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华为即将开售的Pura80系列会缺货溢价嘛?我觉得一定会最畅销的一定是P

华为即将开售的Pura80系列会缺货溢价嘛?我觉得一定会最畅销的一定是P

华为即将开售的Pura80系列会缺货溢价嘛?我觉得一定会最畅销的一定是Pura80Pro,溢价幅度在1000左右,缺货溢价时长在半年左右然后是Pura80Ultra,溢价幅度在800左右,缺货溢价日常在3个月左右…
手上的华为P40入手也有好几年了,本来就指着P80出来换新机,结果前两天看华为新

手上的华为P40入手也有好几年了,本来就指着P80出来换新机,结果前两天看华为新

手上的华为P40入手也有好几年了,本来就指着P80出来换新机,结果前两天看华为新机发布会,基础款的P80没了,只有Pro版跟UItra版,起步价格直接飙到6499元!更夸张的是UItra版9999元!这价格完全超出了我的预期。而且不是直屏,...
看过赛力斯和小米汽车的毛利率之后,都睡不着了,集体破防!雷军这回是拉都拉不住了,

看过赛力斯和小米汽车的毛利率之后,都睡不着了,集体破防!雷军这回是拉都拉不住了,

看过赛力斯和小米汽车的毛利率之后,都睡不着了,集体破防!雷军这回是拉都拉不住了,余承东也没有说谎!现在不光是BBA,包括特斯拉和保时捷都要甘拜下风了。因为这回能看出来到底谁在挣钱以及利润多高赛力斯,27.62%小米,23.20%保时捷,21.02%理想,20.51%丰田,20.27%比亚迪,20.10%之前就说过一个问题!那就是品牌属性,就像余承东评价小米一样,一个品牌入行,靠着品牌影响力和营销能力做到了第一,我们连人家的零头都没有到,这就是时代。就拿小米SU7来讲,2025年截止到5月31日。销量做到了13万多台,要知道小米SU7系列其实就这一个型号。这样来说吧!如果按照汽车单品销量来算的话,新能源中小米SU7排名第一。因为很多厂商看着销量很多是因为他的车型多!再者就是现在存在一个问题,那就是品牌属性。其实大家买车都是找自己熟悉的品牌啊!要是放在4到5年前,估计你要是手里面有个20到30个。估计合资车都是随便买,20万左右都是凯美瑞,迈腾,帕萨特,天籁和雅阁,包括CRV等。同时接近30万,恐怕都是奔驰C200,奥迪A4L,宝马3系列但是现在呢!华为和小米自从进入车圈以后,就直接炸裂了。原因就是车圈对于智能化和交互体验这些真的几乎都是菜鸟。但是现在新能源时代,所以要想智能化,以及好用的体验。华为和xiaomi作为手机界的霸主,自然销量不会差。关键是现在很多传统新能源车子,起的名字大家压根都不知道。就像阿维塔,是华为长安和宁德时代联合研发的车子。极氪是吉利,反而是有点多此一举了!因为很多人不知道这些个品牌都是从哪里来的,总以为是杂牌。但是小米和华为作为手机厂商,大家都知道除此之外性能以及内饰豪华程度也是关键啊!就拿颜值来说小米SU7可以算是独一份,其次内饰空间。一句小爱同学就能把所有功能的都打开,语音控制,不用手动。再者就是小米SU7是小米自己的团队研发研发的智能驾驶,端到端的。另外就是性能,小米SU7Max双电机,2.78s加速,四驱,673匹马力!要是按照这要求在bba中选择,恐怕都要超过了100万了吧!另外就是问界的车型,销量也是挺好的。主要是赛力斯和华为合作以后,机械素质能力不错。而华为的智能驾驶国内第一梯队,再者就是车子均价都是20多万起步。加上问界M9这个均价50万,每个月还能销量上万台的车子。可以说赛力斯搭上华为这跳船真的赚到了!怎么说呢!当然小米之所以能排名第二是因为,本身销量高啊!所以前期亏损很少,为什么强调雷军厉害就是如此!一款车子硬生生14个月时间,均价25万。交付量做到了26万台!当初的蔚来,小鹏,理想你要知道做到10万台,从官宣到目标起码用了3-5年时间,甚至更多!并不是因为他们车子不好,而是因为他们的品牌属性,本身就是刚成立的企业,所以大家不相信。现在好了转眼十年过去了,他们还是没有倒闭,所以用户自然认可了。说句实话,现在手里面有20多万,让你选车子,你会选bba还是新能源,我觉得大家都是一目了然吧
广丰和华为合作了,不过不是智能驾驶。广丰展示了华为的电机及控制器,华为的电机

广丰和华为合作了,不过不是智能驾驶。广丰展示了华为的电机及控制器,华为的电机

广丰和华为合作了,不过不是智能驾驶。广丰展示了华为的电机及控制器,华为的电机加上比亚迪的刀片电池,对于广丰的电车来说,是一个很大的品牌光环加持。【来自懂车帝车友圈】
鸿蒙智行官方发布的:智界R7中国纯电SUV保值率第二名。智界R7最近的周销

鸿蒙智行官方发布的:智界R7中国纯电SUV保值率第二名。智界R7最近的周销

鸿蒙智行官方发布的:智界R7中国纯电SUV保值率第二名。智界R7最近的周销量只有1000台左右了,考虑到价格的话放在其他品牌其实还行,但是毕竟有华为的宣传,这个稳态销量确实不咋行。主要问题还是问界M8、问界M9的升级太大了,问界M7的升级预期太强了,而智界R7这边关于升级的事一直不提,很多用户直接摆烂观望,毕竟买这个价位车的人很多也不是第一台车,等晚点换罢了。
这张图就能说明比亚迪的全产业链优势到底有多强悍。最近听说个事儿挺有意思,

这张图就能说明比亚迪的全产业链优势到底有多强悍。最近听说个事儿挺有意思,

这张图就能说明比亚迪的全产业链优势到底有多强悍。最近听说个事儿挺有意思,丰田和宝马车上用的车载通讯模块居然是华为设计的,但最后生产全交给比亚迪了!你说这牛不牛?华为搞设计,比亚迪负责造,强强联手直接把技术门槛拉满。现在大厂都抢着找比亚迪合作,自家产业链硬气到能给别家品牌撑场子,这实力可不是谁都能比的。
本来任正非就极少露面,结果大家“都不信”他的话…这位华为技术公司主要创

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这位 华为技术公司主要创始人,此前受访时“说软话”公开表示:华为还没有那么厉害,美国夸大了技术成绩!一时间,那群 所谓的“米老鼠”网红 营销 团伙儿,一副“我就说吧”的嘴脸、高呼 华为技术不过如此?还是它“雷大师”...
任正非能不能称之为战略家?华为的创始人任正非作为企业家无可非议,但能不能称之为

任正非能不能称之为战略家?华为的创始人任正非作为企业家无可非议,但能不能称之为

任正非能不能称之为战略家?华为的创始人任正非作为企业家无可非议,但能不能称之为战略家?战略家是指制定战略方针获得战争胜利的人,需要能着眼整个战局,长远的战略目光,要懂得合理分配使用己方所持有力量资源。回顾华为的成长历程,艰苦创业,不惧美国打压,提前布局,自主创新,愈挫越勇。2024年,华为的研发费用达到1797亿元,约占全年收入的20.8%,近十年累计投入的研发费用超过12490亿元‌。最终成长为让中国人骄傲,让西方人害怕的伟大企业。任正非有这样的非凡眼光,称之为战略家当之无愧?
华为Pura80标准版处理器就是麒麟9010,就是变相逼着大家去买pro、pro

华为Pura80标准版处理器就是麒麟9010,就是变相逼着大家去买pro、pro

华为Pura80标准版处理器就是麒麟9010,就是变相逼着大家去买pro、pro+版本。pro及以上都没有换芯,标准版咋还可能换?人家都学苹果了,就不要期待标准版、pro版堆料,想买堆料的只能选Pro+和Ultra,或者MatePro+、RS5000~6000、6000~7000、7000~8000价位的直板机市场已经站稳了,接下来要抢占8000+以上的份额,这等同于从苹果嘴里抢肉吃,那么的堆料倾斜肯定更向超大杯和巨杯
黄仁勋最新警告:如果美国不参与,华为将“覆盖中国”,目前,华为在各方面领域都已经

黄仁勋最新警告:如果美国不参与,华为将“覆盖中国”,目前,华为在各方面领域都已经

黄仁勋最新警告:如果美国不参与,华为将“覆盖中国”,目前,华为在各方面领域都已经寻找国产替代了,或AI芯片华为也可以生产,那么国产电脑华为也生产,在自动驾驶技术,智能驾驶技术,华为造车技术在中国市场越来越受到更多的企业欢迎!就包括宝马,奔驰,奥迪都要找华为进行合作!华为科技创新实力,在全球算得上是比较优秀的企业,华为这十年的研发投入超过1万多亿!所以,华为未来的科技绝对会覆盖中国,包括操作系统一系列的科技创新,中国都将国产化!不用害怕被美国卡脖子