看一下大家都开什么车。

35万提辆特斯拉，三年时间掉价20万，对比节省的油钱，车主亏哭了！车主自认为车辆状态很好，一次事故都没有，平时也比较爱惜，所以不甘心亏那么多，为了能多卖两万，决定自己挂某鱼卖。还好，特斯拉不缺车迷，很快就有人来看车...

假期的悲剧，5月4日下午6:50分许，达州市塔坨洲河大桥桥头，一辆特斯拉私家车撞到护栏后不幸坠河中，速度应该是非常快，经过救援人员的努力，救上来了一个，已送往医院还在抢救之中，据现场人讲，这名被救上来的女人是车辆坠河...

我想全世界现在都在赌，中美到底谁先扛不住？目前的状况是，美国有钱买不了中国的货，中国有货却卖不了美国，而全球现在的焦点都集中在这里，在我看来，没有哪个国家愿意把筹码，全部都亮出来，中美手里还都留有底牌。现在中美这场博弈，就像两个武林高手在擂台上拼内力，表面上看谁都没倒下，但暗地里都在较劲。全球的目光都盯着这局棋，谁也不敢轻易亮底牌，毕竟这关系到未来几十年的江湖地位。先说说稀土这张牌。中国手里攥着全球90%的稀土精炼能力，尤其是中重稀土，那可是美国军工的命根子。F-35战斗机每架要用408公斤稀土，核潜艇的声呐系统、导弹制导装置都离不开这些宝贝。美国虽然在加州有个芒廷帕斯矿，但开采出来的矿石还得运到中国提纯，因为他们的技术落后，成本高得吓人。美国国防部算过账，就算对中国稀土加征300%的关税，从中国买还是比自己生产便宜。现在中国对7类中重稀土实施出口管制，美国军工企业的库存只够撑几个月，连医疗设备都开始闹稀土荒，核磁共振仪的零件都可能断供。马斯克的特斯拉为了人形机器人“擎天柱”的生产，不得不求着中国放宽稀土出口，甚至愿意接受实时监控，这就是稀土的威力。再看美元这张牌。美国靠印钞和加息收割全球，但现在这套玩法越来越不灵了。美元在全球外汇储备中的占比已经从72%跌到了57.4%，欧元和黄金成了新宠。美国加征关税导致供应链混乱，自己国内物价飞涨，2025年通胀率预计维持在3%左右，超市里的鸡蛋价格比三年前翻了一番。更要命的是，美国国债规模突破36万亿美元，外资官方部门去年净卖出600亿美元美债，连日本都在抛售。美元信用透支，各国开始用人民币、欧元结算，印度和马来西亚用卢比，中国和巴西用本币，甚至伊拉克买中国货都直接用人民币。美国想靠美元霸权转嫁危机，但现在连盟友都开始绕开美元，这招的后坐力正在反噬自己。中国这边也有压力。工厂里堆满了光伏板和锂电池，光伏组件价格暴跌，龙头企业一季度亏了83亿。但中国手里有两张王牌：一是稀土，二是新能源。稀土就像“七伤拳”，打出去伤敌一千自损八百，但美国更扛不住。新能源则是“持久战”的资本，中国光伏占全球70%的产能，锂电池出口占40%，就算短期卖不出去，长期来看全球能源转型还得靠中国。美国虽然想摆脱依赖，但建个稀土工厂要29年，等他们投产，中国早就把技术迭代到下一代了。现在的僵局就像下棋进入中盘，中美都在等对方先出错。美国想靠关税逼中国让步，但中国用稀土反制，让美国军工和科技产业叫苦不迭。中国的新能源产能过剩是暂时的，全球碳中和目标下，光伏和锂电池迟早会供不应求。而美国的通胀和债务问题却是慢性病，加息压不住物价，降息又会引爆债务炸弹。最有意思的是，双方都在悄悄布局后手。美国联合盟友搞稀土联盟，但澳大利亚、加拿大的产能加起来还不如中国一个省。中国则在推动人民币国际化，黄金储备连续18个月增持，手里握着2300吨黄金，这可是硬通货。未来的变数可能在科技突破上，比如美国研发出稀土替代品，或者中国在量子计算、人工智能上弯道超车。但短期内，稀土和美元还是决定胜负的关键。这场博弈没有赢家，只有谁能撑到最后。中国的优势在于产业链完整和政策定力，美国的优势在于金融霸权和盟友体系。但稀土和美元这两张牌，中国已经打出了先手，美国想破局还得费一番周折。就像武侠小说里的对决，胜负往往在最后一招，现在谁都不敢轻举妄动，但底牌已经在袖子里攥紧了。

据BusinessInsider报道，特斯拉在欧洲核心市场正面临严峻挑战。最新数据显示，今年4月该品牌在六大主要欧洲市场的电动车注册量同比骤降，最大跌幅高达81%，凸显其在地缘竞争加剧环境下的增长困境。

特斯拉的三电集成度简直恐怖如斯！巴掌大的模块里，电池、电机、电控全给塞进去了。别家还在为部件组装头疼，特斯拉这集成度直接甩人一条街。为啥说它强？简单说，集成度高就像把你家客厅、厨房、卧室全打通。损耗少了，续航...

据路透社报道，特斯拉4月份在西班牙的新车销量同比下降36%，仅为571辆。与此同时，其他品牌的电动汽车在西班牙的销量却出现增长。特斯拉在西班牙的销量与欧洲整体情况类似。今年前四个月，欧洲大陆的纯电动汽车销量增长了28%，...

PEEK材料，最正宗的8家公司1.上游原料——掌控“产业命脉”中欣氟材：全球最大氟酮供应商，产能5000吨/年，是特斯拉Op­t­i­m­us核心原料独家供应商。2025年Q1净利润同比增22%，毛利率35%，规划扩产至8000吨。新瀚新材：苯二酚国产化标杆，客户覆盖索尔维、中研股份，2024年营收9.8亿元。社保基金持仓1200万股，扩产后毛利率有望达40%。2.中游聚合——技术壁垒构筑护城河中研股份：国内PE­EK树脂龙头，年产能1000吨，良率98%，深度绑定特斯拉机器人供应链，2025年Q1净利润同比暴增6430%，动态PE22倍。双林股份：反向行星滚柱丝杠全球唯二量产企业，PE­EK蜗杆产品配套汽车座椅驱动器，2025年Q1净利润同比增105%。3.复合材料——高端应用突破者光威复材：碳纤维增强PE­EK复合材料主导者，T800级产品拉伸强度5.8GPa，军工订单占比60%，2025年净利润预测8亿元。双一科技：3D打印PE­EK-CF复合材料领军者，开发风电进气歧管等产品，2025年Q1净利润同比增902%。4.整机集成——场景落地先锋金发科技：全球改性塑料龙头，PE­EK产品应用于机器人、新能源汽车，2025年Q1净利润同比增138%。沃特股份：LCP材料国内第一，PE­EK量产供货华为、小米，2024年净利润同比增520%。a股股票

行业组织西班牙汽车工业协会（ANFAC）周一公布的注册数据显示，特斯拉4月份在西班牙的新车销量较2024年同期下降了36%，降至571辆，而其他品牌的电动汽车销量则大幅飙升。2025年前四个月，特斯拉在西班牙的销量同比下降了17%，...

比亚迪鲨鱼皮卡在新西兰最近特别火，跟特斯拉也不承多样，本地新西兰人基本来看车就下单，毫不带犹豫，而且好评无数。一般只需要等待一到两个星期就可以提车，这个速度非常值得点赞。在他乡打拼的国人现在也能开到国产车了，...