比亚迪宋Pro外观遵循的是比亚迪家族化的设计语言，从车头看过去和其它的比亚迪车型一脉相承，但因为宋Pro的体格属于很大的一个，所以看上去气场也够强大，下到我儿子上到我父母对于外形都很喜欢。这台车买来打算开好多年，只有这样经典的形才能让我一直看不厌。

科技感是内饰的主基调，当初第一次到店看车的时候我就被中控悬浮pad吸引了，现在我也摸索出来了这块大屏的许多新玩法。除了平时导航之外，还可以下载抖音，在车上等人无聊的时候打发时间，也可以下载一些游戏，一般第一次坐我车的朋友我都要给他们展示一下这块屏幕的厉害之处。宋Pro的车内空间很适合我们一家三口日常使用，我身高一米七七，把驾驶座调到适合我的位置之后，头上剩余了大概十公分的距离。平时后排是老婆儿子坐得多一些，后排空间对于她们娘俩来说绰绰有余。

我基本上天天都开车上下班，在市区行驶的过程中动力能带来足够的加速感，在高架桥上超车发动机也能在第一时间把转速拉上去。只有在高速路上行驶的时候超车动力会出现一点延迟现象，延迟过后动力来力度的相比在低速行驶的时候没什么差别。

在走烂路的时候不用担心刮到底盘，这是轿车不能比的。上周末我们一家三口回农村老家，有一段路经常过大货车，路况很糟糕，以前开轿车的时候经常刮底盘，但上次走这段路就十分轻松。刹车灵敏，很有安全感，在急刹车的时候车速很快就能降下来。上周末回老家之前加满箱油，油耗清零之后算出来最近的平均油耗是百公里79升。除了上周末走了一段省道之外，平时都是在市区开，路上不怎么堵车，所以这段时间开出来的平均油耗我很满意，等到下次保养之后期待油耗还能继续下降。

底盘的减震效果比较柔和，即便是在烂路上走也没有什么颠簸的感觉。前排座椅的柔软度不及后排座椅，对腰部的支撑效果到位，只不过开车时间久了之后感觉压强全集中在了臀部，开长途的时候需要适当休息一下。

宋Pro是追求科技感座驾的一个好选择，在日常用车的过程中有高科技的辅助，一些事情会变得方便许多，这种体验是当时对比的别的车所不能带给我的。这次买车对比选择了一些车型，包括奔腾T7、捷达VS5这些车型，但最后让我选择宋Pro的原因就是它车内的科技感比我对比的其它车型都要好，在平时的用车生活中这些高科技都能切实提升我的用车品质，在终端售价上宋Pro和别的车没什么差距，是我对比下来之后感觉性价比最高的那个。

国产SUV终于拿出“硬菜”！时尚不输奥迪Q3，1.5T+LED，仅9万起！优点：坐进车里之后，这块尺寸很大的自适应旋转pa很引人注目，我对这块能旋转的大屏很满意，在系统里可以自己下载需要的APP,等人的时候在大屏上刷抖音屏幕自动转为竖屏，朋友坐我车的时候我都给他们炫耀一下这个“黑科技”。缺点：在高速上超车油门响应有大概半秒的延迟，正常匀速巡航还有平时在市区代步开动力都是足够的。前排座椅海绵稍硬，坐着感觉不及后排座椅舒服。