腾势N8L的全新官图发布这个车要比腾势N9简洁好看不少[墨镜][墨镜]不过腾势N8L
腾势N8L的全新官图发布这个车要比腾势N9简洁好看不少[墨镜][墨镜]不过腾势N8L车顶的大包欣赏不来我感觉比较它很影响颜值希望这个只是选装的吧[滑稽笑][滑稽笑]大v聊车新能源汽车
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玩完了，比亚迪又发动价格战，当王传福宣布5.58万的时候，合资车连躺平的资格都没
玩完了，比亚迪又发动价格战，当王传福宣布5.58万的时候，合资车连躺平的资格都没有了！其实6.98万的海鸥智驾版就已经能把10万左右的油车打的满地找牙了，但合资品牌做梦都没有想到，比亚迪再次发动价格战，就这么说吧，当...
奔驰C级确实比较受小姐姐们的欢迎👏
奔驰C级确实比较受小姐姐们的欢迎👏
合资车的天要塌了！国内市场份额被的只剩下35%了以前国人都是以合资车为尊，很
合资车的天要塌了！国内市场份额被的只剩下35%了 以前国人都是以合资车为尊，很多人动不动就是有十几万怎么买国产车，干嘛不卖日系德系车，确实那个时候国内市场大部分都是合资车的天下，不过随着最近几年上面大力推动新能源...
玩完了，比亚迪又发动价格战，当王传福宣布5.58万的时候，合资车连躺平的资格都没
玩完了，比亚迪又发动价格战，当王传福宣布5.58万的时候，合资车连躺平的资格都没有了！其实6.98万的海鸥智驾版就已经能把10万左右的油车打的满地找牙了，但合资品牌做梦都没有想到，比亚迪再次发动价格战，就这么说吧，当...
万万没想到果然预测到了！在销量数据面前，合资车真的没有脾气！比亚
在销量数据面前，合资车真的没有脾气！比亚迪第五代DMi技术混动车如此畅销，确实有其独特优势。它把油箱当移动充电宝，油耗低又省钱，远途出行无充电之忧，这是合资车难以比拟的。车内丰富配置也是比亚迪的一大亮点。15.6英寸...
雷克萨斯ES200降到20万，奔驰C级还端着30万的架子。店里算完账
雷克萨斯ES200降到20万，奔驰C级还端着30万的架子。店里算完账，ES200落地25万出头，送4年保养，喝92号粗粮；奔驰C200L贷款买奔33万去，95号油精养，后期成本咬人。老婆手指敲着奔驰标不放，说三叉星开出去有面儿。可小城市谈生意，雷车标够用，大老板的飞度尴尬她没见过。ES200肉是肉点，城里堵车谁飙马力？省下八万够加五年油。网友戳破窗户纸：“奔驰标不填银行卡”“雷车开十年，修车厂门朝哪开都忘了”
潮水褪去，就看到谁在裸泳了，看看谁才是真正的猛虎下山。9系SUV：问界M
潮水褪去，就看到谁在裸泳了，看看谁才是真正的猛虎下山。9系SUV：问界M9，2800理想L9，2100领克900，1850腾势N9，8409系轿车：享界S9，1080腾势Z9，210蔚来ET9，190问界M9尽管销量有所下降，却依旧是9系SUV里销量最高的；理想L9和领克900的销量也还可以，腾势N9则稍显落后。享界S9增程版上市后，销量逐渐好转，5月的月销量为2000，6月第一周销量就超过了1000，成效显著，与同期发布的腾势Z9的差距渐渐拉大了。
家人们，有人说合资车企在“苟延残喘”我一开始也不信！大众、丰田月销十几万，看着
家人们，有人说合资车企在“苟延残喘”，我一开始也不信！大众、丰田月销十几万，看着挺风光。可仔细一琢磨，丰田凯美瑞、本田雅阁都六七折甩卖，这不纯纯赔钱赚吆喝吗？没利润还搞不了独立研发，拿啥长久撑下去？BBA这些大牌...
比亚迪的存在，客观上确实打破了合资车一家独大的神话。这段时间比亚迪继续打价格战
比亚迪的存在，客观上确实打破了合资车一家独大的神话。这段时间比亚迪继续打价格战，导致在国内经营多年的洋品牌不断崩塌。他们现在若不想办法自救，就真来不及了。所以再不喜欢比亚迪的人，也必须认可他这一项功劳。没有...