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之前，有很多带节奏在嘲讽比亚迪兆瓦闪充玩PPT，充电桩难实现大面积铺设。这不，新消息不是来了吗？粤港澳车展期间，比亚迪还干了一件事，开了一场现场发布会，宣布与小桔充电合作共建10000座兆瓦闪充桩、与新电途合作共建5000...

上证报中国证券网讯（记者潘建樑）比亚迪披露产销快报，公司2025年1-5月新能源汽车销量为1,763,369辆，同比增长38.70%；产量为1,791,967辆，同比增长38.87%。

2025年买车绝招！1、插电混动车：选比亚迪2、油电混动车：选丰田3、增程车：选深蓝4、纯电车：选埃安UT买车不仅要看颜值，配置，更重要的是安全，毕竟安全才是最大的豪华埃安UT虽然是一款A0级小车，但是拥有几十万好车的安全配置，埃安UT电池安全，搭载弹匣电池2.0技术，经枪击测试仍能保持不起火不爆炸，配合34.86kWh电池组实现330KM续航，兼顾安全与续航需求。车身更安全，遵循中欧双五星安全标准，高强度钢占比达71%，防撞梁采用铝合金材质，车顶可承受8吨重压，搭配V型腔体侧气帘与翻滚保护功能，打造钢筋铁骨般的防护。全系标配215mm超宽轮胎，匹配大扭矩电机，高速行驶稳定性显著提升，过弯侧倾抑制优于同级。车内采用豪华发泡技术打造软包大沙发，坐垫填充高密度海绵，靠背贴合人体工学曲线，兼顾支撑性与柔软触感，让小型车也能拥有越级舒适体验，真正实现“小身材大安全，短轴距高质感”的出行新范式。

来源:用车会比亚迪的降价策略引发了一系列的热议和讨论，据Wind数据截止到26日，比亚迪已经市值蒸发了1200亿了。比亚迪的秦PLUSDM-i智驾版降价超过6万了，这个降价幅度在轿车市场上也算是比较少见的了。比亚迪的海豹也降了5万多。这两个车型的新老车主，想必这几天都很郁闷，因为新车主刚提车，就面临着大幅度的贬值，谁家遇到这种情况心里都不好受，新车主可能面临短期内车辆贬值的心理落差。降价没有错，清理库存也没有错，但最怕的是打击了消费者的信心。部分持币观望的消费者或因此暂缓购买决策。而已经买了比亚迪的人，长远来看，是否影响消费者复购意愿，仍需市场观察。这次降价，可能对品牌信任度造成挑战。

专家预测：未来国产汽车品牌可能只剩下6家1、比亚迪汽车（总部在深圳）2、长安汽车（总部在重庆）3、一汽集团（总部在长春）4、奇瑞汽车（总部在安徽）5、吉利汽车（总部在浙江）6、上汽集团（总部在上海）先不论专家预测准不准，对于2024年交付‌217.7万辆‌、总收入首次突破2400亿元、创历史新高的吉利汽车来说，生存下去完全没问题。而吉利旗下的极氪品牌2024年全年营收759亿元，交付超22万台，同样表现亮眼。就拿豪华大五座SUV极氪7X来说，实用越野两手抓，安全细节还拉满，完美契合我们对自由和安全兼得的渴望。动力性能方面，极氪7X四驱版采用的是前165kW、后310kW的双电机，扭矩输出710N·m，百公里加速3.8秒，妥妥的第一梯队水平，搭载800V高压架构，支持超快充，10%-80%充电仅需10分半，最长续航可达780km。同时以230毫米的最大离地间隙，实现通过性比肩硬派越野。安全方面更是给你公路坦克级的守护，7X采用“穹甲车身”设计，10处使用超高强度热成型钢，行业首创双2000MPa一体成型热气胀管梁，提供顶级抗撞能力。主驾配备应急破窗器，仅50N拉力即可触发，3000N冲击力瞬间破窗，保障紧急逃生。此外，全系标配31颗感知硬件，搭载双Orin-X芯片，支持无图城市NZP，轻松应对复杂路况，出行安全更安心。可城可野的极氪7X，为你带来极氪式的安全体验，满足全家出行需求，让全家人都满意！

本以为比亚迪降价是为了抓紧时间回笼资金，但现在看，根本就不是这么回事儿。比亚迪现在并不缺钱，第一季度比亚迪的净利润为91.5亿元，妥妥的赚钱大户。我看比亚迪就是想抓紧时间抢占市场，尤其是在l3级别智能驾驶系统出来之前，将能抢到的市场尽量抢到。假如比亚迪L3级别系统研发的较晚，在拥有无数用户基数之后，比亚迪也可以和拥有较高能力的厂家谈一下合作问题。假如比亚迪的L3级别智能驾驶系统较为成熟，也可以利用自己庞大的用户基数，为自己取得海量数据。这就像是互联网时代的抢流量差不多，先把人变成自己的粉丝，到那时便会很容易得到自己的推送以及自己的消息，也会让粉丝们更加相信自己。对普通老百姓来说，大家不管什么大战略大布局，只要车子便宜就足够了。至于安不安全之类的，买个三五万块钱的车，难不成还想当坦克开？

一季度汽车公司业绩出来了：冰火两重天！比亚迪：收入1703.6亿，净利润91.55亿吉利汽车：收入725亿，净利润56.7亿上汽集团：收入1408.6亿，净利润30.23亿广汽集团：收入198.79亿，净利润-7.32亿零跑汽车：收入100.2亿元，净利润-1.3亿元小鹏汽车：收入158.1亿元，净利润-6.60亿元广汽集团营收虽然下降很多，但是新能源汽车销量还是不错的，特别是大六座豪华SUV昊铂HL，这款车5月份连续四周位列30万级以上纯电大六座SUV销量第二外观方面昊铂HL采用陆地游艇造型设计，远观气势恢宏如艺术品，近看细节考究越品越有韵味，颜值经得起时光推敲。踏入昊铂HL车内，游艇环抱式座舱尽显奢华，大量Nappa材质触感细腻，提供冰岛黑沙等3种内饰配色。2+2+2六座布局合理，第二排双零重力座椅是亮点，有127.5°黄金零压角、18点热石按摩与12向电动调节，搭配双固定扶手屏，此外，冰箱彩电大沙发音响一应俱全，舒享拉满在续航方面，昊铂提供多样化选择。像昊铂HL纯电版基于全域800V高压平台，搭载不同容量电池组，CLTC续航有670km、700km和750km版本；增程版纯电续航可达350km，综合续航超1200km，满足城市通勤和长途出行。充电上，支持5C超充技术。如昊铂HL纯电版充电5分钟，续航就能增加265km，大大减少等待时间，即便是电量不足时，增程器也能及时介入发电，让出行更安心。安全性能更是出色。车身采用超强泰坦笼式钢铝混合车身，铝合金和高强度钢占比达78%，单侧车顶可承受10.6吨压力，远超国标3倍。标配2.83米超长跨度侧气帘，部分车型配备前排中间气囊。昊铂HL智驾亮点突出，搭载广汽GSD高阶智驾系统，结合端到端大模型算法与十亿级里程数据，实现无图领航，全场景覆盖率超99%。硬件标配1激光雷达、11摄像头等，配Orin芯片算力强。可高速自动变道、城区应对复杂路况，超级智慧泊车支持3km记忆泊车等，“暗夜之瞳”夜视系统提升夜间安全。此外，还有弹匣电池2.0技术，实现80万台车零自燃，全方位保障出行安全。

比亚迪史上降价最惨的一款新能源轿车-海豹07DMi海豹07DMi，前身为海豹DMi，2023年9月上市，起售价16.68万，当时对标的是汉DMi，我上市就预订，次顶配落地21.5万。没想到，才过了不到半年，就出了24款荣耀版，直接全系降价3万，我的天啊，首保都还没去做就贬值这么惨了，背刺惨痛[捂脸哭]现在这汽车市场就跟开盲盒似的，你永远猜不到明天哪个牌子突然放大招。朋友上个月刚提的特斯拉，这两天销售打电话说“最近有补贴活动”，转头一看官网直降两万，气得他连夜发朋友圈吐槽。咱就说买车这事儿真不能急，尤其是新车型刚上市，厂家为了冲销量啥套路都能整出来。隔壁小鹏车主更惨，去年买的车还没捂热呢，新款直接升级激光雷达，老车主连置换补贴都拿不到……要我说啊，看中啥车先捂紧钱包观望半年，让子弹飞一会儿总没错！

韩媒：比亚迪在韩国也受欢迎，月销千辆“指日可待”！5月30日，韩国媒体《能源经济》发表文章称，中国电动汽车品牌比亚迪上个月在韩国进口电动汽车销量排名第一，在韩国市场也很受欢迎。业内有预测称，月销量达到1000辆...

比亚迪为何再打价格战？告诉你吧，明年电池安全新规定要实施了，车企们都得赶紧把老款车清出去，不然就砸手里了。比亚迪这头存货都堆到1544亿了，比去年底暴涨33%，压力山大啊，不降价卖库存怎么行！