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泰国人真要“欲哭无泪”了!中日双方分别承建了泰国的高铁,结果日本承建的那条进程停

泰国人真要“欲哭无泪”了!中日双方分别承建了泰国的高铁,结果日本承建的那条进程停

泰国人真要“欲哭无泪”了!中日双方分别承建了泰国的高铁,结果日本承建的那条进程停滞了,而中国却已经在2025年2月拿下了中泰高铁二期工程,这场“高铁较量”也落下了帷幕。虽然仍存一定可能性日本弯道超车,可就长时间处于停滞状态的现状来看,日本除非寻求外力支持和帮助,否则将无法做到赶上我国。十年前泰国的铁路系统还停留在19世纪末的水平,列车平均时速不到50公里,老旧的设施不仅影响民众出行,更制约着这个依赖农业和旅游业的国家的经济发展。看着邻国不断升级交通基础设施,泰国政府决心打造现代化的高铁网络,这一计划立刻吸引了全球高铁强国的关注,其中我国和日本的竞争最为激烈。只不过当年日本凭借成熟的新干线技术和多年积累的国际声誉,在竞争中占据了一定优势。那时泰国人普遍认为日本高铁在安全性方面更有保障,加上日本采取了激进的低价竞争策略,最终在2015年赢得了曼谷至清迈的高铁项目合同。日本当时承诺将打造一条时速300公里的现代化铁路,报价仅为2730亿泰铢,大概是人民币502亿元。泰国政府最终还是被这个诱人的低价打动,选择了日本企业承建这条全长约660公里的高铁线路。但我国并没有完全退出泰国的高铁建设,2015年中泰两国达成协议,决定合作建设另一条从曼谷到廊开的铁路线。这条线路虽然设计时速为180公里,低于日本承诺的标准,但采用了更符合泰国实际需求的方案,我国不仅提供优惠贷款,还允许泰国用大米、水果等特产抵扣部分建设费用。谁也没有想到,这两个项目此后会走上如此不同的发展道路。日本中标曼谷至清迈高铁项目后,麻烦接踵而至,项目启动后不久,日本公司就发现最初的报价根本无法支撑实际施工需求。泰国复杂的地质条件远超预期,施工难度极大,于是日本企业很快就提出了追加预算的要求。原本2730亿泰铢的预算一路飙升,最终达到了4200亿泰铢,这个数字甚至超过了当初我国提出的报价。泰国政府自然强烈反对,双方陷入了长时间的僵持,为了控制成本,日本企业更改设计方案,将列车时速从300公里降至180-200公里,即便如此项目成本依然居高不下。项目进度严重滞后,按照最初计划,这条高铁本应在2018年建成通车,但直到今天,实质性的施工进展寥寥无几。十年过去了,这条被寄予厚望的曼谷至清迈高铁不仅没有给泰国人带来便利,反而成了一个尴尬的话题。与日本项目的困境形成鲜明对比的是我国参与的中泰高铁项目。中泰高铁一期工程2017年12月就正式开工,虽然这个项目也遇到了不少困难,原定2020年完工的计划被迫推迟,但总体进展稳定。根据泰国政府最新通报,一期工程进度已经达到36%,按照目前的计划,一期工程预计2028年可以建成通车。今年2月当时还是泰国总理佩通坦访华期间,与我国达成共识,要加快中泰铁路一期工程建设,同时尽快启动二期工程。不久后泰国内阁就正式批准了中泰高铁二期工程的建设计划,这条铁路已经完成设计工作,计划2030年全线贯通。两条高铁线路,两种不同命运,日本中标时承诺如今成了泰国人的笑谈,而我国参与的中泰高铁虽然进展不如最初预期迅速,但一步一个脚印地向前推进。泰国政府显然也意识到了这种差异,在中泰高铁一期工程进度还未过半的情况下,就迫不及待地批准了二期工程,也显示出了对这个项目的信心。而原本被寄予厚望的曼谷至清迈高铁,如今却成了泰国基建史上的一个尴尬案例,不仅没能带来预期的经济效益,还让泰国政府背上了沉重的负担。目前来看,日本参与的曼谷至清迈高铁项目想要赶上中泰高铁的进度,可能性已经越来越小。除非寻求外力支持,否则在可预见的未来,这个项目恐怕很难摆脱当前的困境。看看新闻Knews2025-02-05——超3400亿泰铢!泰国内阁批准中泰高铁二期项目新华网2016年06月28日——参与泰国高铁修建,日本心里都有哪些盘算?

中泰铁路,地缘政治经略的体现!

在边陲省份建这样一座大型高铁站,显然不仅仅服务于云南,而是着眼于未来。自昆明出发的泛亚铁路东南亚段有三个方向可...曼谷-廊开高速铁路(中泰铁路泰国段)采用复兴号CR300AF型电力动车组,最高时速300公里,运营时速250公里。...
大好消息,中泰高铁一期总算开始修建了,这意味着从云南到老挝万象,再到泰国曼谷,近

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大好消息,中泰高铁一期总算开始修建了,这意味着从云南到老挝万象,再到泰国曼谷,近两年内就有望全线贯通了,到泰国旅游或者吃到价格实惠的泰国榴莲即将成为现实!这条铁路还有更大的利好,那就是后期它还会延伸至马来西亚、...
越柬肠子悔青了!中泰高铁二期开工!泰国将成为泛亚铁路的枢纽中心!近日泰国国内

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中泰高铁二期开工!泰国将成为泛亚铁路的枢纽中心!近日泰国国内阁批准了从廊开到呵呖的高铁项目,全长 357 公里,设计时速 250 公里,预计 2030 年完工。消息一出,东南亚铁路格局瞬间“地震”。越南和柬埔寨的网友直接炸锅:...
洪森千算万算,竟然没算到佩通坦有绝招,中泰高铁又传来好消息!

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更为重要的是,整个事件中,佩通坦并没有选择通过媒体与洪森展开正面对抗,而是巧妙地将话题引导回国家治理和经济发展,特别是中泰高铁项目的推进。在录音风波最为激烈的时刻,泰国国家铁路局发布了一项公告,宣布中泰高铁一期...
洪森千算万算,竟然没算到佩通坦有绝招,中泰高铁成为一步暗棋!一场看似寻常的边

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洪森千算万算,竟然没算到佩通坦有绝招,中泰高铁成为一步暗棋!一场看似寻常的边境交火,竟点燃了东南亚两大政治家族的公开对决—一方是柬埔寨前首相洪森,另一方是泰国现任总理、他信之女佩通坦,原本网上都在为佩通坦感到...
洪森千算万算,竟然没算到佩通坦有绝招,中泰高铁又传来好消息!一场看似寻常的边境

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佩通坦当局:中泰高铁是两国合作“压舱石”佩通坦即将春节访华,在此之前,泰国内阁

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佩通坦当局:中泰高铁是两国合作“压舱石”!佩通坦即将春节访华,在此之前,泰国内阁已经批准中泰高铁二期工程招标,预计半年后启动。中泰高铁被认为是两国合作的“压舱石”和“催化剂”,泰国当局十分重视。中泰高铁起源于...
中泰高铁获批!这下轮到越南和柬埔寨急了。这条铁路既没有经过柬埔寨,也没有经过越南

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中泰高铁获批!这下轮到越南和柬埔寨急了。这条铁路既没有经过柬埔寨,也没有经过越南,而是从昆明通过老挝,以曼谷为中心点直达新加坡和印尼,形成了一个超级物流大动脉,网友辣评:估计柬埔寨要睡不着了。2月4号,泰国政府...
柬埔寨的真正目的恐怕并不是佩痛坦,而是连接中国和中南半岛的中泰高铁。因为洪森清

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柬埔寨的真正目的恐怕并不是佩痛坦,而是连接中国和中南半岛的中泰高铁。因为洪森清楚,一旦中泰铁高铁建成通车,柬埔寨便失去了中国向南的战略支点作用。洪森希望泰国政局陷入动荡或者一个亲美的领导人上台,把中泰高铁项目搅...