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标签: 合资车

国产车之所以销量崛起,主要还是这几年品控,质量提升很多,以前对比合资车,进口车,

国产车之所以销量崛起,主要还是这几年品控,质量提升很多,以前对比合资车,进口车,部分车型故障率高一些,可是近几年,国产车和美系车,韩系车,德系车稳定可靠性几乎可以掰手腕,一般6到8年正常保养,几乎不用大修,而且...

国产车围剿合资车,MPV领域再添新军。6月份最后一周(6.23-6.29

国产车围剿合资车,MPV领域再添新军。6月份最后一周(6.23-6.29)国内MPV销量前10榜单中,国产品牌有6款,分别是腾势D9、岚图梦想家PHEV、长城高山、传祺M8、传祺M6、理想MEGA。如果计算前15榜单,国产MPV则有10款。也就是说,...
腾势Z双门跑车曝光推硬顶与敞篷版,承概念车设计,内饰运动且科技感拉满,配折叠方向

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腾势Z双门跑车曝光推硬顶与敞篷版,承概念车设计,内饰运动且科技感拉满,配折叠方向盘、线控转向与云辇-M,搭易四方技术这款集设计巧思、硬核科技与性能野心的电动跑车,能否搅动高端市场格局?且看腾势Z的破圈实力​​​

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有人问:为什么年轻人越来越不喜欢买合资车了?是年轻人的问题,还是合资车的问题呢?说说这二十年,汽车的发展。零几年的时候,汽车主要是用来开的,好的车子,里面会有放磁带的插孔。再后面,是可以放CD,再后来可以查U盘,...
24款腾势D9的车主优惠7万多块钱。24款腾势D9优惠7万多块钱,现在还去买

24款腾势D9的车主优惠7万多块钱。24款腾势D9优惠7万多块钱,现在还去买

24款腾势D9的车主优惠7万多块钱。24款腾势D9优惠7万多块钱,现在还去买?24款腾势D9的车主,我只能说这位车主太精明,太会算了。为什么这么说?因为买24款腾势D9优惠7万多块钱,25款优惠很少。我买完一台24款腾势D9需要怎么升级?看一下现在没进挡风玻璃的是吧?多少?一万多。而经过挡风玻璃过去的时候是四千多。再看一下现在贴完隔热膜的时候,看下数值是多少?看到没有?200多就搞定了。再看一下车档也是200多,隔热效果也是非常的棒的。所以在广东这么热天气,不贴一个好点防爆膜都对不起自己。看看这个隐私效果,非常棒。从里面往外面看非常清晰,从外面看里面几乎看不见的,这叫高隐私的防爆膜。打开中门还是给他安排一套誉快驾棋无轨道地板方案。这个地板一上车,大家就看看这感觉是不是非常高级?除了改中排无轨之后,还有出风口套件、车规级迎宾踏板。腾势D9一定要升级的就是三排电动前后移动。如果不升级三排电动前后移动,它的位置是在这个位置。而升完级三排电动前后移动可以去到多少?可以往后移大概20公分。可想而知三排的乘坐人员的空间就非常舒服。拉行李把座椅往前调,不拉行李往后调就可以了。怎么样?如果你是买的腾势D9,这个升级方案是不是你喜欢的?
腾势Z,云辇-M,磁流变车身控制系统,这概念车的内饰有点细节[捂眼睛][捂眼睛]​​​

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奥迪A5L预售价高吗?其实这个价格算是正常的,毕竟合资车后期优惠个大几万的都属于

奥迪A5L预售价高吗?其实这个价格算是正常的,毕竟合资车后期优惠个大几万的都属于

奥迪A5L预售价高吗?其实这个价格算是正常的,毕竟合资车后期优惠个大几万的都属于正常。奥迪真的变了,最大的看点是搭载华为辅助驾驶,但只有智领型/智领quattro型才有,被网友质疑投华为投得不彻底,扭扭捏捏半推半就的……笔者是看好的,毕竟奥迪的造车品质加华为的智驾技术,综合实力绝对差不了,如果后期优惠大一点,很多传统燃油车爱好者应该会考虑。

以前:买合资车的都崇洋媚外,国产车很好了,迷信外国人!现在:国产车出口很多,

以前:买合资车的都崇洋媚外,国产车很好了,迷信外国人!现在:国产车出口很多,连外国人都认可,很多国人却不认可,你能比外国人还懂车?所以外国人到底行不行啊[捂脸哭]
腾势N9是不是“猛虎下山”?其实这个月的销量,已经证明了一切!作

腾势N9是不是“猛虎下山”?其实这个月的销量,已经证明了一切!作

腾势N9是不是“猛虎下山”?其实这个月的销量,已经证明了一切!作为一台平均客单价超过40多万的大型SUV,6月份销售了4668辆,已经是一个非常不错的成绩。这台车3月21日才正式上市,上市首周交付量就突破了1468辆,4月销售5018辆,5月卖出去了4617辆,6月继续维持在4600辆以上,这个稳态就已证其成功!不过要说最让我心动的,还是它的动力表现!全系标配的2.0T插混CTB技术真不是盖的,马力直接干到925匹,零百加速3.9秒啊兄弟们!你见过能加92号油还能跑这么快的SUV吗?那些用1.5T增程器的车,油门踩到底都追不上它的尾灯。关键这车不仅跑得快还吃得少,亏电油耗比很多小排量车都省,这才是真正的既要又要还要!
一觉醒来,车市又变天了!工信部连发三项重磅政策:1、2026年1月1日至20

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一觉醒来,车市又变天了!工信部连发三项重磅政策:1、2026年1月1日至2027年底,新能源车购置税减半,最高省1.5万;2、2026年7月1日实施实施电池安全国标,要求热失控不起火不爆炸,新增测试将淘汰30%低端产能,3、加速行业洗牌,消费者将获更安全产品,部分车型成本或上涨新国标电动汽车电池也将于2026年7月1日施行,各家车企都在迭代更新符合标准在竞争激烈的MPV市场,东风集团携星海V9强势入局,以央企担当与军工级品控,重新定义20万级豪华MPV的价值标准,享受40万级MPV上的豪华配置,让高品质出行不再是少数人的专属作为东风旗下高端新能源产品,星海V9将央企制造实力融入每一处细节。军工级品控标准贯穿整车生产,超80%高强度钢材车身搭配铠甲电池防护技术,为出行安全筑牢坚实屏障星海V9搭载的马赫电混系统展现出强大竞争力。其综合续航里程达1300km,纯电续航也能达到200km,既解决了长途出行的里程焦虑,又能满足日常城市通勤的纯电需求星海V9长宽高分别为5251/1920/1820mm,轴距3018mm腾势D9长宽高分别为5250/1960/1920mm,轴距3110mm,腾势D9稍占优势。但星海V9在空间实用性上更胜一筹,它的后备箱容积达到593L,最大拓展空间可达到2792L,而腾势D9标准行李厢容积为410L,最大拓展空间为2310L其二排标配的航空座椅集成加热、通风、按摩功能,搭配智能超清三联屏,将40万级车型的豪华配置带入20万级市场,真正实现"豪华平权"理念。星海V9用“全都要”的魄力,为工薪家庭带来高品质出行新选择官方指导价19.99万-27.99万