自新能源开始兴起后，不管是轿车还是SUV，在造型上总有些相似。而要说目前现实中“能见度”最高的，当属有棱有角的方盒子SUV了。
其实，这一类方方正正的车型，咱们国内一直都很有市场，远古时代的北京212和切诺基不说，近几年坦克300的火爆，直接引领了一个时代，就算有人说坦克300“借鉴了”福特烈马啥的，但你不能否认，正是坦克300的出现，才让年轻人能在自己还处于“年少轻狂”的时候浪一把，让诗和远方得以成行。
正是因为坦克300的成功，近两年跟风下场的企业不在少数，就连造出坦克300的长城集团自己也出了一堆同类型的产品跟风去“卷”，什么哈弗大狗、哈弗猛龙、哈弗H5，都是清一色的方头方脑，甚至于比亚迪高端品牌仰望的首款SUV U8也一样是这种造型。当然，合资品牌也布局了不少“方盒子”SUV，路虎卫士、揽胜那些自然不用多说，今年的新车，福特引进了原版的福特烈马、丰田也带来了全新的普拉多。
为何大家都在“方盒子”SUV上做文章？
这还得从消费者不同的需求说起。自从私家车走入千家万户，是让大家出行方便了不少。但甭管你哈弗H6是不是单月最高卖到过8万多台，你本田C-RV在全球有多火，这些城市SUV只是满足了我们基本的代步需求，无法提供更多的情感价值，就像是日常每顿必吃的“白米饭”，能填饱肚子却缺少那么一点“滋味”。
而对于大多数男人来说，汽车不仅仅是个交通工具，更像是他们的彰显自己实力的“战马”。特别是在影视作品的加持下，奔驰大G、路虎揽胜、丰田陆巡这些硬派SUV的频繁出镜，也造就了它们在广大男性心目中“英雄梦”，它们不仅拥有强大的动力和霸气的外观，更能够带给男人一种无与伦比的自信与力量。所以，很多人都认定一辆外观硬朗的SUV就是“真男人”的标配！
当然，奔驰大G、路虎卫士，哪怕是丰田陆巡，这些硬派SUV那高高在上的价格注定只属于少数人。除非出生便是在罗马，不然这些进口高级货对于刚步入社会不久的年轻人来说还是有些遥远。
其实，我也问过周边一些年轻的朋友，他们其实并不需要那些拥有强悍越野性能的硬派SUV，哪怕是那些购买了坦克300的朋友——他们购买坦克300，最看重也不是那三把锁，而是那个外观和内饰。只要外观内饰过得去，开起来舒服、智能化过得去，能耗不高就完事。这样一来，外观酷似小卫士，能油能电，起售价还不到18万的捷途山海T2就显得更合适。
其实，山海T2就是捷途旅行者的插混版吧，而捷途旅行者的外观自然不用多说，既有“致敬经典”又有原创元素，在路上看到过实车之后更是好感度满分。要我说，山海T2就是最符合我审美的方盒子造型SUV。
而其他方面，我也细细研究过，山海T2的确也符合目前年轻人的日常需求：插电式混动，城市能用电，长途能烧油，不用节假日去跟人家抢充电桩，没有旅程焦虑。行走系统也同样如此，没有大梁，在减重的同时还能更舒适，没有四驱，但不俗的离去角和接近角也能走一些烂路。
更为重要的是，相比本田C-RV、丰田RAV4、日产奇骏这些“老面孔”，山海T2的车厢和配置简直就是吊打，哪怕是17.99万的最低配，山海T2也有540°透明底盘、8155芯片、360全景影像、无钥匙进入、电吸尾门、对外放电、语音分区域识别等功能，完美契合Z时代们的用车需求。甚至于年轻人喜欢的外扩小背包、车顶行李架这些也都安排上，这样出众的卖相在年轻市场的确很有杀伤力。
这些功能虽然不需要什么高科技，但却是实打实地能够满足年轻用户的多元化需求。对比同价格区间的丰田、本田、日产们那朴素的车厢，我真的觉得直接冲国产品牌的产品就完事。
虽然在奇瑞集团中，捷途历来比较低调，但随着去年底旅行者开了个好头之后，捷途如今把目标瞄准了“越野+混动”市场，如今的山海T2是一个很好的补充。而在今年的北京车展上，捷途山海T5的惊艳亮相着实很有看点，未来跟猛士917、仰望U8扳扳手腕也是有可能的。
