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红星资本局6月5日消息，随着多家上市公司公开撇清与“无人物流车”之间的关系，今日无人物流车概念股整体开始降温。多只热门股股价开始回调，截至今日收盘，德邦股份（603056.SH）、合兴股份（605005.SH）、通达电气(603390.SH...

LamborghiniMiuraConcept（byRiocam）兰博基尼一直觉得这台Miura概念车应该量产几台…​​​

2001年萨博推出的9X概念车，可惜没有量产​​​

1968年的阿尔法罗密欧CARABO概念车它是汽车设计史上首款采用楔形车身的概念车，由传奇设计师MarcelloGandini（马塞罗·甘迪尼）操刀。这种低矮、尖锐的线条后来成为1970-1980年代超级跑车的标志性特征，虽并未量产，但它的设计语言直接启发了后续车型，如兰博基尼Countach和LanciaStratos。这台车世界上只有一台，保存在阿尔法罗密欧博物馆中。

汽车资讯上汽大众首款增程车型——大众ID.ERA概念车亮相，大众ID.ERA概念车定位全尺寸增程式SUV，未来量产后将成为上汽大众尺寸最大的车型，量产版车型预计将于2026年4月量产上市。​​​

这不叫新能源概念车，叫超能源概念车呀 来源:米叔说车 发表时间:2025/06/03 19:16:56 这不叫新能源概念车，叫超能源概念车呀

星途凌云增程版首次登场，代号为E0S。其完成度相当高，概念车外观的还原度近乎100%。因为太黑了没法拍到内饰，那就借用一下鱼雷的照片吧。E0S摒弃了大连屏设计，采用与星纪元et相似的独立大屏！从代号也能看出，该车是由E0X平台打造的，和星纪元et属于同一平台，大概也是1.5t的黄金增程动力。而且在之前星纪元的产品规划里也出现了E0S，这意味着这款车将会被纳入星纪元系列。这确实是个挺好的办法，之前网友就曾诟病瑶光和凌云在定位上存在某些冲突。趁着这次大规模换代的契机，借助E0X平台给凌云来一次全面的升级，把它打造成星纪元系列的中型suv，也不是不行。要我说E0S正式命名为星纪元ct就挺好，各位看官觉得如何呢？

这辆三轮概念车直接一整个被惊艳住！家人们觉得这车量产后多少钱能拿下？前脸这个透明玻璃罩子像不像太空舱舷窗？四个大沙发座椅软乎乎的，后排还能直接瘫着追剧！碳纤维车门轻轻一拉就弹开，比德芙还丝滑！最绝的是这轮胎比我大腿还粗，配上金色卡钳，过弯稳得像焊在地面似的。车顶那个鲨鱼鳍天线可不是摆设，导航信号强到能收到外星人的消息！尾翼还能自动升降，高速上直接化身火箭助推器！懂行的老铁快瞅这底盘高度，颠簸路段照样如履平地。要说最骚的还是内饰，全液晶仪表盘能玩体感赛车游戏，这波设计我给满分！

BMW新世代概念车🙈​​​

尊界S800座舱太大太尊了这车放在国外就是ppt里的概念车，如今国内已经量产，这是中国汽车工业升级的成果。尊界S800核心亮点1.极致豪华体验：5.5米车长+3.4米轴距带来超大空间，Nappa真皮、实木、羊毛地毯堆料足，触感豪华；多层隔音+主动降噪，静音都远超百万豪车。2.真实用科技：预判底盘：提前0.2秒调节悬挂，过坎稳如平地。卫星通信：野外无信号区也能求救/定位，离车30米可共享信号。智能大灯：260万像素，投影引导线、照亮弯道死角。全维手势交互：操作更直觉，告别“人工智障”尴尬。3.主动安全天花板：碰撞预保护：检测侧撞风险，提前0.8秒移动座椅、收紧安全带、升窗。高速爆胎稳控：120km/h爆胎也能保持稳定，保命技术。4激光雷达+12摄像头：精准识别小障碍物，减少剐蹭。4.日常超省心：充电极快：纯电“秒充一公里”，增程10分钟补电50%。转弯灵活：5米长车，转弯半径仅3.8米（堪比小车），窄路掉头/停车轻松。车机懂你：学习用户习惯，自动调座椅/空调/音乐。尊界S800把百万级豪华从“材料堆砌”升级为“科技关怀”。它重新定义了科技时代豪华车的价值——更安全、更省心、更懂你。我就问你一个问题，我就问你一个问题，传统百万豪车和尊界S800，你愿意躺在哪里休息?小孩长途开车无聊，小朋友会选哪个车，回答我。大v聊车