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大家觉得这算是利好吗？刚刚在国新办的政策吹风会上，证监会发行监管司负责人表示会实施更加灵活精准的新股发行逆周期调节机制，把握好新股发行的节奏。这到底是要减少新股发行呢？还是要加大呢？实施灵活精准的新股发行逆周期调节机制。那是不是意味着行情好就少发点？行情差就多发点？逆周期是不是这个意思？如果是这样意思，那现在的A股行情算好吗？

你愿意花费1300万元，只为新股中签吗？一位资金雄厚的“大佬”，直接申购了300000股恒瑞医药想要中签新股，可以看到最后得偿所愿，中签了2000股，中签金额为88100元。就中签率来说，申购了1500手中了10手，中签率大概在0.67%，你觉得这个概率咋样？如果你有1300万元，你会去申购新股吗？你觉得上市能够赚到50000元吗？恒瑞医药

一大清早，李先生就收到了中签新股古麒绒材的好消息！这是他炒股以来第一次中签新股，因为之前资金少配号也少，中签的概率也低。本次他中签了500股，中签金额为6040元，显然不是一个大肉签，但他内心还是满足的，毕竟蚊子腿也是肉。他心里的预期能够有6000元溢价就不错了，刚好取出来夏天热了买一台空调，你快去看看你中没？新股中签

[新股提示] 申购：无 上市：无 中签号：古麒绒材 中签率：无 缴款：古麒绒材 [缴款] 古麒绒材今日缴款 据交易所公告，古麒绒材今日缴款。[中签号] 古麒绒材中签号出炉中签号码共有80000个 据交易所公告，古麒绒材公布网上中签...

宁德时代将以263港元/股在港上市，成今年全球最大IPO宁德时代（CATL）宣布将在港交所以每股263港元的价格发行新股，预计募资约35.66亿港元（约合4.57亿美元），有望成为2025年全球最大规模IPO！此次发行吸引了包括中石化、科威特投资局在内的20多家基石投资者，认购金额高达26亿美元。约90%的募集资金将投向其位于匈牙利的电池工厂建设，计划为宝马、大众、Stellantis等欧洲车企供货。CATL目前在全球电动车电池市场占有率为37.9%，此次上市被视为其国际化战略的重要一步。股票代码为3750，将于5月20日正式在港交所挂牌交易。宁德时代港股新能源汽车

宁德时代或成全球年度最大IPO宁德时代正式启动港股IPO，最多募资53亿美元，剑指2025全球最大新股。超额配股权行使后，总募资将超过2021年快手，刷新中资企业港股募资纪录。这次港股上市，不仅关乎估值，更关乎中国新能源产业在资本市场的全球定价权。而且这不是一次简单的融资，而是CATL全球化转型的关键节点，近90%资金将砸进匈牙利超级工厂，押注欧洲本地化供应链，拿下宝马、奔驰们的未来订单。

怎么感觉全世界都中了新股威高申购？打开手机铺天盖地的消息，大家怎么都中签了？现在的新股这么好中签吗？该新股发行价为26.50元，该网友中签了500股，中签金额为13250元，也许这是对于他来说周末最好的消息！大概是市场看他亏损多了，让他中一签，挽回一点损失吧！从行情来看，大概率有1倍的溢价，你觉得能赚到1万元吗？新股中签啦

今天星期六，一网友睡醒打开股票账户一看，自己竟然中签了2只新股票，实现了“双黄蛋”，有些人很多年连1只都中不了，他却一次性中了2只，让人羡慕嫉妒恨！第一只股票中签500股，中签金额为13250元。第二只股票中签500股，中签金额为8525元。两只新股合计中签金额为21775元，如果能够有2倍溢价的话，就能挣到40000元收入！新股中签

刚刚看了江苏银行的过往业绩，上市20年，年年增长，期期增长，但是增幅越来越小，直到2022年才有主力介入主升浪，之前17年都是无人问津。要是真正搞价值投资的，没有人拿得住20年，顶多这几年进来的，人生有几个20年啊，第一个20年还在读书，第二个20点也还在成长，第三个20后已经60岁了。这么算的话，投资差不多贯穿一辈子？这就是现实啊。。很多个股很多年才有一次拉升，探底的时候遥遥无底，很多时候还不是因为业绩拉升的。大A里面玩投资越来越难，除了银行，其他的都很难了。

成飞概念股核心股票前十名：1.中航成飞核心地位：成飞集团核心资产上市平台，主营歼-20隐身战机、翼龙无人机等尖端装备，国内唯二具备隐身战机总装能力的企业，军贸出口主力。业绩亮点：2025Q1营收同比暴增915%，净利润增速超675%，军品占比超90%。成长逻辑：受益于歼-20产能提升（50架/年）、无人机低空经济订单及六代机研发推进。2.成飞集成核心业务：成飞集团核心供应商，受托加工歼-20、歼-10C等机型零部件，占成飞民机结构件供应份额超40%，同时布局锂电池和汽车模具业务。业绩亮点：2025Q1净利润同比增长108.3%，航空零部件业务营收占比提升至35%。3.华伍股份技术优势：军用飞机刹车片市占率40%，独家掌握航空刹车系统全流程技术，深度参与WS-15发动机配套，获航母舰载机订单。成长性：2025年新增3条智能化产线，碳陶复合材料技术使产品寿命提升3倍，毛利率达42%。4.利君股份业务地位：承担成飞集团70%以上异形结构件加工，产品应用于歼-20整体机身，C919机身部件订单达5亿元。业绩爆发：2025Q1净利润同比暴增152.2%，军品收入占比提升至75%。5.广联航空产业链布局：成飞自贡无人机基地总装线核心供应商，C919复材工装独家供应商，误差控制达“游标卡尺级”。订单储备：2025Q1净利润同比增长50.6%，手握C929复材工装订单2亿元，参与低空物流场景。6.豪能股份业务协同：航空传动系统核心供应商，直升机传动齿轮市占率超50%，2025年进入J-35供应链，与德国利勃海尔合资拓展民航市场。技术突破：高精度齿轮加工精度达0.001mm，打破欧美垄断。7.中航沈飞行业地位：歼击机总装龙头，歼-20量产独家制造商，国内唯一具备隐身战机总装能力企业。成长空间：2025年获千亿级专项采购资金，第六代战机验证机完成风洞试验。8.爱乐达技术壁垒：精密零件“微雕大师”，歼-20起落架零件误差比头发丝细10倍，C919机翼连接件精度0.001mm。业绩增长：2025Q1净利润同比+152.2%，深度绑定成飞产业链。9.中航光电核心产品：军用连接器龙头，为巴军C4ISR系统提供关键组件，集成于歼-10CE战机和预警机。成长逻辑：受益低空经济导航系统、卫星互联网终端放量。10.通达股份业务覆盖：子公司成都航飞进入成飞、商飞等主机厂供应链，参与枭龙战机结构件供应，C919订单逐步释放。潜力方向：特高压导线业务与航空零部件双轮驱动。政策催化：国防预算增长7.2%、低空经济政策落地、国际军贸需求提升为板块核心驱动力。