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[#东风拟转让本田发动机全部股权#]当中国新能源汽车月渗透率逼近50%，以燃油车为代表的日系车企在华正面临严峻考验。8月18日，东风汽车集团股份有限公司（下称“东风集团股份”）拟将持有的东风本田发动机有限公司（以下简称...

在买英诗派之前开的是大众，因为几个直系亲属已经买了本田，日产，丰田。所以当时我就选择了大众，这么多年大众用下来没有他们的省心省力他们公里数都比我多，但是车况比我的好多了，这里就不详情说了，所以这次选车就奔着日系...

优惠75000，本田UR-V真的太香了！看到本田UR-V可能很多人一下想不起来是什么车型，主要是现在这款车的热度太低了，最近几个月的销量都在几百台徘徊，以前的销量可是非常不错，我觉得大概率是被几款增程SUV抢了销量。两驱尊雅版属于两驱的顶配车型了，该车定位中型SUV，整车大气时尚，六边形中网面积很大，内部使用了亮黑塑料件点缀，提升了运动感，犀利狭长的大灯组个性十足，采用了LED光源，还标配了前雾灯。B柱之后采用了溜背设计，但是丝毫不影响二排头部空间，实际体验过这款车和冠道你就会知道，这两台车的车内空间，在20~50万价格区间几乎没有对手，就是这么自信。内饰颜色有深棕和浅棕两种，我觉得浅棕更温馨一些，中控采用了经典的T字形对称布局，仪表盘还是传统样式，10.1英寸中控屏支持导航、蓝牙/车载电话、手机互联、车联网、4G网络、OTA升级等功能，语音识别控制系统也给安排上了。座椅材质为真皮，宽大又舒适，所搭载的2.0T发动机最大功率192kw，最大马力261匹，最大扭矩370牛米，与之匹配的是9挡手自一体变速箱，WLTC百公里综合油耗9L左右（图片来源于网络）。

小米汽车四死肇事车主开贫困证明，有车有房不能办该证明河南临颍县滨河路与经七路交叉口东约300米处，一场惨烈的交通事故震惊世人。28岁的王某驾驶蓝色小米轿车，以133公里的时速在实线区逆线强行超车，与正常行驶的白色本田轿车相撞，撞击碎片又波及白色现代车。这场事故造成4人死亡、2人受伤，三车严重损毁，本田车内一个原本幸福的家庭瞬间支离破碎，孩子失去父母，老人痛失子女。8月，当地检察院对王某提起刑事诉讼，然而庭审中的一幕，让公众愤怒不已。王某的律师团队当庭出示一份由村上及乡镇开具的贫困证明，以王某家庭困难为由，恳请法院从轻处理。这一行为瞬间点燃了公众的怒火，也让这起交通肇事案，从单纯的交通事故，演变成了一场关于公平与法治的社会大讨论。按照常理，贫困证明是为真正经济困难的家庭提供帮助的凭证，有严格的审核标准和开具条件。一个能掏出二十多万购买小米SU7的人，无论如何也难以和“贫困”二字划上等号。哪怕车辆是贷款购买，那每月按时还款的能力，也说明其有着相对稳定的收入来源和生活保障。就像许多普通人，为了给家人更好的生活努力工作，即便背负房贷车贷，也不会被认定为贫困。若有车有房还能开具贫困证明，那这份证明的公信力何在？又如何保障真正需要帮助的贫困人群的权益？从法律层面来讲，家庭经济状况并非法定量刑情节，仅能作为酌定从轻因素。法院量刑的关键，在于犯罪情节的恶劣程度、社会危害性大小以及肇事者的赔偿态度等。在这起案件中，王某严重超速、越线强行超车，导致四条生命消逝，两个家庭陷入无尽痛苦，其行为的恶劣性和社会危害性不言而喻。如果仅仅因为一份存疑的贫困证明，就可能影响量刑，无疑是对法律公平公正的挑战，也会让受害者家属难以得到应有的慰藉和公正的对待。公众的愤怒，不仅仅是对肇事者企图逃避责任的不满，更是对社会公平正义的捍卫。大家担忧这种“豪车配贫困证明”的荒诞现象，会成为一种不良先例，让更多人质疑法律的权威和公正性，也会让贫困证明这一本应帮助弱势群体的凭证，沦为某些人钻空子的工具。这起事件也暴露了贫困证明开具审核过程中可能存在的漏洞，相关部门有必要深入调查，给公众一个清晰明确的交代。此次事件，也为社会敲响了警钟。在追求法治社会的道路上，我们必须坚守公平正义的底线，法律的天平不能因为任何不当因素而倾斜。对于肇事者，必须依法严惩，让其为自己的行为承担应有的后果；对于贫困证明等关乎民生和公平的事项，要完善审核机制，加强监督管理，杜绝权力寻租和造假行为，确保有限的社会资源真正惠及那些需要帮助的人。只有这样，才能让法律的威严得以彰显，让公平正义的阳光照亮社会的每一个角落，告慰受害者在天之灵，也让公众对法律和社会充满信心。

观点网讯：8月18日，据广东联合产权交易中心官网披露，东风汽车集团股份将出售东风本田发动机公司50%股权，目前项目处于预挂牌阶段，转让底价待定，挂牌截至日期为9月12日。观点新媒体查阅公告获悉，该项目位于广州市黄埔区横...

【时速133公里越线超车，致对向本田车4死1重伤，车主开出贫困户证明】#小米司机超速致4死赔偿时拿贫困证#“在城市道路上，他开出133公里时速，还越黄线超车。我们原想着应按危害公共安全追责，结果近日开庭是按交通肇事起诉。对方竟然还开出贫困户证明……”河南临颖死者家属向华商报大风新闻记者反映说。惨剧发生——逆行、超速小米汽车，致4人死亡事故责任认定书表述：2025年2月11日13时53分许，28岁王某驾驶蓝色小米轿车沿临颍县滨河路由西向东行驶，行至临颍县滨河路与经七路交叉口东约300米处时，贸然越过黄实线强行超车，与白色本田轿车发生碰撞。两车碰撞产生的碎片，又与白色现代轿车发生撞击，造成三车不同程度受损。事故导致四人死亡、两人受伤。事故责任认定书写到，经鉴定，事发时王某车速约达133-134千米/小时。白色本田轿车由东向西正常行驶，两车避让不及发生剧烈碰撞。王某的行为违反《道路交通安全法》第四十三条“同车道行驶的机动车，后车应与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车：（二）与对面来车有会车可能的；”及《河南省道路交通安全条例》第二十五条第二款“同方向划有二条以上机动车道的道路，无限速标志、标线的，城市道路最高时速不得超70公里，封闭的机动车专用道和公路最高时速不得超80公里。低速载货汽车、二轮汽车、拖拉机、电瓶车、轮式专用机械车、正三轮摩托车、轻便摩托车在道路行驶时最高时速不得超30公里。”之规定，王某负事故全部责任。承认超载——本田车方不幸4死2伤，承认超载“希望不要网暴”本田轿车的驾驶员、死者程某的母亲向华商报大风新闻记者说，事发时，本田车内坐了6个人，分别是程某一家三口，程某妻子的姐姐，及其姐姐的两个孩子，三大人、三儿童。“我知道，车里坐六个人不对，我一家不是完美受害者，看在年仅一岁多的孙女失去了父亲，母亲重伤仍在救治的份上，请大家不要因此网暴我们。”程某的母亲有些担忧地和记者说，“事故认定时，交警说了，事故原因和超载无关。”程某母亲介绍，事发时，程某开车，副驾驶是儿媳妇抱着一岁多的小孙女。后排坐着儿媳妇的亲戚和亲戚的两个孩子。“事故导致我儿子、儿媳的亲戚、儿媳妇的外甥外甥女死亡，儿媳妇重伤，小孙女轻伤。”程母向记者提供了儿媳妇在临颍县人民医院的诊断证明，上面写到：失血性休克、肋骨多处骨折、急性呼吸衰竭、头皮撕脱、创伤性气胸、纵隔气肿、肺挫伤、创伤性皮下气肿、腰椎骨折、骶骨骨折、耻骨骨折、腹部损伤、肝损伤、脾损伤、腹腔积液、股骨骨折、胫骨骨折、腓骨骨折。“目前仍在上级医院救治。”程母说，“人体损伤鉴定达到了重伤二级。”据程母称，小米车内仅王某一人，也受伤了，但受伤程度她并不知晓。开庭审理——如今以交通肇事罪审理，请求以危害公共安全罪追责“事故发生后，一直是对方保险公司在和我们家属处理此事。总共赔偿了320万。但肇事司机却始终称自己没钱。”程母说。8月15日，程母向记者称，前不久当地检察院已对王某提起了刑事诉讼，法院开庭审理，还未宣判。“这半年来，我们家属给交警队、检察院、法院递交过希望严惩王某的请愿书。希望可以以危害公共安全罪严惩驾驶员王某。”程母说，“但前几天对他刑事部分进行审理时，我们作为旁听才知晓是按照交通肇事罪进行审理。更让人气愤的是，法庭上，对方拿着他们村上以及乡镇开具的贫困证明，他的代理律师竟然说肇事司机是贫困家庭，希望从轻处理。”因程母儿媳仍在治疗，该案还未开始民事诉讼。据了解，王某系该车车主，所驾车辆为小米su7售价21.59万起。（大风新闻）

新款艾力绅实车一露脸，本田粉的钱包就自动打开。4951毫米的车长、2900毫米的轴距没动，却把第二排改成能翘腿的真皮大沙发，再塞进去50W无线快充，这是明摆着告诉别克GL8：别只盯着商务，家用我也抢。贯穿灯带、氛围灯、全速自...

香港街头以前不是丰田就是本田，现在随处可见比亚迪，而且怎么看都顺眼，尤其是粉红色海豹真是百看不厌。在国内卖的一般般的海狮07EV，在香港可是抢手货。2025年上半年，香港共登记了18356辆私人电动车，比亚迪以4902辆的登记量占据市场约26.71%，拿下品牌销量第一，超过马斯克的特斯拉，而特斯拉以3889辆排第二。海狮07EV上半年卖了3676辆，拿下单车车型销量第一，特斯拉Model3以2047辆只能排名第二。王传福笑了，比亚迪乐了，丰田章男“哭”了，丰田“奄”了。比亚迪可以大声向全世界宣布，第一全面碾压丰田。

当小米汽车车主严重超速，时速133公里致4死2伤，在法庭上却拿出贫困证明，要求从轻处理的时候，你会怎么办？今天的新闻就爆出了这样一件事，2025年2月11日，河南漯河临颍县。28岁的男子王某驾驶一辆蓝色小米轿车，在城市道路上飙到133公里时速，还越黄线强行超车，结果迎面撞上一辆正常行驶的本田轿车，瞬间造成4人死亡、1人重伤1人轻伤的惨剧。如今案件进入庭审阶段，死者家属希望以“以危险方法危害公共安全罪”追责，但检方以“交通肇事罪”起诉，目前保险公司已经赔偿了320万，肇事司机声称没钱，比较让人诧异的是，肇事者律师出示了村里开的“贫困证明”，要求对其从轻处理。【消息来源：大风新闻2025-08-17】首先我个人对小米车主能开具“贫困证明”是不认可的，小米su7售价21.59万起，已经高于大多数用车家庭的车价，其次有人说事故车超载，这不是主要原因，幼童和大人同车导致超载的情况很常见。不能否认，小米车确实结实，车主很少有报道交通事故死亡的，但也确实经常被爆出重大事故！因为跑的快，提速快，更容易激发肾上腺素，不知不觉就严重超速了！雷总是否可以考虑一下这个因素，加入在城市等限速地区严重超速后，强制减速的软件，城市不是赛道，关系大家的生命安全，盲目的堆技术指标，生产如此高性能的车，是否真的适合城市中的通勤需求。

下次买车我想买大众