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随着行业快速发展，“旷冥”的每一次升级都是为了成为新能源产业高效运营的支点、价值创造的引擎。本次升级，新一代“旷冥”大模型为分布式精细化管理和新能源电力交易带来强大助力。未来，国能日新将持续深化能源行业数智化...

2024年，中创新航动力电池装机量位列全球第四、国内第三，储能电芯出货量全球第五，以覆盖乘用车、商用车、储能、船舶、eVTOL等全场景的多元化布局构建新能源产业生态闭环。对中创新航而言，本次收购也将进一步提升公司价值。...

有人说今年大盘会走出2020年那样的震荡走高行情，他们犯下了一个严重的错误！2020年，“价值投资”盛行，以白酒板块为首的各种抱团“茅”涨势可谓是轰轰烈烈。而目前经济情况下，没有哪个行业能担起当年白酒板块那样的角色。要说目前市场中，整体上与当初白酒行业可以类比的行业，大概有两个，一个是新能源汽车（汽车零部件），一个是半导体（芯片）。但这两个板块都很难达到当年白酒行业的高度，当然，其中有少数个股可能走出长牛行情。在利率降低的背景下，银行板块是大盘的稳定器，但难以充当先锋角色。昨天大盘站上了MA30均线，创出了反弹以来的新高，且有一定的成交量支持。今天市场还有继续拔高的能力，指数有望继续向上攻击，上方阻力区域在长期均线附近，也就是3330点一线。整体上，市场区间震荡的格局难以改变。不宜盲目追高，短线操作要把握好节奏。部分个股具备中线机会，趋势维持良好的股票会继续沿着趋势发展。个股为主，指数为辅！有肉吃就吃，但不要忘了“月K线”长下影的威胁……个人观点，仅供交流，不构成投资建议！理财有风险，投资需谨慎！

赤裸裸的现实来了，加满50升油箱：美国：约需330元人民币!日本：约需440元人民币!英国：约需630元人民币!法国：约需676元人民币!俄罗斯：约需242元人民币!沙特：约需226元人民币!伊朗：约需12元人民币!中国：约需420元人民币!现在油价高，所以越来越多的人选择新能源电车!在新能源汽车如此卷的今天，在2025上海车展上，智己L6闪亮登场了，它凭借出色的产品力和21.99万元起的亲民预售价，迅速成为都市白领的热门之选。这款被亲切称为“红颜智己”的新车，完美诠释了智能出行的新标准。全新智己L6采用都市轿跑的设计，携手中央圣马丁艺术与设计学院共同对内外设计的品质感和高级感进行把控，打造了一辆专属都市人群的高定艺术座驾，令人惊艳一眼心动的即使感，开出去绝对是一道美的风景线。智己L6全系标配800V高压平台，15分钟补能400km，充电效率比400V平台提升63%，大幅领先小米SU7标准版。其灵蜥数字底盘2.0集成四轮转向，转弯半径仅4.69米，窄巷掉头灵活堪比MINI，操控质感甚至媲美50万级豪华车。全新智己L6作为与Momenta联合打造的IMAD3.0采用全球首批一段式端到端智驾大模型，“满血版Momenta"智能辅助驾驶体验，能力稳占行业第一梯队，可实现高速收费站ETC自主逼行，在高速收费站ETC通道自动识别，无感支付，打通城市与高速的连接，可实现一键AI代驾，通行一键脱困，一键贴边，一键循迹等功能，完美解决了都市泊的确定性痛点。在用户最关心的新能源汽车安全上，全新智己L6以“十纵十横”笼式车身和24小时电池热失控监控（远超国标2小时），树立安全新标准。值得一提的是，在5月13日新车正式上市前，智己推出“5亿金秋权益”，包含1.2万元现金减免、IMAD智驾终身免费等，总价值超7万元。用户还可免费选装高性能轮毂或副驾娱乐屏，进一步放大性价比。

全球炸锅！美国看傻了眼，俄罗斯直呼没想到，欧盟这下彻底坐不住！中国最近这波操作，直接把国际舞台"掀翻"了！在联合国大会第77届大会东方大国代表团发言中，成功怼回美国抹黑污蔑一百句，让美国丢人玩儿去！在外交上底气十足，在国际上有理有据，令人钦佩不已！在上海车展上，红旗金葵花MPV的亮相，更是令全球车企目瞪口呆。尤其是美企和欧企，不知道此刻他们心里有没有那种“望尘莫及”的感觉！看看人家怎么做的？人家6000万的新能源汽车市场占有率，不仅把特斯拉挤得在美国扩张缓慢，甚至都影响到特斯拉要在德国柏林建立工厂的步伐！要知道，当初特斯拉在东方大国建立工厂，是因为美国当局给了重金补贴，还说是为了帮助东方大国经济发展，结果人家发展得比美国好，美国现在想反悔也来不及了！美国至今没有拿出任何关于新能源汽车补贴的问题，但是欧洲却还在源源不断地采购东方大国的锂电池，对比之下，不知道美国此刻心里作何感想，难道不怕东方大国越做越强大吗？怎么感觉他们比我们还焦虑呢？很多事情都不需要我们去刻意强调，只要你做到了，就自然而然的让世人知道，你强大到了什么程度！东方大国这几年取得的成就，真的不是一两个“有钱”可以形容的，真正的强大，不是依靠钱财，也不是依靠武力，而是你用真本事让世人刮目相看出来的！【免责声明】文章时间、过程、图片均来源于网络！

普洛斯西安高新物流园位于西安高新区，凭借发达的交通网络，已吸引蔚来、小米、理想等10余家新能源汽车品牌入驻，形成国内颇具规模的新能源汽车交付产业园区。活动现场，税务干部聚焦新能源汽车税收优惠政策及车辆购置税申报...

经济学家许小年说，中国没有资格搞工业化，中国不应该弯道超车，反对新能源和光伏产业，反对大基建，国有企业应该允许私有化。以上结论，难道就是这位经济学家呕心沥血得到的研究成果？不搞工业化何来中国制造？不弯道超车何来...

绿色电力业绩最好的10家公司(附股)​第十名：建投能源​主营业务：公司电力业务以燃煤火力发电和供热为主，同时涉及核电、风电、水电等新能源项目投资​业绩情况：2025年一季度规模净利润同比增长75.94%​绿色电力：开展内蒙境内清洁能源项目开发工作，组建内蒙古冀能新能源有限公司，成立氢能研究中心，统筹资源布局氢能产业，利用现有电源资源，开发建设数据中心项目。​第九名：综艺股份​主营业务：信息科技业务、新能源业务、产业投资业务​业绩情况：2025年一季度规模净利润同比增长84.66%​绿色电力：新能源业务为公司三大主营业务板块之一，参与国内外多个光伏电站建设，目前公司新能源业务主要为在手电站的运营维护和管理。​第八名：科汇股份​主营业务：电气自动化新技术、工业物联网技术的研发与产业化​业绩情况：2025年一季度规模净利润同比增长87.79%​绿色电力：公司在卓创园区内投资建设了光伏和储能系统的一体化电站。​第七名：科大智能​主营业务：主要产品是数字能源、智能机器人应用、其他业务​业绩情况：2025年一季度规模净利润同比增长97.55%​绿色电力：公司积极响应国家“双碳”政策，推进绿色可持续发展规划项目的开展与实施，大力发展新型电力系统、储能等数字能源业务，持续助力绿色经济发展。​第六名：西昌电力​主营业务：主要产品是水电行业、电力工程、光伏新能源、工程设计​业绩情况：2025年一季度规模净利润同比增长111.08%​绿色电力：公司目前所拥有电源为水力发电和光伏发电，其中水电业务占比超90%。​第五名：晋控电力​主营业务：主要产品是火电电力、风电电力、光伏电力、水电电力​业绩情况：2025年一季度规模净利润同比增长111.95%​绿色电力：发电业务是公司的核心业务。在加快大容量、高参数火电发展的基础上，公司大力发展风电、太阳能发电等可再生新能源产业，大力提高可再生能源的发电比重。​第四名：惠威科技​主营业务：以电子设备制造为核心业务领域​业绩情况：2025年一季度规模净利润同比增长112.07%​绿色电力：公司太阳能发电项目已经完工并且实现并网发电。​第三名：京能电力​主营业务：以燃煤火力发电和供热为主，同时涉及综合能源服务、煤电联营等项目​业绩情况：2025年一季度规模净利润同比增长129.84%​绿色电力：所属企业建立集光伏发电、充电桩、储能等功能于一身的一体化电站，有效利用可再生能源，助力首都智慧出行、智慧停车的新生态建设。​第二名：华光新材​主营业务：焊接与连接材料及技术的研发、制造、销售​业绩情况：2025年一季度规模净利润同比增长1140.9%​绿色电力：公司的产品应用于风电、水电、光伏、储能等绿色电力业务，在风电、水电上产品主要应用于电机内部电联接部位。​第一名：海兰信​主营业务：智能航海、海洋观探测及海底数据中心业务​业绩情况：2025年一季度规模净利润同比增长1324.75%​绿色电力：海底数据中心与新能源发展，具有天然的互为支撑性质。特别是海上风电将为海底数据中心提供绿色高效供电解决方案，同时也有利于海上风电的就近消纳，减少传输损耗，降低对电网影响，也提升了海上风电的经营效益。a股股票

在比亚迪，理想，特斯拉等一众传统车商以及新能源汽车厂商长期努力下，中国的新能源汽车产业链成熟！在这种情况下，小米开始下场造车，他利用前辈们打造的成熟产业链结合以及的优势，小米su7横空出世？可以说，小米苏7的成功离...

美国没打垮中国，却打醒了中国！4月25日中央会议后，直接把中美关系定调成“国际经贸斗争”，说白了就是：美国越使绊子，咱们越不能怂。当年老美搞技术封锁、加关税，本想着能拖慢中国发展，结果呢？反倒逼得咱们自己搞研发，把芯片、新能源这些产业越做越强，GDP直接冲到全球第二——这哪儿是“打压”？分明是给中国递了把“破局刀”！就说芯片这事儿吧。美国先是联合荷兰禁止ASML向中国出口光刻机，又把华为、中芯国际等企业列入实体清单，妄图卡死中国半导体产业的脖子。结果呢？中国企业直接开启“硬刚”模式：飞腾公司研发的CPU销量突破1000万片，国产芯片在政务、金融、能源等领域实现替代；华为昇腾910B芯片半精度算力达到320TFLOPS，直接让英伟达感受到了压力；更绝的是，中国AI企业另辟蹊径，像深度求索（DeepSeek）用旧款芯片训练出媲美GPT-4的大模型，连法国媒体都惊叹“这打破了依赖算力的固有路径”。现在美国芯片企业反而慌了，高通、英特尔纷纷抱怨制裁损害自身利益，毕竟中国市场占他们全球营收的36%。再看新能源产业。美国对中国电动车加征关税，结果中国车企直接“曲线超车”：比亚迪推出1000伏高压平台，充电5分钟续航200公里；巨湾技研的超快充电池成本只比普通电池高5%，6分钟就能充到80%。更绝的是，中国把新能源车和AI结合，吉利汽车接入DeepSeek大模型后，油耗节省10%-15%，交互响应速度提升40%。2025年，中国新能源汽车出口量预计突破500万辆，占全球市场的一半以上，连特斯拉都得在中国建厂“抢饭吃”。最打脸的是美国的关税政策。2025年4月，中国对原产于美国的进口商品加征84%关税，结果美国农民的大豆、玉米烂在仓库里，而中国企业趁机开拓“一带一路”市场，一季度与沿线国家进出口额占比达51.1%。更讽刺的是，美国越封锁，中国产业链越完善——从光伏组件到锂电池，从稀土加工到特高压输电，中国在新能源领域形成了全产业链优势，连德国车企都不得不采购中国电池。这背后的逻辑其实很简单：美国的打压就像武侠小说里的“吸星大法”，看似能吸干对手内力，结果反而激发了中国的“九阳神功”。你限制技术，中国就搞自主创新；你加关税，中国就开拓新市场；你搞“小院高墙”，中国就用“双循环”破局。2025年中央政治局会议直接把中美关系定调为“国际经贸斗争”，说白了就是：你越使绊子，咱们越不能怂。现在回头看，美国这些年的操作简直是“神助攻”。要是没有技术封锁，中国芯片产业可能还在依赖进口；要是没有关税压力，中国新能源汽车可能还在低端市场打转；要是没有贸易摩擦，中国企业可能还没意识到“把饭碗端在自己手里”有多重要。就像网友调侃的：“美国不是在制裁中国，是在帮中国升级产业。”当然，中国也不是光靠“挨打”成长。从中央的“四稳”政策（稳就业、稳企业、稳市场、稳预期）到地方的“人工智能+”行动，从超长期特别国债到服务业开放试点，中国用制度优势和市场韧性化解了外部冲击。2025年一季度GDP增长5.4%，进出口额突破10万亿元，这就是最好的证明。说到底，美国的打压就像一场“压力测试”，让中国看清了哪些领域需要补课，哪些环节必须自主。现在中国不仅补上了课，还在某些领域成了“优等生”。未来的中美博弈，可能会更激烈，但有一点可以确定：中国已经从“被动防守”转向“主动破局”，而美国，可能得重新想想怎么接招了。