玩酷网

F1晨报（8.20）：凯迪拉克双薪挖角红牛，泰牛有意让阿尔本回归红牛，梅赛德斯保证博塔斯的明年后备席位。据悉，凯迪拉克已经高薪从其他车队挖角人员，计划将其400人的团队扩大到1000人。目前来看，他们挖角的重点目标是红牛...

凯迪拉克CT5 刚买十天的时候就跑了两千公里了“现在算下来买车后平均每天都跑一百多公里。总结一下到目前为止出现过的问题1.买车一个月的时候提示驾驶辅助系统故障 需要维修,熄火吃了个饭就好了 一共两次 去首保的时候店员说是...

【凯迪拉克发布“ElevatedVelocity”概念车】凯迪拉克发布了高性能2+2电动跨界概念车“ElevatedVelocity。这款概念车的特点是将凯迪拉克高性能产品线V系列的DNA与设计、技术、性能相融合，勾勒出品牌的未来图景。外观采用基于4座轿跑型跨界比例的轮廓和前脸设计，24英寸轮毂与升高的车身，可在沙漠等地形及公路上实现出色的行驶质感。此外，全新的动态灯光序列（ChoreographyLighting）、垂直式尾灯、水晶镶嵌格栅以及流畅的侧面特征线，彰显了凯迪拉克特有的格调。可选驾驶模式共有4种（e-Velocity、Terra、SandVision、Elementsdefy），可根据驾驶意图和地形做出相应调整，让用户在公路行驶和越野场景中，都能享受到与行驶环境相匹配的动力表现。【来自懂车帝车友圈】

来看看凯迪拉克最近刚发布的纯电概念车，依然走的超豪华路线，尤其开门方式相当别致。不知道这台车如果量产之后，会不会取代纯电凯雷德成为新的旗舰​​​

优惠15万多，凯迪拉克XT5真的太香了！凯迪拉克XT57月份销量不到3000台，奥迪Q5L7月份销量8000多台，目前奥迪Q5L低配裸车256000左右，全款落地价格相差不大，二者都有四驱系统，底盘悬架形式以及用料方面略有差异。25款XT5确实非常漂亮，整车大气又豪华，前脸辨识度特别高，倒梯形中网面积很大，内部使用了黑色网格塑料件点缀，搭配下方亮色装饰件，运动感真的十足，LED前灯组也非常漂亮。车身侧面线条设计流畅动感，外后视镜采用了全黑设计，前后轮胎规格均为235/55R20，品牌为米其林，后期更换价格不便宜，360度全景影像也给安排上了，对新手司机和女司机来说很有帮助。车内最抢眼的莫过于33英寸的双联屏，屏幕材质为LED，分辨率达到了9K，内置高通骁龙8155芯片，支持导航、蓝牙/车载电话、手机互联、车联网、5G网络、OTA升级等功能，语音识别控制系统以及L2级智能驾驶辅助系统都给安排上了。动力系统由一台2.0T发动机和48V轻混系统组成，可以实现起步更平顺油耗更低，2.0T发动机最大功率174kw，最大马力237匹，最大扭矩350牛米，与之匹配的是9挡手自一体变速箱，WLTC百公里综合油耗仅8L左右（图片来源于网络）。

7月去试驾了CT6，销售告诉我八月份有一口价政策，这个车身价贵吗，尊贵裸车差不多33万。凯迪拉克CT6一口价 来源:美系汽车控 发表时间:2025/08/18 06:06:49

凯迪拉克XT5降价13.40万，豪华SUV对比奥迪Q5L，哪个更值得入手XT5，Q5我都试驾了，综合各方面个人使用场景，考虑后，权衡再三，最终选了XT5，车差别都不太大，关键是适合自己才是真的。Xt5后排没有凸起，真的香！放个长的东西非常好，而且后排坐人很舒服，现在后排空间一点也不小了，改版之后的外观！内饰，各方面都帅飞起来了。Q5L对比XT5，除了加速快，音响效果好，其它就没啥优势了。如果是我我肯定选XT5。当然，×t5笼式车身厚重为了安全系数空间相对有点压抑感，×t5前排座椅后背做成Q5L那样，减少空间占据，后排座椅做个现在的位置基础上做个可以前后移动几公分，这样xt5后排空间就很可以了。笼式车身安全系数高，改这两个地方不影响安全，个人感觉这样就完美了。

凯迪拉克ElevatedVelocity概念车正式发布，8月15日在TheQuail车展进行首秀，纯电高性能跨界定位搭配2+2四座布局，鸥翼门与隐藏式B柱设计极具未来感，24英寸轮毂与溜背轿跑造型融合越野元素，红蓝撞色内饰搭载莫雷洛红皮革与拉丝金属饰板，配备e-Velocity公路狂飙模式、Terra全地形越野模式及沙尘视觉夜视系统，空气悬架与车身灰尘清洁功能强化实用属性。当凯迪拉克把红毯铺进沙漠，概念车已不仅是交通工具——这是场关于“移动奢华”的行为艺术，彻底打破了性能与格调的边界，美式奢华派对再添新成员。凯迪拉克凯迪拉克概念车

凯迪拉克ElevatedVelocity概念车凯迪拉克ElevatedVelocity概念车，鸥翼门、方向盘屏幕、发光车轮，大家觉得怎么样🙌​​​

优惠86800，凯迪拉克XT4真的太香了！豪华品牌纷纷大降价，也说明了车企之间的竞争是非常激烈的，很多人说凯迪拉克是二线豪华品牌，旗下车型的产品力是非常强的。凯迪拉克XT4现在入手家用我觉得很合适，虽然定位是紧凑型SUV，但是车身长度达到了4.6米，车身宽度超过了1.8米，轴距也达到了2779毫米，所以实车看起来也是非常大气的，车内的空间表现也很不错。家族式前脸辨识度很高，倒梯形上中网内容使用了黑色装饰件点缀，LED日间行车灯造型很个性，LED远近光大灯设计在了前保两侧，下方则是使用大面积黑色塑料件提升运动感。车身层面线条动感流畅，前后轮胎规格均为235/55R18，兼顾抓地力和油耗，品牌为马牌，后期更换价格不便宜。黑色内饰沉稳大气，最抢眼的莫过于33英寸的大联屏，彩色分辨率达到了9K，内置了高通骁龙8158芯片，支持导航、蓝牙/车载电话、手机互联、车联网、4G网络、OTA升级等功能。过年开回家比大众途观L和本田CR-V有排面多了，动力系统由2.0T发动机和48V轻混系统组成，2.0T发动机有智能变缸科技，最大功率174kw，最大马力237匹，最大扭矩350牛米，与之匹配的是9挡手自一体变速箱，WLTC百公里综合油耗仅7L左右（图片来源于网络）。