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“中国发展航母？有什么用！”2017年那回，张召忠少将对着镜头掉眼泪的样子，好多人至今还记得。这位曾任国防大学军事后勤与战略教研部主任的老海军，研究了一辈子中国海军战略，哭不是因为航母造不出来，是哭这航母来得太晚了。晚到南海49个岛屿，被人占了不少便宜，晚到咱们在海上受了委屈，连个能硬气撑腰的“移动堡垒”都没有。那时候国内不少公知跳得特别欢，张口闭口就是“和平优先”“经济发展第一”，把“航母无用论”说得头头是道。有人甚至拿账本出来算，说造一艘航母的钱能盖多少所希望小学，能帮多少贫困县脱贫。还有人扯着“导弹时代”的幌子，说现在导弹能打几千公里，航母就是海上的活靶子，造出来纯属浪费资源。可这些人压根没琢磨过一个最实在的问题：没有航母护着，手里的钱、家里的岛礁、海上的航线，真能安安稳稳攥在自己手里吗？你知道山东舰造出来的时候，到底带动了多少产业吗？光配套企业就有1200多家，从东北生产特种钢的钢厂，到上海做电子元件的工厂，再到陕西造航空零部件的车间，几乎半个中国的高端制造产业链都被盘活了。说造航母费钱？它明明是给中国高端制造“练肌肉”的催化剂，是帮老百姓找饭碗的“印钞机”。就拿航母用的特种钢来说，以前咱们造不出来，得靠进口，人家还故意抬价卡脖子。现在咱们自己能炼出强度达690兆帕的甲板钢，不仅满足了航母需求，还反过来出口到其他国家，这就是航母倒逼技术升级的实实在在的好处。再说说2016年南海那事儿，现在想起来还让人捏把汗。当时美国借着“南海仲裁案”的由头，一下子派了两艘航母过来——“里根”号和“斯坦尼斯”号，带着150多架舰载机，耀武扬威地开到南海门口，摆明了是想给咱们施压。那时候咱们的辽宁舰刚服役没几年，还在磨合阶段，没形成完整的战斗力，只能派几艘052D驱逐舰、054A护卫舰组成的编队硬扛。那种时候，你跟人家讲“和平谈判”，人家根本不搭理你；要不是咱们的海军将士抱着“宁可前进一步死，绝不后退半步生”的劲儿顶着，南海的局势真不知道会往哪走。还有人嘴硬，说“现在导弹这么厉害，航母就是活靶子”，这话听着好像有道理，可实际根本站不住脚。你以为航母是孤零零在海上漂着的？当然不是。一艘航母出门，身边跟着的都是“保镖”：055大驱负责防空反导，连弹道导弹都能拦。054A护卫舰盯着水下，反潜范围能覆盖几百公里，潜艇想靠近都难。还有核潜艇在水下警戒，形成一道看不见的防线。再加上歼-15舰载机，作战半径能到1200公里，配上预警机在空中盯着，整个编队的防御圈能罩住上千公里的海域。想打航母？先突破这几层防御再说，这些年美国航母战斗群走遍全球，也没见哪个国家真能把它当成“活靶子”打。那些当年喊“航母无用论”的公知，现在也不怎么说话了。因为事实就摆在那儿：有了航母，咱们在南海的话语权更硬了，渔民在自己的海域打鱼，再也不怕别人随便驱赶。张召忠当年哭，是因为他懂海军，懂没有航母的苦——从甲午海战的屈辱，到建国后只能靠小炮艇守护近海，中国海军受了太多委屈。

特朗普第一次当选总统的时候，局座张召忠曾经风趣的说：如果他连任两届的话，他一定能把美国从老大带成老二。特朗普上台第一年就下狠手，2017年6月退出巴黎气候协定，说这协议坑美国工人，中国印度占便宜。2018年5月又甩掉伊朗核协议，叫它“史上最烂交易”。德国对美信任从2016年的75%滑到2025年的51%，土耳其更狠，只剩23%，加拿大公开喊“美加同盟完了”，转头和中国搞电动车电池合作。英国也被他指责干预选举，自贸谈判直接卡壳。这些事让北约内部鸡飞狗跳，美国的领导力直线下滑。关税战打得更凶，2018年起他对欧盟、加拿大、墨西哥、日本加税，钢铝产品首当其冲。美国农民遭殃，大豆堆仓库卖不出去，消费者买进口货多掏腰包。早在2016年竞选时，他就不断抨击北约盟国“搭便车”。德国总理默克尔在白宫与他会面后曾公开表示，欧洲必须学会“自己掌握命运”，这话在当时被德国《明镜》周刊解读为冷战以来最严重的跨大西洋裂痕。此后几年，美国在欧洲的信誉急剧下滑。数据表明，德国民众对美国的信任度从2016年的75%骤降到2025年的51%。这种“信任滑坡”并非德国一国的例外。土耳其更为典型。2018年因牧师布伦森事件，美土关系一度跌入谷底，美国对土耳其实施制裁，导致里拉大幅贬值。到2025年，土耳其民众对美国的好感度只剩下23%。而与美国关系最紧密的邻国加拿大，在特朗普反复提高钢铝关税后，甚至公开宣布“美加同盟关系已经不复存在”，转身便与中国在新能源汽车产业上展开合作。英国本是“特殊关系”的象征，但因特朗普指责英国干预美国大选，美英自贸协定谈判也被迫中止。与此同时，特朗普的经济政策同样充满矛盾。他在任内推动大规模减税，将企业税率从35%降到21%，还计划进一步压到15%。金融市场短期受益，道琼斯指数突破三万点，股市繁荣似乎印证了他的“成功”。但减税与放松监管带来的财政赤字像滚雪球一样扩大。美国国债从2017年的19.9万亿美元一路飙升，到2025年突破25万亿美元。资金紧缺甚至影响到国防开支，2023年五角大楼一度因预算不足而推迟了F-35战机的升级项目。真正冲击美国经济的，是关税大战。特朗普频繁对欧盟、加拿大、墨西哥乃至日本加征关税。2018年，美国农业部就不得不启动大规模补贴计划，安抚因中国反制关税而失去大豆市场的农民。到2025年第一季度，美国GDP出现0.2%的负增长，制造业连续八个月萎缩。美国农民和消费者成了最大的“买单者”。相比之下，中国却在贸易摩擦中意外找到突破口。美国试图打压中国的高科技出口，却反而推动中国加速技术自主。2025年，中国对美出口的机电产品逆势增长12%。同年，中芯国际实现7纳米芯片量产，5纳米芯片研发进入冲刺阶段。美国原本对中国施加的芯片禁令，竟成为中国半导体产业链自我强化的“催化剂”。同样的尴尬还出现在制造业回流问题上。特朗普上台伊始就高喊要把工厂带回美国，并亲自宣布台积电将在亚利桑那建厂。由于缺乏足够的熟练工人和工程师，该工厂投产时间从最初的2024年一再推迟，到2028年才有望运转。反观中国，凭借工程师红利和完整产业链，在新能源汽车和清洁能源领域持续扩张。2025年，中国可再生能源装机容量占全球的35%，远远领先美国。冷战结束后，美国长期依赖金融霸权和科技垄断维持优势。从越南战争到阿富汗战争，从华尔街资本输出到硅谷技术封锁，美国不断消耗实力。特朗普的“美国优先”，只是将这种路径推向了极端。结果是盟友离心、产业链断裂、社会撕裂，霸权衰退的速度明显加快。当人们回顾特朗普执政的这些年，会发现其中的矛盾与悖论：他一方面试图让美国“再度伟大”，另一方面却加速了美国霸权的内耗。美国的问题不是衰落是否发生，而是它是否已经走在“帝国过度扩张”的老路上。

你以为阅兵最让西方破防的，是东风导弹吗？错了。真正让他们感到恐惧的，是每一个士兵手腕上那个像“电话手表”一样的小东西。2025年九三阅兵的天安门广场上，东风导弹方阵驶过引发阵阵欢呼，可西方军事观察员的镜头却频频对准士兵手腕上的“小手表”。这个看似普通的设备，其实是单兵智能终端——太极集团研发的数字操控腕表，国内军迷三天内刷出8000万相关话题阅读量，有人对比中美装备后发现，咱们的终端在多模通信和续航上已超越美军现役设备，甚至已经开始重塑现代战争的基本逻辑。毕竟这款终端设备可不是简单的通讯工具，官媒透露，它能同时接入军用卫星、战术电台和蓝牙，就算在山地或城市废墟里，信号也不会断。从重量上看，这款终端仅500克左右，比美军现役NettWarrior系统早期版本的1.36千克轻了近三分之二，更不用说美军最初那款重达8-10磅的原型机了。在阿富汗山区作战的美军士兵曾饱受装备笨重之苦，而中国士兵可以轻松将终端塞进战术背心口袋，丝毫不影响攀爬、奔跑等战术动作。这种轻量化设计背后，是全国产芯片和操作系统的技术突破，摆脱了对国外供应链的依赖，这本身就是让西方同行感到棘手的进步。续航能力的差距更具实战意义。中国终端内置8000mAh锂电池，支持连续工作9-10小时，搭配移动电源还能延长作战时间。对比之下，美军在阿富汗"红翼行动中"暴露出的通信短板至今仍未彻底解决——2005年那支海豹突击队小分队，正是因为山区地形导致无线电通信中断，无法及时呼叫支援才陷入重围，最终付出惨痛代价。即便后来美军投入E-11A战场通信节点机这种大型装备，也因机动性差成为塔利班伏击的目标，2020年被击落的事件直接加速了美军从阿富汗撤军。而中国士兵手腕上的这个小设备，通过低功耗远距离窄带数传技术，在崇山峻岭间仍能保持联络畅通，堪称"山地作战的通信革命"。功能上，这款终端绝非普通智能手表可比。它集成了北斗定位、一键求救、自毁功能和多模通信能力，支持WiFi、有线接口和自主加密协议的无线传输。在演习中，班长可以实时查看每个士兵的位置和心率数据，像操作"战场微信群"一样分发任务、传递情报。某合成旅班长张孝举在演练中就曾通过终端标记敌方火力点坐标，成功呼叫空中支援，完美诠释了"未来战争是班长的战争"这一理念。这种即时协同能力让西方传统作战体系相形见绌——美军直到现在还需要依赖直升机或固定翼飞机作为通信中继，而中国士兵仅凭手腕设备就能构建起战术网络。该终端能在不同频段间无缝切换，在复杂电磁环境下保持通信稳定。这意味着在城市废墟或密林环境中，中国士兵仍能保持联络，而美军在类似环境下常面临信号丢失问题。俄乌冲突中双方还在用民用对讲机大喊大叫的场景，反衬出中国单兵通信系统的代际优势。当每个士兵都成为网络节点，指挥员可以实时掌握战场态势，士兵的视野所及之处都能转化为全军火力覆盖范围，这种"分布式作战"能力正是西方军事理论家近年来反复强调却难以实现的目标。从张召忠教授曾说的"美国就算一动不动，中国20年也追不上"，到如今单兵装备实现局部超越，这种变化背后是中国军事科技的系统性进步。西方习惯用航母数量、导弹射程等传统指标衡量军力，却忽视了单兵终端代表的信息化、智能化转型。这种终端不仅能传输语音和文字，还支持照片、视频实时回传，让科幻指挥场景成为现实。更重要的是，它能与无人机、火炮等装备形成数据闭环，使单兵呼叫空中打击从好莱坞想象变为日常训练科目。这种看不见的体系优势，比东风导弹的轰鸣更让西方感到深层焦虑——因为武器可以复制，但这种贯穿整个作战链条的数字化能力，需要数十年技术积累和作战理念革新才能形成。所以说，9.3阅兵上那些闪亮的导弹固然威武，但手腕上的终端才真正揭示了未来战争的走向。当中国士兵用"电话手表"般的设备调度火力支援时，西方军事体系引以为傲的技术代差正在悄然消失。这种微观层面的突破汇聚起来，正在重塑全球军事力量的平衡，而这或许就是8000万军迷热议背后的深层原因——他们看到的不仅是一款装备，更是一个军事强国的技术自信与未来视野。

打脸了！张召忠曾说：以美国经验，中国激光武器20年也无法服役！2014年，著名军事评论家张召忠在电视节目中斩钉截铁地断言，中国激光武器要真正装备部队还远着呢，甚至说以美国的经验来看，20年也搞不定。然而仅仅十一年后，在今年9月3日纪念抗日战争胜利80周年的阅兵式上，中国自主研发的舰载激光武器LY-1公开亮相，以300千瓦的功率和卓越性能向世界展示了中国激光武器的强大实力。美国大家都知道吧，那可是军事科技强国啊，人家砸了几十亿美元去搞激光武器，结果呢，好些项目都半途而废了，像那个YAL-1机载激光项目，2012年就直接取消了，原因就是技术整合特别难，功率不稳定，而且还老出现过热的问题。当时激光武器的技术瓶颈确实挺多的，能量效率很低，实际作战的时候耗电那叫一个多，简直就像个电老虎。还有啊，大气干扰也特别严重，大气里面有尘埃、水汽这些东西，激光一射过去，能量就会衰减，精度也是直线下降。战场环境本来就复杂得很，在那种情况下，激光武器的稳定性根本跟不上，所以张召忠就觉得中国要想把激光武器搞成，那也是困难重重，按照美国的这个情况来推断，中国转化周期肯定特别长，20年能搞定都算是烧高香了。那他这个观点在当时听起来吧，还真有不少人点头认可，为啥呀？因为那时候激光武器可不就是还卡在实验室阶段嘛，大家都觉得这玩意儿要变成能真正装备部队的实用武器，那可不就是遥不可及的事儿嘛。张召忠的观点其实也代表了当时不少人对激光武器的那种认知局限，大家都觉得这技术太难了，美国都搞不定，咱们中国又能好到哪儿去呢？但是啊，咱中国可真就给他来了个大反转！你看咱们中国激光武器其实起步也挺早的，从上世纪60年代就开始搞了，这么多年一直没闲着。虽然激光武器确实特别难搞，这是公认的事实，早年咱们也面临能量输出低、冷却系统跟不上这些问题，要是在实战中，设备一过热就直接罢工了，那可太耽误事儿了。可咱中国的科学家们那是真的有本事，而且意志还特别坚韧，国家资源投入也到位，所以效果就出来了。你看这次亮相的LY-1舰载激光武器，据说功率都能达到300千瓦，这可太牛了！外媒都在那儿惊叹呢，说咱们这个LY-1比美国同类的激光武器功率要大五倍。而且它是专门为海上防空设计的，那拦截无人机、导弹啥的简直就是小菜一碟，因为它是光速打击呀，一旦锁定目标，几乎不存在飞行时间差，真的可以说是“瞄准即命中”，这多厉害。还有啊，它的成本特别低，传统防空导弹那一枚得花多少钱啊，可能动不动就是上百万美元，但是LY-1激光射击一次可能就几块钱，这差距简直了！这对于应对那种蜂群式无人机和饱和攻击来说，性价比优势简直太明显了。再看看美国那边，这么多年过去了，他们的激光武器项目还是状况百出，像美国空军的自我保护高能激光演示器计划，2024年宣告失败了，都没能在战斗机上进行测试。海军的自由电子激光器，经费被砍掉了，实验室设备都给封存起来了，陆军的战术高能激光系统，跟以色列合作的，虽然功率能到400千瓦，也能拦截火箭弹，但是整合难度太大，最后项目也中止了。国会还批评这些项目说它们预算超支，效果又有限。你瞧瞧，美国折腾来折腾去，还真就没把激光武器给搞出个所以然来。而咱们中国呢，没有走美国那些失败的弯路，咱们是一步一个脚印，虽然没有像美国那样把激光武器研发的事儿搞得那么高调，但是咱们是实实在在地在推进，最后就实现了从实验室到阅兵场的这么一个跨越。这次LY-1亮相，真的是狠狠打了那些觉得中国不行的人的脸，也让西方那些国家得重新掂量掂量咱们中国的军事科技实力了。他们一直觉得自己在军事科技上领先得不得了，可咱们中国的激光武器一拿出来，就直接证明咱们也不差呀，甚至在某些方面还比他们强得多。其实这事儿也说明了一个道理，那就是军事科技这玩意儿啊，它是靠实力说话的，不能总是拿别人的失败经验来套在自己身上。咱们中国有咱们自己的优势，咱们有那么多厉害的科学家，还有国家的大力支持，只要咱们坚持不懈地去努力，就没有什么攻克不了的技术难关。这次激光武器的成功，真的就是一个很好的例子，以后啊，肯定还会有更多让世界惊讶的中国军事科技成果出现，咱们就等着瞧好吧！那些曾经看不起咱们中国军事科技发展的人，以后肯定会被咱们一次又一次地打脸，咱们中国在军事科技领域，绝对会越来越强，让全世界都刮目相看！

`又让张召忠说中了？东拼西凑800亿建的双航母，如今彻底成为累赘。八年前，张召忠在节目里说英国扛不起双航母，大家只是当笑话听，没想到几年过去，这两艘耗资800多亿美元的航母还真没让英国扬眉吐气，反而变成了彻头彻尾的拖油瓶。最近“伊丽莎白女王”号的船员竟然要跑上岸住宾馆，因为船上的热水供应半年都修不好，堂堂大英航母，结果连洗个热水澡都成了问题，说出来都让人尴尬。这还不算坏消息的全部，这艘航母前阵子还因为机库漏水只能趴在港口等修理，而它的姐妹舰“威尔士亲王”号日子也没好到哪去，零件坏了，螺旋桨轴直接断了，导致整船动不了，只能干看着别国航母浩浩荡荡地出海演练。其实两艘航母不是轮流趴窝就是轮流见维修工，英国本想靠双航母撑面子，结果面子也没保住，这事根子不在别的，钱花进去了，但整个体系却没补上漏洞。英国前后投了超过800亿美元才把这两艘航母撑起来，光是维护、保养一年的开支就是国防预算里的一大笔。这笔钱本来可以用来造新驱逐舰、搞潜艇，也能补充舰载机，但现在只能勉强让航母不出乱子，其他方面都得收着点花。更无奈的是，航母不是孤零零在海上就叫厉害，后面要有一大堆护卫舰、核潜艇和补给船撑着，但英国现在仅有一艘老掉牙的综合补给舰“维多利亚堡”号，还快到退役年龄了，一但它下线或者出事，英国双航母出远门啥也不是。此外，“威尔士亲王”号配的防护装备也缩水的厉害，手里只有几门小炮，真遇到现代导弹攻击想挡都难，材料问题也不是说笑，连建航母的特种钢都指望美国供货，成本一下就飙上去。英国政府一看，钱紧任务重，只能开始精打细算，有时候干脆让一艘航母在家歇着，另一艘顶着用，这就是所谓的“轮流封存”，这个做法虽然省事但也彻底打了自己的脸，原本想要的双航母优势白白浪费，整个舰队配套跟不上，作战实力被大大削弱。眼看自己的航母连基本功都做不好，再看看东方的场面，落差就更明显了，中国的辽宁舰、山东舰在西太平洋能配合演练，舰载机起降架次一天能达到美军水准，关键中国后勤保障、辅助舰艇一应俱全，技术和整体实力差距一目了然。这些年英国咬着牙想维持航母大国身份，实际上却是心有余而力不足，面对现实，不得不承认像张召忠说的，没有坚实的工业和经济做基础，这类“面子工程”撑不长。英国这次的教训说明，军事上的“大玩具”是烧钱没错，但钱烧在哪、体系配得上，才是真功夫，到最后，豪华航母跑不过热水器的笑话，也就不那么令人意外了。

谢谢你张召忠！你真是伟大的预言家！一句看似泄气的预言，背后藏着一场精心设计的战略博弈。2015年，军事专家张召忠在央视节目抛出观点：“美国就算一动不动，中国20年也追不上”。2024年，一家西方智库报告显示，中国海军舰艇总吨位已达美国的75%，而十年前这个数字还不到50%，更令人惊讶的是，同年中国下水的军舰数量仍是美国的三倍多。这份报告在Pentagon内部引发激烈讨论，一位匿名美军军官坦言：“我们仿佛在和一个影子赛跑，每当以为领先时，就发现中国人又悄然超前了一个身位”。2015年的中国军事力量与今天不可同日而语，当时中国的歼-20才刚刚试飞，发动机还依赖俄罗斯供应。美国F-35已大批量服役，F-15、F-16飞行员训练体系成熟，预警机、加油机配套齐全。张召忠当时的分析基于实实在在的数据，美国军费世界第一，军事技术长期领先，中国则在努力弥补过去的差距。他并非信口开河，而是基于两国军事实力的客观对比做出的判断，这种差距体现在武器装备、训练体系、实战经验等多个方面。张召忠被网友称为“战忽局局长”，这个绰号背后是他的独特风格，他曾在节目中说中国四代机还没搞，结果几年后歼-20就亮相。他预测中国航母技术落后，让外国人以为我们还在造“小破船”，这些“烟雾弹”实际上成为一种战略欺骗手段。表面上说“追不上”，实则是让对手放松警惕，为自己争取发展时间，这种“认知战”比真刀真枪更厉害，它让对手误判形势，让自己人保持清醒。回头看这近十年的发展，中国军事实力实现了跨越式增长，中国海军从“黄水海军”向“蓝水海军”转型，新型舰艇“下饺子”般服役。歼-20正式服役，使中国成为继美国之后第二个装备五代机的国家，火箭军的东风-41洲际弹道导弹、东风-17高超音速导弹等先进导弹提供了可靠的战略威慑力量。中国经济持续增长也为军事实力提供了坚实支撑，2023年，中国GDP已经超过126万亿元人民币，比十年前增长了一倍。从“中国制造”到“中国创造”，中国在5G、人工智能、量子计算等领域取得突破，高铁、移动支付、共享经济成为中国的新名片。美国经济增长乏力，通货膨胀严重，为刺激经济不断印钞，这种短期行为长远看损害美国信誉，加速美元地位下滑。经济实力的对比变化，为两国军力发展提供了不同的物质基础。台湾问题是中美博弈的关键点之一，美国一直向台湾出售武器，2020年10月批准了18亿美元的鱼叉导弹销售，2021年又卖出7.5亿美元的自走炮。2022年佩洛西窜台引发台海局势紧张，中国大陆通过军演回应但未升级冲突，张召忠曾提醒，美国在台湾设下圈套，诱导中国陷入冲突然后制裁。中国选择不跳入这个圈套，继续发展实力，2024年，127国支持一中原则，台湾的“外交盟友”只剩13个，时间站在中国一边。张召忠的“预言”实际上是一种反向激励，表面上看似打击，实则激起了中国人的斗志，让人们在追赶路上有了方向和动力。西方媒体当真了，拿着张召忠的话宣传，说连中国军事专家都承认追不上美国，结果中国的发展速度打了无数人的脸。这种“战略忽悠”让美国放慢节奏，为中国争取了宝贵的十年时间窗口，这不是战术胜利，而是战略级的胜局。2015年，美国海军研究人员曾预测中国航母技术至少落后美国二十年，如今，福建舰已采用电磁弹射技术，与美军最新福特级处于同一梯队。十年间，中国不仅在追，还在某些领域换了赛道，高超音速武器、量子通信、无人机集群技术，这些都不是单纯追赶，而是创新突破。张召忠那句“二十年也追不上”的预言，如今听起来讽刺无比，但正是这种清醒的认知，让中国能够脚踏实地、埋头苦干，最终用十年时间把一句真话变成了假话。信息来源：中央电视台《海峡两岸》

张召忠五年前的预言应验？英国斥资800亿打造的“双航母计划”，为何最终沦为国家财政的沉重负担……麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持！还记得2019年，张召忠将军在节目里说过一句话：“英国的双航母计划，将来可能会成为鸡肋。”当时，很多人觉得他是在夸大其词，毕竟航母象征着一个国家的海军实力，怎么可能“鸡肋”？五年过去，这句话似乎真的应验了。英国苦心打造的两艘航母——“伊丽莎白女王号”和“威尔士亲王号”，如今不仅没能撑起“大英海军梦”，反而成为财政上的沉重负担。英国曾经是海上霸主，“日不落帝国”是其荣耀的象征。虽然帝国早已不再，但英国一直心心念念要重振海军威风。2008年，英国正式启动“双航母计划”，计划建造两艘6.5万吨级的航母，以“恢复皇家海军的世界地位”。这两艘航母分别是“伊丽莎白女王号”和“威尔士亲王号”，总造价高达80亿英镑。在英国国内，这个计划被宣传成“国家实力的象征”，甚至有人称它为“21世纪的大英海军名片”。航母可不是造个大铁壳那么简单，它是一整套复杂系统的结合体，涉及舰载机、雷达、动力、电子设备、后勤保障等多个环节。英国虽然有造船传统，但自冷战后期以来，航母技术已经出现断层。航母服役后，最关键的是形成战斗力，也就是航母要带着舰载机、护航舰、补给舰，组成完整的航母战斗群。但英国的情况是。舰载机不足：F-35B造价昂贵，英国原计划采购138架，后来缩减到48架，连一艘航母都勉强够用，更别说两艘。护航舰不足：皇家海军的驱逐舰和护卫舰数量有限，有时为了航母出海，只能抽调大部分主力舰艇，导致“家里空虚”。维护成本高：每艘航母每年光维护费用就要数亿英镑，而英国的国防预算这些年一直紧张，根本负担不起。航母不是一次性投入，后期运营才是真正的“大坑”。维护费用：每艘航母每年需耗费数亿英镑，加上舰载机、燃料、训练等，开销惊人；人员开支：航母编制庞大，英国海军人手本就紧缺，为了两艘航母，还要大规模调配人员；任务分配：英国经常要跟着美国去“刷存在感”，但每次出动都是“烧钱行动”。更大的问题是，英国经济这些年疲软，脱欧后财政压力更大，军费占GDP比例有限，根本无法同时养得起两艘航母。英国议会甚至讨论过“让一艘航母长期停港，以节省开支”。张召忠当年为什么敢说“双航母计划是鸡肋”？原因很简单：航母不是孤立的，它是一个系统工程，需要强大的经济和工业基础支撑；英国现在的国力，撑不起这样的豪华装备，野心和实力严重不匹配；航母战斗群的运行费用，比建造费更吓人，而英国显然没算好这笔账。事实证明，张召忠的判断一点没错。今天的英国，航母“有其形，而无其实”，这就是典型的“大国情结”作祟。英国的“双航母梦”，本质上是一种战略焦虑。在美国的光环下，英国不甘心彻底沦为二流强国，想用航母证明自己还有影响力。但现实很残酷，国力才是一切的基础，没有足够的经济支撑，航母再大也是海上的“面子工程”。这场价值800亿英镑的豪赌，最终换来的不是“大英帝国的荣耀”，而是财政上的巨大负担。也许未来，英国会不得不让一艘航母长期停靠，甚至出售，以缓解压力。这就是现实，世界上没有免费的午餐，更没有不花钱的海上霸权。

又让张召忠说中了？东拼西凑800亿建的双航母，如今彻底成为累赘八年前，当军事专家张召忠在节目中轻描淡写地说出“英国其实撑不起双航母”时，没人把它当回事。甚至还有人调侃这位被网友称为“局座”的专家又在夸大其词。如今，两艘总造价超过800亿美元的英国航母，“伊丽莎白女王”号和“威尔士亲王”号，用实际行动证明了张召忠的预言。其中一艘因为螺旋桨轴断裂趴窝在码头，另一艘则因漏水导致机库被淹。它们很少同时能出海，总是一个修一个停，被网友戏称为“扶不起的阿斗”。当年2009年英国政府拍板要搞双航母的时候，嘴张得可大了，说要靠这两艘6.5万吨的大家伙恢复全球影响力，还吹什么要搭最先进的F-35B隐身战机，重现当年日不落帝国的威风。可真等船造出来，麻烦就没断过。2017年“女王”号刚下水，推进轴就开始漏水，一小时漏200升，修了仨月才好。2020年“亲王”号更离谱，动力舱进水漫到齐腰深，水兵们穿着救生衣在水里堵窟窿，这一修又是大半年。到2022年，“女王”号演习的时候螺旋桨轴直接断了，33吨重的螺旋桨拆下来送回船厂，光维修费就够买艘新护卫舰了。2024年北约搞冷战后最大演习，“女王”号又因为螺旋桨坏了没去成，在盟友面前丢尽了脸。另一艘航母“亲王”号服役四年多，有400多天都在船坞里躺着修，真正出海的时间连五分之一都不到。2023年更寒酸，直接把它当“零件仓库”，拆它的零件给“女王”号用，好好一艘6.5万吨的巨舰，没几年就成了“备胎”。2025年“亲王”号好不容易凑了个编队去印太，刚到印度，一架F-35B就液压出问题迫降了。英国还死要面子不让印度修，那战机就在露天晒了10天，最后还是美军派飞机拉走的。最讽刺的是，这俩航母从开始造到现在15年，英国海军前前后后砸了快200亿美元，一年就得烧掉一艘驱逐舰的钱。可钱花了，真有事的时候根本派不上用场。2024年红海那边紧张，英国的45型驱逐舰在前线忙着打胡塞的导弹无人机，“女王”号就在旁边看着，啥忙也帮不上。英国议员都急了，骂说“与其把钱扔给不能打仗的航母，不如多造几艘驱逐舰实在”。可是为了保航母，英国早就把其他军舰砍得乱七八糟：护卫舰从26艘减到13艘，潜艇都老得快趴窝了，连给航母护航的船都凑不齐。更要命的是英国造船业早就不行了，连航母的螺旋桨都修不好，零件还得进口。现在英国海军内部都在琢磨要不要“轮流封存”，甚至有人提议把“亲王”号便宜卖给澳大利亚。可这事儿两难：不卖吧，每年好几亿英镑维修费扔进去打水漂；卖了吧，等于明着说“大英帝国不行了”。其实局座当年能说对，就是看透了一个简单事儿：现代航母不是造出来就行，还得有钱养、有能力用。美国能养11艘核动力航母，是因为军费占GDP3.5%，家底厚。英国呢？2024年军费才占2.3%，根本扛不住。说到底，搞军事装备不能光为了面子。英国为了撑“大国门面”硬搞双航母，最后把整个海军都拖累了。中国一直是按实际情况来，一步一步提升实力，不瞎折腾。就像局座常说的“不看国情乱搞装备，最后只会坑了自己”。英国这事儿，算是给那些想靠装备撑场面的国家提了个醒。

真被张召忠说中了？东拼西凑800亿才建成的双航母，如今彻底沦为废铁。据媒体2025年8月10日报道，英国这两艘航母从起步就充满挑战，每艘造价超过30亿英镑，但由于经费始终紧张，英国最终放弃核动力方案，转而采用综合全电推进系统。这一选择虽然降低了建造成本，却为日后频繁发生的机械故障埋下了隐患。“伊丽莎白女王”号在2017年刚投入使用就发生漏水，海水不断渗入舰内，船员不得不经常应对舱内积水。其后不久，该舰又由于消防系统故障导致机库大量喷水，被迫推迟行动计划。作为姊妹舰的“威尔士亲王”号同样未能幸免，它在2020年连续发生两次严重漏水，其中一次导致动力舱积水近一米，众多电气设备被淹，维修耗时长达半年。但真正的重大故障出现在2022年8月，该舰在一次出航中螺旋桨传动轴断裂，只能拖回港口维修。检查人员随后发现，左侧螺旋桨也存在安装偏差，可能需要重新调试。由于维修配件供应不足，英国海军甚至不得不从“威尔士亲王”号上拆下部分零件，用于维持“伊丽莎白女王”号的运行。燃油过滤器、升降机配件、电气设备等都成为调配对象。尽管官方否认拆东补西的说法，但承认在预算有限的情况下，确实需要对备件进行调度使用。除了航母本身的问题，舰载机的状况也令人堪忧。更值得注意的是，舰载机连续出现技术故障。2025年6月，一架F-35B因故障迫降印度机场，仅两个月后，又一架同型战机在日本鹿儿岛紧急降落。而航母执行远洋任务所需的护航编队，同样显得捉襟见肘。2021年，“伊丽莎白女王”号前往亚太地区时，仅有两艘英军驱逐舰和两艘护卫舰随行，其余护航力量依赖美国和荷兰提供。2025年“威尔士亲王”号的亚太部署中，英军只派出一艘驱逐舰和一艘护卫舰，其余靠加拿大、西班牙等国支援。此外，英国唯一的大型补给舰“维多利亚堡”号已服役三十年，即将退役。如果没有后续替代舰艇，航母的远洋行动能力将受到极大限制。这一切似乎表明，英国海军的整体实力已难以支持其全球部署的计划。那么，为什么英国在实力明显不足的情况下，仍坚持派遣航母远航呢？分析观点认为，一方面是为了维持其国际影响力，另一方面也是为了配合美国的战略布局，尤其是在亚太地区的存在。2021年英国航母编队进入南海时，英方高调宣称成功追踪并逼退中国潜艇，还将这一过程制作成纪录片广泛传播。但专业分析指出，如果确实如英方所说发现的是常规动力潜艇，那更可能是潜艇早已预判航线设伏，而非被英方主动发现。许多英国民众同样对此表示不解，甚至还有不少网友留言提问：我们的军舰为什么跑到离本土那么远的地方？他们难道不应该优先守护好我们的周边海域吗？可见，不仅外界质疑，英国公众也对海军远航行动的实际意义感到困惑。同时，海军在日常训练、维护管理和人员素质方面也存在改进空间。2021年，一架F-35B坠海事故的原因竟然是地勤人员忘记取下发动机进气道的防护盖。2024年1月，两艘英军猎雷舰在巴林相撞，造成舰体严重受损。这些低级错误反映出英国海军在组织管理和人员培训上可能存在疏漏。放眼全球，美国依靠雄厚财力维持着大型航母舰队，中国注重循序渐进、自主创新，法国选择发展中型航母以平衡成本与性能，每个国家的航母发展路径都应与自身国情和实际需求相适应。对英国而言，或许应当重新审视其海军发展战略，是继续维持两艘航母的体面而牺牲实际战斗力，还是集中资源确保一艘航母的真正战备水平？是追求全球部署的面子工程，还是聚焦于切实的国防需求？这些问题的答案将直接影响英国海军的未来发展。参考资料：“威尔士亲王”号航母舰载机F-35B连发故障专家：英国“秀肌肉”翻车——环球时报2025-08-10解读：曾被寄予厚望的威尔士亲王号航母为何命运多舛？——新华网2024-05-10英媒：“威尔士亲王”号航母沦为“废料场”，负责给“伊丽莎白女王号”提供配件——观察者网2023-04-25

真被张召忠说中了？掏空国库建造的2艘航母，如今彻底沦为废铁“伊丽莎白女王”号和“威尔士亲王”号，这两个曾被英国政府视为“重振大国梦”的60,000吨级巨舰，如今却连正常服役都成了奢望。为了应对21世纪的作战需求，英国决定在2010年前后组建“全球舰队”，这其中航母自然是重中之重。于是伊丽莎白女王”级航母应运而生，计划建造两艘，总造价高达约60亿美元，这几乎掏空了英国的国库。英国政府想着，有了这两艘航母，英国海军就能再次在全球海洋上耀武扬威了。但这两艘航母自服役以来，问题不断。伊丽莎白女王在2017年服役后，就多次发生漏水事故。有次动力舱内积水深度竟然达到了1米，导致多台电气设备受损，维修时间又近半年。还有一次，在启航前例行检查中，被发现螺旋桨联轴器严重腐蚀，传动轴存在断裂风险。而且现代战争越来越依赖远程精确打击、无人作战系统、信息战和导弹防御，而不是单纯靠航母上的舰载机。母在面对现代反舰导弹、潜艇威胁以及网络攻击时，生存能力大打折扣。这让英国战略家陷入两难：既想保留航母的象征意义，又担心实战中遭遇惨重损失。