小米召回11.7万辆标准版SU7本次召回范围内部分车辆对极端特殊场景的识别、预警
小米召回11.7万辆标准版SU7本次召回范围内部分车辆对极端特殊场景的识别、预警或处置能力可能不足，若驾驶员不及时干预可能会增加碰撞风险，存在安全隐患。小米将通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的车辆免费升级软件，以消除安全隐患。
标签: 小米
小米召回11.7万辆标准版SU7本次召回范围内部分车辆在L2高速领航辅助驾驶功能
小米召回11.7万辆标准版SU7本次召回范围内部分车辆在L2高速领航辅助驾驶功能开启的某些情况下，对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足，若驾驶员不及时干预可能会增加碰撞风险，存在安全隐患。生产日期从24年2月6日至2025年8月30日生产的部分SU7标准版电动汽车，共计116887辆。这次的大规模召回，会不会导致接下来产能的下降从而引起提车日期的调整…..？
小米召回11.7万辆标准版SU7几个方向值得谈谈：➡️这次召回的车型，就是没有激
小米召回11.7万辆标准版SU7几个方向值得谈谈：➡️这次召回的车型，就是没有激光雷达的标准版车型，也就是说，事故的调查结果应该是比较清晰了；➡️看详情，修复的方式是OTA升级软件，这体现了监管方面对OTA提出的新要求：召回就是召回，不能随便推个升级包了事；➡️从“软件错误也要发召回”的角度出发、考虑到“基本上所有售出车辆都会涉及”的基本面、结合“具体涉事车辆数”都会被公布的情况，给所有人提个建议：吹“战报”时小心点，万一要搞召回就都露馅了[doge]大v聊车汽场全开小米
敢于承认问题，是好事！小米召回116887辆SU7电动汽车，召回原因是L
敢于承认问题，是好事！小米召回116887辆SU7电动汽车，召回原因是L2高速领航辅助驾驶功能缺陷，召回方式通过汽车远程升级(OTA)技术，为召回范围内的车辆免费升级软件，以消除安全隐患，小米也算良心企业了，一个公司能承认错误，在现在这个行情下已经是最不容易的品质了！发现问题，及时召回，这才是对消费者负责任的态度。
小米SU7标准版召回了原因：L2高速领航辅助驾驶功能开启的某些情况下，对极端
小米SU7标准版召回了原因：L2高速领航辅助驾驶功能开启的某些情况下，对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足，若驾驶员不及时干预可能会增加碰撞风险，存在安全隐患。解决方案：OTA新版软件涉及车辆：2024年2月6日至2025年8月30日生产的部分SU7标准版电动汽车，共计116,887辆。你的车在召回名单上吗？新能源汽车42how小米su7
小米YU7Max开了三天，赔了5万块钱？你在那里扯你妈呢，亏4万卖给我得了，1万
小米YU7Max开了三天，赔了5万块钱？你在那里扯你妈呢，亏4万卖给我得了，1万给你赚。
前苹果首席设计师乔纳森在接受采访时是这么评价小米的，他苦笑且无奈地表示小米模仿苹
前苹果首席设计师乔纳森在接受采访时是这么评价小米的，他苦笑且无奈地表示小米模仿苹果确实属于一种盗窃而且很懒惰，他完全不能接受。要说我，活该他变成了前设计师这情商太低了，当着那么多人的面如此直言不讳，怎么能说小米是盗窃呢？明明是借鉴而已，再者说了你不接受那是你的事，米粉们会接受的就行了呗，真是狗拿耗子。这乔纳森要是生活在中国，高低得被粉丝问候关爱了。强烈建议官方起诉这个人恶意抹黑，可跨国举证起诉，我相信强大的法务部门有这个能力。
这一次的小米17系列颜值没的说，如果标准版售价是2999起步，基本上就宣告了魅族
这一次的小米17系列颜值没的说，如果标准版售价是2999起步，基本上就宣告了魅族22已死。这一次的小米17系列颜值没的说，如果标准版售价是2999起步，基本上就宣告了魅族 来源:大东说科技 发表时间:2025/09/17 16:09:52
大佬们的心眼跟普通人一样，都不大。去年小米SU7大卖，周鸿祎见到雷军问能不能送
去年小米SU7大卖，周鸿祎见到雷军问能不能送一辆给他体验一下，雷军拒绝了他，说小米su7不合适，不生产suv。现在有yu7也没有给一辆。今天周鸿祎和雷军在厦门参加一场会议。周鸿祎在发言时演示了使用AI大模型制作的保时捷汽车...
雷总：笑话小米没有核心技术？是买办？这次要让你们惊掉下巴！即将发布的小米17
雷总：笑话小米没有核心技术？是买办？这次要让你们惊掉下巴！即将发布的小米17不仅仅是改了一个名字，更将推出极具争议和创新力的外观设计，背部摄像模组是一块屏幕，这你能想得到吗？至少没有其他手机厂家做到这一点。通过这款产品，小米也证明了，自己不是平庸的擅长抄袭模仿的小米，而是有独创精神的小米。对于这样一款产品，朋友们会买单吗？会支持一下吗？