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其中，小米SU7Ultra「50万以上轿车」销量排行第一；小米SU7Ultra「50万以上纯电」销量排行第一。相当于在50万以上豪华市场每卖出3辆纯电车，就有一辆小米SU7Ultra。据悉，小米SU7Ultra是一款中大型纯电动性能轿跑。动力方面，...

小米su7用车感受 1.购车时间及日常用车场景：第一批Pro用户，已经购买了一年了，平时乡镇上班，用车也是县城到乡镇路，驾驶感受很不错。2.行驶里程：一年开下来总共行驶了2万公里，高速开了6000多公里，总的来说还是很不错，...

小米SU7用车总结 1、春秋季节城市道路行驶能耗在13左右，现在的冬季温度（南京）用车能耗15以上。总体感觉电池不是太耐用了，电池是不是开始有衰减不得而知，估计是气温的影响比较大。2、空调制热效果不是太好，风速开高了噪音...

小米SU7绝对是一辆好车，但是架不住车主们真能祸祸啊。这两天小米SU7又被推到风口浪尖上，有位车主城市道路逆行开到了时速133公里，撞死四人还伤了两个，然而在法庭上这伙计竟然掏出了一纸贫困证明，说车是贷款买的，没钱赔偿...

小米汽车四死肇事车主开贫困证明，有车有房不能办该证明河南临颍县滨河路与经七路交叉口东约300米处，一场惨烈的交通事故震惊世人。28岁的王某驾驶蓝色小米轿车，以133公里的时速在实线区逆线强行超车，与正常行驶的白色本田轿车相撞，撞击碎片又波及白色现代车。这场事故造成4人死亡、2人受伤，三车严重损毁，本田车内一个原本幸福的家庭瞬间支离破碎，孩子失去父母，老人痛失子女。8月，当地检察院对王某提起刑事诉讼，然而庭审中的一幕，让公众愤怒不已。王某的律师团队当庭出示一份由村上及乡镇开具的贫困证明，以王某家庭困难为由，恳请法院从轻处理。这一行为瞬间点燃了公众的怒火，也让这起交通肇事案，从单纯的交通事故，演变成了一场关于公平与法治的社会大讨论。按照常理，贫困证明是为真正经济困难的家庭提供帮助的凭证，有严格的审核标准和开具条件。一个能掏出二十多万购买小米SU7的人，无论如何也难以和“贫困”二字划上等号。哪怕车辆是贷款购买，那每月按时还款的能力，也说明其有着相对稳定的收入来源和生活保障。就像许多普通人，为了给家人更好的生活努力工作，即便背负房贷车贷，也不会被认定为贫困。若有车有房还能开具贫困证明，那这份证明的公信力何在？又如何保障真正需要帮助的贫困人群的权益？从法律层面来讲，家庭经济状况并非法定量刑情节，仅能作为酌定从轻因素。法院量刑的关键，在于犯罪情节的恶劣程度、社会危害性大小以及肇事者的赔偿态度等。在这起案件中，王某严重超速、越线强行超车，导致四条生命消逝，两个家庭陷入无尽痛苦，其行为的恶劣性和社会危害性不言而喻。如果仅仅因为一份存疑的贫困证明，就可能影响量刑，无疑是对法律公平公正的挑战，也会让受害者家属难以得到应有的慰藉和公正的对待。公众的愤怒，不仅仅是对肇事者企图逃避责任的不满，更是对社会公平正义的捍卫。大家担忧这种“豪车配贫困证明”的荒诞现象，会成为一种不良先例，让更多人质疑法律的权威和公正性，也会让贫困证明这一本应帮助弱势群体的凭证，沦为某些人钻空子的工具。这起事件也暴露了贫困证明开具审核过程中可能存在的漏洞，相关部门有必要深入调查，给公众一个清晰明确的交代。此次事件，也为社会敲响了警钟。在追求法治社会的道路上，我们必须坚守公平正义的底线，法律的天平不能因为任何不当因素而倾斜。对于肇事者，必须依法严惩，让其为自己的行为承担应有的后果；对于贫困证明等关乎民生和公平的事项，要完善审核机制，加强监督管理，杜绝权力寻租和造假行为，确保有限的社会资源真正惠及那些需要帮助的人。只有这样，才能让法律的威严得以彰显，让公平正义的阳光照亮社会的每一个角落，告慰受害者在天之灵，也让公众对法律和社会充满信心。

小米su7车主撞死4个人，却在赔偿的时候说自己是贫困户 那就有一个疑问了，那他贫困户的证明是怎么开出来的？想必大家这两天都被一个交通事故的案子刷屏了，大致意思就是一个28岁的车主开着小米su7以133公里的时速撞了别人的车...

小米SU7车主时速133公里越线超车,致对向本田车4死2伤,法庭上,竟拿出贫困户证明求轻判!发表时间:2025/08/18 10:06:20 2025年2月11日28岁王某驾驶小米轿车，车速达133km/h，贸然越黄实线强行超车与正常行驶本田轿车发生碰撞，...

【时速133公里越线超车，致对向本田车4死1重伤，车主开出贫困户证明】#小米司机超速致4死赔偿时拿贫困证#“在城市道路上，他开出133公里时速，还越黄线超车。我们原想着应按危害公共安全追责，结果近日开庭是按交通肇事起诉。对方竟然还开出贫困户证明……”河南临颖死者家属向华商报大风新闻记者反映说。惨剧发生——逆行、超速小米汽车，致4人死亡事故责任认定书表述：2025年2月11日13时53分许，28岁王某驾驶蓝色小米轿车沿临颍县滨河路由西向东行驶，行至临颍县滨河路与经七路交叉口东约300米处时，贸然越过黄实线强行超车，与白色本田轿车发生碰撞。两车碰撞产生的碎片，又与白色现代轿车发生撞击，造成三车不同程度受损。事故导致四人死亡、两人受伤。事故责任认定书写到，经鉴定，事发时王某车速约达133-134千米/小时。白色本田轿车由东向西正常行驶，两车避让不及发生剧烈碰撞。王某的行为违反《道路交通安全法》第四十三条“同车道行驶的机动车，后车应与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车：（二）与对面来车有会车可能的；”及《河南省道路交通安全条例》第二十五条第二款“同方向划有二条以上机动车道的道路，无限速标志、标线的，城市道路最高时速不得超70公里，封闭的机动车专用道和公路最高时速不得超80公里。低速载货汽车、二轮汽车、拖拉机、电瓶车、轮式专用机械车、正三轮摩托车、轻便摩托车在道路行驶时最高时速不得超30公里。”之规定，王某负事故全部责任。承认超载——本田车方不幸4死2伤，承认超载“希望不要网暴”本田轿车的驾驶员、死者程某的母亲向华商报大风新闻记者说，事发时，本田车内坐了6个人，分别是程某一家三口，程某妻子的姐姐，及其姐姐的两个孩子，三大人、三儿童。“我知道，车里坐六个人不对，我一家不是完美受害者，看在年仅一岁多的孙女失去了父亲，母亲重伤仍在救治的份上，请大家不要因此网暴我们。”程某的母亲有些担忧地和记者说，“事故认定时，交警说了，事故原因和超载无关。”程某母亲介绍，事发时，程某开车，副驾驶是儿媳妇抱着一岁多的小孙女。后排坐着儿媳妇的亲戚和亲戚的两个孩子。“事故导致我儿子、儿媳的亲戚、儿媳妇的外甥外甥女死亡，儿媳妇重伤，小孙女轻伤。”程母向记者提供了儿媳妇在临颍县人民医院的诊断证明，上面写到：失血性休克、肋骨多处骨折、急性呼吸衰竭、头皮撕脱、创伤性气胸、纵隔气肿、肺挫伤、创伤性皮下气肿、腰椎骨折、骶骨骨折、耻骨骨折、腹部损伤、肝损伤、脾损伤、腹腔积液、股骨骨折、胫骨骨折、腓骨骨折。“目前仍在上级医院救治。”程母说，“人体损伤鉴定达到了重伤二级。”据程母称，小米车内仅王某一人，也受伤了，但受伤程度她并不知晓。开庭审理——如今以交通肇事罪审理，请求以危害公共安全罪追责“事故发生后，一直是对方保险公司在和我们家属处理此事。总共赔偿了320万。但肇事司机却始终称自己没钱。”程母说。8月15日，程母向记者称，前不久当地检察院已对王某提起了刑事诉讼，法院开庭审理，还未宣判。“这半年来，我们家属给交警队、检察院、法院递交过希望严惩王某的请愿书。希望可以以危害公共安全罪严惩驾驶员王某。”程母说，“但前几天对他刑事部分进行审理时，我们作为旁听才知晓是按照交通肇事罪进行审理。更让人气愤的是，法庭上，对方拿着他们村上以及乡镇开具的贫困证明，他的代理律师竟然说肇事司机是贫困家庭，希望从轻处理。”因程母儿媳仍在治疗，该案还未开始民事诉讼。据了解，王某系该车车主，所驾车辆为小米su7售价21.59万起。（大风新闻）

跟据多份用户调研报告、销售数据及官方披露信息，小米SU7的购买人群特征可归纳为以下核心维度： 一、基础人口特征 年龄与性别 主力年龄层：26-35岁人群占比最高（约42%），平均年龄30.9岁，以职场新锐和事业上升期群体为主。...

但新能源汽车面世那么久一直没有哪辆车触动我们，一直到小米su7出现（没错就是颜值这块太戳人了！雷总的魅力也很大哈哈）去线下看了一次最戳我的是有个专门放包的地方！（太贴心了！每次上下班包包电脑都得放在副驾，一个急...