丰田凯美瑞这个外观设计我是非常喜欢的，感觉看起来特别的优雅，也非常上档次，全新第8代凯美瑞给人一种更加运动的感觉，而且也不是之前的稳重，同时这个外观的做工也是非常细腻的感觉特别的精致大气，大气对于这个外观我可以打9.5分剩下的0.5分怕丰田骄傲。

对于这个内饰，我真的是有些不太喜欢，整个车子的内饰看起来没有特别强的档次感，而且这个中控车机的使用感受也真心是很一般的，我觉得这个用料相对来讲就没有那么厚道，虽然说能看到许多软质的皮包裹，但异味的确是有点大的，这个九英寸的中控车机功能非常单一，同时也没有道路救援呼叫，也没有车联网和OTA升级这些非常实用的功能，所以从这一点来讲是真不能给好评了。车内的空间是非常大的，毕竟这也是一台很有资历的B级轿车了，就从这个车身数据上来讲，4.88米的车身长度，再加上2.82米的轴距也算得上是这个级别的中等水平了，再加上丰田本来就非常有优势的空间规划，所以车内的空间表现真的是非常出色的，我觉得是没有什么问题了。

这台2.5L发动机的动力真的是很棒的，而且所匹配的是一台8AT的手自一体变速箱，实际的动力体验就已经是很好了，对于自然吸气发动机，只要是得给油，在发动机转速3000转以后的时候，绝对会让你体会到不一样的感觉。8AT的变速箱平顺性是非常好的，而且我觉得凯美瑞的这个操控偏向于舒适更多一些，整体带来的这个舒适性体验确实很棒，底盘扎实稳定而且那种回弹性也非常强，有一种韧劲在里面，尤其是过那种坑洼的时候，比较好的避震能力真的能带给我一种非常舒适的操控体验。

油耗是真的低呀(相对于其同级别，同排量的车子来讲)因为我买的这个是2.5L普通燃油版本的，油耗肯定是相对于2.0还有2.0混动的会更高一些的，不过就我经常在市区开，平均油耗才8.5,可想而知，这个油耗水平是不是很厉害啊？在高速最低跑过5.9,定速巡航模式下开出来的，可以说这个2.5的发动机有41%的热效率真的不是说说而已。舒适性也挺好，这个底盘带给我的这种舒适性体验就已经是很好了，配置不算是特别高，但也低不了，基本上就是一个中等的配置水平吧，丰田车本来就不是主打配置的，而是主打安全的，把更多的成本花到了安全性配置上面，自然而然在这种享受型配置上面就会弱一点了，不过我感觉这个舒适性已经是完全没有什么问题了，实际体验确实是挺棒的。

丰田终于拿出“杀手锏”，配进口2.5L+8AT，比奥迪A4漂亮，才22万！优点：颜值绝对是全新一代的丰田凯美瑞改变最大的地方了，当然内在也改变了很多，这个是基于丰田全新TNGA架构下打造的新凯美瑞，就是说凯美瑞的优势，那我觉得首先就是在安全性上面，这个车子安全性配置要优于同级别大多数车子，包括同价位。同时稳定可靠，耐用也是丰田的标志，2.5的发动机动力也很棒，当然油耗也是比较低的，平均8个多，对于这台车来说真不是问题，而且空间也大，舒适性依旧是这台车子比较大的亮点，虽然说外表运动，但也有一颗温柔的心。缺点：整个内饰的设计风格没什么问题，看起来还是挺漂亮的，但我觉得这个用料确实有些不太好，总之看上去也没那么上档次，同时异味也比较大，除了这个之外9英寸的中控车机使用感受也是很般的，功能性比较单一，所以实际的使用体验也肯定也不是很好了，所以要是综合这些来讲的话，我对于这个车子的内饰并不是很喜欢。