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聪明人2025年买车不纠结：50万﹣﹣买问界M9!35万一一买奥迪A6!25万一﹣买理想L6!20万﹣﹣就买全新智己L6!2025年上海国际车展上，全新智己L6一度成为人们的焦点。全新智己L6堪称颜值与实力的完美融合，被车主形象的称为“红颜智己”的，整车尺寸为：4931mmx1960mmx1474mm轴距达2950mm。对于新手司机来说，全新智己L6的驾驶黑科技会让你秒变老司机。全新智己L6，全系标配城市NOA功能，不花钱订阅就能用！系统能自动识别红绿灯、避让行人，甚至能精准绕开突然窜出的小动物。最实用的是"自定义泊车"-﹣手指在屏幕上画框，车就能停进非标车位。雨夜开车也不怕，独有的“雨夜模式”会把路况实时投影到屏幕上，危险区域自动高亮提示。全新智己L6还具有魔法空间，一车就可搞定N种生活场景。全新智己L6掀背尾门一开，后排放倒能塞下立式空调！磁吸拓展坞更玩出花样：装阅读灯变身移动办公室，配化妆镜秒变美妆间，加上可升降巨幕，露营时直接开启露天影院模式。车顶四路摄像头还能自动剪辑旅途Vlog，AI帮你挑出最美瞬间，一键分享朋友圈。全新智己L6全系标配800V超快充平台，入门级车型的纯电续航里程为690公里，零百加速时间为5.9秒。其灵蜥数字底盘2.0配备了后轮转向系统，最大转向角度为正负9度，转弯半径仅为4.69米，灵活性极高。此外，全新智己L6还配备了超远距高精度激光雷达和爆胎稳定系统，提升了车辆的安全性和稳定性。全新智己L6用实力证明20万级市场不再是“够用就好”，而是“越级享受”，更是用AI重塑人车关系，树立智能出行新标杆！

新款奔驰E五种豪华车内饰分享全新奔驰E级的五种中控，你更喜欢哪个ps：第一个国产e260L，第二个国产e300很多，第三个黑木纹的进口e300比较多，第四个星辉面板进口e260e300上比较多，第五个双蜻蜓方向盘➕副驾驶娱乐屏可能要自己换…奔驰奔驰E级​​​

奥迪A6L四驱的优惠怎么样？[doge]​​​

最好开的十款车1.奥迪A6（40万）2.宝马5系（42万）3.奔驰E级（45万）4.保时捷911（130万起）5.宝马M5（145万）6.斯巴鲁WRXSTI（35万）7.马自达3（15万）8.本田思域（12万）9.特斯拉Model3（30万）10.丰田凯美瑞（20万）你们觉得呢

最好开的十款车，来看看一、奥迪A6，40万​二、宝马5系，42万三、奔驰E级四、雷克萨斯ES五、凯迪拉克CT6六、沃尔沃S90七、红旗H9八、捷豹XFL九、英菲尼迪Q70L十、林肯大陆

最好开的三十款车，来看看​一、奥迪A6，40万​​二、宝马5系，42万三、奔驰E级，45万四、特斯拉Model3，30万五、丰田凯美瑞，20万六、本田雅阁，18万七、大众迈腾，22万八、雷克萨斯ES，35万九、沃尔沃S90，38万十、保时捷Panamera，100万十一、路虎揽胜极光，40万十二、捷豹XFL，35万十三、马自达阿特兹，18万十四、日产天籁，17万十五、别克君威，19万十六、福特蒙迪欧，16万十七、现代索纳塔，15万十八、起亚K5，16万十九、斯柯达速派，18万二十、红旗H9，35万二十一、领克03+，20万二十二、小鹏P7，25万二十三、蔚来ET5，32万二十四、比亚迪汉，22万二十五、理想ONE，35万二十六、长安UNI-K，16万二十七、吉利星越L，15万二十八、哈弗H6，12万二十九、广汽传祺GS8，18万三十、奇瑞瑞虎8，13万

最好开的十款车，来看看第一：奥迪A6，40万​第二：宝马5系，42万第三：雪佛兰科鲁泽，8万，价格亲民油耗低，皮实耐用，刚工作的年轻人开着无负担。第四：保时捷911，120万起，操控性卓越，动力强劲，是驾驶者的终极梦想。第五：特斯拉Model3，24万起，加速迅猛，科技感十足，驾驶体验独特。第六：马自达MX-5，30万左右，轻量化车身，操控灵活，驾驶乐趣十足。第七：本田雅阁，17万起，地球梦发动机技术成熟，动力与油耗兼顾，操控平稳。第八：丰田卡罗拉，10万起，全球销量王者，性能稳定，油耗低，易上手。第九：大众高尔夫，12万起，工艺精细，配置丰富，性能均衡，驾驶质感好。第十：五菱宏光，5万起，空间实用，能载人拉货，车身可靠，维修成本低，性价比极高。

全新奥迪A5Avant🆚全新奥迪A6Avant【时尚灵动与沉稳大气的碰撞】❤️全新奥迪A5Avant时尚灵动。车身线条流畅带肌肉感，低矮姿态似猎豹。大尺寸进气格栅配犀利大灯，攻击性前脸吸睛。溜背造型是标志，增添轿跑风格。车尾线条简洁精致，独特尾灯点亮后辨识度高。❤️全新A6Avant则尽显大气稳重。车身比例协调，线条简洁硬朗，具行政级豪华感。宽大端庄的进气格栅，大灯设计科技感暗藏。笔直腰线贯穿车身，显修长。车尾简洁利落，排气管布局低调。奥迪A6Avant奥迪A5Avant

豪华车市场炸开锅！奔驰E级价格狂跌10.8万，却卖出10400台“爆单”成绩，这场看似亏本的买卖，背后藏着怎样的门道？曾经动辄四五十万的“豪车门槛”，如今被大幅让利直接打破。降价后的奔驰E级，用亲民姿态敲开了更多消费者的心门。双联屏科技感拉满，Nappa真皮搭配64色氛围灯，豪华感从视觉延伸到触觉；48V轻混系统加持下，低功率版够用、高功率版够劲，兼顾性能与油耗。但这场价格跳水，何尝不是豪华车市场的“自救战”？新能源车冲击、同级竞品围堵，老牌豪车再不放下身段，就可能被市场边缘化。奔驰E级看似牺牲利润，实则以价换量稳固市场地位，用销量数据证明“豪华车降价”仍是刺激消费的有效牌。只是当豪车价格逐渐“平民化”，这场价格战又能持续多久？后续其他品牌会跟风降价，还是另寻突围之路？

宝马5系到底是不够漂亮还要优惠力度不够[doge]​​​