比亚迪秦外观确实比较老旧，根本没有什么设计感和美感可言，但自从比亚迪这个品牌更换了新的设计师之后，颜值可以说是一个天一个地。秦的外观我觉得还是比较符合我们年轻人审美的，前脸的设计看起来非常的精致又落落大方，特别是LED的大灯，看起来就很有档次，加上大面积的格栅，看起来非常的工整大气，很有自己的风格，开在路上，有时还能收获一些回头率。

第一次看到秦的实车，就被车内的悬浮屏吸引了，看起来非常的时尚又有科技感，并且功能还很丰富，去掉了很多实体按键，这一点非常适合我们年轻人。另外平底设计的方向盘看起来也比较运动，中控台分层的设计我非常喜欢，看起来更加的有层次感，不会显得沉闷，另外用料也是比较实在的，很多地方都是采用了皮的包裹，不管是用料配置还是价格，这一点比同级别的合资车强太多了。价格绝对是在同级别车型里面领先的，但空间的话就是相对中规中矩，不过平时大多时间是自己个人用，空间绰绰有余了前排坐人的空间非常充裕，后排也不会觉得挤，另外第二排的座椅还可以放倒，偶尔还能拉点小货去摆一摆地摊，尾箱也非常的宽大，这一点还是比较满意的。

速度并不是这个车的强项，这一点我还是有自知之明的1.5L小排量的自然吸气发动机，匹配CVT变速箱，看起来还是比较平顺的，但也是不紧不慢的感觉，虽然给不了太多的推背感和激情，但起步的时候也还算轻松，那它开快车确实有点吃力，还是要温柔一点对待才行。方向盘开起来还是算比较轻盈的，个人觉得刹车有点灵敏，刚开始开不是很习惯，要适应一段时间转向还是比较准的，过弯的支撑性一般，悬架开起来一般般，没有说很高级的感觉，不过配备了电子驻车和电子手刹，平时使用起来还是比较方便的。

毕竟是小排量的发动机，加上CVT的变速箱就比较平顺省油，所以秦的油耗还是很不错的，平时都是自己开，油耗显示在7个油多一点，而且现在夏天基本上就是一上车就开空调开了空调之后油耗也不会相差太多，这一点还是比较满意的。要知道这是一台落地都不到十万块的车，座椅都是采用了皮的坐起来非常的舒服，座椅也很宽大，前排的座椅还支持多向的调节，能找到舒服的坐姿，另外还配了一个电动天窗，坐在后排还是比较有空间感的，另外在隔音方面，个人觉得还是做得不错的，基本能隔绝掉外面的声音，总的来说，能带来很不错的体验。

落地9万提辆比亚迪秦，行驶6580公里后，车主详细说出了优缺点！优点：最满意的还是性价比，除了有能给到让我心动的外观之外，配置也是比较丰富，全LED的前大灯，加上LED的日行灯，看起来就非常的炫酷，胎压显示能时刻给到我安全感，毕竟可能运气太好有过一两次扎钉子的体验，自动驻车真的很好用，比红绿灯踩刹车或者拉手刹方便太多，油耗不高，感觉省了不少油费，重要的是，买的是顶配版，落地不超9万，真的超级实惠。

缺点：当时买车试驾的时候不觉得动力有什么不妥，反正就是开着还挺舒服的，可能试驾的路线有点短，提车之后，真心觉得动力有点不太够用，特别是开着空调还满座的情况下，恨不得将油门踩到底，但它还是不紧不慢的。另外就是后排还少了一个空调出风口，夏天的时候坐在后排有点热。