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威廉王子的形象并不差，为什么无法包装成为菲利普亲王和伊丽莎白二世的形象，王室光环已经被耗尽。威廉王子和凯瑟琳王妃合作了这么多年，把形象维系的很好，但是查尔斯三世和卡米拉王后严重拉低了王室的形象，导致这两人工作变...

命运是一次又一次的巧合和轮回，菲利普亲王和伊丽莎白二世第一次见面时在1939年，查尔斯三世和卡米拉王后第一次见面时在1971年。王子和女王一样长情，和自己的恋人，维系了超过半个世纪的纠葛。这世间的一切都有着对立的存在，...

王室为何不允许伊丽莎白二世的孩子冠父姓，难道希腊王子不够高贵，配不上公主。菲利普亲王的原名并不是蒙巴顿。他虽然是希腊和丹麦王子，但是改了姓，随舅舅蒙巴顿伯爵姓。图：1957年，伊丽莎白二世女王与菲利普亲王、蒙巴顿...

她是“尊贵”的公主，先天耳聋...菲利普亲王和伊丽莎白二世都是维多利亚女王的后代。菲利普亲王的母亲巴腾堡的爱丽丝郡主，是维多利亚女王的曾外孙女。她嫁给了安德鲁王子以后，两人同患难，却没有共富贵，而是遭到了丈夫的嫌弃。

英国国王购买中国汽车作为皇室座驾！5月22日，英国国王放弃宾利，耗费116万人民币购买中国武汉产电动车汽车作为自己的座驾，这葫芦里究竟卖的什么药呢？麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持！查尔斯三世是个环保斗士，这点大家都知道，他这些年没少为气候变化和可持续发展发声，从推动绿色项目到公开演讲，环保就是他的标签。这次选莲花Eletre，显然是冲着它的零排放和尖端电动技术去的，该车是由吉利控股的莲花科技在武汉生产，集成了中英德三国的技术，性能和豪华感一点不输传统豪车。国王开这车，等于用行动告诉大家：环保不是空话，全球合作搞绿色科技才是未来，一些环保人士看到这消息，估计都忍不住想给国王点个赞。接下来说说莲花这个品牌，1948年，英国工程师科林·查普曼创立了莲花，以轻量化设计和赛车基因闻名，绝对是英国汽车的骄傲。不过，2017年吉利收购了莲花51%的股份后，品牌的生产重心慢慢移到武汉，变成了“英国血统，中国智造”。查尔斯三世选这车，既是对莲花英国根基的致敬，也是在拥抱全球化，皇室车库以前都是劳斯莱斯、路虎、阿斯顿马丁这些英国老牌，国王这次“跨界”选了武汉产的莲花，多少有点打破传统的意思。这背后可能是在传递一个信号：品牌的灵魂可以保留，但未来得靠全球化的技术与生产力。现在全球汽车市场竞争激烈，特斯拉的销量起伏让电动车行业成了焦点，查尔斯三世没选特斯拉，而是挑了莲花Eletre，有人解读这是对美国品牌的“冷落”。这话可能夸张了点，但国王的选择确实让中英经济合作多了些话题，中国汽车这几年崛起很快，尤其在电动车领域，吉利的莲花科技已经能和国际大牌掰手腕。国王这辆车某种程度上给中国高端制造点了赞，也可能为两国在环保、汽车领域的合作开了个好头。皇室选车从来不是小事，女王伊丽莎白二世爱开路虎，查尔斯三世也常被拍到开阿斯顿马丁，这些车不只是交通工具，更是文化和历史的象征。现在莲花Eletre进了皇室车库，不光让车库多了点新鲜感，也让大家开始正视“中国制造”的高端实力。英国汽车工业近年不太景气，2022年产量跌到77.5万辆，创下几十年新低，国王这步棋或许在暗示英国得更开放，借助全球资源重振汽车业，同时这也可能让更多人关注中国品牌的电动车，推着市场往更多元的方向走。对于这件事大家有什么别的看法，欢迎在评论区留言讨论，如果喜欢这篇文章，点赞关注支持一下，感谢大家！

伊丽莎白二世的4孩子，父亲是谁都不重要，反正是自己亲生的。她的前两个孩子和后两个孩子出生日期相距较大的原因之一，是她女王和菲利普亲王当时已经闹掰。为了预防婚变，王室许给了菲利普亲王无数个情妇。

查尔斯三世衰老了不少，下巴上的皮肤肉眼可见的下坠，比伊丽莎白二世当年状态差了 不少。查尔斯三世在白金汉宫接受美国、泰国、利比里亚三国大使所递交的国书。国王伸手接过的果书的时候，香肠手一如既往的红肿。

未必如此，伊丽莎白二世在世时颇受欢迎。查尔斯三世在年轻人中的支持率只有百分之二十上下。伊丽莎白二世和伊丽莎白王太后在世时，半数以上的年轻人都很喜欢他们。女王和王夫之间的多角恋生活，比查尔斯三世更丰富。

她是全英最恶毒的女人，伊丽莎白二世私下，毫不掩饰的表达了自己对她的不满。查尔斯三世把自己的亲爹菲利普亲王给坑惨了。菲利普亲王看中了戴安娜王妃，认为她能够带领王室走向辉煌，结果眼瞎的儿子为了卡米拉，将儿媳逼疯了。

查尔斯三世再婚和加冕礼，都是亏本的买卖，伊丽莎白二世才是真正的流量之王。伊丽莎白二世的加冕礼、婚礼、葬礼…都拉动了当地的经济发展，提高了全球影响力。全球约41亿人观看了伊丽莎白二世的葬礼直播。查尔斯三世的加冕礼，...