比亚迪又上硬菜,800V+四驱,云辇-C+天神之眼智驾,预售20.38万

小林子说汽车 2025-04-03 09:22:52

比亚迪旗下的方程豹系列和仰望系列分别隶属于中、高端市场,像是云辇底盘、天神之眼高阶智驾以前是用在仰望U8、U9身上的,现在高配下放,比亚迪即将推出的新车方程豹钛3也兼容这些“黑科技”,新车预售13.98万~20.38万,比豹5更实惠,其中钛3 2025款 501KM 四驱无人机版(简称钛3)作为系列的顶配,拥有比亚迪与大疆联合研制的“灵鸢比亚迪智能车载无人机系统”,预售价仅20.38万,就配置来看,性价比较高,下面我们来看看该车的产品力够不够硬。

方程豹钛3以星际战车为设计灵感打造,整车虽沿袭了方程豹系列的家族式设计语言,但新车的外形更硬派时尚,双线切割大灯凌厉飞扬,侧面线条如雕刻般锋利,搭配方形的星战铠甲标志轮拱,烘托出浓郁的“硬汉”气质。此外,钛3的尾部配有飞翼小书包,两侧的横置条状大灯和梯形金属护板则像是一对小翅膀,显得十分俏皮,另外其车顶还支持价值行李架,富有改装乐趣,让SUV摇身一变成为旅行车。

方程豹钛3诞生于智能EVO+纯电平台,双电机四驱可迸发出310kW/422Ps的峰值马力,对应扭矩510N·m,其中后电机转速最高可达20000转,零百加速只要5.3s,动力十分强悍。另外得益于该车采用油冷散热技术,电机持续进行加速也不会出现疲软现象,加之智能宽温域高效热泵技术,还能改善能量管理效率,延长电机和刀片电池的使用寿命。此外,钛3的CLTC纯电续航为501km,对于一台紧凑型SUV还算够用,关键是该车还搭载叠层激光焊碳化硅模块,支持800V高压快充,18分钟就能增加50%的电量。

为了保证操控,方程豹钛3配备宝马M系同款的前双球节麦弗逊后五连杆独立悬架,并且这款四驱车型还搭载能量三把锁以及云辇-C智能阻尼车身控制系统,能够提前预瞄前方15米路面并提前做出悬挂软硬调节,其转弯半径可缩小至3.4m,兼顾舒适与操控。另外配合钛3自带的iTAC智能扭矩控制系统,还能保证钛3的脱困能力,当车辆发生打滑时能协调四轮扭矩分配,从而快速稳定车身,与此同时还能满足漂移模式、蠕行模式、豹式掉头等各种驾趣。此外,钛3还搭载TSC高速爆胎稳定控制系统,在140km/h的车速下发生爆胎,系统也会自主保持车身平衡,减少车辆方向偏离及失稳风险。

进入新车的车内,方程豹钛3的内饰风格与硬朗的外观一脉相承,低趴的游艇挡杆搭配水晶按钮,野性而不失精致感,并且该车的飞翼式仪表台采用3Dmesh工艺打造,内置C形星际氛围灯,进而平添了几分科技感。此外,钛3以15.6英寸中控屏+12英寸HUD+8.8英寸高清仪表屏构成三屏环绕,驾驶、娱乐两不误,配合16个知名品牌帝瓦雷音响,坐在后排中间就能感受到环绕立体声效,仿佛置身音乐厅现场。

有了三大屏构成的“大彩电”,那么自然冰箱和沙发也理应到位,方程豹钛3搭载人体工学座椅,坐垫采用慢回弹面料打造,其中前排座椅还带有加热和通风功能,舒适性不输家里的大沙发。另外值得注意的是,钛3的中央通道中还内置有智能冰箱,支持-6-6°C、35-50°C的冷暖自由调节,像是冰箱的温度还可直接通过语音指令来调节,十分方便。空间方面,钛3定位A级SUV,长宽高4605x1900x1930mm,轴距2745mm,大过同级的奇瑞iCAR 03(轴距2715mm),满足大五座宽裕性不成问题。

方程豹钛3诞生于璇玑智能架构,该车所搭载的DiPilot 100天神之眼辅助驾驶操作系统内置“二郎神”前视三目摄像头,感知精准性和灵敏度不输激光雷达,在其加持下,像是HNOA高速城快领航、AVP代客泊车、记忆领航等高阶智驾的实现会更加类人化,大大减少重刹率和接管率,而且这套系统还会持续学习用户的驾驶习惯和风格,做到全国都好开,越开越好开。当然,钛3的智能化还不止于此,其DiLink车机中接入AI大模型DeepSeek,为二排提供可见即可说、连续性语音识别等功能,人车交互也更加高效。

颇有趣味性的是,方程豹钛3搭载的车载无人机集成了AIR 3S的高分辨率和灵鸢APP的双摄大片功能,支持高速跟飞、全向避障、快速起落、高速充电等多种功能,满足很多女士随时想要出片的愿望。要知道仰望U8 越野玩家版选装无人机的价格就是10万元,这么一看,方程豹钛3的性价比是不是就很突出了。此外,钛3支持6kW的对外放电功能,露营时可外接卡式炉、电灯等等,提升户外用车的可玩性。

基于内骨骼CTB架构,方程豹钛3采用转向前置结构设计,使得整车的重心靠前,发生碰撞后的传力路径更平顺连贯,乘员舱抗变形能力可提升50%,另外该车还配备同轴电机,较之传统电机,横向体积减少了220mm,轻量化表现更佳。不仅如此,钛3还采用“三横两纵”的车身设计,其中包括大量的1500MPa级超高强度钢以及TRB一体式核潜艇级热成形钢,整车扭转刚度达到40000N·m/deg,集成后单根梁可承受大约8头大象的重量,是钛3自身重量的数倍之多。

同系列中的豹5面向中型SUV市场,豹8瞄准中大型SUV市场,毫无疑问比亚迪还需要弥补方程豹品牌在下沉领域当中的产品矩阵,而即将到来的钛3所肩负的正是这一使命,虽然该车的定位低于豹5,但从天神之眼智驾、云辇-C智能阻尼车身控制系统以及车载无人机等种种硬核配置可以看出,钛3的产品力并不输豹5和豹8,而且顶配的预售价也才20万出头,在同价位下,新车的竞争力是相当可观的,无论从性价比还是配置来看,我认为钛3这款车都是值得一等的。

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  • 2025-04-03 20:50

    这个外观我喜欢,如果可以变大些更好

小林子说汽车

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