省油的家用轿车有很多，无论是卡罗拉还是轩逸其油耗表现都是相当让人满意的，而在MPV界很多车型都是“油老虎”般的存在，毕竟MPV是7座车型，尤其是那种车长在5米左右的MPV，其车身尺寸和整车自重都要比小轿车更大，而不低的油耗就成为了挡在车主和MPV之间的一道无形的墙。

如今即省油又适合家用的MPV大行其道，也成为了MPV界新的增长点，甚至这种省油的家用MPV，已经把老牌王者别克GL8挤出了MPV销量榜前三名。

今天要聊的这款MPV不是赛那也不是岚图梦想家这种30万级的MPV，而是一款售价更亲民的家用MPV，这就是指导价在20.98-23.88万的传祺E8新能源，传祺E8新能源的车身长度为4920mm，级别是中型MPV，与与大众熟悉的艾力绅、奥德赛是同级车型，而传祺E8新能源的优势有很多，首当其冲的就是采用插电混合动力的它有着极为省油的表现。

传祺E8新能源的CLTC纯电续航里程为150km，按照我平时的代步需求来看，在城区代步几乎是不花有钱，CLTC毕竟150公里的纯电续航足够好几天买菜代步之用了，而在最低荷电状态时其WLTC百公里综合油耗也才5.7L，综合油耗更是仅为1.13L/100km，在搭载2.0L发动机的同级家用MPV中，传祺E8新能源绝对算是省油小能手。

传祺E8新能源凭借长近5米的车身材行的，为后排乘客带来了十分出色的腿部空间，尤其是第二排座椅的前后可移动范围很大，第三排也能折叠之后收起来，极大的拓展乘员舱的灵活性，我感觉传祺E8新能源对于车内空间灵活性的塑造确实是比较出色的，即便是与同级的艾力绅相比于也是不遑多让，而且传祺E8新能源在后排还有零重力座椅、小桌板、隐私玻璃和侧窗遮阳帘，配置相当齐全。

还有就是传祺E8新能源目前的销量是非常好的，甚至单月销量早已经超过艾力绅、奥德赛这些老牌合资MPV，根据今年前10个月的销量数据，其销量一共是33000多辆，与艾力绅的16000多辆相比，几乎是翻倍的优势，传祺E8新能源凭借大空间和低油耗，正在成为家用MPV界的新宠。