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这样一对比…小米YU7能不卖爆吗？😳新能源汽车​​​

一个车标设计花了五亿，创始人和CEO年薪三四千万，高管跑到海外涉嫌转移资产，公司账上只剩下几百块。三年前，它是风头最劲的新势力，互联网大佬周鸿祎站台，宁德时代撑场子，融资10轮，15万辆年销量碾压“蔚小理”，国资争相入局，风光无两。三年后，它却突然成了大股东乱斗、地方利益撕裂的烂摊子，2025年前四个月的销量直接“消失”在统计表上，供应商欠款暴雷、员工欠薪八个月，四十万车主的权益彻底失去了保障。哪吒汽车之死，真的只是行业内卷，竞争失败吗？或许，它早就是一盘被端上餐桌等待分食的猎物了。6月13日，哪吒汽车总部，创始人方运舟被围堵讨薪的消息传遍了朋友圈。他黑眼圈浓重、面容浮肿，面对愤怒的讨薪员工丢下一句“都一起工作过何必这样”，便转身关了门。七年里，哪吒汽车烧光了228亿融资，却连一块自研电池、一套智驾系统都没整出来，烧出来的，是创始人方运舟年薪4767万，CEO张勇3099万两张天价薪酬单以及无数堵门要债的员工和供应商。在外界来看，哪吒显然无药可救了，可奇怪的是，上个月，还有金主投资方愿意用“债转股”的方式注资30亿，給哪吒续命，提出的唯一条件是：罢免方运舟。结果更想不到，还有人选择力保方运舟，结果八个董事会席位闹掰了：南宁民生产投带着三六零、华鼎资本，气势汹汹就要罢免老方。但老方立马拉来了宜春国资支持，自己还拿捏着3票席位，占据过半优势，最终罢免失败，债转股的方案也就失败了。问题来了：如果哪吒汽车真的无药可救，为什么曾经那么多地方国资支持方运舟？为什么大家那么在意董事长CEO这个位置？显然，与其说哪吒汽车已经毫无价值，不如说是，一场分食新能源汽车政策与市场红利蛋糕的资本盛宴，从始至终都没有停过。哪吒汽车，起点远比其他创始人是半道出家的新势力们要高。两大核心人物，方运舟擅长新能源供应链，是奇瑞董事长尹同跃眼里一手带起奇瑞新能源的干将。而张勇擅长市场营销，先让奇瑞成为国内第一家盈利的新能源汽车，2017年又让北汽新能源销量超越特斯拉问鼎全球第一。2014年新能源元年，方运舟出走创立合众汽车，三年轻车熟路造出了N01汽车，比雷军还快，并在2017年率先拿到别人死活求不到的汽车生产与投资双资质，产能非常充沛。2018年，张勇来了，第一件事，就是把合众汽车改名哪吒汽车，带着哪吒V以最低售价5.9万横扫网约车市场。到了22年，哪吒销量连续29个月同比增长，以15.2万辆的销量成为了新势力的销冠，成了网约车之王，估值最高320亿。与此同时，没有互联网背景，缺少噱头的方运舟，四处游说各路资本和各地国资，截止2024年6月，完成超过10轮融资，累计融资额高达228.44亿元。在他的努力下，哪吒董事会成了一场“资本拼盘”，聚集了浙江、广西、安徽等地各大地方国资，55家股东中，54家股份均低于10%。大家各有算盘，互联网巨头必然关心市场营销，各地国资们看重上下游产业，财务投资者更想讲概念冲击IPO套现离场。比起把创始人身家性命赌上的其他新势力，创始人方运舟本人和员工合计持股仅有11.82%，个人更只剩下0.7%，实际上已经置身事外，给自己和兄弟张勇开的年薪却一年比一年高。哪吒似乎早已不是谁的哪吒。或许是方运舟早就知道哪吒汽车已经被拖入了资本与地方利益博弈的漩涡里了，归根到底，还是他自己的策略问题。比起早期新势力走高端大品牌的策略，熟悉供应链的方运舟一开始就选了条捷径，靠着成熟产品做低端，说得好听是“为人民造车”，落实起来，却是张勇“北汽式”的下沉打法。说白了，就是走政府、走平台采买的大单路线，买车还送车牌攻占下沉的网约车市场。张勇当年在北汽，一款新能源车指导价15万，补贴后，起价只要4.98万，自然销量卖爆了。但代价是卖一辆车亏损8万，要继续走量走低端拿补贴，就必须争取国家尤其是地方的支持。

一夜之间，工信部的三条新规给新能源车企敲响了警钟！第一条、政策红利减少！从2026年1月1日起，购买新能源车需要缴纳一半的购置税！第二条、严管智能驾驶宣传！工信部要求不得夸大智能驾驶功能，禁用“自动”“智驾”等误导性表述。第三条、电池安全要求更严格！自2026年7月1日起，电池“不起火、不爆炸”成强制国标！已获批车型自2027年7月1日起执行！谈到购新能源车，不得不提到老百姓最关心的新能源车安全问题！最近，一汽丰田bZ5和央视一起做了水陆空极限测试，进行了一场颠覆认知的生存挑战。在“深水囚笼”测试中，一汽丰田bZ5将车辆浸入一点三五米深的水中，浸泡六十分钟！要知道，国家标准仅要求车辆在1米深的水中保持30分钟不漏电。这1.35米深的水远超国家规定的测试标准。拆开电池包检查，发现电池包干燥如初，未发生任何漏电现象。车内乘客也轻松推门逃生。高空坠落测试：车身采用大量热成型钢打造，结合笼式车身设计，通过115项严苛碰撞工况验证。bZ5从约两层楼高（6米）的升降台垂直坠落。落地后乘员舱无变形，所有车门正常开启。在“暴力撞击”测试中，用一辆挖掘机以43公里/小时的速度，用900公斤重的挖斗对新车进行两次侧面撞击。金属撞击的声音让人心惊胆战。经历了这样的撞击后，车门依然能正常开启，车底没有变形，A柱纹丝不动，电池包也未冒烟。水陆空极限测试不仅展示了一汽丰田bZ5的硬实力，也为消费者吃了一颗“定心丸”。在这个新能源车盛行时代，一汽丰田bZ5以其28年零事故的经验、变态硬核测试以及12.98万元的起售价，吸引了更多关注。#bZ5水陆空极限试炼见真章#

问界这个量价齐飞，5月销售额破147亿，居所有豪华品牌之首！这样看起来就更加直观了，均车40万左右，对于国内豪华车市场来说，简直就是一个“灾难”，对于中国汽车来说，简直就是一颗定心丸啊，新质生产力带来的全产业链都能受益！智慧出行体验汽场全开新能源汽车鸿蒙智行AITO智享车生活

上周（6.16-6.22）的25-40万级新能源六座/七座SUV销量榜单：第一名理想L8卖了1,146辆，第二名领克900卖了1,086辆，第三名是魏牌蓝山，卖了1,052辆。前三名战况胶着，大家最看好哪款车？42how新能源汽车​​​

有高人预测，将来新能源汽车厂商大概存活率：第一名：比亚迪——100%存活第二名：奇瑞汽车——100%存活第三名：理想汽车——90%存活一汽丰田亚洲龙提供2.0L混动版、2.0L自吸版和2.5L混动版。其中2.0L混动版百公里油耗不到5L，仅需加92号汽油，经济性高更省钱；2.0L自吸版动力充足，在城市里通勤更舒畅。一汽丰田亚洲龙全系标配空气质量显示系统，当外界空气质量不好的时候会提醒，更贴心。一汽丰田亚洲龙全系标配7个以上安全气囊，支持高速自动刹车功能，配备固特异轮胎，抓地力更强，坐在车内更稳。一汽丰田亚洲龙618促销季，双人成行购车，可享线上线下拼团优惠。置换厂补+国补至高30000元。区域加入特别版可订购360全景、氛围灯、水晶档把、电动尾门、全车纳米镀晶、强生防爆膜等，让我们享受更多实惠。

太原中考期间新能源车不限行啦！太原中考期间，机动车单双号限行，新能源车却不受限。这是为啥呢？原来是为了中考顺利，减少交通拥堵，方便考生出行。限行时间和区域得注意，6月20-23日是限行时间，不同日期限行时段有别，限行...

第25周新能源车型销量排行榜！纯电榜，吉利星愿夺魁，终于把特斯拉modely拉下来了。前20名比亚迪占八款插混榜，前五名都是比亚迪，前20名比亚迪占了半壁江山

豪华品牌的新能源，开了一年猜猜亏了多少！24年的宝马新能源 i3，就开了几千公里 当年落地也得30多，续航500多的新能源车 当时销售说的多么豪华品牌的保值车 现在到了二手市场 真的一点不保值啊 也就不到14了 算下来真是吓人 ...

新能源车标，哪个好看？？