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6月份第四周新势力新能源车企销量出来了。小鹏汽车以1.12万辆的销量登顶了。榜首

6月份第四周新势力新能源车企销量出来了。小鹏汽车以1.12万辆的销量登顶了。榜首

6月份第四周新势力新能源车企销量出来了。小鹏汽车以1.12万辆的销量登顶了。榜首的那个鸿蒙智行不算,不是一个品牌,只能算一个供应商。小鹏汽车凭借MONAM03逆袭零跑汽车,M03这个小车,简直就是小鹏汽车的救命稻草,将小鹏从崩溃的边缘拉了回来。虽然售价不高,只有12-14万,但是只要有销量,就能带动企业的正常运转。当初的新能源“三傻”的蔚小理,小鹏和理想都找到了活下去的细分领域,围堵蔚来还在纠缠换电站。“方向不对,努力白费”,这句话对蔚来来说真实很切合。不过小鹏汽车的榜首位置并不牢靠,不说零跑汽车虎视眈眈,小米汽车也异军突起,这次一周居然卖了9090辆。随着YU7的交付,小米汽车将彻底爆发了。以后,造车新势力周销量榜首位置。会长期被小米霸占吗?
你知道吗,2025年12月31日前买新能源车,购置税全免,单车最高能免3万,我朋

你知道吗,2025年12月31日前买新能源车,购置税全免,单车最高能免3万,我朋

你知道吗,2025年12月31日前买新能源车,购置税全免,单车最高能免3万,我朋友小李前两天刚提了辆比亚迪汉,25万的车,光购置税就省了2万多,他跟我说:早知道这政策这么给力,去年就该下手了!说到这儿啊,其实很多老铁可能还没算明白这笔账,拿普通家用车来说,光购置税基本就得占车价的10%左右,新能源这波直接给你砍到底,相当于车价立减两三万,这种羊毛不薅真的亏大了!最近看身边好几个兄弟都在看车,我见人就劝赶紧趁着政策没变把事儿办了
这就是赤裸裸的现实啊!中国电费十年不变,油价一直在变,而且居高不下,所以这也

这就是赤裸裸的现实啊!中国电费十年不变,油价一直在变,而且居高不下,所以这也

这就是赤裸裸的现实啊!中国电费十年不变,油价一直在变,而且居高不下,所以这也是为什么中国的新能源车能够卖的越来越好。丰田荣放RV4和新上市的丰田BZ5应该如何选才好?荣放RAV4它搭载成熟的动力系统,无论是2.0L自然吸气还是2.5L混动,动力输出稳定,应对日常通勤与复杂路况都游刃有余。而且,燃油车加油便捷,全国加油站网络完善,长途旅行无需担忧续航焦虑。此外,荣放RAV4经过多年市场检验,质量可靠,维修保养体系成熟,配件丰富且价格亲民。而新上市的bZ5是纯电车型,有着独特的魅力。其基于e-TNGA纯电平台打造,设计更具未来感,科技配置丰富,智能化程度高,能带来全新的驾驶体验。在用车成本上,bZ5优势明显,充电费用远低于加油,长期使用能节省不少开支。同时,它符合当下环保趋势。
车圈沸腾了,工信部和财政部发布2026购车新政策。1,2026年1月1日起,购

车圈沸腾了,工信部和财政部发布2026购车新政策。1,2026年1月1日起,购

车圈沸腾了,工信部和财政部发布2026购车新政策。1,2026年1月1日起,购买新能源汽车,需缴纳一半购置税。2,2026年7月1日起,执行电动汽车电池“不起火、不爆炸、不怕撞”三大新国标,电池新国标堪称史上最严苛标准,给车企又上难度。标准越严苛,汽车越安全,用户买的越放心。#找搭子组团买亚洲龙更省钱#一汽丰田亚洲龙2.0L第五代智能电混双擎系统,是全新亚洲龙新增的车型,最大功率达112kW,百公里油耗低至4.31L,动力及经济性同级领先,动力可媲美2.0T发动机。通过小型化、轻量化、精密化带来高效率电动化,全面提升电驱性能,油门精准度和响应速度,全面升级,驾驶体验更精准,推背感更强烈,动力输出更出色。一汽丰田亚洲龙采用三元锂电池,输出功率提高8%,加速时,输出更多额外电能。一汽丰田亚洲龙车门增加密封材料,车窗采用降噪玻璃,降低风噪,车内大面积使用隔音材料,座舱静谧行大幅提升,采用新型发动机底罩,对发动机和噪音具有出色的吸声和隔音功能。一汽丰田亚洲龙打造五A级健康座舱,空调系统采用符合CN95认证规则的花粉去除形空调过滤器,能更好的去除微小颗粒物质,清洁效率高达95%。每秒释放4兆8000亿个羟基自由基,将座舱变成“森林氧吧“,为乘员提供清新,舒适,健康的驾乘空间。车内配备的64色氛围灯,打造温馨和浪漫车内空间,将情绪价值和氛围感拉满。
油车是所有汽车里面最好的。1、电车,油车一箱油跑400-500公里能接受,电

油车是所有汽车里面最好的。1、电车,油车一箱油跑400-500公里能接受,电

油车是所有汽车里面最好的。1、电车,油车一箱油跑400-500公里能接受,电车充一次电跑400-500公里反而大家都说续航太短?因为油车显示能跑400-500公里,实跑跟这个公里数接近,而电车充一次跑400-500公里,实际打个八折左右,再开个空调可能连七折都不到,当车辆强制保电,实际可能连300公里都不到,充电5分钟实跑100公里都难,而油车加油5分钟,续航里程翻几倍,电车的优势在于加速,静音,消耗,功能强大,但续航持久性不及油车。2、插电混动,上绿牌,购置税优惠,可电可油,续航相对于纯电车有了很大的提升,燃油经济性好于传统油车,但双动力系统维护成本高,纯电续航要耗尽时,发动机强制介入,躁音大,能耗消耗大,低配车型缺乏快充功能,充电慢,如果只使用纯油,油耗比传统油车更要高,插电混动优势在于纯电驱动模式下驾驶体验媲美纯电车,续航里程长,没有纯电动车续航上的焦虑感。3、增程式电动车车身较重,纯电驱动,依靠内燃机,不过度依赖充电桩,但能量的转换存在着较大浪费,高速,长途油耗高,市场喜爱度不及纯电,插混。4、油车可靠性高,寿命长,场景适用性广,市场拥有率高,人气高,维修保养,加油方便,三五分钟的加油时间给予了车主莫大的出行底气,缺点智能化,配置方面不及新能源汽车,汽油价高,成本不具备经济性,但是与新能源汽车电池更换费用算不起来,不算什么,综合使用成本甚至低于同级新能源车型,所有动力车型综合王者。
不知不觉中,风向标已经彻底改变!如今中国已经明牌,底牌不只稀土!美国以为卡住技

不知不觉中,风向标已经彻底改变!如今中国已经明牌,底牌不只稀土!美国以为卡住技

不知不觉中,风向标已经彻底改变!如今中国已经明牌,底牌不只稀土!美国以为卡住技术关口就能困住中国,结果却把中国科技产业逼上了自主创新的快车道。就拿芯片来说,美国对华为的打压不可谓不狠,又是列入实体清单,又是限制代工,但华为愣是靠自己的麒麟芯片在高端市场站稳了脚跟。2024年推出的麒麟9000S和9010芯片,性能一点不比国外的差,直接打脸那些唱衰中国芯片的人。小米也没闲着,自主研发的玄戒O1芯片采用3nm工艺,跑分直接突破300万,虽然一开始有人质疑,但最终还是用实力证明了中国企业的研发能力。中芯国际更是争气,不仅在14nm、7nm制程上实现量产,还成了全球第三大晶圆代工厂,市场份额不断攀升。新能源领域也是一样,美国想靠技术封锁限制中国的发展,可中国的新能源产业反而像开了挂一样。比亚迪的电动车销量早就超过了特斯拉,稳坐全球新能源车市场头把交椅。中国的光伏产业更是厉害,全球大部分太阳能电池板都是中国生产的,而且还在不断创新,研发出了五分钟就能充满电的电动汽车快速充电系统。这些技术不仅让中国在国内市场占据主导地位,还在国际上赢得了大量订单,中东、东南亚的很多国家都在和中国合作建设新能源项目。而5G方面就更不用说了,中国的5G基站数量占全球60%以上,专利占比42%,稳居全球第一。5G不仅覆盖了城市,还在向农村延伸,很多偏远地区都能用上高速网络。在应用上,5G已经渗透到工业、医疗、教育等多个领域,比如工业质检效率提升60%,井下采矿伤亡率降至零,这些都是实实在在的成果。更厉害的是中国还在推动5G与AI、物联网等技术的融合,未来的发展潜力不可限量。所以美国的封锁不仅没起到作用,反而让中国的科技产业更加团结。国内企业上下游协同发力,形成了强大的内循环体系。政府也加大了对科技产业的扶持力度,从资金到政策全方位支持。现在中国在科技领域的突破已经不是单点开花,而是全面结果。从芯片到新能源,从5G到人工智能,中国的底牌越来越多,美国的技术霸权正在被一点点打破。事实证明,任何外部压力都无法阻挡中国科技前进的步伐,中国正在用实力重新定义全球科技格局。
我注意到一件事,口口声声说拒绝发动机的新能源车企们,都在车上安装了发动机。比如

我注意到一件事,口口声声说拒绝发动机的新能源车企们,都在车上安装了发动机。比如

我注意到一件事,口口声声说拒绝发动机的新能源车企们,都在车上安装了发动机。比如小鹏汽车现在做起了增程式,极狐和智己开始搞起了混动。唯一一个特别的就是蔚来,旗下没有混动车,也没有增程式汽车。原因就是蔚来是以换电为主,换电的速度已经和燃油车差不多了,这时候若在车里面加装发动机,搞什么混合动力系统,就相当于打了自己的耳光,相当于承认了换电模式还不如混动模式。这对蔚来来说是绝不能接受的。不过其他的新能源车企却没有这样的顾虑,人家想加装就加装,无非就是把之前的话推翻了而已。以后这个世界上也注定了是多种能源形式并存,不同的车型,不同的地区需要不同的能源形式,只有百花齐放才能发展的更好。

提醒所有新能源汽车车主,如果你买的是新能源车,出门第一件事就是要加装护板,而且一

提醒所有新能源汽车车主,如果你买的是新能源车,出门第一件事就是要加装护板,而且一定要加装4s店的原厂护板。不加装护板肯定是不行的,因为随便碰到点什么都可能导致电池燃烧,谁也不敢冒这么大风险。而且根据新能源汽车的...
今天的理想i8图,这个角度稍微能看到一丢丢仪表台的设计,和L系列一整面有

今天的理想i8图,这个角度稍微能看到一丢丢仪表台的设计,和L系列一整面有

今天的理想i8图,这个角度稍微能看到一丢丢仪表台的设计,和L系列一整面有点不一样。感觉有点类似特斯拉ModelY的环保式的感觉,这样的话前面也有可能布置氛围灯?理想i8新能源汽车大v聊车​​​
斯柯达明锐的皮卡概念车~~~说是插混的新能源动力系统,为了运自行车就不能整个大点

斯柯达明锐的皮卡概念车~~~说是插混的新能源动力系统,为了运自行车就不能整个大点

斯柯达明锐的皮卡概念车~~~说是插混的新能源动力系统,为了运自行车就不能整个大点的车吗???这车装上自行车的高度能进入地库吗???限高2米的地方也过不去~~~海阔试车超话​​​