比亚迪又来背刺了，16.98w就能买到中大型SUV，20.58w就可以买到带激光
比亚迪又来背刺了，16.98w就能买到中大型SUV，20.58w就可以买到带激光雷达的高性能DMP车型！现在激光雷达都卷成白菜价了！以前这玩意儿只有三五十万的豪车才敢装，现在比亚迪直接给你塞进20万出头的车里，关键还不是摆设！自动...
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魏牌蓝山深度测评：家庭实用SUV的标杆车型魏牌蓝山是一款中大型SUV，空间宽
魏牌蓝山是一款中大型SUV，空间宽敞、配置丰富、经济性出色，是家庭用户的理想之选。它在设计、性能和体验方面达到了很高的水准，但也有一些小缺点。空间方面，蓝山尺寸不小，长5156mm、宽1980mm、高1805mm，轴距3050mm。第三...
福特锐界L深度体验，优缺点全知道！福特锐界L是一款大型SUV，空间宽敞、
福特锐界L是一款大型SUV，空间宽敞、动力强劲、配置丰富，吸引了众多消费者。但油耗和内饰细节方面存在争议。空间与设计上，2+3+2布局的7座版车型，第二排超舒适，第三排短途成人乘坐也没问题，外观前脸灯带和格栅很有辨识度。...
领克没想到，长城没想到，理想汽车没想到，比亚迪更是想不到！原本以为中大型SUV细
原本以为中大型SUV细分市场是理想L7、魏牌蓝山、领克09EM-P、比亚迪唐新能源等品牌车型的时代！谁知道，一汽红旗甩出一张王牌，带来了中大型插电混动新品车型红旗HS7 PHEV！红旗HS7 PHEV，车身尺寸4995×1960×1760mm，轴距...
谁说大车就得笨拙？大型SUV就得接受灵活性不足的缺点？腾势N9搭载的“易三方技术
大型SUV就得接受灵活性不足的缺点？腾势N9搭载的“易三方技术”表示：只要技术够硬，鱼与熊掌也是可以兼得的！以往，5米多长的大车在狭窄地库、小巷里很难操控，新手容易剐蹭，老司机也得反复挪车。但腾势N9凭借“易三方技术”...
好家伙！现在大型SUV都开始这么对比了？刚看到腾势N9的转弯半径测试，直
现在大型SUV都开始这么对比了？刚看到腾势N9的转弯半径测试，直接给欧哥整懵了，5米2的D级巨无霸，转弯半径直接干到了4.65m，是同级SUV转弯半径最小的，也比同级大型豪华SUV还小。传统豪华SUV像奔驰GLS、宝马X7这种大佬，转弯...
上周大型SUV销量问界M9以3897辆获得第一名，腾势N9销量只有1249辆获得
上周大型SUV销量问界M9以3897辆获得第一名，腾势N9销量只有1249辆获得第二名。最近在商场看到理想L9展车周围总围着一堆人，有个带娃的奶爸当场就拍板订车了。这车二排过道空间确实宽敞，后备箱塞得下婴儿车加露营装备，现在...
比亚迪海狮07DM-i这车来得正是时候，16.98万起的价格直接把中大型SUV市
比亚迪海狮07DM-i这车来得正是时候，16.98万起的价格直接把中大型SUV市场搅了个底朝天。这车最狠的就是把第五代DM技术、云辇-C底盘、高阶智驾三件套全塞进去了，还搞了个选装车载无人机的骚操作。看看这配置单就够吓人的：1320...
在传统认知中，车身超5米的大型SUV总与“笨重”挂钩—转弯半径大、窄路掉头难、
在传统认知中，车身超5米的大型SUV总与“笨重”挂钩—转弯半径大、窄路掉头难、地库剐蹭风险高。腾势N9打破了这一僵局，全球首创易三方三电机驱动与后轮双电机转向架构，通过后轮与前轮反向偏转及差动控制，将转弯半径压缩至...
Evo大型电混车专属架构以及全面的技术创新，旨在直面竞争最激烈的大型SUV市场，
Evo大型电混车专属架构以及全面的技术创新，旨在直面竞争最激烈的大型SUV市场，并树立家庭旗舰大六座SUV的新标杆。全车拥有256色RGB流水渐变式AI鎏光氛围灯。首次配备金属珠光面料，仿麂皮织物与仿麂皮PU模拟天然触感。领克...