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来参加试驾会跟回家了一样[doge]6.6千瓦外放电连了这么多台咖啡机[大笑][大笑][大笑]那就喝杯美式，尽遇美事[比心][比心]东风日产n7​​​

零跑又有大动作！全尺寸SUV正式命名D19，下月首秀！终于，零跑汽车也开始对全尺寸SUV下手了！前几天被曝光的全尺寸旗舰SUV今天有了新消息，零跑正式将其命名为“D19”，确定10月16日正式开启全球首秀。结合之前零跑高层透露出的部分信息，零跑D19将会是零跑首次冲击高端豪华的车型，也是D系列首款车型，售价25-30万，新车倾注了零跑10年造车技术与经验，将做到“顶配中的顶配”，各种高端配置可能都会用上，目前已知就有全系标配的激光雷达、全球首发的高通最新一代旗舰芯片等等，都很有看点。事实上，当前零跑汽车在整个新势力阵营已经处于“领跑”地位，尤其是从今年开始，零跑销量已经稳居榜首，目前已连续6个月霸榜新势力月销榜单，甚至在上周还是唯一销量破万的新势力品牌，而且超过了传统合资大长东风日产。零跑在10-20万内的市场证明了自己，现在冲击高端，积攒了足够的底气和自信。在我看来零跑D19肯定会是一个量大管饱的超大杯，具体详情大家可以关注下个月的新车首秀，看看它能给我们带来什么惊喜。

东风筹备与华为深度合作全新品牌、零跑已重启在欧洲建厂计划东风汽车集团筹备全新新能源品牌，预计近期成立新公司。新品牌的合作模式或与广汽的华望汽车类似，旨在拓展与华为的合作深度。新品牌项目代号为XY，首款车型预计将于明年四季度发布。该项目由原东风日产技术中心的班底参与孵化，研发带头人曾长期负责启辰品牌的开发。据悉，X项目不会新增产能，而是基于东风日产已有的生产资源打造。又一家新能源汽车

2025年8月合资及外资汽车品牌销量同比下降，1-8月累计也呈降势。大众、一汽丰田、本田等多品牌下滑，广汽丰田微涨、东风日产逆势增；豪华品牌中华晨宝马大增，北京奔驰下滑。合资纯电里日产N7、丰田bZ系列表现尚可，大众ID系列低迷。目前合资份额稳定，后续或被压缩到30%以内。​​​

过去，车载地毯只是“装饰品”，而东风日产N7的【TPE负氧离子地毯】，让它摇身变成“健康功能件”。这款地毯的突破之处，在于把“空气净化”功能融入日常用车场景：无需额外操作，上车就能享受洁净空气；熄火后仍持续工作，解决车辆静置时的空气问题。此外，它还兼顾实用性与美观度：精准开模贴合N7车身，防滑踏板+定位卡扣保障行车安全；多种配色清新治愈，为车内增添活力。作为8月交付破万台的热门车型，东风日产N7用这款地毯进一步夯实“健康家轿”标签，也为行业树立了新标杆。日产N7负氧离子地毯变氧吧东风日产N7

今天带大家开箱体验一下东风日产N7最新上线的“黑科技”装备——全球首款“TPE负氧离子地毯”，这款地毯和普通地毯最大的不同，无需电能，就能持续释放负氧离子，熄火之后依然在工作，24小时帮你净化车内空气。官方的测试数据显示，N7搭载这款地毯，放置三小时后，车内负氧离子浓度可以达到每立方厘米三千个以上，释放效果五年内衰减不超过15%。原车开模，铺进去能做到完美贴合，不会滑动，也没有额外异味，符合母婴级环保标准。对有孩子、老人、孕妇的家庭用户来说，能帮助缓解车内闷气和异味。一块地毯，却能让整个车舱升级为“移动氧吧”，日产N7负氧离子地毯变氧吧，在这些周边的售后部件上也非常用心的。日产N7负氧离子地毯变氧吧东风日产N7新能源汽车

带我的粉粉N7回家噜[比心][比心][比心]东风日产n7​​​

东风启辰万台订单与哈啰出行强强联手打造中国无人驾驶网约车运营新开端，会不会和百度旗下的萝卜快跑在武汉正面博弈呢？启辰前两年把最前沿的氢能源电池网约车放在了广州试运营，东风固态电池网约车试运营基地也有几处，那么这次…9月11日，在品牌成立15周年之际，启辰汽车与国内领先的互联网和移动出行平台哈啰在上海外滩大会上正式达成战略合作，并签订万台启辰VX6订单，共同推动L4级别自动驾驶技术的研发、应用与规模化商用。此次启辰万台VX6订单的签署，不仅为启辰VX6带来强劲的销量突破，更展现出市场对启辰汽车产品品质与技术路线的高度认可，极大提振了品牌与行业信心。9月10日，2025Inclusion·外滩大会上，一辆被包覆的新车出现在哈啰展台，旁边的提示牌上标注，这是哈啰自研的Robotaxi车型。今年6月23日，在特斯拉Robotaxi正式发布当天，宁德时代、蚂蚁集团和哈啰三方首期出资30亿成立上海造父智能科技有限公司，正式进军Robotaxi。时隔不到两个月，哈啰Robotaxi产品正式量产，中国Robotaxi，又迎来一位顶级玩家。哈啰要打造一个运营平台，类似于Uber，但不同于Uber的是，它又能输出智驾的软硬件方案，不是单纯的运力平台，更像是滴滴的模式。在运营平台打造的同时，哈啰会联合多家车企，造Robotaxi量产车，而后投放到运营平台中为消费者提供无人驾驶出租车服务。东风是第一家，预计以后还会有更多车企。而与东风的合作也意味着，哈啰Robotaxi落地的第一站，大概率是武汉，和百度旗下的萝卜快跑正面博弈。后者网络热度声量貌似降低了不少，不过人家开始扭亏为盈了？相比于国内Robotaxi其他玩家对全球市场的优先布局，哈啰Robotaxi也有意于全球扩张，但短期内还是先关注国内市场，预计三年后商业化模式更成熟后会进入更大的市场参与竞争。自特斯拉Robotaxi在6月落地奥斯汀后，全球再次掀起了Robotaxi狂潮。一方面是Waymo和特斯拉的互斗。另一方面是Uber和Lucid的大联合，此外还有文远、小马、萝卜三家中国运营商的集体出海，今年二季度，百度萝卜快跑在武汉单城市还实现了扭亏平衡；小鹏也在近期宣布将进军Robotaxi业务。止跌回升！东风有限公布八月业绩，总销量58756台，东风日产销量为54628台，其中日产品牌销量52807台，同比增长24.8%，最大亮点为日产N7销量破万，是首个当月交付破万的合资纯电车型。东风日产先是练小号启辰，启辰成熟，直接上大号，东风和日产会同时上。

今天披露的东风日产轩逸（），我查了查，还是万年不变的HR16发动机。这才是真正的神机啊，20年的时间，这台机器横跨了国一国二国三国四国五国六[捂脸哭]我对这台发动机了如指掌的原因是：他发布的那一年，我在做撰稿人，在外网扒拉了很多资料，我第一次洋气地喝星巴克，就是因为这笔稿费。感谢日产，此时此刻，我内心深处想喊出一句口号：内燃机不死[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]​​​​

东风日产全新一代轩逸申报图出了预计2026年一季度上市咱就是说这个前脸是不是用力有点过猛​​​