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为什么日本人不把汉字从日语中删掉？你以为日本不想吗？日本在近现代三次试图废除汉字，但无一例外都失败了，为什么？明治维新以后，日本社会涌现出不少要断开和亚洲过去联系、变得更像西方国家的声音。所以从上到下，日本就有人提出过用假名或者罗马字取代汉字，理由是汉字太难学，在普及教育和识字这事上拖后腿。可每次一真动手，全社会就发现，光有想法根本行不通。这得追溯到汉字刚进入日本的时候。那会儿日本的统治阶层看上了汉字，觉得读写汉字特别体面，能掌握汉字是高贵身份的象征。慢慢地，汉字成了日本官方文件、公文，还有宗教典籍里的主流书写方式。汉字和日本本土文化融得很深，想剥离掉并没那么简单。但其实日本汉字和中国汉字可能完全不一样。一个字，在中国可能说得通，到了日本读起来，就跟纸上谈兵似的。这个矛盾从一开始就存在，为了解决这些问题，日本人创造了平假名和片假名，让汉字负责关键内容，假名来标注语法，这样一来，看懂、写明白两不误。到了明治时期，又赶上大批西方思想和科学知识传入日本。日本没有现成的词能表达新概念，怎么办？学者们索性用汉字自己造新词，比如“社会主义”、“共产党”、“电话”、“科学”这些词，全是那个时候拼出来的，后来被当成官方标准词汇。有意思的是，日本发明的这些汉字新词不仅自己用了，后来还被中国大量采用。清末，中国学者比如严复也在翻译西方书，创造了像“天演”这种词，但更直白的“进化”反而先红起来。再看“人民共和国”这种概念，也源自日本，当年日本发明的新词，一路反哺回中国，变成了现代汉语里的主流。经过这么多年的折腾，汉字对日本来说已经不只是一个外来文化。即使现在日本年轻人觉得写汉字麻烦，平时爱用假名，真正涉及到正式场合，还是得用汉字。因为只有汉字才能代表正式、郑重，很多时候写出来一大段假名，反而像在写随笔。除此之外，用汉字还能避免大量的同音误会，比如日语里同音词特别多，只写假名根本区分不开来，用汉字一目了然。再加上街头、古寺、广告招牌，到处都是汉字，日式书法也靠汉字显出美感，这些都不是轻易可以割断的传统。日本社会虽然不少人觉得改用假名、简化书写更方便，但汉字背后那一整套历史、文化和用法，早就和日本本身绑到一起，想丢掉几乎不可能。要真全都不用了，跟日本自己的身份、历史说再见，对日本社会来说冲击太大。所以，不管怎么争、怎么尝试，日本人最终都没法和汉字彻底划清界限。对此，你怎么看？欢迎留言，说说你的看法。

这台风丹娜丝是日本放出来了吧？！按常规的路径它应该是直奔日本才对的，但刚刚掠完台湾现在竟然打算突然调头向西袭击浙江福建一带。咱今时今日的中国已不再是当年任人宰割的那个中国了，别说放个台风过来，举国压过来都能把你团灭了。

美国放狠话！看来美国吃的亏还不够大！7月6日，美国总统表示，任何与金砖国家反美政策结盟的国家，都将被额外征收10%的关税。此政策将不设例外。感谢您对此问题的关注！美国这是啥意思？美国指的“反美政策”又是哪一条哪一款呢？话最好还是要说清楚。美国总统这是在效仿我们的一句话呀，也不怕产生东施效颦的效果。美国对全球国家的关税政策就快要实施了，按照美国之前的说法就是许多国家排着队和美国谈判，可却被现实打了脸，用手指头数一数就能数出来有几个国家和美国达成了协议。之所以会有这样的结果，那就是因为美国不公平贸易，美国太贪婪，想要的太多，可美国的贪婪让其他国家根本无法满足美国的要求，例如日本，经历了多少次谈判都未与美国达成一致。不过美国在自己的关税政策上已经吃了大亏，未来如果美国还是一意孤行，那还会有更大的反抗等着美国！

日本专家建议老人集体自杀，这是解决人口老龄化唯一的方式，日本年轻人纷纷支持！你们知道日本解决人口老龄化的的办法是什么吗？静安是要求老人集体自杀，简直炸裂。这位名叫成田悠辅的耶鲁大学教授，在一档电视节目里公开说，解决日本人口老龄化问题，最好的办法是让老年人“集体自杀”，甚至提到了“切腹自尽”。他说这话的时候，语气还挺轻松，不像是在开玩笑。嘉宾们都惊呆了，觉得这说法太离谱，哪有大学教授会提这种建议。可成田悠辅却很认真地说，这就是他真实的想法，是从根本上解决问题的方式。这话传到国外，骂声一片。大家觉得这想法太可怕了，完全不把老年人的命当回事，跟日本受儒家文化影响形成的尊老传统根本对不上。让人没想到的是，日本不少年轻人却觉得他说得有道理。这些年轻人觉得自己压力太大了，每天辛辛苦苦干活，缴的税一大半要用来给老年人发养老金、搞医疗，相当于拿自己的血汗钱养不相干的人。老年人口少一点，他们的担子就能轻一点。后来争议太大，成田悠辅又出来解释，说自己是“抽象的隐喻”，视频被断章取义了，以后会注意说话方式。可他还提过，让日本搞“老年人安乐死”来解决老龄化，这话也有人附和。因为日本现如今给老年人准备的东西有很多，比如说有上门照顾的，有白天去护理中心的，也能住养老院，还有私立机构提供服务。可实际运行起来，麻烦不少。很多老人明明需要照顾，却因为资格不够或者付不起自付的钱，享受不到服务，只能靠家里人。每年因为要照顾老人，被迫辞职的就有10万人左右，还有小孩一边上学一边照顾老人的“少年护工”，这些都成了社会问题。护理人员也不够，只能从国外招人，还得想办法提高待遇留住人。跟日本比，韩国的老龄化来得更猛。从刚开始老龄化到现在，韩国只用了16年，成了“超老龄化国家”比日本快多了。韩国政府也着急，想成立专门的部门管这事，结果因为别的事搁置了。给老百姓发钱鼓励生孩子，效果也不好，因为养孩子成本太高，尤其是教育费用，有钱人都觉得压力大。现在韩国还在讨论，要不要把老年人的年龄标准提高到70岁甚至75岁，这样能少发点福利，缓解压力，可又怕老人反对。其实不止日韩，欧洲一些国家也面临类似问题。比如德国，年轻人总抱怨养老金体系不公平，自己缴的钱太多，以后能不能领到还不一定。就连我国，也同样正在经历人口老龄化的问题。这些事都说明，人口老龄化是个大难题，不是靠极端想法能解决的。真正的办法，得是政府把制度建得更完善，让年轻人没那么大压力。现在的年轻人不愿意生孩子，无非就是应为生活压力太大，认为养不起孩子。尤其是日本，不结婚不要孩子几乎已经成为了人们的共识。只要想办法让他们敢生，没有顾虑的生，让老年人能安心养老，同时想办法提高生育率，慢慢调整人口结构。不然的话，老龄化带来的麻烦只会越来越多。那么你们是怎么想的呢？如果各位看官老爷们已经选择阅读了此文，麻烦您点一下关注，既方便您进行讨论和分享，又能给带来不一样的参与感，感谢各位看官老爷们的支持！

8月1日新关税战要来了，税率比4月2日还高！A股港股走弱，后续行情怎么看？1、8月1日新关税战要来了！原来美国定的7月9日是与各国进行关税贸易谈判的最后期限，不过是虚晃一枪，到7月9日确实要来临的时候，发现他们又要改了。根据美国当地时间7月4日特朗普的表态，美国将从这一天给各国发函，设定新的单边关税税率，新税率“十有八九”从8月1日开始执行生效。2、新税率比4月2日还高！这次8月1日即将到来的新关税税率，预计可能从10%-20%，到60%-70%不等，比上次4月2日最高49%还要高很多。是否会给全球股市带来很大的利空影响，还要等到具体的消息出来。目前能够确定的是，美国这次主要的洽谈对象是欧洲和日本，而中国已经进过日内瓦和伦敦洽谈，依靠稀土跟美国达成了一些合作。3、亚太股市走弱，A50跳水！今天亚太股市整体走弱，日本股市和港股、澳大利亚股市下跌，仅韩国股市上午微涨0.18%。港股恒生指数上午探底回升，跌幅收窄到0.4%附近。A50期指上午9点开盘以后遭遇跳水，盘中跌幅在0.8%，午间跌幅收窄到0.7%，这些因素给今天的A股带来利空影响，权重股上午表现弱势。4、A股上午弱势盘整由于存在以上利空因素，给市场信心带来不确定性，A股上午4大指数普遍飘绿，上证指数和深证成指分别下跌0.21%和0.7%，创业板指和科创50指数分别下跌1.25%和0.58%。虽然指数下跌了，但是个股表现还好，两市上午股票涨多跌少，2925只股票上涨，仅2243只股票下跌。5、跨境支付大涨！今天上午两市最亮眼的仔当属多元金融板块，涨幅达2.55%，主要受益于跨境支付概念。7月4日，央行发布《人民币跨境支付系统业务规则（征求意见稿）》，允许境外机构委托外资银行作为资金托管行，大幅降低了跨境支付的参与门槛。该方向我在研究笔记早有布局，并于上周反复提醒突破以后的入场时机。综上所述，当下地缘局势仍然具有不确定性，我们要试图在不确定性当中找到相对确定的市场机会，基本不会有全面普涨的行情同时出现。大盘趋势方面，目前仍然属于强势突破行情，仍然要担心突破失败回踩的可能性。关于船舶的重组进展

总台记者当地时间7月6日获悉，据日本地震厅消息，日本鹿儿岛县吐噶喇列岛近海区域 当地时间14时01分发生4.8级地震，最大震感为 震度5强，震源深度20公里。消息称，本次地震没有引发海啸的风险。位于日本西南部的鹿儿岛县吐噶喇...

印度又抛出个“大项目”，1000亿人民币的高铁订单，邀请中国、日本、德国等国竞标，消息一出，网友直呼：“印度这是想学中国搞基建狂魔？但中国为啥不接？是我们造不出高铁吗？”答案很简单：这哪是“大项目”？分明是“大火坑”！如果单从规划看，印度的高铁计划确实规模不小，这样一个大项目摆在台面上，无论哪个国家的高铁企业都会关注，但事情并没有这么简单。回头看印度以前的类似项目，过程一向不太顺利，比如日本和印度共同推进的孟买到艾哈迈达巴德高铁，本来是被当做典范来宣传的项目，但最终推进得非常慢，工期推迟、征地困难、采购流程反复，合同修改不断。日本方面多次表达不满，可实地进展还是一拖再拖，最终结果就是计划和现实差距很大，合作各方其实都很疲惫，这种情况让别的潜在合作伙伴看到了风险。中国高铁这些年发展得很快，不管是技术、造价还是施工周期，世界上都很少有国家能相比，国外像中老铁路、印尼雅万高铁这些项目，就是活生生的例子。我们不仅能建，还能运营和后期维护，经验非常丰富，所以说中国高铁并不是造不出，根本原因是对市场环境有自己成熟的判断。做国际项目，尤其是基建类大项目，投资不小、周期很长，如果碰上商业环境不稳定的国家，麻烦事就特别多。印度本身行政效率有限，地方保护主义严重，政策还经常变，这对外来的企业来说都是潜在风险。在印度做高铁不光是修三通一平、铺轨道这么简单，土地征用、配套设施建设、政企协作，每个环节都能遇到预料之外的问题，出了问题解决起来很难，成本没法精确控制，收益也难以保证，一些企业就是在这些细节里吃了亏。印度在很多项目招标时规则变动频繁，合同的法律保障力度也有限，一旦遇到政府换届或者政策调整，项目推进节奏就会受影响，有时候甚至不得不重新修改合同。这样一来不仅工期被耽误，资金回收也随时可能受到影响，曾经有不少外企在印度参与基建，结果遇到工程拖延、结算变卦，甚至中途被迫停工，这些都是实打实的前车之鉴。中国企业近几年走出去越来越注重风险评估，光凭合同金额大，谁现在也不会冲动决定，像高铁这种投资大又涉及长期运营的项目，更加不能只盯着账面数据。现在企业更关注后续能不能按合同结算、项目风险能不能受控，如果这些做不到，反而容易砸了自己的牌子，在印高铁这种规则模糊、维护权益难度大的项目上，持谨慎态度非常正常。有人说不接印度高铁是不是失去市场机会？其实现在的国际高铁市场早就不是拼低价抓规模那种粗放竞争了，现在讲求的是长期盈利、合规经营和品牌口碑。如果项目本身风险太大，还可能收不回本钱，技术再强大也无济于事。对中国高铁来说，能在东南亚、欧美一些规范市场实施重要项目，才是真正的含金量，印度市场目前的政策和环境，远没到适合外企长期投入的阶段。高铁行业属于高投入、高技术、高风险的复合型产业，一个大单不只是企业收入那么简单，更是对国家品牌、资源配置和产业链上下游的全面考验。风险高的项目一旦做砸了，损失都不是账面金额能表述的，对中国企业来说，只有做好风控，把钱花在刀刃上，才能保证持续稳定发展。真正的高铁产业强国懂得权衡利弊，知道哪些机会值得去争，哪些坑队友的项目要留个心眼，在全球市场不是技术越强就要无条件承担所有风险，而是在合理规则下才能实现各方共赢。

这家伙难道是日本人吗？他怎么穿了一身日本和服啊？如果他是日本人的话，为什么不去酒店吃饭？反而在小饭馆里吃饭呢？和服

索伯车队的上一个领奖台是2012年日本大奖赛中取得季军的小林可梦伟🥉以索伯之名参加F1大奖赛的场数至今是498场（不包含阿尔法罗密欧完全冠名时期），总计只取得过28个领奖台🏆霍肯伯格这个领奖台对于他自己和车队都是意义非凡的👏F12025F1英国大奖赛​​​

今天是“七七事变”88周年，就在1937年的今天，日本拉开了全面侵华的序幕，88年后，日本教材还在公然篡改历史！88年前的这一天，日本侵略者为武力吞并中国，悍然炮轰宛平城，制造了震惊中外的卢沟桥事变。中国军队奋起抵抗，...