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在伊丽莎白二世女王的葬礼上，卡米拉多次用手抹去眼角的泪水。多年媳妇熬成婆的老卡在葬礼之后就可以当王后了，那些流下的眼泪是窃喜之泪。戴着手套的梅根也抹去掉下的眼泪。女王剥夺了她和哈里的皇家荣誉，没有给他们留下珠宝...

1961年英国女王伊丽莎白二世访问尼日利亚 来源:趣逗萌宝侠 发表时间:2025/06/12 12:59:40 1961年英国女王伊丽莎白二世访问尼日利亚

卡米拉王后向女王提出，希望自己的几个孙子孙女能够和她一起合影，被伊丽莎白二世拒绝。这事儿当时在温莎家族内部都传开了，卡米拉特意挑了白金汉宫下午茶时间提要求，结果老太太眼皮都没抬，端着骨瓷茶杯抿了口红茶说："亲爱...

卡米拉王后向女王提出，希望自己的几个孙子孙女能够和她一起合影，被伊丽莎白二世拒绝。伊丽莎白二世在去世前，和自己的后辈一起合影。卡米拉王后以为自己将哈里王子赶走后，可以让自己的后裔取代阿奇王子和莉莉贝特公主。

1939年，18岁的菲利普与13岁的伊丽莎白二世第一次见面，菲利普的舅舅就告诉他：你要抓住伊丽莎白的芳心，这样你就不用流亡了。菲利普1921年出生在希腊科孚岛，是希腊和丹麦王室的子嗣。谁能想到，这个王子出生没多久就得跑路。...

威廉王子的形象并不差，为什么无法包装成为菲利普亲王和伊丽莎白二世的形象，王室光环已经被耗尽。威廉王子和凯瑟琳王妃合作了这么多年，把形象维系的很好，但是查尔斯三世和卡米拉王后严重拉低了王室的形象，导致这两人工作变...

命运是一次又一次的巧合和轮回，菲利普亲王和伊丽莎白二世第一次见面时在1939年，查尔斯三世和卡米拉王后第一次见面时在1971年。王子和女王一样长情，和自己的恋人，维系了超过半个世纪的纠葛。这世间的一切都有着对立的存在，...

王室为何不允许伊丽莎白二世的孩子冠父姓，难道希腊王子不够高贵，配不上公主。菲利普亲王的原名并不是蒙巴顿。他虽然是希腊和丹麦王子，但是改了姓，随舅舅蒙巴顿伯爵姓。图：1957年，伊丽莎白二世女王与菲利普亲王、蒙巴顿...

她是“尊贵”的公主，先天耳聋...菲利普亲王和伊丽莎白二世都是维多利亚女王的后代。菲利普亲王的母亲巴腾堡的爱丽丝郡主，是维多利亚女王的曾外孙女。她嫁给了安德鲁王子以后，两人同患难，却没有共富贵，而是遭到了丈夫的嫌弃。

英国国王购买中国汽车作为皇室座驾！5月22日，英国国王放弃宾利，耗费116万人民币购买中国武汉产电动车汽车作为自己的座驾，这葫芦里究竟卖的什么药呢？麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持！查尔斯三世是个环保斗士，这点大家都知道，他这些年没少为气候变化和可持续发展发声，从推动绿色项目到公开演讲，环保就是他的标签。这次选莲花Eletre，显然是冲着它的零排放和尖端电动技术去的，该车是由吉利控股的莲花科技在武汉生产，集成了中英德三国的技术，性能和豪华感一点不输传统豪车。国王开这车，等于用行动告诉大家：环保不是空话，全球合作搞绿色科技才是未来，一些环保人士看到这消息，估计都忍不住想给国王点个赞。接下来说说莲花这个品牌，1948年，英国工程师科林·查普曼创立了莲花，以轻量化设计和赛车基因闻名，绝对是英国汽车的骄傲。不过，2017年吉利收购了莲花51%的股份后，品牌的生产重心慢慢移到武汉，变成了“英国血统，中国智造”。查尔斯三世选这车，既是对莲花英国根基的致敬，也是在拥抱全球化，皇室车库以前都是劳斯莱斯、路虎、阿斯顿马丁这些英国老牌，国王这次“跨界”选了武汉产的莲花，多少有点打破传统的意思。这背后可能是在传递一个信号：品牌的灵魂可以保留，但未来得靠全球化的技术与生产力。现在全球汽车市场竞争激烈，特斯拉的销量起伏让电动车行业成了焦点，查尔斯三世没选特斯拉，而是挑了莲花Eletre，有人解读这是对美国品牌的“冷落”。这话可能夸张了点，但国王的选择确实让中英经济合作多了些话题，中国汽车这几年崛起很快，尤其在电动车领域，吉利的莲花科技已经能和国际大牌掰手腕。国王这辆车某种程度上给中国高端制造点了赞，也可能为两国在环保、汽车领域的合作开了个好头。皇室选车从来不是小事，女王伊丽莎白二世爱开路虎，查尔斯三世也常被拍到开阿斯顿马丁，这些车不只是交通工具，更是文化和历史的象征。现在莲花Eletre进了皇室车库，不光让车库多了点新鲜感，也让大家开始正视“中国制造”的高端实力。英国汽车工业近年不太景气，2022年产量跌到77.5万辆，创下几十年新低，国王这步棋或许在暗示英国得更开放，借助全球资源重振汽车业，同时这也可能让更多人关注中国品牌的电动车，推着市场往更多元的方向走。对于这件事大家有什么别的看法，欢迎在评论区留言讨论，如果喜欢这篇文章，点赞关注支持一下，感谢大家！