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关于坦克辅助驾驶的潜在危险 我的坦克是24款征服者，这辆车辅助驾驶功能分为定速巡航和自适应巡航两种功能，定速巡航就不多做介绍了，主要和大家分享一下我在使用自适应巡航过程中碰到的事情 当时秋天出差在高速上开车，...

坦克300降价，委曲求全还是力压群雄？各位车友，听说了没？25款的坦克300以19.98万起的价格在SUV的圈子里“掀桌子”了。相比较老款的坦克300，新款的降价是为了委屈求全换市场，还是压力群雄搞性价比？接下来和大家一起聊聊...

坦克300 Hi4T版本真的能省钱吗？与汽油版坦克300相比，Hi4T版本的300真能省钱吗？25款300Hi4T我已经开了4个月、跑了5000公里，其中4000公里纯电里程，1000公里燃油里程。下面我主要从能费、保险、保养等几个方面分享下混动300...

一觉醒来，2025成都汽车展一则消息引爆汽车圈，长城老总魏建军开坦克300Hi4-T爬台阶，惊艳成都车展！纵观国内汽车业，恐怕只有长城老总魏建军才有这样的底气和魄力亲子驾驶自己的品牌车搞测试，这次亲自驾驶坦克300Hi4-T爬台阶，又一次展现出这款车的强大实力。外观上，坦克300Hi4-T线条硬朗，圆形大灯搭配粗犷的进气格栅，尽显硬派越野风格。内饰方面，大量软性材质包裹，搭配大尺寸中控屏，豪华与科技感并存。动力层面，它采用插电式混合动力系统，2.0T发动机与电机协同工作，系统综合功率超300kW，扭矩强劲，动力输出稳定，零百加速成绩亮眼。续航上，纯电续航里程可达105公里，日常通勤用电即可，长途出行时油电混合也无续航焦虑。它基于Hi4-T越野超级混动架构打造，具备智能四驱和多种驾驶模式，攀爬能力强，能适应不同路况，让越野更轻松。魏建军亲自驾驶它爬台阶，不仅体现了对自家产品的自信，也让观众直观感受到坦克300Hi4-T的硬核实力。现在国产汽车迅速发展，越来越多的国有品牌，以较低的价位和越级的表现冲击世界品牌，无论是质量还是性能都有不俗的表现，这也是外国品牌在中国销售锐减的原因之一，希望未来有更多的国人选择国车，助力民族车企成为世界品牌？

美媒称艾布拉姆斯升级版已为下个时代做好准备，在中国新坦克面前成了笑话美国《国家安全期刊》大篇幅介绍了陆军主力新型坦克M1A2SEPv3，称其为通往2040年战争的桥梁，并高调强调该型号在火控系统、通信能力与生存性能方面的现代化升级。然而，这款坦克的现实处境却远没有宣传那样光鲜。在经历乌克兰战场上的战损教训后，M1系列的实际战斗力已遭受广泛质疑。而就在同一时间，中国新一代中型坦克首次亮相阅兵彩排，展示出高度智能化、无人化和多功能协同能力，直接对比之下，美军所谓的未来坦克显得既臃肿又落伍，成了个笑话。从技术构型上看，M1A2SEPv3依然延续了冷战末期的坦克设计逻辑——高吨位、高装甲、重火力，目标是压制敌方主战装备。然而这套思路已在现实中被彻底打脸。乌克兰获得的M1A1坦克几乎全数在无人机和远程火力打击下损毁或被遗弃，显示出这种重型平台在缺乏空域控制和信息优势时根本无法生存。即便SEPv3号称引入主动防护系统和战场互联通信能力，但面对低空突防、低成本、集群式的FPV无人机，几乎毫无应对手段。而与此同时，中国新坦克则以轻量化炮塔、无人化作战模块、全向雷达与反无人机系统等为主轴，彻底摆脱了传统坦克靠厚重吃饭的生存逻辑。当一边在堆装甲、讲火力打击，一边已在思考感知分布、网络节点与多域联动时，谁在活在过去，不言自明。更具现实意味的是，美军强调SEPv3是通向AbramsX的过渡平台，而AbramsX目前仍停留在概念验证与样车阶段，距离实战部署遥遥无期。所谓2040年的坦克蓝图，更像是为当前产品力不足找补的托词。相比之下，中国新坦克并不是纸面上的未来想象，而是正在实际编列、走入战术体系的实装力量。这款坦克不仅强调反无人机和网络战适应性，还在火控、驾驶与目标识别等环节引入人工智能辅助，使其在复杂环境下具备更强的生存与作战协同能力。中方思路实现了从坦克作为独立火力平台向坦克作为战场节点的转型，而这恰恰是美军至今仍未完成的跨越。所谓为下一代战争做准备，不该只是军工复合体的预算话术。真正的未来战争已经在进行中，它不是发生在2040年，而是现在。中国新一代坦克展现出的体系思维与实战导向，说明它的设计者深刻理解了战争形态的转变。而美国依然执着于改装数十年前的坦克平台。SEPv3就不可能通往2040的桥梁，而是驶向过时战场的末班车。

吴京:坦克是没有后视镜的 唐曾:白龙马是没有导航的 吴京:枪炮是不长眼的 唐曾:妖怪是不讲理的 吴京:还有黑哥们的语言是不通的， 唐曾:还有取经这条路是行不通的。吴京:我跳过楼，你跳过吗？唐曾:我取过经，你取过吗？吴京:我让...

柬埔寨的女坦克兵热坏了！柬埔寨的主力坦克，全部为前苏联时期的T55坦克，都是生产于冷战时期，全部都是一些过时的淘汰货。当时柬埔寨在前苏联分裂以后，从多个前苏联国家，分批购买了大量的二手T55坦克，价格非常低，这一用又是30多年。在买过来之前，已经用了几十年了，所以说这些T55坦克，都是一群服役几十年的老坦克，还能跑起来，就已经是奇迹了，这可真的是些爷爷级别的坦克，年龄都上岁数了。所以这些坦克内部是没有安装空调的，在温带和寒带国家还可以，至少热不了太厉害。但是到了一年四季，都是夏天的柬埔寨，这些坦克兵各个都非常的难熬，因为在坦克内部温度，一直会保持高温，经常超过40度以上，真的会把人蒸熟，所以这些坦克妹子，才会一直穿得比较清凉的服装，或者说是比较少一些。因为在坦克内部太热了，里边本身不通风，加上发动机在轰隆隆地产生热量，坦克内部的温度，可能高达四五十度。那对于每一名坦克兵来说，都是极为痛苦和难熬的经历。柬埔寨的坦克女兵，还是颇有姿色的，长得也不错，只不过因为各种情况柬埔寨的军备装是比较落后的。坦克就是这样的T55坦克，飞机是二手的米格21战机，已经全部不能起飞。另外海军方面也是几艘小舰艇在戳着，海陆空方面更是全面落后。不过柬埔寨这几年，也从咱们国家买了不少先进装备，包括猛士和装甲车等一系列的战备武器，还算是非常强悍。

十几个人能打死一个就不赖了抗美援朝的真实朝鲜战场上，由于中国军队的武器装备落后、和军队素养存在差距，十几个中国军人能打死一个美国兵已经相当不错了。拼刺刀3，4个中国士兵能干倒一个美国士兵，也是相当可以了。这是一个记者采访一位抗美援朝的老兵，亲历朝鲜战场上所说的。尊重历史，就是尊重革命先烈的无畏精神，和崇高的战斗意志。在美国空中肆无忌惮的轰炸，陆上坦克大炮全自动武器的扫射，美国军人吃着牛肉、喝着可乐身强体壮的对比下。人民志愿军在以炒面和雪充饥、和身着缺衣保暖的恶劣战场上，能够打出中国军队的军威、中国的国威已经是现代战争史的奇迹了。前车之鉴，后师不忘。中国人民军人的生命是无价的，我们在未来的战场上，再也不能成为任人屠宰的羔羊。支持国家发展军事现代化装备，是我们对未来战场上中国军人的生命负责，是我们打败一切来犯之敌手中握着的利器。致敬革命先烈们，是他们的倒下，才有今天我们的站起。

随着新型坦克来到了国人面前，中国的坦克已经走上了信息火力一体的道路。而中国制造的坦克上面，每一个零部件都是自己的，不像有些国家的“国产”坦克是靠汆出来的。央视媒体早就报道过国产坦克智能化生产线，在央视的报道中，能看到国产坦克3D打印技术的运用。在数字化设计、高度智能化等技术的加持下，国产坦克就是通过高度自动化的生产线，生产组装出来的，99A2、96B、VT4、15式坦克都是如此。目前的中国，是具有完全自主设计、生产坦克的国家。何谓完全自主的坦克生产能力呢，就是指一国能从发动机的密封圈，到车体炮塔的装甲块，从火炮的炮钢到火控系统的镜片，从穿甲弹的钨合金，到信息交战系统的各种软件和程序，从坦克履带的销子再到黄油，一切零件都能够自主生产。在如今的地球上，能够做到完全自主设计生产坦克的国家没有几个，中国就是其中之一，而且是坦克身上从大到小所有的零部件，都是自己生产的。

谢楠现在估计比吃了苍蝇还恶心不是老公吴京有人了，也不是家里钱袋子瘪了，而是全网都被吴京的抽象素材霸屏。就因为他在访谈里突发一句：“坦克是没有后视镜的”、“枪炮是不长眼的”，还边说边摇头晃脑，网友们瞬间玩疯了，表情包满天飞。往昔那个票房“保驾护航”的吴京，曾是主旋律电影的扛把子、口碑铁打，可如今形象仿佛一夜翻车——这背后真有人做了什么文章？也有网友调侃他那摇头晃脑的姿态，难道是自信过头？还是拼命拍戏导致身体节奏都跟不上？无论如何，从大导演沦为网络搞笑素材，对人设肯定是有冲击的。万一他儿子哪天上网看到这些，心情如何？咱们只盼着吴京赶紧出个新作品，把局面扭回来，你们说，对吧？