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六年不换车—买德系；终生不换车—买国产。虽然我对这句话不太认同，但是现在的国产新能源汽车确实耐造，而且还保值。安全性能和价位亲民实惠，特别适合普通老百姓去使用!现在天气越来越热，夏天驾车出行没有空调确实酷热难受...

六年不换车—买德系；终生不换车—买国产。虽然我对这句话不太认同，但是国产新能源纯电汽车确实便宜实惠，而且安全性能极高，质量保障耐造!现在的汽车更新换代太快了，尤其是国产新能源纯电汽车，每隔一段时间就会推出新款...

朗逸和宝来怎么选？必须选宝来1️⃣价格比朗逸便宜2️⃣配置比朗逸高3️⃣纯正德系血统唯一缺点没有自吸发动机

德系车和法系车之争，本质上是场营销洗脑和产品力的大乱斗。青岛下水道的传说早该破灭了，可总有人把德国制造捧上神坛。欧典地板当年吹得天花乱坠，结果呢？一地鸡毛。大众这些年爆出的问题能列张清单，自燃、断轴、A柱脆皮，...

大众CC销量再下滑，曾经的神车降到15万多也不管用了曾经红极一时，甚至被不少人奉为神车，现在也日落西山，大众CC就是典型的例子。其实CC的外观还是很有亮点的，前脸一体式造型辨识度很高，镀铬横幅条中网和两侧LED大灯相连，车头看起来更扁平更运动；独特尾灯造型，搭配微微上翘的尾翼，好看还能起到扰流作用。内饰中控台设计虽然保守，但做工还是挺精致，能摸到的地方基本都是软质材料，还用了不少钢琴烤漆面板和镀铬装饰条，挺有质感的。超4米8的车长，2米8的轴距，标准中型轿车尺寸。因为运动化设计，空间要比迈腾、帕萨特小点，但家用也够。我坐后排膝盖还有两拳多的距离，头顶也有一拳空间。全系搭载2.0T涡轮增压发动机，有186马力和220马力两个版本，匹配7挡湿式双离合变速箱。我试驾过它的高功率版本，动力确实强劲。起步、高速推背感都很明显；底盘调校也比同级的迈腾、帕萨特更好，走的是扎实稳重路线。倒车影像、定速巡航、疲劳提醒、L2级驾驶辅助系统都安排上了，又是妥妥的合资德系车，卖的差主要就因为核心卖点和现在国产新能源车太重合了。论动力比不过国产车，论颜值也不是独一份，相同的预算肯定不是最优选择了。

我纠结好长时间了，到底买什么车好，有的说日系车省油，但是车皮薄，有的说德系车可以就是漏油，有的法系车高速稳，就是小毛病多，有的说韩系车省油和日系差不多，有的说美系车质量特好，配置高，性价比高，就是费油，不知道...

全新速腾来袭😍老公心动了！我家那位想买全新速腾啦🤭这外观真挺耐看的~横向镀铬饰条很有质感。价格区间跟老款差不多哦😏在12.79-17.29万之间。要是入手开在路上应该挺帅哒~你们说是不是呀？这个价位区间拿捏得挺有意思，刚好卡在年轻人第一辆家用车的甜点位。最近陪他跑4S店发现个规律，来看车的不是小夫妻就是刚毕业的小年轻，销售说这车后排能塞下安全座椅还能装露营装备，周末带娃出门或者朋友自驾都挺能打。话说你们选车最看重空间还是油耗呀？🤔一汽大众新速腾

六年不换车—买德系；终生不换车—买国产。虽然我对这句话不太认同，但是现在的国产新能源纯电汽车，确实耐造，而且价格实惠亲民，特别适合普通老百姓使用。端午节期间，我购买了一台纯电新能源汽车，当我开着它回老家看望父母...

一觉醒来，天塌了。大众途岳新锐这款车型已经降价到6.99万元了。要知道这是一款德系SUV车型。这款车型不仅在油耗上有着不错的表现，百公里平均油耗也就是5.5L左右，在空间上也有着不错的表现，后排在坐满三个人的情况下也不会感觉到拥挤，并且这款车型的配置也是挺丰富的。像倒车影像、胎压监测、定速巡航等等这功能都是全系标配的，作为普通家庭来说，大众途岳新锐这款车型真的是太适合普通消费者了。

车若初见一汽奥迪A5L预售，五重权益，1000元预定金抵5000元，还有优先提车权等。轴距比海外版加长77mm，现在是2969mm，车长4908mm，新车还是很多首搭的代表，PPC平台、华为乾崑，还有MMI全景显示屏、“云感座椅”，五代EA888等，都是很招年轻人喜欢的配置，给大家整理了一套图，这次先上三款，混动时间待定，很多配置都是敬请期待，估计得上市之后揭晓了。