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【赛后积分】2025年男排世锦赛小组赛第二轮第一日赛后积分变化【B组】荷兰🇳🇱3-0🇷🇴罗马尼亚（+11.53分/-11.53分）波兰🇵🇱3-0🇶🇦卡塔尔（+1.12分/-1.12分）【D组】古巴🇨🇺3-0🇨🇴哥伦比亚（+3.84分/-3.84分）美国🇺🇸3-0🇵🇹葡萄牙（+3.00分/-3.00分）【E组】德国🇩🇪3-0🇨🇱智利（+5.49分/-5.49分）斯洛文尼亚🇸🇮2-3🇧🇬保加利亚（-12.64分/+12.64分）【G组】土耳其🇹🇷3-1🇱🇾利比亚（+0.01分/-0.01分）日本0-3🇨🇦加拿大（-16.32分/+16.32分）清松带你看排球2025年男排世锦赛

虽然周一晚上睡觉前没有等到门兴主帅塞瓦内下课的消息，图片报还是在德国时间周一深夜披露，门兴球员已经在周一下午得到了换帅消息，塞瓦内通过电话和大家告别。就在周一上午，塞瓦内还带队参加了70分钟训练，下午俱乐部召开危机会议并做出决定。塞瓦内下课并不奇怪，毕竟门兴开局三场比赛只拿到1分，而且一球没进。算上过去一个赛季最后7轮，塞瓦内已经带队连续10轮德甲没有尝到胜利的滋味。U23主帅波兰斯基将暂时带队，目前可能新帅的人选也都是经常见到的，包括费舍尔、泰尔齐奇和施密特。

北约全体备战，战机飞抵东欧！波兰豁出去了，要将战火烧到本土？北约准备开辟新战场？波兰这回是真的豁出去了，做好了将战火烧到本土的打算，北约多国已战机飞抵东欧，冲突一触即发。网友评论：我们并非生活在一个和平的年代，而是身处于一个和平而强大的国家。当你强大时，整个世界都会对你和颜悦色，温柔以待，这就是丛林法则，但今天的中国已不再是曾经那个中国。我们珍爱和平，也有能力维护和捍卫和平！一战结束后，波兰复国了，波兰觉得自己又行了，西打德国东打苏联，二战爆发，波兰第一个被灭。三战的话，估计波兰又是第一个被灭。这个时期，俄罗斯没有理由去招惹波兰，所以说俄罗斯派无人机去侵扰波兰完全不符合俄罗斯的利益，大概率是乌克兰人想拉北约下场做的局。涉及地缘政治的国际事件，信息来源多样且解读因立场而异，难凭单一推测定全貌。各国行动多基于自身战略利益，事件真相需严谨调查、多方核实才能明晰，未经证实的猜测或单方面归因易偏离事实，也不利于客观认知。

“支持哈马斯的滚回加沙！”德国人真的愤怒了，他们斥责哈马斯的支持者该回到加沙，因为他们不去工作，而是日复一日地高举旗帜游行示威，严重影响了自己的工作与生活，斥讽刺的是示威人群即些女人并没有按她们的风俗着装。德国的警方也是彻底被激怒了，他们不再惯着这些屡次给国家社会制造麻烦的移民，既然说了不听，听了还在做，那就没什么好客气的，一上来谁敢推搡就修理谁，哪怕是女人也不留情。这些移民将勇敢与愤怒情绪带到欧洲，发泄在这最安全的地方，的确令当地人从怜悯到厌恶。

世界GDP前50强大城市，看看中国到底有多少城市跻身榜单。我一直认为，GDP已经是一个既过时又不科学的衡量尺度，比如美国和印度的GDP统计就都注水严重。但鉴于现在的经济学家还没有创设出新的更客观的衡量标准，我们就暂时拿GDP做一个参考吧。世界GDP前五十强城市，中国已经占据了十四个名额，假以时日，或许就是五年以内吧，估计中国可以占据半壁江山。

经现场确认西班牙美女确实比德国多些……​​​

欧美国家还没有反应过来，中国在新一轮工业革命中已经开始领跑了！说起工业革命，过去那三回，中国基本都错过了风口，或者说只能在后头追。第一次，蒸汽机在英国闹得热火朝天，推动纺织和铁路大发展，中国呢，正忙着内忧外患，清政府那时候还守着老一套，手工业勉强维持，压根没沾上边。第二次，电力和内燃机成了主角，美国德国这些国家搞汽车和电气化，中国军阀混战加上抗日，工业基础薄弱，只能零星引进点设备。第三次，计算机互联网时代，美国硅谷一马当先，中国从八十年代起步，通过特区吸引外资，建起制造业，但还是以加工出口为主，核心技术靠学人家的。每次都这样，欧美领先，中国跟跑，差距拉得老大。现在不一样了，这第四次工业革命，以人工智能为主导，中国直接冲到前头去。欧美那边还沉浸在自家AI大模型的封闭体系里，中国企业已经通过开源方式搅动全局。拿阿里巴巴来说，他们的Qwen系列模型，从Qwen2到Qwen3，一路迭代，性能直追甚至超过国际头部。Qwen3参数规模到235亿，成本降到前代的十分之一，在编码和数学基准上甩开Llama-3不少。这不光是参数堆砌，关键是开源策略，阿里把200多款模型扔到全球平台上，下载量破3亿次，开发者们蜂拥而上，改代码、建应用，形成一个庞大的生态圈子。结果呢，中国AI企业集体起飞，DeepSeek也跟着冒头，他们的模型在推理基准上击败OpenAI的部分产品，搅得美国股市波动。欧美起初以为AI是他们的专利，美国公司像OpenAI和Meta，专注封闭模型，赚大钱的同时控制技术流向。中国这边不一样，从一开始就走开源路子。阿里巴巴Qwen崛起的过程，就跟一场逆袭戏似的。起初，阿里内部也有分歧，但很快转向全面开源，Qwen在多语言任务上表现出色，支持长上下文处理，开发者用起来顺手。DeepSeek更狠，小团队运作，像研究室一样，专注高效，R1模型在多项基准上超前，证明中国在芯片限制下也能创新。这些模型不光技术牛，落地应用也快。阿里用AI搞癌症筛查，通过CT图像识别病变，早筛胰腺癌肝癌啥的，NatureMedicine都发文夸。欧美还在比谁的参数多，中国已经把技术推到行业里，解决实际问题。欧美开始慌了。硅谷和华盛顿那边，媒体直呼震惊，中国开源AI主导世界？日本工程师用Qwen建聊天机器人，美国开发者也转向中国模型。白宫出AI行动计划，急着保持领先，怕中国定标准。但事实摆着，中国软件开发者超940万，全球第二，开源参与增长最快。HuggingFace榜单上，前十开源模型中国占九席，阿里系列占五，智谱GLM-4.5第一。中国AI的开源生态，正重塑全球格局。过去，美国主导封闭系统，现在中国提供开源选项，开发者有更多选择。Qwen3-Next用混合专家架构，推理速度快十倍，成本低，适合中小企业用。DeepSeek虽市场份额被阿里挑战，但整体拉动中国AI爆发。这种集群式崛起，有隐忧，比如模型迭代太快，资源消耗大，但优势明显，加速应用普及。全球AI版图变了，中国不只追赶，还在领跑。苹果都找阿里合作，给iPhone加AI功能，海量用户反馈推动迭代。想想看，这第四次革命，AI融合大数据、物联网，改变生产生活。中国多年战略布局，公私合作，投人才基础设施，成果出来了。不像前三次被动，这次中国主动参与，甚至主导部分领域。欧美还在纠结芯片出口管制，中国绕开障碍，专注算法优化和生态构建。报告说，到2030年，中国AI超美国，引领革命。这不光经济事儿，还重塑科技竞争格局。接地气点说，中国AI发展，靠的不是一夜暴富，而是积累。杭州那AI“村”，DeepSeek和阿里工程师扎堆，专注模型训练。开源让技术普惠，中小企业能用上高端AI，不用砸大钱建集群。Qwen3-Coder在编码上超DeepSeek，阿里股价跟着涨。中国大模型从模型到评测平台，全链条开源，影响力爆棚。全球开发者受益，中国标准渐成主流。当然，开源虽好，但数据隐私、算法偏见得管好。中国政府和企业正面对这些，平衡创新与责任。欧美焦虑加剧，但合作空间大。AI不是零和游戏，中国贡献推动全人类进步。走出去战略，通过开源供给和标准构建，中国AI影响全球生态。总的来说，这新一轮革命，中国已经起步领跑。欧美还没完全缓过神，中国企业像阿里、DeepSeek，正用实际行动证明实力。未来，AI驱动中国经济升级，全球格局重塑，就看谁能抓住机遇。不是神话，是实打实的技术积累和战略眼光。

“给钱也不卖给中国。”为了打压中国发展，日本和德国联合断供高铁车轮，毁掉了中国上亿订单。他们还没来得及得意，就被中国的“应对措施”彻底打脸！早年间中国高铁刚起步的时候，咱们自己造不出合格的高铁车轮，全得靠从日本、德国这些国家进口。那时候一对高铁车轮要60万元，一列8节车厢的高铁光车轮就得配64个，单换一次车轮就差不多要花2000万。更让人窝火的是，这价格涨不涨、给不给货，全看人家脸色，有时候就算花了高价，人家还能随便找个"产能不足"的理由拖着不发货，让咱们的高铁建设项目硬生生停工等着。2008年北京奥运会前，咱们想借着这个机会让世界看看中国高铁的进步，就向日德企业订了8000万美元的车轮，盼着新列车能在奥运期间用上。可就在交货前，这两个国家突然变卦，宁愿赔点违约金也不供货了。他们打得算盘很清楚，觉得没了进口车轮，中国高铁就只能停摆，到时候还得乖乖回去求他们，花更高的价钱买技术，这样就能永远把中国高铁踩在脚下。他们对高铁车轮技术看得特别紧，搞出个"三不原则"：不申报专利、不发表论文、不跟其他国家交流，就怕别人学去半点本事。可他们没算到，中国早就没打算一直当"冤大头"。从2004年开始，马鞍山钢铁厂就悄悄拉起了一支队伍，有材料专家，有老机械工人，还有热处理技术员，一群人憋着一股劲要搞出咱们自己的高铁车轮。那时候真是两眼一抹黑，没有任何技术资料，就把进口车轮拆开来，一点点分析里面的金属成分，试了上百种钢材配方，才慢慢找到合适的比例。高铁车轮这东西看着就是个铁疙瘩，实际上讲究可多了。它得在时速300多公里的飞奔中，扛住整列车的重量，还要经得住铁轨的摩擦、转弯的压力，有时候启动刹车瞬间能产生上千度的高温，既得够硬不容易磨损，又得有韧性不能脆得一碰就裂。1998年德国就出过一次高铁脱轨事故，就是因为车轮金属疲劳，最后造成了上百人伤亡，所以这东西半点马虎不得。马钢的研发团队在车间里摸爬滚打了好几年，他们自己琢磨出个"逆向热模拟法"，把车轮放在各种极端环境里测试，用高速摄像机拍下金属疲劳的过程，再通过几万次计算反推材料该怎么配。就这么一点点试，光是模具就做了100多套，终于在2010年拿出了咱们自己的D1型高速车轮，装在和谐号上跑了64万公里，性能一点儿不比进口的差。2017年是个重要的转折点，马钢的高速车轮拿到了国家认证，太重的车轮也通过了严格测试，咱们的高铁终于能穿上"国产跑鞋"了。更厉害的是，咱们的国产车轮不光达标了，还比进口的更耐用，疲劳寿命比进口的长50%，磨损率降低30%，在零下60度的低温测试里也表现得稳稳当当。成本更是降了一大截，从原来进口的60万一对照直降到20万，一下子就把高铁运营成本拉下来了。这时候再看日本和德国企业，当初撕毁订单时的得意劲儿早就没了。他们的高价车轮在中国卖不动了，仓库里堆得满满当当，就算降价促销也没人要。2024年的数据显示，德国蒂森克虏伯在华的相关业务份额直接降到了零，彻底失去了中国这个大市场。更让他们没想到的是，中国车轮不光满足了自己用，还开始反过来抢占国际市场。2022年，连一直跟咱们在高铁领域较劲的印度都找上门来，一下子订了3.9万个高铁轮对。他们比来比去，最后还是选了中国车轮，因为性价比实在太高。太原重工的车轮更是卖到了全球70多个国家和地区，其中"一带一路"国家占了八成以上，连最挑剔的德国铁路都给了咱们最高等级的供应商评价。现在咱们的高铁车轮国产化率已经达到了95%，每年能省下几十亿的进口开支。2024年全球最快的CR450动车组亮相，用的就是马钢造的车轮，在福厦线上跑出了453公里的时速，创了中国车轮的最高纪录。当初日德企业想靠断供卡住中国高铁的脖子，结果反而逼得咱们搞出了更先进的技术，现在轮到他们看着中国车轮在世界各地跑了。这事儿说到底就是一个道理，关键技术别人是靠不住的，你越是想买，人家越要拿捏你；可当你自己真把技术攻下来了，不仅不用再看别人脸色，还能反过来让他们追着求合作。中国高铁车轮从全进口到卖遍全球，就是最好的例子。

🌞正如沙特王储说，中国崩溃了，全世界都得倒下，虽然中国GDP只占世界的15%，但中国互利共赢的串联，让世界构建了人类生命共同体，美国只会掠夺他国财富，让别人贫穷和战乱，世界需要大公无私的社会风格。（信息来源：观察者网——“如果中国垮了，地球上每个国家都会垮，包括美国”，沙特王储这段表态又走红）“这个国家（中国）垮了，地球上每个国家都会垮，包括美国。”2025年，自特朗普挥舞起关税大棒以来，两年前，沙特王储穆罕默德·在福克斯新闻上抛出的这句话，又一次引起网友的热议。当美国试图“脱钩”中国，这位中东巨头却一语道破天机：中国已不再是可有可无的“世界工厂”，而是全球能源、金融、产业链的绝对核心。这绝非简单的客套话，而是一个越来越清晰的现实。世界，真的离不开中国了吗？国际货币基金组织的数据显示，现在中国经济每增长一个百分点，就能拉动全球经济增长0.3个点，这效应比十年前翻了一倍。先看看沙特自己，中国每天要从全球进口超过上千万桶原油，而沙特是第二大卖家，这占了沙特出口总量的近三成。说白了，中国的工业机器一刻不停，沙特的财政就稳如泰山。而且当前全球都在奔向新能源，这个赛道上跑得最快的就是中国，这对沙特的转型计划“2030愿景”至关重要。时间窗口正飞速关闭，他们既要把油卖给中国，还得拉着中国这个“关键伙伴”一起搞建设，借助中国的力量加快自身的转型发展，这是很多资源国家对华心态的缩影。再说到产业链，美国搞“对等关税”想把中国孤立出去，结果呢？欧盟、日韩这些传统盟友根本不敢完全跟。这是为啥？因为代价太大了。苹果公司65%的零部件价值都来自中国供应商；特斯拉上海工厂每40秒就能下线一辆新能源汽车，这效率谁能给？德国化工巨头巴斯夫的CEO说得更直白：“没有中国市场，全球化工行业将陷入停滞。”他可不是光说不做，反手就在湛江砸了百亿欧元建厂。就连被卡脖子的半导体行业，荷兰ASML公司的CEO都承认，失去中国会让全球产业倒退五年，这种“引力”迫使他们不得不一再调整对话政策。最后，你会发现中国在国际舞台上提供了一种完全不同的玩法。美国在中东搞军事同盟和“小圈子”，中国则是在2023年把断交7年的沙特和伊朗请到北京，握手言和。这种“平等对话、互利合作”的模式，对发展中国家吸引力巨大。金砖国家今年扩员到11国，新成员进来头等大事就是深化跟中国的合作。从老挝的中老铁路，到印尼的雅万高铁，中国提供的合作方案让人实实在在地看到什么叫互惠互利。当中国在联合国为加沙停火投赞成票，否决制裁他国的提案时，它正在用行动诠释什么叫“自己发展也让别人发展”。所以，沙特王储看到的，是一个能源、资本、产业链和国际秩序都被深深刻上中国烙印的世界。在这个世界里，中国的稳定早已不是自家事，而是全球这艘巨轮的“压舱石”和“发动机”。

中国将迎来人口死亡高峰？22年1041万人去世，23年1110万，去年呢？国家统计局的数据可是权威的，2022年全国死了1041万人，死亡率是7.37‰；2023年涨到1110万，死亡率7.87‰；2024年稍微降了点，但也有1093万，死亡率7.76‰。更让人吃惊的是，2025年上半年死亡人数比去年同期还多了5%，全年估计得超过1150万，这意思就是，中国这几年正经历一场“死亡人数大高峰”。上世纪中叶，中国经历了一波“婴儿潮”，就是生小孩特别多的时期，比如1963年，一年就生了2900多万小孩，创了历史纪录。现在这批人都老了，陆续去世，死亡人数自然就上去了，人口学里管这叫“人口回声效应”，就是当年生得多，六七十年后死得也多。现在医疗技术好了，生活水平也高了，中国人平均寿命从1949年的35岁涨到了2023年的78.6岁，更多人能健康地活到老年，死亡时间就从小孩和年轻人阶段推迟到了老年阶段，最后在高龄阶段集中去世。2024年，中国才生了954万小孩，连续三年都不到1000万，同时，60岁以上的老年人有3.1亿，占总人口的22%，也就是说，每5个人里就有1个老人，劳动力少了，养老负担重了，死亡高峰的影响就更大了。看到这千万级的死亡数据，有人担心“社会要崩溃了”，有人质疑“医疗水平是不是退步了”。但专家说了，这其实是社会进步的体现，死亡人数多，是因为老年人多了，寿命也长了，日本、德国这些发达国家也经历过类似阶段，这是人口发展的必经之路。复旦大学人口研究所预测，中国的死亡人数会在2061年达到顶峰，大概1900万，之后就会慢慢减少，这场“高峰”会持续几十年，但不是“世界末日”，而是社会发展的一个阶段。说实话，一开始看到“死亡高峰”这个词，我也吓了一跳，但仔细想想，这其实是咱们国家医疗水平提高了，老百姓寿命延长了，是好事儿啊！就像网友说的：“以前人活不到老，现在活到老，死亡人数自然就多了，”不过，死亡高峰带来的挑战也不能忽视，比如，养老压力大了，劳动力不够用了，医疗资源紧张了……这些问题都得提前想办法解决。比如，多建点安宁疗护的地方，让老人走得有尊严；完善长期照护保险，减轻家庭负担；发展银发经济，给年轻人多创造点就业机会。更重要的是，咱们得树立正确的生死观，死亡是自然规律，没必要太害怕，与其纠结“死了多少人”，不如想想“怎么让老人活得健康、有尊严，怎么让年轻人敢生、愿意生”，这才是应对死亡高峰的根本办法。死亡高峰不是“洪水猛兽”，而是社会发展的镜子，它照出了咱们的进步，也提醒咱们得提前准备，毕竟怎么让每个人“生得好、活得长、病得晚、死得安”，才是咱们该好好琢磨的事儿。