丰田凯美瑞外观看起来真的是非常的漂亮，本来凯美瑞的名气就比较大一些，再加上现在这么新潮的外观设计，可以说是如虎添翼了，而且我觉得这个车子是日系三强，换代最成功的一个，本来也就是老大地位，很完美的把运动和商务融合在一块儿了，让人看着非常的舒服，没有一点违和感，像雅阁和天籁现在看起来已经是纯粹的运动了，没有一点沉稳的气息。

感觉内饰也相当不错，这台车内饰的做工真的是非常占优势的，其次就是在配置上面也完全跟得上，之前我听人说老款的凯美瑞内饰配置不行，而且设计感觉比较老旧，但是全新的凯美瑞是完全不一样的。空间绝对是够大，可以说凯美瑞是做得很均衡的一款车子，其实在尺寸上看起来也并不是特别大的，而且像那种尺寸看起来非常大的车子我自己还是有些不太喜欢的，看起来比较笨重一些，其实实际的数据也还可以，车身长度已经接近4米9,所以说乘坐空间也是非常大的，对于一台B级车来讲，完全不要担心空间，但是除了阿特兹那种是例外。

其实我想说的是，如果有充足的预算的话，还是尽量买这个2.5混动的，配置配置的就放在这里边说了主要就是有更好的动力，关键是油耗比2.0自吸的还更省，其实丰田车的精髓就在于混动，虽然说没有做非常优秀的涡轮增压，但是这个活动还是许多车厂可望而不可及的。操控不是特别好，感觉这台车的底盘并没有带来那种非常好的行驶品质，这个底盘给我最直观的感受就是会塌陷下去的那种感觉，我这样形容可能有点不太恰当，但是这就是我最直观的感觉，没有那种很好的回弹性，有时候开着还是真的没有信心，再加上刹车也不是特别好，开过朋友的马自达6睿翼，感觉和这台车的操控真的不是一个级别。

这台车的油耗我最低开过4.3，最高开过6.3，这些在行车电脑上面都有显示，综合下来就是一个这样的水平了，我感觉真的是非常省油了，我估计像一般非常小排量的家用轿车都跑不到这个水平吧，动力还没有受到阉割，反而增是强了动力，降低了油耗。舒适性确实很好尤其是后排座椅，真的是特别柔软，而且我觉得凯美瑞这个皮座椅也是非常舒服的，前排的支撑性很好，后排就是我说的这种非常柔软的感觉，其次在隔音上面也还不错，就尽管说这个车和其他的B级车是同样的隔音水平，但是自身的噪音本来就不大，本来自然吸气发动机就很安静，而且电机那更不用说了。

28万提辆新款丰田凯美瑞值吗？刚开了900公里，车主表示有话要说！优点：动力确实不错，活动的意义就在于燃油消耗更少，而且动力不但不受到阉割，而且变得更强，会让我感觉到踏实的，就是凯美瑞给出的这个不限年限不限里程的电池组质保政策，可以说这真的是让选择一台混动车的车主完全消除了后顾之忧，可能很多人对于混动还是不太接受的，但是这样一来是不是完全可以买了，如果说没有了解过丰田混动的，可以了解一下丰田的历史，能给出这样的政策，那直的是说明对自己的车子，对自己的混动是非常有信心的。缺点：操控的时候真的不太好，我感觉相比起我之前的卡罗拉来说，还真的是没有太大的提升，而且两个车完全都不是一个级别的操控，真的没有给我带来非常强的信心；价格确实比较高，但是这车的时候真的是下了决心了，要不然还真的付不下去款。