说实话，看到这台破界小卡拉的售价，我是真的被惊到了！

标配4980元，高配版也只要5980元，这么低的价格，你甚至买不到一辆稍微能跑远一点的电动车，而这台125cc排量的复古踏板车却横空出世，直接给电动车市场来了个“下马威”。

9.2匹马力、700mm超低座高、LED大灯、VA彩屏仪表盘、USB充电口……没错，这些看起来出现在中高端车型里的配置，破界小卡拉全都安排上了。

而它的目标也很明确：年轻人、通勤族、新手骑手，尤其是那些预算有限又追求实用和颜值的消费者。

这款车到底香不香？今天咱们就从外观、性能、配置、对比等多个维度来拆解一下，看看到底值不值得你下手！

不得不说，小卡拉的外观设计确实很抓眼球。

整车的设计风格偏向复古，但又在细节上融入了现代时尚元素。 前脸方形LED大灯 让人一眼就记住了它，复古中带点小清新的感觉；而 矩形元素的前面板 设计，则让车子多了一些艺术感，非常适合年轻人审美。

车身尺寸方面， 1780mm×720mm×1070mm 的车身看起来小巧精致，再加上 700mm的超低座高 ，女生骑起来完全无压力，甚至不用担心脚够不到地。

整车重量只有 89kg ，是标准的小轻量化车型，推车、挪车都很轻松，确实很适合新手和小姐姐。

颜色选择上，小卡拉提供了多种年轻化配色，比如经典的复古奶油白、活力橙等。在如今“颜值即正义”的年代，这款车的外观可以说是“上桌第一个动筷”的存在，谁见了都得夸一句：漂亮！

小卡拉搭载的是一台 P54QMI单缸风冷发动机 ，实际排量为123.6cc。 最大功率6.8kW（7500rpm），最大扭矩9.2N·m（6000rpm），最高车速85km/h 。

这么一组数据放在125cc踏板车里，属于中上水平。别看它个头小小，但动力表现完全对得起它的定位。尤其在城市通勤中，起步、加速都很轻快，哪怕是上个坡、载个人，动力也不会让你觉得“肉”。

官方给出的百公里油耗是 2.1L ，理论续航在 200-250公里 之间。

油箱虽然只有 5.1L ，但考虑到它本身定位就是城市代步，续航完全够用。

对于那些担心电动车续航焦虑的朋友来说，这台车绝对是个“真香”选择。

小卡拉全系标配 LED大灯和转向灯 ，晚上骑车的照明效果非常优秀，比起普通卤素灯，亮度更高、寿命更长。灯光设计也很有辨识度，绝对是一款“出片利器”。

这一点必须夸！小卡拉的仪表盘采用了 VA彩色显示屏 ，数据清晰直观，显示效果完全不输那些价格更高的车型。尤其是对比一些只有简单机械仪表的同级别车，直接“打脸”。

USB充电口也是标配，手机快没电了？随时随地插上就能充！

除了标准版之外，高配版还多了 CBS联动刹车系统、发动机启停功能和脉冲点火系统 。尤其是CBS刹车，对新手来说更加友好，可以有效缩短刹车距离，提高安全性。

小卡拉的配置虽然谈不上“豪华”，但在5-6千元的价格区间里，这些配置已经非常有诚意了。

小卡拉的 双摇篮式车架设计 让整车的稳定性非常不错，骑行中不会有松散的感觉。

而 轴距1300mm 、 离地间隙110mm 的设定，既保证了骑行的舒适性，也让它在城市道路上通过性很好。

小卡拉的整备质量只有 95kg ，再加上重心设计比较靠前，操控起来非常灵活。在拥堵的城市道路中，轻轻一把就能完成掉头、绕行，甚至比很多电动车还要灵活。

需要注意的是，因为 座高较低 ，个子高的骑手可能会觉得腿部空间不够舒展，骑久了会有点累；另外，车子倾角稍大时容易磨到大撑，这算是个小缺点。

破界小卡拉（标准版）：4980元

雅迪E10：6699元

小卡拉比雅迪E10便宜了1700元，这差价甚至够你加好几次油了。

破界小卡拉：理论续航200-250公里，油箱5.1L

雅迪E10：理论续航112公里，72V38Ah铅酸电池

显然，小卡拉在续航里程上完胜。油车的加油速度也远远快于电动车的充电时间。

破界小卡拉：95kg

雅迪E10：105kg

小卡拉更轻，操控起来更加灵活。

如果你预算有限，又想要一台既有颜值又实用的代步车，那小卡拉绝对是个“闭眼入”的选择。

优点：

价格香 ：4980元起步，性价比炸裂！

配置够用 ：LED大灯、VA彩屏、USB充电口，实用性拉满。

动力够强 ：9.2匹马力，城市通勤完全没问题。

操控灵活 ：整备质量轻、轴距长，骑行体验很棒。

可以改进的点：

油箱稍小，希望后续能升级到6L左右。

高个子骑手可能觉得座高太低，需要适应一下。

作为一台售价不足6000元的复古踏板车，小卡拉真的让我刮目相看。它不仅解决了电动车的续航焦虑，还在颜值、配置和动力上都做到了“真香定律”。

那么问题来了：在小卡拉和电动车之间，你会怎么选？欢迎在评论区聊聊你的看法！