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大众汽车再纳投名状！不得不佩服皖军车企，安徽奇瑞收购大众汽车德国工厂迈出皖汽德国本土化生产第一步。现在这年头，车企玩的可都是高端局。奇瑞这波操作直接把生产线怼到大众老家，德国人的汽车心脏地带突然插上皖军大旗。这...

朋友近三十年的驾龄了，汽车在他手里就也换了三辆了，一直开的大众系列。这次我买车向他咨询，他依然还是力推大众车，他说我，将近60的人了，买上了大众车，保你以后放心使用，中间不用动一改锥，在你手里修理工都不用请。我听了他的话不置可否。毕竟在他手上经手了三辆大众车，我是知道的，但也觉得他说的有点玄乎。买上辆大众车真的就十来年不用动了。新人劝吃饱饭，要说论车我还是相信朋友的。毕竟人家三十年的驾龄在那摆着呢？最后还是听了他，选择了这款2025款大众朗逸新锐。国补市补置换后，落地价60000w。店内极力主张贷款买车，我怕掉进陷阱。没有照做，咬牙把老底都拿出来选择了全款买车。节后就能办手续提车了。车都定下了，心里还是不踏实，想问问友友们，大众新车真的有那么皮实耐用，十来年不用动吗？

大众汽车到底怎么样？实话实说。大众汽车故障率并不低，并没有很多人想的那么好，尤其价格贵的大众那质量还不如几万的大众耐用。很多人都把大众给神话了，认为大众就是一个不错的品牌，其实现在的大众真的不如几十年的大众有...

一汽大众ID.AURA概念车，背后透露的信息真不少。这款车出自CMP平台，很多人不知道CMP平台。CMP平台是大众集团专门针对中国市场开发的A级车平台，能够实现成本降低40%，研发周期缩短30%。也就是说，CMP平台产品其价格比现有ID.系列更低，而它的开发周期也向国产车型看齐。此外，ID.AURA概念车也搭载了全新的CEA电子电气架构，这个架构是大众和小鹏一起研发的产品。据悉，目前的CEA架构是大众专为中国市场定制的电子电气平台，你可以理解为，这个架构只为国内大众服务，海外的大众是单独的架构。有小鹏合作电气架构，后续的一汽大众车型在智能座舱和智能驾驶都会提升不少。一汽大众

大众ID.EVO概念车这效果图好酷[滑稽笑]新车大众id.evo​​​

2025年第1季度汽车品牌全球销量前10名丰田：206.25万辆大众：115.50万辆福特：90.67万辆本田：85.44万辆铃木：82.69万辆现代：81.17万辆日产：75.50万辆比亚迪：72.88万辆起亚：66.56万辆雪弗兰：61.46万辆​​​

听我一句劝，买车这样选：1.30年前——买大众、丰田！2.20年前——买大众、本田！3.10年前一一买比亚迪、奇瑞！4.从今以后——就买领克900！在刚刚过去的上海车展上，理想MEGAHome家庭特别版也带着旋转座椅入场。与此同时，理想汽车通过各大官方渠道，向广大用户展示了旋转座椅在家用场景中的更多可能。在这个过程中，受益最大的可能就是今天发布的领克900了，因为它也配备了旋转座椅。#全家抢着坐的大六座SUV#首先，领克900作为一辆5米长（5240×1999×1810mm）的大车，从路透开始一直被大伙称作“杭州湾揽胜”，它的家用属性毋庸置疑。其次，领克900玩法多样:车内6k屏投屏拓展，导轨生态，车内双220V随行电源，马路大客厅，带电源的电动拖车钩，车顶行李架，最大功率6.6KW对外的220V放电，移动露营基地，可玩性很高！而且实用配置的天地门、电动踏板、第三排的座椅通风按摩、电动调节和单独头胸一体气囊统统标配。最后是安全性，领克900基于SPA-Evo架构打造，源自沃尔沃SPA架构，很好的继承了沃尔沃的安全性和安全理念，比如首发一体化热成型门环，还有丢轮保命这种传统艺能。总结一下，如果预算不到30万，入门版就能提供很好的舒适体验；追求座舱豪华感就选1.5TUltra；想要更好的动力和智驾选2.0TUltra；极致性能玩家可以考虑2.0T探索版。

在燃油车中，大众汽车还是有实力的，3月份燃油车排行榜统计出来了，大众朗逸销量排名第一，销量达到24042辆， 排名第二的是吉利星越L，销量达到2.3万辆，吉利星越L是吉利汽车的明星车型，每月的销量都在2万辆以上。排名第三的...

丰田：我在中国赚了2219亿。宝马：我在中国赚了2067亿。大众：我在中国赚了1798亿。奔驰：我在中国赚了1676亿。现代：我在中国赚了1043亿。特斯拉：我在中国赚了878亿。通用：我也在中国赚了872亿。福特：我在中国赚了865亿。起亚：我赚了836亿。本田：我最少，才634亿。周末带娃去公园露营，朋友开新车来接我，一坐进去就惊了！后排塞了两个安全座椅还能横着放折叠婴儿车，后备箱硬是塞下两辆滑板车、帐篷和野餐篮。朋友说这车轴距长，电池直接做进车身，空间利用率超高，坐满五个人也不挤腿。最绝的是，后排地板全平，娃的零食玩具随便扔，再也不用缩着脚怕踢到前面座椅。路上堵车一小时，空调开到最大，娃在后排睡得呼呼的，朋友全程淡定刷导航，说这车续航扎实，根本不慌。现在国产车是真能整活儿，以前哪敢想十万块的车能有这空间？

2025年买车新口诀，买车不纠结：1、要面子：买宝马2、随大流：买大众3、想豪华：买奔驰4、要年轻选择多，买零跑汽车国内新能源汽车发展趋势越来越好，挑选车也是挑花眼了！零跑汽车值得信赖！零跑汽车的盈利之路，离不开其对技术创新的执着追求。在三电技术领域，零跑持续深耕，自研的电驱系统高效稳定，电池管理系统更是精准智能，大大提升了车辆的续航与性能表现。智能驾驶方面，零跑投入大量资源进行研发，先进的传感器与算法协同工作，为用户带来更安全、便捷的驾驶体验。这些技术优势不仅增强了产品的竞争力，也吸引了众多消费者的青睐，为盈利奠定了坚实基础。其丰富且具竞争力的产品矩阵也是关键因素。从性价比出众的小型车到高端豪华的中大型车，零跑汽车覆盖了多个细分市场，满足了不同消费者的需求。零跑T03以亲民的价格和实用的配置，成为年轻消费者的首选；而零跑C11等车型，则凭借出色的性能和智能科技，在中高端市场站稳脚跟。在成本控制上，零跑汽车有着独到的策略。通过优化供应链管理，与优质供应商建立长期稳定的合作关系，降低了零部件采购成本。同时，高效的生产流程和先进的智能制造技术，提高了生产效率，减少了生产成本。展望未来，零跑汽车在盈利的基础上，将有更多的资金投入到研发与市场拓展中。不断推出更具竞争力的产品，提升品牌影响力，进一步巩固其在新能源汽车市场的地位。相信零跑汽车将在盈利的道路上越走越稳，为行业的发展注入新的活力。