我们大多数人一直以为新一代刀片电池的重点在于能量密度和续航的提高，比如能量密度从一代刀的140Wh/kg提高到190Wh/kg，纯电续航提高到1000公里以上。但现在看来我们想错了。从工信部申报信息来看，市场普遍认为会搭载新刀的汉L ev的电池容量和续航与25款汉ev几乎相同，25款汉ev701公里版的电池容量为85.4度，汉L ev701公里版为83.2度，不过电池包重量未见参数，重量越轻，电池包的能量密度相应会更高，25版汉ev的电池包能量密度为150Wh/kg，汉Lev无电池包重量参数，尚无法判断密度。1000公里纯电续航的预期看来已经落空，701公里可能是汉Lev的最高续航了。那么新刀的优势何在？根据相关信息分析，1000-1500伏耐压和最高达8C的充电技术（6-8分钟内充滿电）将是新刀具有压倒性优势的关键所在。马斯克说过500-600公里的续航已经足够，油车一箱油也就是这个水平，甚至更低。如果实现了相当于加油时间的8C的充电速度，1000公里还重要吗？那只是一个数㝋而已！以上纯属个人观点，仅供参考，不喜勿责勿怪勿喷。