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中欧铁路线突生变故,波兰以惊人速度封锁波白边界,一切来得猝不及防却又有条不紊,着

中欧铁路线突生变故,波兰以惊人速度封锁波白边界,一切来得猝不及防却又有条不紊,着

中欧铁路线突生变故,波兰以惊人速度封锁波白边界,一切来得猝不及防却又有条不紊,着实让人怀疑这是一场预谋已久的阴谋!波兰本是中欧铁路线的受益者,如今却突然以国家安全为由关闭边界口岸,背后恐怕是“谁”许以了更大的利益。东方大国没必要为换取通关开出更大的利益,且如此做极易陷入被动。所以,当下支援俄白对抗波兰才是上策!
波兰不想被架在火上烤!经过一番疯狂的舆论输出后,波兰终于冷静下来,敏锐地意识到:

波兰不想被架在火上烤!经过一番疯狂的舆论输出后,波兰终于冷静下来,敏锐地意识到:

波兰不想被架在火上烤!经过一番疯狂的舆论输出后,波兰终于冷静下来,敏锐地意识到:过度炒作俄罗斯无人机“侵入”事件,对自己绝非好事。大家怎么看,一起评论区唠唠!波兰这次玩大了!本想借着19架“俄罗斯无人机入侵”的戏码在国际舞台上刷存在感,结果把自己架在了火上。事情的开始很戏剧,波兰东部边境突然响起防空警报,军方声称发现19架不明无人机闯入领空。波兰政府立马开足马力,一边启动二战以来最严密的防御机制,一边对外强硬喊话,甚至搬出了北约第四条紧急磋商机制,摆出一副要和俄罗斯死磕到底的架势。但随着调查深入,这场看似惊心动魄的“入侵事件”露出了马脚。俄方直接公布了“非洲菊”无人机的技术参数,指出这种机型最大航程不足700公里,根本飞不到波兰。更尴尬的是,波兰公布的无人机残骸照片显示,这些所谓的“攻击性武器”竟是没装弹药的诱饵机型。结果北约的反应让波兰彻底懵了,美国不仅没有立即声援,反而要求波兰先把证据搞清楚,其他北约成员国的表现更是敷衍,英国象征性派了几架战机巡逻,德国随便增派了点驻军,连乌克兰都没明确表态支持。这下波兰算是看清了现实,美国根本不想因为这点事就和俄罗斯正面硬刚,欧洲各国还指望着俄罗斯的能源过日子,就连波兰自己,现在从俄罗斯进口的石油天然气也还占总消费量的23%。形势不对,波兰赶紧刹车,很快,官方就改口说这是“误判”,是恶劣天气加上紧张局势导致的信息错报。这一波操作,算是给自己找了个台阶下,既不用和俄罗斯撕破脸,又能给北约盟友一个交代。要我看,急转直下的背后,波兰其实是被现实狠狠教育了一番。首先是军事实力的差距,波兰东部边境仅有4万驻军,真要和俄罗斯硬碰硬,这点实力根本不够看。更何况俄罗斯已经在白俄罗斯部署了战术核武器,华沙直接暴露在核打击范围内。这种情况下还死扛,无异于自寻死路。经济压力更是让波兰喘不过气,受俄乌冲突影响,波兰物价飞涨,老百姓买菜加油都叫苦连天。不少工厂因能源成本暴涨被迫停工,兹罗提汇率持续走低,市场对紧张局势充满担忧,如果真把俄罗斯惹急了,不光能源供应会出问题,与乌克兰的200亿欧元贸易额也可能付之东流。国内政治氛围也在发生微妙变化,民调显示超过六成的波兰人不想与俄罗斯发生冲突,极右翼新总统纳夫罗茨基主张“波兰优先”,反对过度卷入俄乌冲突。如果政府继续强硬,不仅会失去民意支持,还可能给政敌留下把柄。最要命的是外交孤立,北约内部对事件定性存在严重分歧,美国认为可能是“误操作”,法国呼吁保持克制,只有波罗的海三国在跟着瞎起哄。这种“雷声大雨点小”的局面,让波兰意识到自己在北约中的话语权其实很有限。这场闹剧最终暴露了一个现实,作为夹在大国之间的中等国家,波兰既想借北约壮胆,又不敢真惹俄罗斯。但过度表演只会让自己陷入进退两难的困境,所以说,国际舞台上耍狠要量力而行,否则玩火很容易烧到自己。对此,大家有什么想说的呢?欢迎在评论区踊跃留言!麻烦看官老爷们阅读后点赞关注,谢谢!(个人观点,理性观看)
波兰好大的胆子,借机生事,企图把中欧班列当成是“要挟”我们的砝码。其实最开始,我

波兰好大的胆子,借机生事,企图把中欧班列当成是“要挟”我们的砝码。其实最开始,我

波兰好大的胆子,借机生事,企图把中欧班列当成是“要挟”我们的砝码。其实最开始,我还是把问题想的过于简单了,本以为我们的外长亲自过去斡旋,波兰马上就能恢复。结果人家还在持续封闭中。我看网上说,波兰开出的条件过于多了,想扩大对我们的农产品出口,想跟我们在新能源方面开展更紧密的合作。还想要稀土,还想让我们对俄罗斯施压。总之,波兰的胃口有些大。他们把边境封锁当成了“谈判工具”。个人认为,波兰的诉求不会成功的。首先,我们不会接受任何的威胁。其次,我们早就布局了多元化的对外贸易渠道,包括跨里海国际运输走廊、中亚—中欧的南线、中吉乌铁路等等。中欧班列,并不是我们唯一通往欧洲的通道。如果波兰继续无理取闹,那么我们只能逐步的放弃这条路线!当马拉舍维奇不再是必经之路,那么波兰就要竹篮打水一场空了!
拒绝中欧班列通行,波兰出尔反尔,不到24小时,中方想出一条妙计​谁能想到,刚

拒绝中欧班列通行,波兰出尔反尔,不到24小时,中方想出一条妙计​谁能想到,刚

拒绝中欧班列通行,波兰出尔反尔,不到24小时,中方想出一条妙计​谁能想到,刚刚还畅通无阻的中欧班列,突然在波兰边境被按下暂停键。​9月12日,波兰政府一句“安全审查”,直接关闭了连接白俄罗斯的铁路口岸,让本该稳稳开往欧洲腹地的中国货运列车被堵在门外。​这一反复横跳,不仅让中方措手不及,也把欧亚物流命脉拉进了博弈的漩涡。波兰的背后算盘打得响,中方却只用了一天时间就亮出新招数,局势一夜之间风云突变。有网友说,走海上航道不是那么简单的事儿!许多的不确定性的事儿太多了!笔者认为,美国的阴谋!几天前已经有苗头了,估计更毒的计还在后头呢!我们应该有对策的!对此,美国的阴谋!几天前已经有苗头了,估计更毒的计还在后头呢!我们应该有对策的!对此,你怎么看呢?
如果波兰继续封锁中欧班列通道,那么,中国的海军导弹舰艇编队,可以在印度洋,地中海

如果波兰继续封锁中欧班列通道,那么,中国的海军导弹舰艇编队,可以在印度洋,地中海

如果波兰继续封锁中欧班列通道,那么,中国的海军导弹舰艇编队,可以在印度洋,地中海上,亚太海域,封锁波兰的一切商船!波兰为啥要堵中欧班列?背后站着谁?明眼人都清楚——北约东扩的棋局里,波兰早就是一枚钉死在欧洲前线的铁钉子。可钉子再硬,也怕撞上更硬的墙。中国的商船遍布全球,海军编队跨洋演练早不是新闻。印度洋的航线、地中海的港口、亚太的贸易链,哪一处没有中国的影响力?真要是动手反制,波兰那几艘商船怕是要在海上“度假”好一阵子了。但问题在于:大国博弈,从来不是谁嗓门大谁就赢。经济战打起来,没有真正的赢家。中欧班列一断,波兰农场主的牛奶、工厂的零件往哪儿运?中国义乌的小商品、重庆的笔记本电脑又卡在哪个港口生锈?全球化早把世界拧成一根绳,谁使劲扯断,都得被绊个跟头。别看现在某些政客跳得高,真等到港口瘫痪、物价飞涨,老百姓的骂声可比导弹声更刺耳。国际关系不是打《文明6》,存个档就能重来。每一步赌注,押上的都是真金白银和民生安定。中国从来讲究“后发制人”,但后发不等于不发。海军编队的巡航、外贸协议的调整、国际仲裁的申请……工具箱里的工具多得很。大国动手,从来是捏准七寸、精准发力,谁跟你玩街头斗殴那套?话说回来,波兰真愿意当这个“堵门人”吗?恐怕只是牌桌前的筹码博弈罢了。一旦代价超出预期,第一个松手的未必是我们。国际舞台上,没有永恒的朋友或敌人,只有永远的利益计算。各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。
面对波兰和欧洲的失信,中国有妙招应对反击!欧盟主席冯德莱恩抛出第十九轮对俄制裁

面对波兰和欧洲的失信,中国有妙招应对反击!欧盟主席冯德莱恩抛出第十九轮对俄制裁

面对波兰和欧洲的失信,中国有妙招应对反击!欧盟主席冯德莱恩抛出第十九轮对俄制裁方案待表决,其中包含对购买俄罗斯原油国家施加100%二级关税,冯德莱恩特别提到中国。这哪是制裁俄罗斯?分明是想卡中国的脖子,还想逼着中国选边站!可欧盟自己早乱成一锅粥了:德国汽车厂因为缺能源停了三成生产线,意大利小老板对俄生意直接砍半,冯德莱恩这会儿跳出来搞事情,说白了就是想靠“反俄”绑住欧盟各国,还想试探中国敢不敢硬刚中国要是软了,欧盟既能讨好美国,又能抢俄罗斯的原油市场;中国要是硬气,就给美国递刀子孤立中国。算盘打得啪啪响,可惜打错了对象!这边欧盟还没动手,波兰先搞了个“背刺”!一声不吭切断和白俄的边境,直接把中欧班列堵在半路上,一堵就是好几天。后来两国外长坐下来谈,波兰当面说得比唱得还好听,转头就不认账,边境该封还封,班列就是不让过!波兰这波操作,藏的心思可不少:表面说“防俄白渗透”,其实是想跟美国表忠心,让美国多派点兵驻在波兰—现在美军在波兰都有1.2万人了,封关就是逼美国再给点好处。更狠的是,波兰想攥住中欧班列的“命门”:毕竟60%的班列都要走波兰的枢纽,它想靠断航逼中国让步,要么让中企先投钱建波兰的港口,要么让中国给波兰农产品降价开门。可波兰和欧盟千算万算,没算到中国根本不按常理出牌!反手就是第一记“王炸”:北极航线直接开跑!宁波港一艘货轮鸣笛出发,走的就是“中欧北极快航”,这可不是简单开条新路线—以前从中国运货到欧洲,绕远路不说,还得看波兰脸色;现在走北极,不仅能少走22天,还能直接对接俄罗斯的原油产地,拉着原油就往回跑,全程不碰波兰的枢纽!更绝的是,中国早就跟俄罗斯签了协议,未来5年要砸200亿升级北极航道,以后中欧贸易直接多了条“能源+物流”双行道:北极线拉原油,中欧班列南线(走哈萨克斯坦、伊朗)送工业品,两条路一跑,波兰那点枢纽优势,直接成了摆设。波兰还没缓过神,中国第二记“王炸”又砸了过来—中东欧国家集体“反水”!波兰一封关,匈牙利第一个跳出来反对,直接跟中国拍板:要升级布达佩斯的物流枢纽,把中欧班列经匈线路的货运量翻三倍捷克、斯洛伐克也跟着站队,立马跟中企签了汽车零件的协议,说2025年前要建5个分拨中心。为啥这些国家敢跟波兰对着干?因为波兰断航断得他们快扛不住了:捷克的机械厂没零件要停工,斯洛伐克的汽车组装线都歇了,中国一递“供应链保障”的橄榄枝,他们哪有不接的道理?这一下,欧盟内部直接裂开:冯德莱恩的制裁方案还没表决,匈牙利就放话可能否决,欧盟想靠“统一战线”压中国,彻底成了笑话!最让欧盟坐不住的,是中国甩出的第三记“王炸”—直接动了美元的“奶酪”!面对欧盟的关税威胁,中国不仅没少买俄罗斯原油,反而跟俄罗斯说好:以后买油多用人民币和卢布结算,2024年上半年人民币结算占比都冲到70%了!这招看似是跟俄罗斯做生意,其实是打在了欧盟的痛处:欧元跟美元绑得死死的,中国推动能源人民币结算,欧元的话语权也跟着受影响。更狠的是,中国还跟沙特、阿联酋合作,把中东的原油通过北极航线运到欧洲—欧盟要是真敢对中国加税,中国随时能影响欧洲的原油供应,欧盟想“卡中国脖子”,反倒先被中国捏住了“能源命门”!接下来,随着北极航线和中欧班列南线越来越顺,波兰的枢纽地位只会越来越弱,欧盟内部的分歧也会越来越大。那些务实的欧洲国家心里都清楚:跟着美国围堵中国,不如跟中国好好做生意。波兰和欧盟的“失信牌”打光了,中国的“妙招”才刚开头,这场博弈的赢家,早就一目了然!
中欧班列的“战略大动脉”,今天正式宣布“改道”!就在波兰内政部长今天悍然宣布“

中欧班列的“战略大动脉”,今天正式宣布“改道”!就在波兰内政部长今天悍然宣布“

中欧班列的“战略大动脉”,今天正式宣布“改道”!就在波兰内政部长今天悍然宣布“继续关闭”边境,彻底无视中方警告之后,我们,已经别无选择,只能加速启动绕开波兰的“南线”和“北线”备用通道。波兰这波操作多离谱。它拿“安全局势”当借口,说怕俄白“西方-2025”军演影响安全。可明眼人都知道,这军演9月16号就结束了都过去这么久了,边境还死死关着,哪是怕安全?分明是想拿中欧班列当筹码,逼中国让步,顺便在欧盟面前装“反俄硬茬”,捞点政治好处。中欧班列之所以这么依赖波兰,是因为铁路轨道规格不一样。中国这边是标准轨,而俄罗斯、白俄罗斯那边是宽轨,货物到了波兰边境的布列斯特或马拉舍维奇,必须在这里把货物从宽轨列车换到标准轨列车上才能进入欧洲其他国家。长期以来,波兰的马拉舍维奇站承担了98%的货物换轨任务,成了中欧班列进入欧洲的关键节点。波兰这一举动不光影响中国企业,对欧洲企业打击也很大。德国大众汽车在波兰有个关键的电池生产基地,全靠中欧班列运输配件,现在班列中断,工厂可能要减产甚至停工。欧洲商会已经发出警告,说如果这种情况持续下去,欧洲整体供应链成本至少要上涨15%,那些依赖准时供货的工厂很可能要停产。面对这种情况,中国不可能坐视不管。王毅外长立刻访问波兰,和波兰方面进行紧急会谈。在会谈中,王毅外长明确指出,2024年中波双边贸易额已经突破数百亿美元,中国是波兰在欧盟外最大的贸易伙伴,波兰这样做损害的是双方利益。经过沟通,波兰在联合声明中承诺会保障班列安全通行,但实际情况是边境还没完全开放。好在中国早有准备,立刻加速启动了南线和北线备用通道。南线主要有两条路线,一条是从中国新疆出发,经哈萨克斯坦到里海港口,通过海运到阿塞拜疆,再经格鲁吉亚、土耳其进入欧洲;另一条是正在建设的中吉乌铁路,将来可以经乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、伊朗、土耳其进入欧洲。现在成都已经开通了经南线到土耳其的速达班列,比传统路线还能节约10天时间。北线则是利用夏季北极解冻期,从中国北方港口经白令海峡走北极航道到欧洲北欧港口,这条路线能比传统海运缩短30%的航程。不过这些备用通道目前还有些挑战。南线的跨里海运输中,哈萨克斯坦的阿克套港年设计吞吐量只有24万标准集装箱,而2024年中欧班列全年发运了207万标准箱,港口运力明显不足。而且里海水位一直在下降,给航运带来了更多困难。另外,南线经过的一些地区还存在争议,比如土耳其和阿塞拜疆之间的赞格祖尔走廊,因为涉及亚美尼亚的领土,建设受到阻碍。但不管怎么说,启动备用通道是目前唯一的选择。这不仅能缓解当前的运输压力,更重要的是能减少对波兰单一通道的依赖。其实欧洲国家也意识到了问题,德国、匈牙利等国已经表示愿意加强与中国的物流合作,毕竟他们也不想供应链被波兰这样的国家绑架。波兰这次操作确实很离谱。作为欧盟成员国,却单方面关闭关键的国际物流通道,不管其他国家的利益。这种把经济问题政治化的做法,只会让大家对波兰失去信任。中国一直致力于维护供应链的稳定,中欧班列从2011年开通到2025年,已经累计开行超过10万列,货值超过4200亿美元,连接了欧洲25个国家和229个城市,这不是哪个国家能随便阻断的。现在加速建设南线和北线通道,虽然短期内可能增加一些运输成本,但从长远来看,能形成更安全、更多元的运输网络。以后中欧贸易就不会再因为某个国家的政治操弄而受到影响。中国有能力保障货运通道的畅通,波兰这种不顾后果的做法,最终只会让自己失去作为中欧物流枢纽的地位,得不偿失。这次事件也让大家看清,单一通道太危险,必须要有备用方案。中国推进的这些备用通道建设,不仅能保障中欧贸易的稳定,还能带动沿线国家的经济发展,这才是互利共赢的做法。而波兰这种出于政治目的的边境关闭,既不符合经济规律,也损害了中欧双方的共同利益,显然是不得人心的,也不可能长久维持下去。
俄罗斯又开始挑衅北约,这一次气得北约直跳脚冒烟。继俄罗斯无人机侵犯北约国家波兰与

俄罗斯又开始挑衅北约,这一次气得北约直跳脚冒烟。继俄罗斯无人机侵犯北约国家波兰与

继俄罗斯无人机侵犯北约国家波兰与罗马尼亚领空之后,俄罗斯的3架米格-31战机再次侵入北约国家爱沙尼亚领空,如入无人之境且停留长达12分钟才遭到北约F-35战机驱逐离开,看来北约防空也不行,若打响第一枪,12分钟足以改变一个...
波兰太让人操心了!到底怎么回事,我们外长亲自跑过去,跟他们协商,放开中欧班列,

波兰太让人操心了!到底怎么回事,我们外长亲自跑过去,跟他们协商,放开中欧班列,

波兰太让人操心了!到底怎么回事,我们外长亲自跑过去,跟他们协商,放开中欧班列,开放稀土给他们,结果很客气,很热情,但是,事没办。这意思,怎么说都可以,就是不放行,这说明事情不简单,里面肯定有猫腻,特别是有可能是欧洲和美国在背后唆使,不然波兰一个小国家,哪来底气,冒着被几十个国家围攻的压力,这么做呢?欧洲太不让人省心了,俄罗斯廉价能源没了,我们廉价商品也要中断,谁也帮不了欧洲,太短视了!波兰新战略
虽然几轮交涉了,波兰还是拒绝开放中欧专列,这几天,我看到很多人在对波兰下战书了,

虽然几轮交涉了,波兰还是拒绝开放中欧专列,这几天,我看到很多人在对波兰下战书了,

虽然几轮交涉了,波兰还是拒绝开放中欧专列,这几天,我看到很多人在对波兰下战书了,要武力讨伐,称只有打疼它才有外交,对此,真的对他们感到悲哀。打波兰?怎么打?相隔千山万水,打的了吗?波兰是北约成员国,如果派兵、军舰过去,那绝对是会触动北约共同防御条款的,因为关闭专列是波兰的主权范围内的事情,它们有权力这样做,因为这个去打首先就不占理。网友表示:不要总是挑别人的毛病。有的时候换个角度看问题,看看自己有没有问题,才能更进步更发展。更有未来。应该是通过外交,联系俄罗斯,确保俄罗斯不侵犯波兰,不就可以了吗?不是一直说是要解决问题的根源吗?自己选择的合作方(之一),就该预想到今天发生的情况。要没有制约预案就不该轻易合作……这是普通百姓都懂的道理。同时也证明你远没有自己想象的强大……对此,你怎么看?