别克英朗侧脸从大灯处侧着看过去线条感还是可以的，简单的外观而不失美观时尚；简单耐看型的；整个车头造型还是延续别克家族血统、直爆式中网，车灯设计方面是给英朗外观加分项，棱角非常的分明，设计与前大灯相呼应，视觉感看上去很不去。

内饰设计这一块英朗还是沿续别克传统，整体内饰布局显得简约而不会太老气，坐椅采用的是仿皮材质，只要不是织布我就喜欢，这样也省得再去买坐垫，虽然是白色内饰外后镜加热这个功能好啊，平时没感觉等到小雨天时大家就会怀念它的好了。再一个车内的内后视镜有手动防眩目作用，虽然手动诞生在晚上后方车辆照射过程自个有且实用的。自个开得舒心也提升驾驶安全感；全景天窗：全景天窗虽然看着可有可无，但是花同样的钱英朗如果就有当然还是选择有天窗的配置车，根据自己第一辆车使用情况，好像开了大半年天窗也才开三次，但是把遮阳帘打开不开天窗坐着里面就让人舒服。

别小看英朗才1.5L排量但是动力输入反应及灵敏性，驾驶起来真的给力，说得夸张一点就是小排量大动力。因为是小排量在猛加速时候转速会瞬间跑到3000转以上，这时松开油门转速就下去再轻踩油门下去速度就上来了。多连杆式独立悬架好处就是可以保证在行驶过程最佳的一个行驶操控性能吧。倒车方面还有倒车影像，没办法倒车时用惯倒车影像现在要是没有，都有点不习惯。这也是一种驾驶操控乐趣；

小排量车型油耗也高不到哪里去，一个月开下来差不多行驶了1500公里，主要行驶距离家与公司之间，城镇所有路况每天都在经历着，目前油耗在6.2L左右，主要是每天下班晚高峰行驶会堵车20分钟，其他时间段还好。换算下来每公里油钱差不多3.2毛左右，便宜啊希望油价长久保持这个价位，我还能在夏天出行开一会空调。一辆车不管多好或者多好，一定是能满足我们对舒适需求，当然什么样价位体会什么样的感觉。英朗这个配置车型在舒适方面英朗使用后悬架且采用的是多连杆式独立悬架，相对与朗逸差距就是，朗逸使用的是扭力梁式非独立悬架，所以这一点上英朗舒适方面肯定会较舒适感的。

行驶舒适性：英朗后排地板还是平整化的设计，在这个级别轿车里应该很少有后排平整化的设计，这样平时较多人员一起出行时后排坐三个人也会轻松一点；空调：英朗的空调真的是太给力，偶尔中午外出吃饭，这么热的天刚坐进车里空调不用一会就很凉爽爽，对于我这种怕热的人来说真是一大福利。只有夏天时才会怀念空调制冷好

改款后英朗四缸这一款性价比确实提升很大，一辆车最主要一个心脏发动机都升级了，它的性价比当然也更进一步了；这个价位还是买的合资车，不香吗！安全气囊4个、有LED灯日间行车灯、胎压实时显示功能、天窗等配置，合资车里别克独有8年16万公里质保，10万以内家轿车可能也开不到8年就想着再换车了，这是买的放心用的也放心。综合起来各项对比英朗性价比我很满意

别克再添“百姓神车”颜值不逊本田思域，国六1.5L+6AT，油耗5.9L！优点：英朗外观还是比较时尚，日间行车灯与LED大灯为一体增加车头部位的美观感。比较实用配置同等价位当中相对还是比较丰富的，而且优惠力度大优惠后在合资车当中性价比这个级别还是很高的，外观空间配置+车价都能满足我对于日常上代步的需求，那就盘下英朗；缺点：没有多功能方向盘这一点感觉对开车过程作用还是挺大。