马自达的外形设计一直都是名列前茅，昂克赛拉也是10万级轿车里面最漂亮的了，修长的前脸配上和天蝎眼一样大灯，简直无敌，尤其晚上一点亮，特别有神，尾灯做的4个圈，不知道的以为我开的是gtr呢，而且还听说新款还拿了2020度车型大奖，和保时捷宾利并驾前三。内饰真的让我心动，这个内饰真的不是这个价位里的内饰，我更觉得他像23十万级别的，做进去感觉看着很舒服，简约而不简单，而且内饰做工用料很扎实，手能触摸到的地方全部软质材料不像某些车用的都是硬塑料，廉价，空调也用了隐藏式的设计，中控屏变成了8.8英寸的，刚刚好，车内整体配置也高了不少，7个气囊，8个音响，绝了。因为新款虽然加长了车长和轴距，但是后排的整体空间和同级别相比还是略小一点，但是前排和后备箱空间无敌

2.0自然吸气的动力没得说，包括起步很快，后期的动力稳定输出要比涡轮增压的要好很多，百米提速也就9秒左右，你以为东宝马的名号是白来的？6at的变速箱配上马自达创驰蓝天的底盘简直无敌，以及马自达黑科技gvepuls的介入，你开起来过一个大弯，几乎感觉不到倾，非常的稳，打方向的时候方向盘不到一圈半就大满了，也是同级别转弯半径最小了，总之你开一次知道了。

油耗很低了，因为马自达是高压缩比的发动机，我现在跑了不到两千公里，百公里是7.6个油，因为经常在市区开，要是跑个告诉也就6个油左右，一个2.0排量的车真的很省油了。次世代马3的舒适性做得很不错，包括座椅的设计，坐上去很舒服，也比较放松，胎噪风噪都很小，静音设计得很好，以及车内的自动空调，用起来方便，后排空调出风口，也是人性化设计

我觉得这个车在这个价格里面性价比是最高的了，不论是车的配置还是三大件，都是特别好的，价位也可以，要动力有动力，要操控有操控，也省油。售后这里保养也不贵，马自达的品牌也不错力

最帅气的A级家轿！进口2.0L+6AT，颜值赶超宝马3系，上市迷倒一片！优点：最满意的无疑是新款马3的外形，以及简约而不简单的内饰风格，其实新款没上市之前就已经在网上了解很长一段时间了，深深地被这个车的外形征服，之前朋友开的是老款的，我也开过几次，确实操控这一块做的同级别最强的，尤其在过弯道的时候，特别的稳，所以就一直在等新款上市，当时试驾了一圈，果然没让我失望，整体的操控感觉要比老款更好了，而且隔音方面真的提升了太多太多，以及车的安全配置和音响配置都提升了很多所以毫不犹豫就直接选择了。缺点：最不满意就是悬挂这一块，既然把独立悬挂改成了非独立的，虽然说是进口的悬挂，但是开起来整体感觉还是有一些偏硬，但是好处就是过弯的时候车整体的稳定性更好了，其他方面没有什么不满意的。