这就是车企的竞争。（图一）2025年7月，比亚迪王传福拜访小米汽车工厂，听雷军
（图一）2025年7月，比亚迪王传福拜访小米汽车工厂，听雷军介绍小米大压铸生产线，后发者优势，上来就干最大的。（图二）2025年9月，比亚迪9000吨大压铸生产线试车，这意味着更轻的车身，更低的成本。9000吨还小点吧，再上更大...
标签: 小米汽车
小米汽车辟谣了，不是测试车。这次辟谣有点慢，建议以后反应快一点！
小米汽车辟谣了，不是测试车。这次辟谣有点慢，建议以后反应快一点！
关于小米汽车发放总裁特别奖的消息，看来是有点靠谱的。主要是给工厂一线蓝领员工们
关于小米汽车发放总裁特别奖的消息，看来是有点靠谱的。主要是给工厂一线蓝领员工们发放的，也叫提产奖。上周小米汽车周交付量破万，可以说是拐点时刻，给一线蓝领员工们奖励，实属应该，值得点赞[赞][赞][赞]
质疑小米汽车销量真假，这个网友回复得有道理。现在不管是SU7或者YU7，按30周
质疑小米汽车销量真假，这个网友回复得有道理。现在不管是SU7或者YU7，按30周时间推算，估计也要等半年才能提，交付时间都会吓退潜在消费者。说白了就是，小米因为产能问题还丢了不少销量。每个车企都恨不得多卖点。
小米汽车高管回应YU7静电贴残留:已改良
9月7日，小米汽车副总裁李肖爽作出回应，并代表小米汽车向受影响车主致歉。李肖爽解释称：“为确保产品质量，我们会随机抽选工厂下线车辆做静态评审，并贴上静电贴便于检验员标识，评审通过后再去掉静电贴走下线流程。...
要说小米汽车人气第二，基本上就没有哪家敢称第一的了，在2025成都国际车展上依然
要说小米汽车人气第二，基本上就没有哪家敢称第一的了，在2025成都国际车展上依然是这个定律，仅仅三款车的小米汽车展台那真是人山人海、流量爆表啊！本次车展小米汽车以全家族三款车型（SU7、SU7 Ultra纽北限量版、YU7）成为...
雷先生发文称要让更多传统豪车的用户看到小米汽车！有这个目标是好的，但现实情况可能
雷先生发文称要让更多传统豪车的用户看到小米汽车！有这个目标是好的，但现实情况可能有点难，首先豪车用户的车龄一定会比雷先生造车时间长；其次豪车用户基本是经历过风雨和江湖的，对产品有着极强自主价值观和认知观，不会像小年轻那样听风就是雨，狂热得不行；最后豪车用户往往不仅注重车的安全更注意人的安全，他们对于产品挑选在安全方面是相当严格的。
还记得上个月有一个车主去提小米汽车报警抓他的事情吧。这个车主今天发了一个博文，他
还记得上个月有一个车主去提小米汽车报警抓他的事情吧。这个车主今天发了一个博文，他说华系车某界有几大问题需要解决。·第一、车机卡顿。·第二、车机ui特别丑。·第三、车也丑。·第四、语音识别很差劲。·第五、内饰质感不如理想。最后总结了一下，除了这个车的智驾能力遥遥领先之外，其余的只能够到小米汽车的膝盖。他的意思是车的品质远远不如小米。他建议小米和某界做成联合体，小米出肉身，某界出灵魂，就叫米界，两家的粉丝也合体叫花猴，这样肯定会成为中国第一车企。
小米汽车的销量数字为什么从来都不具体？小米汽车7月、8月连续两个月超过3万台
小米汽车的销量数字为什么从来都不具体？小米汽车7月、8月连续两个月超过3万台，销量规模这是又上了一个台阶，看来完成今年35万台的销量目标完全不是问题，甚至挑战年销40万台也是有可能的！可是你发现没，小米给出的8月销量数据是超过30000台，不像其它主机厂的销量是个有零有整的具体数字，这已经不是小米第一次采用这样的模糊销量海报，一直都是类似超过1万这样的表述方式！为什么小米会采用这样的销量表达方式呢，我猜这样是给自己保留操作空间，这个月卖的多，可能下个月卖的少，根据销量实际情况评估把销量放到哪个月算.你感觉小米为什么总是这样来报销量呢？
![落地张掖了，这地方这么多小米汽车么？[doge][doge]](http://image.uczzd.cn/14417521230782927856.jpg?id=0)
落地张掖了，这地方这么多小米汽车么？[doge][doge]
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